基于基类模型模板的自动武器协同设计系统

分析了现代产品协同设计系统功能模型和体系架构,以面向自动武器工程实际应用为目标,设计了统一的协同设计基类三维模型模板及数据关系模式。在此基础上自主开发的自动武器协同辅助设计系统,包括协同行为预测执行分析、自动武器标准模块库管理等功能模块,实现图层级别的协同到模型级别协同的转化。采用面向对象方法对自动武器协同设计开发项目中的应用程序、模型库、建模工具集等集成化,结合CAD软件底层函数的设计与开发技术及提供通用语言接口支持的网络服务技术,为系统的实施提供了可靠的交互支撑环境。     

建筑协同设计的模型视图管理应用研究

建筑设计活动涉及多专业协同以及大量信息的共享与交换,而模型视图信 息是这些信息的重要部分。模型视图管理是建筑协同设计的关键技术之一,是协调多专业信 息交换与共享的重要问题。据此,论文研究了基于图层和基于对象的视图管理技术特点,并 结合建筑设计阶段协同设计的特点,提出了二维建筑CAD 协同设计的视图管理实施方法和 基于三维模型的协同设计的视图管理实施方法;基于上述方法分别在AutoCAD 和Revit 的 软件平台实施了协同设计模型视图管理的方法。     

面向分布式协同设计的对等信息共享系统

为了实现分布式协同设计中的共享信息快速检索以及多副本同步,提出了基于对等网结构的信息共享系统,给出了该信息共享系统的节点模型、管理策略及信息检索模型,提出了一种结合分布式哈希表和聚类的检索方法,保证了用户能够在协同设计系统中快速地精确检索和“盲目”检索,实现了系统的用户透明。为了保证分布式多副本同步,提出“对等锁”作为一致性维护方法。该文给出了系统的具体实现方法,并给出了实例。     

基于小生境技术的共享学习在协同设计中的应用

根据协同设计的特点,提出一种多Agent协同设计系统框架,以及产品数据模型的表示,构件的产生,搜索及更新。在对共享机制小生境技术的分析的基础上,提出协同设计系统中基于小生境技术的分类算法,以及协同设计系统中多Agent共享学习的方法,并以一个汽车设计为实例描述了协同设计及共享的学习过程。     

基于SolidWorks实现系列零件的快速设计

为了实现制造业系列化零件的快速设计,结合当今主流的三维设计软件SolidWorks平台,详细阐述了综合运用系列化列表、尺寸驱动方程,共享数值链接及API编程方法,快速、准确地建立系列件的母模型,避免了为每个零件都建立各自的模型,实现了系列件生成的自动化,随用随生成,大大降低了零件库的存储空间.实践结果表明,该设计能有效提高了产品开发效率,并且降低了对开发人员的技术要求.     

基于过程挖掘的共享设计脉络提取方法

针对目前协同设计的研究缺少快速形成有效设计共识的方法,导致难以发现协同认知规律及共识形成的认知机理的问题,提出一种基于过程挖掘的共享设计脉络提取方法来获得设计共识,以支持利用设计理性知识的知识融合型协同设计.首先从单个设计理性模型实例中提取设计脉络,并将其表达为Petri网模型;然后再应用改进α算法遍历各设计脉络,去除设计脉络中噪声对挖掘过程的影响,从而提取出共享设计脉络;最后将共享设计脉络转换为便于理解的共享设计理性模型.实例验证表明,该方法是有效的.     

基于特征面的分层次CAD模型快速传输*

为了解决同步协同设计中共享模型数据传输量过大的问题,提出了一种基于特征面的分层次数据传输方法。该方法在进行共享模型传输时,首先只传输该模型的三角面片信息,当需要进行协同装配时,将参与装配的部件具体指定到某一特征面,且仅对于这一特征面传输全部的特征信息。为快速提取任一特征面,将笔者所在实验室自主研发的HUSTCAID系统的体系结构进行了二次开发,增加了特征面模型和面片模型,实现了HUSTCAID与UG系统间共享模型的实时传输。     

更快、更方便的三维设计CAXA实体设计2006

CAXA实体设计2006在2005的基础上新增加了很多辅助功能,尤其是在三维创新设计方面,新增加的功能使用户能够更快、更方便地进行三维创新设计.另外,CAXA实体设计2006内部集成了CAXA协同管理组件,可以更方便地管理、共享设计结果.     

云构架下起重机参数化协同设计系统

针对起重机设计过程中信息共享程度低、快速响应市场能力差、重复劳动多的问题.分析了现有网络化协同设计的诸多不足,提出了一种网络化设计新模式——云设计.在深入研究信息共享机制、云计算、云构架的基础上,构建了起重机云设计平台;结合起重机结构型式固化程度高的特点,将参数化变型设计和云构架下的协同设计有机地结合起来,开发了云构架下的起重机参数化协同设计系统,并以铸造起重机小车架端梁设计为例进行了验证.     

基于Web的三维协同设计模型及其关键技术

为在虚拟环境下进行产品异地实时设计和装配,提出一种基于Web的三维协同设计模型.该模型使用户既可以通过浏览器在客户端的虚拟场景中进行个性化设计,也可以与其他用户进行协同设计.通过详细分析协同设计过程,研究任意形状基本实体的表征、零件扩展属性的描述、基本操作的表示、零件之间装配关系和部件运动仿真属性等的建立.基于ACIS和ECSG的三维造型技术和层次细节模型的生成算法,研发以某产品为对象的原型系统,证实该三维协同设计模型的可行性和先进性.     

嵌入式典型零部件快速设计系统

研究运行于多种三维CAD平台下的嵌入式典型零部件设计系统的组件体系结构，提出基于用户自定义特征的典型零部件数据库设计和模板生成方法，开发了常用的7大类典型零部件设计与校核工具包，实现了CAD平台下典型零部件的模板生成与参数化重构、设计过程导航以及零部件之间基于坐标系的自动装配．最后给出Pro／Engineer2001下嵌入式典型零部件设计系统的运行实例，验证了该系统实现典型零部件从设计到三维造型乃至自动装配过程的一体化、快速化与智能化．     

基于某型控制盒单板测试仪通用测试系统的研究

为了满足控制盒单板测试通用化、模块化的要求,在自动测试系统的设计中采用了虚拟仪器测控技术,提出新的设计方案;讨论了自动测试系统的功能、硬件配置、软件模块化设计、软件流程和工作原理,设计开发了基于虚拟仪器技术的通用测试系统。该系统容错能力强,通用性好,操作方便,具有良好的扩展性,对提高武器系统的可维护性和可靠性有重要的意义。     

典型结艺产品三维结构快速设计方法

中国传统结艺产品结构复杂、设计方法原始,需要数字化设计技术的辅助来提高设计效率并增强创新.为此,提出了基于编织结构建模技术的结艺产品三维快速设计方法,以平面矢量曲线设计稿为蓝本,自动转化生成三维模型结构.该方法利用交叉点挑压状态的自动识别,配合用户交互修正得到正确的结构形式,从而回避了复杂交织结构的数学建模;针对典型结艺产品的囊状与翼状结构组合,利用平面矢量图分割、锁边连接和牵连连接来实现复杂三维结构的快速生成.实验结果表明,文中方法通过连接模式的自动识别和交互修正降低了对设计者的技术要求,简化了设计过程的复杂性.     

基于Web界面设计模式的复杂行为建模及其代码生成方法

目前基于模型的Web用户界面(UI)研究中缺乏对复杂行为的模型设计和开发方法,极大地限制了此类方法的工程化应用。针对此问题,提出了一种形式化的Web界面行为描述语言,对基于Web的用户界面中的复杂行为建模,实现了行为模型的代码自动生成。实验表明,本方法在Web用户界面设计的开发过程中具有极大的灵活性,提高了界面设计模式的复用性。     

基于3D CAD模型的设计结构矩阵自动化生成系统

设计结构矩阵DSM已成为许多研究和实践领域中复杂系统建模和分析的工具。但是,DSM的构建却面临很大的困难,因为每个产品的分解和结构关系可以有不同的解释,因此不能以标准模式构建。这使得DSM的快速生成难以实现,从而延长了产品设计周期。介绍了一种基于CAD模型的DSM自动生成系统。首先,使用SolidWorks API提取SolidWorks平台中CAD模型的结构特征树中的顶层部件的Mates特征信息,并将其按特定顺序排列并存储在数据库中。其次,分析组装的部件之间的几何关系,以确定各种配合的类型对部件之间的连接关系的影响程度,并建立了相应的分析和比较规则。最后,使用Visual Basic成功完成了DSM自动生成系统的设计。同时,本文以一些CAD模型为例,验证了所开发系统的可行性和可靠性。     

Using intentional models for the interface design of multi-level systems

In this paper, it is argued that the design of computer interfaces for complex, multi-layered systems needs to take into account the differing intentional models that are held by different types of users of such systems, and that there is a strong correlation between the job roles of individuals and the level of abstraction of the mental models held by such users. An approach to the analysis and design of complex multi-layered systems based on the analysis of job roles to elicit such models is suggested and linked with other techniques of task analysis and object-oriented analysis and design. The methodology is illustrated with the interface analysis for an automatic environmental chemical analyser.     

导弹安全阀测试系统软件设计与实现

针对导弹燃气舵机中安全阀自动测试系统的研制需求,制定了该自动测试系统的总体实现方案,着重描述了多线程测试系统上位机软件的设计与实现过程。详细分析了用户权限管理、串口通信、安全阀性能测试和数据管理几个主要的软件模块和工作流程。实际应用结果表明：该系统架构合理、界面友好、可靠性强,能有效进行安全阀的自动测试,可以满足质检任务的快速开展。     

多核DSP软件调试环境研究与设计

针对武器装备嵌入式系统向自主化、智能化、小型化、低功耗快速发展的趋势,介绍了装备研制对自主多核处理器及其软件调试环境的迫切需求,分析了嵌入式系统远程调试的基本原理和特点、JTAG标准和边界扫描技术。以自主同构8核数字信号处理器为目标平台,基于目标平台JTAG控制器之间的菊花链连接方式,提出了面向该目标平台的软件调试环境设计方案,讨论了USB接口仿真器软硬件设计和多线程调试代理软件设计等关键技术。实现的软件调试环境能够在调试主机上对目标平台进行指令级和源码级交叉调试,解决了目标平台缺乏配套软件调试手段的实际问题,为目标平台在武器装备上的推广应用提供了有力支撑,对其他面向多核处理器的调试环境设计具有参考价值。     

Integration of CAD and boundary element analysis through subdivision methods

Subdivision methods have been mainly used in computer graphics. This paper extends their applications to mechanical design and boundary element analysis (BEA), and fulfills the seamless integration of CAD and BEA in the model and representation.Traditionally, geometric design and BEA are treated as separate modules requiring different representations and models, which include continuous parametric models and discrete models. Due to the incompatibility of the involved representations and models, the post-processing in geometric design or the pre-processing in BEA is essential. The transition from geometric design to BEA requires substantial effort and errors are inevitably introduced during the transition. In this paper, a framework of realizing the integration of CAD and BEA was first presented based on subdivision methods. A common model or a unified representation for geometric design and BEA was created with subdivision surfaces. For general 3D structures, automatic mesh generation for geometric design and BEA was fulfilled through subdivision methods. The seamless integration improves the accuracy of numerical analysis and shortens the cycle of geometric design and BEA.