改性稀浆封层技术在路面养护中的应用

采用丁苯胶乳改性乳化沥青，按适当的比例配制成稀浆铺筑沥青路面，稀浆封层是今后路面养护的主要措施。通过试验。现已成功地掌握了改性稀浆封层施工技术。     

短讯

福建省公路局使用改性乳化沥青玛蹄脂　　2 0 0 4年3月份,福建省公路局将沥青玛蹄脂胶结剂与普通稀浆封层有机结合,利用胶结剂特有性能改善沥青的感温性能及流变性能,提高封层的高温抗车辙、低温抗脆性及混合料的稳定性,延长使用寿命,并缩短了施工养护时间。改性乳化沥青玛蹄脂稀浆封层与热沥青相比,可节约能耗3 0 %～5 0 % ,节约沥青10 %～2 0 % ,减少环境污染,改善施工条件。普通稀浆封层摊铺后约需3～4h才能开放交通,而改性乳化沥青玛蹄脂稀浆封层摊铺后只需1h即可开放交通。(沥青情报站提供)沥青路面就地热再生加热机近日通过国家专家组…     

改性稀浆封层在新建沥青碎石路面上的应用

改性乳化沥青稀浆封层在辽宁地区首次应用于新建的沥青碎石路面上，代替沥青混凝土做为二级路的面层，探索改性乳化沥青稀浆封层的应用领域，使其具有更加广泛的适用范围。     

改性稀浆封层在107国道上的应用

为了提高路用性能和施工的可靠性,通过室内试验,确定了改性乳化沥青稀浆封层在107国道上的施工方案与工艺,运用内掺法制备改性乳化沥青,并进行大范围改性稀浆封层摊铺.结果表明:室内试验与实际应用相一致,改性稀浆封层是一种操作简单,工艺可靠的道路养护技术,可推广应用.     

沥青路面下封层材料结构力学性能的研究

针对高速公路沥青路面下封层应用现状，采用几种试验方法，对乳化沥青材料、下封层结构及力学性能进行了室内试验研究。在此基础上分别在江苏沿江高速公路及连徐高速公路铺筑了乳化沥青下封层、改性乳化沥青下封层、改性热沥青下封层、稀浆封层以及单层式、双层式下封层试验路．并对试验路进行了性能检测，据此推荐出了下封层材料及结构型式。     

乳化沥青学术交流会召开

2005年12月23日至25日。由《乳化沥青简讯》编辑部和贵州省公路学会在贵阳市联合举办了“2005年度全国乳化沥青学术交流会”。交流会是以改性乳化沥青、改性稀浆封层及微表处技术为主要内容的专业学术会议，涉及乳化剂的开发与制备，改性乳化沥青的研究、生产和应用，改性稀浆封层和微表处的施工工艺、机械设备。分析检测方法及仪器设备等。     

改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究关键是乳化过程以及改性后使沥青具有良好的抗高低温性能。常用的改性剂有SBR、SBS等高分子聚合物，改性乳化沥青在稀浆封层中得到广泛的应用，尤其在高等级公路的养护中，发挥巨大的作用。     

采用冷铺超薄改性沥青修补受损桥面

介绍一种简单易行的受损桥面铺装技术。凭借SBS改性乳化沥青的优良性能，先设置防水层，然后采取稀浆封层的施工工艺加铺复合改性超薄沥青混合料作为桥面铺装。实践表明，这种桥面铺装使用效果良好。     

慢裂快凝SBS改性乳化沥青的生产和应用

江阴荣成路桥材料技术开发有限公司采用SBS改性剂直接加入乳化剂水溶液中, 生产出符合国际稀浆封层协会“ISSA·A143-1996”标准的SBS改性乳化沥青。成功地在无锡钱胡线进行稀浆封层施工。路用性能分析表明SBS改性稀浆封层远远超过SBR改性稀浆封层和其它改性材料的稀浆封层。     

改性稀浆封层在商亳高速公路上的应用

结合改性乳化沥青稀浆封层技术在商丘-亳州高速公路下封层中的实践应用,介绍改性乳化沥青稀浆封层的材料选择、施工工艺和质量控制体系,尤其是对蒸发残留物软化点、砂当量、油石比等关键性指标进行控制。     

阳离子型丁苯胶乳改性乳化沥青的研制

研究了以阴离子型丁苯胶乳、重交沥青、乳化剂和稳定剂制备阳离子型改性乳化沥青的方法，考察了不同乳化工艺、不同丁苯胶乳，不同乳化剂和稳定剂对改性乳化沥青性能的影响，确定了适宜的制备工艺和配方。     

知识园地

一种废旧沥青改性剂；路用冷拌冷铺沥青料的制备方法；硅藻土改性路面用沥青混合料的生产方法;沥青路面热再生加热器;纤维增强乳化沥青稀浆封层;[编者按]     

乳化沥青稀浆封层技术应用

一、前言乳化沥青稀浆封层是用适当级配的石屑为骨料,以慢裂乳化沥青为结合料,加上水和水泥等材料,按一定配比拌制成流动状态的沥青稀浆混合料,摊铺在路面上形成的一种沥青表面处治层,干燥硬化成型后,其外观与细粒式沥青混凝土相似,由于沥青稀浆混合料具有较好的流动性和渗透性,有利于填充和治愈路面的裂缝,可以提高路面的密实性和防水性,使老化路面返老还新。又由于乳化沥青对骨料裹敷性能好,粘结力强,稀浆不仅能充填原路面上的裂缝,且与原路面结合牢固,使封层具有防水、抗滑、平     

改性乳化沥青的生产与应用

改性乳化沥青是一种将沥青进行改性和乳化而得到的重要化工产品,集改性沥青和乳化沥青的优点于一体,可应用于沥青路面的稀浆封层和微表处等方面,具有广阔的应用前景。该文从改性乳化沥青的发展、生产工艺及应用等方面,介绍了改性乳化沥青的研究现状,并指出开发新型的沥青改性剂和乳化剂及生产工艺的重要性。     

对我国五省乳化沥青技术应用情况的调查分析

对五省乳化沥青技术应用进行问卷调查，结果显示其中慢裂快凝和改性稀浆封层路面的铺筑至上升趋势，阳离子乳化剂占乳化剂品种的93．5％，阳离子慢裂快凝乳化剂的需求量快速增长。当前我国乳化沥青稀浆封层技术推广应用过程中，应加强规范化和专业化，建议有关部门出台一些施工指导性资料，引导施工行业健康发展。     

沥青稀浆封层

本文系统地介绍了当前国内外沥青稀浆封层的发展情况.以及沥青稀浆封层的特点和主要功用、类型及其适用场合、稀浆混合料的配比设计方法、稀浆封层的施工方法和工程质量检验标准。文中对混合料配比设计所应用的试验方法做了较为详细的阐述,并对施工的关键设备沥青稀浆封层摊铺机也做了简要的介绍.     

改性稀浆封层在公路养护中的应用

信阳公路物资处乳化沥青车间用SBR改性剂及美国产复合乳化剂，采用内掺法生产出的改性乳化沥青符合“ISSA A143-1996”标准，通过在国道312线信阳段的改性稀浆封层施工应用，取得了理想的效果。     

关于征集2010年乳化沥青、稀浆封层及微表处技术论文的通知

为了推动乳化沥青、稀浆封层及微表处技术在我国的进步和发展，《乳化沥青简讯》编辑部和《石油沥青》编辑部联合征集2010年乳化沥青、稀浆封层及微表处技术论文。论文征集事项说明如下：     

聚合物乳液改性乳化沥青性能评价

采用将聚合物乳液加入阳离子乳化液中,再与重交70号沥青一起乳化的技术路线,制备阳离子型改性乳化沥青.在相同试验条件下,考察了几种聚合物乳液制备改性乳化沥青的工艺性能和其对沥青的改性效果.结果表明:在聚合物加入量3%的情况下,高温聚合型丁苯胶乳改性乳化沥青的性能较差,其蒸发残留物的软化点低于55℃,5℃延度小于20 cm;而低温聚合型丁苯胶乳改性乳化沥青的性能较好,其蒸发残留物的软化点在56～60℃,5℃延度大于150 cm;氯丁胶乳改性乳化沥青的软化点约54℃,5℃延度约16 cm,与高温聚合型丁苯胶乳大致相当.     

超粘磨耗层专用高粘改性乳化沥青指标与材料开发研究

超粘磨耗层是一种新型稀浆封层类技术,主要应用于沥青路面养护工程,目前仅在国内部分地区获得试验应用。结合超粘磨耗层的技术特点与目前稀浆封层类规范,提出了超粘磨耗层专用高粘改性乳化沥青的技术指标要求,并进行了高粘改性乳化沥青的生产制备,得出主要结论:提出专用改性乳化沥青的蒸发残留物的含量为≥60%,软化点指标≥60℃,并采用SBS高粘改性乳化沥青;SBS改性沥青经过KL-2乳化后,其针入度指标提升明显,软化点与弹性恢复能力降低显著,换用KL-3乳化剂、3.5%SBS掺量后制备的高粘改性乳化沥青符合技术要求。