亥姆霍兹线圈空间的磁场分布

计算了亥姆霍兹线圈空间的磁感应强度分布,给出了解析表达式,并绘出了它们的空间分布图。     

亥姆霍兹线圈的均匀磁场区

不少物理实验仪器应用了亥姆霍兹线圈的均匀磁场区,但缺乏必要的使用限制性。本文依毕奥—萨伐尔定律推导出该线圈区域内任意点磁感应强度的积分公式,用计算机进行了数值计算,画出等值线图。并由此确定出允许误差所对应的均匀磁场区,为使用限制性提供了依据。还通过理论分析肯定了中心点磁场的二阶均匀性。     

亥姆霍兹线圈磁场的均匀区域

本文通过含有勒让德函数的磁场均匀度表达式,计算了亥姆霍兹线圈中点附近均匀度为百分之一的场点,并由此画出了亥姆霍兹线圈百分之一均匀磁场区的边界。     

基于C8051F340的亥姆霍兹线圈磁场测定仪的设计

利用霍尔传感器件,自带USB2.0以及10位快速A/D的高性能单片机C8051F340,研制了单芯片（SOC）高速磁场数据测量装置,编写了磁场数据采集处理程序,设计了中心距可调的亥姆霍兹线圈并用所研制的仪器进行了轴向磁场分布测量。结果表明,该实验装置测量精度高,实时性好,实验手段先进,可扩展为多个设计性物理实验。     

亥姆霍兹自振空化装置流场特性的数值模拟

为了获得亥姆霍兹(Helmholtz)自振空化装置空化场的流动特性,利用计算流体动力学的商业软件Fluent,使用大涡的模型(LES)和多相流(Mixture)模型,对装置内流场进行数值模拟.通过研究不同操作条件、不同结构尺寸对空化效果的影响,得到了场内空化区的空化数、气含率分布以及速度压力振荡曲线,并将所得结果与孔板...     

电子束在横向磁场下偏移量的修正

为了衡量电子在横向磁场下的偏移量的实验中所测数据的优劣性,分析了电子在横向磁场下的偏移原理,,通过亥姆霍兹线圈全空间磁场的计算和磁场均匀性范围的分析;修正了电子在匀强磁场中偏移距离与磁感应强度的关系式,得到了电子在磁场中的偏移距离与产生匀强磁场的电流以及磁场大小的偏差率之间的关系以及成立的条件.当亥姆霍兹线圈的半径给定时,电子偏移距离与电流满足非线性关系.亥姆霍兹线圈的半径越大,可获得在较小磁场偏差率下的匀强磁场区域越大.通过修正的表达式可更好的判断数据的优劣,估计实验误差的大小.     

二维亥姆霍兹算子中的准格林函数方法

应用准格林函数方法,将二维亥姆霍兹方程化为一个第二类Ｆｒｅｄｈｏｌｍ积分方程。通过边界方程的适当选择,积分方程核的奇异性被克服了。     

平行共轴三线圈产生均匀磁场的原理和计算

在亥姆霍兹线圈产生均匀磁场的基础上讨论了加入第三个线圈产生更为均匀磁场的途径 ,并分析和推导了平行共轴三线圈产生均匀磁场的设计方法     

计算载流圆线圈空间磁场分布的方法

用毕－萨定律通过矢量运算和几何关系导出圆电流磁场空间分布的积分表达式,使用计算机通过数值积分计算其数值,进一步讨论圆电流平面内和垂直ｚ轴平面内磁感应强度按径向分布,并分别给出磁场分布曲线。     

磁耦合谐振式电动汽车无线充电线圈设计与优化分析

针对现有的电动汽车充电桩充电效率低、充电不方便等缺点,提出了磁耦合谐振式电动汽车无线充电线圈的设计和优化方案.通过分析空间载流线圈的磁场分布,为抵消线圈自感的影响,建立了串联谐振充电和并联谐振充电两种电路模型,并对其进行了理论与仿真分析.基于串联电容谐振充电方式,提出了采用中继线圈的方法进一步提高线圈充电的效率和传输距离.仿真结果表明,采用中继线圈方式的充电效率可达95%.     

任意多边形平面载流线圈磁场的空间分布

根据一段载流直导线在空间某点的磁场矢量公式,将多边形载流线圈视为多段载流导线,然后根据场强叠加原理,给出了计算任意多边形平面载流线圈在空间任意点的磁场分布的方法,并且运用这种方法求出了菱形平面载流线圈空间磁场分布的普遍表达式．     

等腰三角形凸起与半圆形凹陷地形对SH波的散射

研究了弹性半空间中两个等腰三角形凸起与半圆凹陷相连地形对SH波的散射.首先使用"分区"的思想将求解区域分为3个区域,再采用"契合"的方法在3个区域中分别构造满足边界条件的位移解,通过移动坐标法,在公共边界实施"契合",并结合半圆形凹陷表面上应力自由的边界条件,建立求解该问题的无穷代数方程组.最后通过具体算例分析表明不同参数对等腰三角形凸起与半圆形凹陷地形地表位移有着明显影响.     

室内配电房母线工频磁场分布计算

阐述了由于城市室内配电房的广泛应用而造成环境电磁污染问题,以及国内外研究简况.构建了配电房母线磁场分布计算的简化模型.采用解析法和二维有限元法分别进行了计算分析,具体考虑了母线长度、间距、高度等布置方式对周围工频磁场分布的影响,并对两种计算结果进行了对比分析,提出了二维有限元法的适用条件,为进一步的电磁污染治理提供了理论依据.     

双层同轴圆柱形磁性体的散射及反射场研究

根据电磁场理论．利用理论解析和数值计算的方法,分析了平面波入射时双层同轴圆柱形磁性体中的磁场、磁通分布及其散射场的特性,提出了改善法向模螺旋天线的建议．数值计算结果表明：在天线器内部填充均匀磁性材料可改善天线性能;当天线器内部为双层磁性介质,且二者磁导率有显著差异时．选择合适的半径可抑制反射场。     

三角网格的统一单分辨率与多分辨率表示方法

通过三角形之间的拓扑相邻关系,将最高分辨率的三角网格划分为广义三角形带的集合,然后利用Hamiltonian三角剖分的性质对广义三角形带进行简化,从而构造三角网格的多分辨率表示.该方法统一了单分辨率网格和多分辨率网格的表示方法,当模型有c个不同分辨率的表示时,其编码效率与c的对数成正比.     

Forecasting conductivities of LiBOB-EC/DEC electrolytes by the mass triangle model

Conductivities of lithium bis(oxalato)borate (LiBOB)-ethyl carbonate (EC)/diethyl carbonaten (DEC) electrolytes at 25°C and 50°C were studied. The electrolyte component with the highest conductivity at each temperature was obtained through changing the concentration of LiBOB and the ratio of EC/DEC. The mass triangle model was applied to calculate the conductivity of LiBOB-EC/DEC ternary system at 25°C and 50°C. The results show that the calculated and experimental results have reached a good agreement. The...     

磁导航智能车中的水平检测线圈特性分析

推导出磁导航智能车的水平检测线圈输出感应电动势与线圈相对于赛道的位置、夹角、线圈尺度的函数关系,借助Mathematica软件展示了关系曲线。结果表明,影响检测线圈输出的主要因素是线圈与载流线赛道的相对位置;增加线圈数量可提高定位精度;增加线圈匝数可提高检测灵敏度;分别判断小车前、后两端各自相对于赛道的位置可确定车体与赛道的夹角,利用双检测线圈差动输出可消除赛道交叉的影响。