市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工

随着社会经济的发展,交通运输压力也在日益增长,因此国家加大了对道路桥梁的建设以便缓解交通运输压力。但是目前市政工程中道路与桥梁建设存在一定问题,道路与桥梁连接处经常出现危险,阻碍交通运输的发展,对此有关部门必须利用合理有效的措施来解决实际问题。就市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工的现状进行分析,并提出改进措施,希望可以为缓解交通运输压力做出一份贡献,进而促进我国社会经济高效发展。     

浅谈桥梁的防腐及加固设计

一些公路桥梁耐久性差、年久老化,如砖拱桥等;一些公路桥梁由于早年设计的指导思想注重于节省材料,致使断面单薄,安全度低,如双曲拱等;一些近年修建的桥梁,因设计失当或者施工质量差,破损现象日趋严重。。本文介绍了钢桥梁不同部位的腐蚀特性,分析了桥梁主要的涂装体系,并结合实例加以说明。     

谈对桥梁施工技术的分析

为防止大体积混凝土裂缝的产生，应从降低温度应力和提高混凝土的极限拉伸强度两方面着手。做好冷却和保温，浇筑前避免材料过热，浇筑后保温，降低温度应力。提高混凝土的极限拉伸，缓慢降温可充分发挥混凝土的应力松弛效应，提高抗拉性能。严格控制砂石质量，限制含泥量，正确选用混凝土级配，适当掺用外加剂，减少用水量，改进混凝土浇筑工艺。是提高混凝土强度的有效方法。     

桥梁路基施工中的常见问题及应对策略

坚实的桥梁路基有助于减少桥梁变形和损坏，保证行人和车辆通行，减少交通事故的发生，提高安全系数。分析了桥梁路基施工中的常见问题及其原因，并提出了相应的解决策略。     

论桥梁施工中的机电一体化运用

随着科技的发展和进步,机电一体化技术在各个领域中越来越多的得到应用,使得机械行业的效益得到了显著的提高,在很大程度上提高了生产和施工的效率,提高了产品的性能和质量,降低了劳动强度同时还节约了能源.本文主要分析了了机电一体化在桥梁中通过搅拌桩和扩底桩工法对软土地基的处理应用以及机电一体化发展的趋势.     

岩溶地区桥梁桩基施工技术的研究

我国部分地区普遍存在较多岩溶现象,为桥梁基础的施工建设带来较大难度,需要施工人员结合岩溶发育程度,合理选择桥梁桩基施工技术,以提高各项工程开展的合理规范性和有效性,进一步保证桥梁工程建设安全和质量。基于此,本文主要阐述了岩溶地区桥梁桩基施工技术,并结合实际工程案例,详细分析了该技术的应用。     

关于道路与桥梁施工质量问题的反思

近年来,道路与桥梁工程数量在不断增加,随之而来的还有各种各样的质量问题,这需要建筑企业加大分析和预防力度。为此,本文首先分析了道路与桥梁施工质量问题,其次分析了道路与桥梁施工质量问题解决对策,旨在为道路与桥梁施工质量问题的解决提供参考思路,以此来提高道路与桥梁施工质量。     

桥梁设计原则解析

桥梁作为一种能够跨越障碍、为车辆提供通行的建筑,在基础建设中占有十分重要的地位。由于桥梁建设涉及很多重要的技术问题,因此,其设计也涉及多方面的问题。那么,怎样设计经久耐用的桥梁？在桥梁设计中要遵循哪些基本原则？现对此展开详细的论述。     

《桥梁施工》CAI课件中超媒体的应用

介绍了使用3Dmaxt Authorware软件,采用超媒体技术制作《桥梁施工》CAI课件多媒体教学软件的一种简单方法。     

基于BIM和云计算的桥梁施工管理系统研究

云计算解决了信息系统资源融合共享的问题,将云计算应用于BIM(建筑信息模型)中,能使基于BIM的管理体系不断演进成网络化和泛在化的先进管理体系,对桥梁施工管理模式的优化转变具有重要意义。阐述了BIM和云计算的概念,设计了融合两者的管理体系,以施工模拟为例,介绍了系统的典型应用流程,分析了管理体系的效能。     

桥梁协同设计系统的数据预定义存储

桥梁协同设计过程是一个数据不断生成和处理的过程,如何提高资料存储和管理的效率是影响设计质量和设计周期的重要内容。通过对现有桥梁设计系统在数据存储方面的不足进行分析,提出协同设计环境下桥梁设计系统的数据表达模型,以此为基础研究桥梁协同设计系统的交互式预定义和基于知识的预定义两种数据预定义存储方式,通过实例对数据预定义模型的可行性进行了验证。     

岩溶地质中桥梁桩基施工技术的应用分析

桥梁基础施工控制对整座桥梁的质量影响较大,尤其在岩溶地区,地质条件较差,桥梁基础的施工难度大大增加,极易诱发安全事故。结合工程案例,重点探究复杂岩溶地质中桥梁桩基施工技术和应用,提高复杂岩溶地质条件下的成桩质量,为同类施工提供借鉴经验。     

基于J2EE的桥梁协同设计模型

协同设计是工程设计发展的必然趋势,针对桥梁设计对协同工作的需求,把协同设计思想与桥梁CAD系统结合起来,提出基于J2EE平台的桥梁协同设计系统,包括桥梁协同设计的数据表达模型、基于几何约束的推理算法和基于设计约束的推理算法,以桥梁抗震设计群体、结构设计群体和地震动信息采集群体的协同工作为例验证系统的可实施性。     

高速公路桥梁施工质量通病的防治处理探讨

高速公路的建设不仅为公众出行提供了更加便利的交通条件,而且促进了区域间政治、经济、文化交流,其效果可见一斑。公路桥梁的施工质量是公路的重要组成部分,直接关系到公路的整体运营质量,因此公路建设管理部门要对公路桥梁建设给予足够的重视和重视。切实彻底解决公路桥梁质量问题,提高公路桥梁工程施工质量,提高公路整体建设水平。     

桥梁墩台参数化设计

为提高桥梁设计及绘图效率,通过分析桥梁墩台结构的特性及其参数化表示方法,利用AutoCAD 2002的ObjectARX,以VC+ + 6.0为开发环境,在对图形数据库进行操作的基础上,创建基本图形绘制、图层设置和文字书写等接口函数,建立友好的用户界面,实现桥梁墩台的参数化设计及自动化出图.该成果已在设计部门得到应用,实践证明可缩短设计周期、提高绘图质量.     

二维码技术在《桥梁施工》课程教学中的应用研究

针对桥梁施工课程的教学现状及存在的问题,提出在桥梁施工课程教学中应用二维码技术辅助教学,并以教学悬索桥施工为例,介绍了二维码技术的课堂教学应用情况,结果表明应用二维码技术既激发了学生的学习积极性,又夯实了学生的专业知识。     

桥梁桩基施工中的常见弊病及其诊治措施研讨

文章主要研究了桥梁桩基施工中的常见弊病及其诊治措施。本文首先从桥梁桩基础内容出发,全面分析了该施工过程中存在的问题,对其问题本质进行探究;其次,在该基础上对桥梁桩基施工中的对应诊治措施进行挖掘,进一步深化了桥梁桩基施工内容。文章对桥梁桩基施工体系的构建和发展具有一定的贡献性作用。     

桥梁结构抗震设计与设防措施

伴随着桥梁工程项目的实施,我国在桥梁结构设计方面积累了丰富的经验,在开展桥梁结构设计时,可根据对现场环境的全面考察,选择最为恰当的结构形式。文章重点研究了桥梁结构的抗震设计要点和设防措施,对桥梁结构设计具有一定的指导和借鉴价值。     

高速公路桥梁养护与维修加固施工技术分析

高速公路的桥梁在我国交通运输体系中起到至关重要的作用,不仅方便了日常的居民出行,又促进社会经济的繁荣发展,虽然我国近年来对公路桥梁的建设已经是突飞猛进,但在整体上还是有一定的缺陷。做好高速公路桥梁的养护与维修加固工作在当下有着重大的意义,对此本文主要分析了高速公路桥梁施工管理和加固维修技术。     

基于参数化设计的三维桥梁模型构建

参数化设计是几何体建模的重要手段,而桥梁的三维可视化是当今桥梁信 息化的发展趋势。论文针对桥梁外观参数化模型可视化的需要,对几何体参数化建模的原理 和方法进行了深入探讨。结合桥梁结构特点,分析了主要桥梁组件结构（如T 梁、盖梁柱 式墩、轻型桥台等）构件图的几何和拓扑关系,对组件进行了参数化设计,实现组件的三维 建模;并对组件中特殊图元（如圆弧倒角形墩柱、桥台近似锥面护坡）的绘制算法进行详细 研究;根据各组件间空间位置的拓扑关系,利用参数化变量驱动计算各组件空间位置坐标, 进行桥梁的快速拼接。完成的桥梁三维参数化建模以参数为驱动,用户可以对设计结果进行 可视化修改。所实现的三维参数桥梁可视化系统具有模型构建精致,参数化建模彻底、建模 速度快,参数分类清晰,可视化效果好的特点。