基于日志恢复技术的内存数据库快速恢复模型的研究

在研究已有恢复技术的基础上,提出了"快速恢复模型".该模型依据快速日志驱动检查点算法、重栽算法.以及模型架构上的支持,不仅能保证系统的可靠运行,同时能在系统崩溃时提供快速、高效的恢复系统的手段.通过实验证明,该方法相对于其他恢复方法,能控制日志的产生数量,使得在系统崩溃并重新启动时,能以最快的速度恢复到系统崩溃前的最近一致点上.     

基于数字射频存储的雷达干扰环境仿真

在雷达抗干扰优化设计的研究中,针对雷达面临的干扰环境复杂、抗干扰作战训练难度大,以及当前雷达干扰环境仿真形式单一、干扰信号样式不完备等问题,设计了采用数字射频存储的雷达干扰环境仿真系统.在建立干扰环境系统结构的基础上,针对雷达干扰环境建模和系统模块化设计两个关键问题,采用数学建模方法构建了目标回波模型、欺骗干扰模型、无源杂波模型以及遮盖性干扰模型,采用数字射频存储技术,进行了系统的模块化设计,并对干扰环境平台进行了基于计算机仿真和半实物仿真的实际测试.测试结果表明,干扰仿真环境系统能够产生符合需求的各类样式的干扰信号,有效解决了干扰信号样式单一的问题,为检验雷达在复杂干扰环境下的工作性能创造了条件,改善和提高了抗干扰作战训练的效能.     

某型雷达自动测试设备的设计

捷变频雷达具有频率快速跳变、不易被捕获而受到干扰的特点,以往对捷变频雷达的测试采用静态分析方法,不能反映雷达真实的工作状态;文章基于PXI总线构建新型捷变频雷达测试设备,通过研制一种能覆盖捷变频雷达的频率范围并自动跳频的信号源,实现了测试设备跟随雷达频率自动跳频进行雷达的自动测试,能真实反映雷达的工作状态;实验结果表明,系统检测与控制精度高,具有一定的实用性.     

虚拟现实技术在雷达干扰仿真中的应用

阐述了创建雷达干扰仿真系统的三个具体环节即雷达干扰的数学建模,虚拟场景的渲染实现,Java交互设计,以及在各环节中用到的技术细节.     

雷达环境仿真中同步脉冲干扰的设计和实施

雷达环境仿真系统是为检测雷达设备的抗干扰能力而设计的,同步脉冲干扰是采用假目标和信息,产生与雷达工作信号具有相参性和同步性的干扰信号,作用于雷达的目标检测系统、跟踪系统和数据处理系统,有效地破坏雷达对目标的检测、跟踪。该文从同步脉冲干扰的基本原理出发,阐明在雷达工作环境仿真系统中距离拖引、速度拖引、虚假目标等同步脉冲干扰的设计和实施过程;并针对工作在搜索和跟踪交替模式下的相控阵雷达提出自适应综合干扰方式;最后分析并总结了系统仿真时为有效实施同步脉冲干扰应注意的事项。     

雷达对无人机系统上行链路的干扰仿真研究

基于对雷达干扰无人机测控系统的情况的分析,提出了基于Simulink的干扰仿真分析系统的建立方法.主要分析了雷达干扰无人机测控系统上行链路的过程,给出了雷达系统、无人机测控系统上行链路模型,并提出了信噪比、干噪比计算的仿真方法.通过全过程仿真和相关实地测试,确保了仿真系统的准确性.仿真结果说明该仿真系统适合模拟雷达干扰无人机测控系统全过程,结果真实、可信.为电磁频谱管理机构进行系统间干扰分析提供了直观、准确的仿真手段,为作战指挥员合理运用战术提供了理论依据.     

一键恢复在计算机维护中的应用

大多数的品牌机都提供了一健恢复功能,在系统崩溃时不用启动盘就可以通过按健直接恢复到初始状态.有很多办法在计算机上实现一键恢复,通过应用"一键恢复",方便地进行计算机系统的维护.     

抗拖曳式干扰导弹测试系统的构建

根据具备抗拖曳式诱饵干扰雷达型空空导弹的技术特点,给出了导弹测试系统的构建思路、系统应包含的单元、各单元功能、系统工作过程和原理,并对雷达信号模拟器、拖曳式诱饵模拟器的设计方案和工作过程进行了详细阐述.     

PD雷达有源干扰系统的计算机仿真

为了方便有效地对PD雷达进行干扰抗干扰技术研究,需要利用某种计算机仿真技术,建立一套仿真系统,最大程度地模拟PD雷达干扰环境.基于此目的,文章首先描述了PD雷达发射信号的数学模型,重点研究了常见的两种PD雷达有源干扰方式及其作用机理,并采用MATLAB/SIMULINK仿真技术对信号,干扰等模块进行建模.仿真结果显示,建立的模型可以有效模拟对PD雷达实施的各种干扰.建模过程简单有效,因此,可以在该系统上进一步进行干扰手段改进或者抗干扰性能的仿真,有助于PD雷达干扰抗干扰技术的研究.     

自适应波束形成系统单脉冲测角新方法研究

研究相控阵雷达系统控制问题,由于雷达工作环境日益复杂和恶化,常规的单脉冲测角方法不具备干扰背景下精确测角能力.针对相控阵雷达自适应数宁波束形成系统,根据单脉冲测角技术,实现了在干扰背景下对单脉冲精确测角.为提高自适应抗干扰能力,提出通过二次自适应干扰对消计算,提高二个接收波束通道信号的信号干扰噪声比,用数字和差比幅实现单脉冲测角.可以自适应抑制有源干扰,提高信号干扰噪声比从而提高测角精度,测角误差达到1mrad以内,满足雷达测角精度要求.仿真结果表明,方法具有抗干扰能力强、测角精度高的优点,为相控阵雷达在干扰背景中测角提供了一种新的解决途径.     

一种基于分布式结构的雷达系统仿真引擎机制研究*

随着系统规模的不断扩大,系统复杂度大大提高,采用单一的仿真程序已不能满足大规模复杂系统仿真的需求,采用分布式结构进行雷达系统仿真逐渐成为一种解决复杂系统仿真的主要方法。仿真引擎机制的研究是雷达仿真系统设计的关键,有利于深化和提升雷达仿真的效率。阐述了雷达仿真系统模型,采用分布式结构,提出了基于消息服务中心MSC和运行监控中心SC两层控制结构的仿真引擎机制,将用户接口服务与消息传递服务分离开来,增强了雷达仿真软件的灵活性和易操作性。在这种机制下,进一步提出了消息传递算法MPA并进行了系统性能测试和验证,仿真实验结果表明,MPA算法可以快速、可靠地实现雷达系统内部各执程体间的互连互通,准确地完成雷达仿真过程的控制与监视。     

准连续波体制雷达的系统仿真

对雷达系统进行计算机仿真可以高效地完成系统的方案论证和性能评估，使雷达系统的设计更加方便、高效和优化，能够大大提高设计的可靠性，并可缩短设计周期，降低开发成本。该文对一部准连续波体制雷达进行了系统仿真，主要对其数字信号处理系统中不同于连续波雷达和脉冲多普勒雷达的部分进行了分析，并给出仿真结果。     

Analysis of FPGA Implementation for AgileDARN Radar Digital System

AgileDARN radar system is a kind of sensitive ground coherent high frequency radar system based on all digital phased array technology,which can realize the detection of Middle and high latitude ionosphere.In this paper,The digital signal processing of radar system is studied detailed.The mechanism of digital signal processing of radar system have been designed and analyzed.The FPGA is used to implement the signal transceiver,Amplitude\|phase correction,Digital beam forming and digital filter for radar system,So the system can realizes flexible scanning of the direction map and improves the Echo orientation precision.The feasibility and effectiveness of the FPGA design is verified through the simulation experiments.     

跟踪雷达自适应带宽的数控伺服系统

介绍了以步进电机为执行元件的跟踪雷达伺服系统。该系统利用数字信号处理芯片精确控制系统的二维运动速度,可以在稳定安全的开环控制情况下实现较高的运动目标追随闭环控制精度。由于此跟踪雷达伺服系统实现数字化的控制,可以根据角度定向灵敏度性能,将目标跟踪经验公式和模糊控制原理方便的结合起来,达到系统带宽和跟踪精度的最佳状态。     

Wigner-Ville变换在抗箔条干扰方法中的研究

在雷达跟踪空中目标时,受箔条干扰信号的影响,会造成雷达探测的数据不完整、不精确、不可靠.针对这一情况,本文应用Wigner-Ville变换理论,给出了一种对雷达回波信号进行滤波的算法.通过仿真实验证明,应用Wigner-Ville变换能较好地抑制箔条干扰信号,可进一步提高雷达系统的跟踪精度和可靠性.     

基于TMS32OC3O并行处理的气象雷达信号处理系统

介绍的实时气象雷达数字信号处理系统是以ＴＩ（Ｔｅｘａｓ Ｉｎｓｔｒｕｍ ｅｎｔｓ）公司的通用数字信号处理器ＴＭＳ３２０Ｃ３０［１］为核心,并能以ＴＲＷ 公司的ＦＦＴ专用芯片ＴＭＣ２３１０ 或以ＴＩ的Ｃ３０ 为辅助处理器实现高速ＦＦＴ运算。系统采用模块化设计,多ＣＰＵ 并行处理,利用先进的任务分配方式,使系统具有配置灵活,高效运行的特点,能实时完成气象雷达信号处理的五种主要处理模式。     

车流量检测雷达中基于ARM中断的软件设计

车流量检测雷达是智能交通系统中数据采集获取信息的一种重要工具,因此车流量检测雷达的数据传输量很大,而且要求实时性很强。在该课题组研究的车流量检测雷达中,采用ARM(Advanced RISC Machine)嵌入式芯片实现整个系统的接口工作,通过HPI口实现DSP与ARM的通信。嵌入式实时操作系统多任务实现的基础是系统对中断的处理,论文首先详细介绍了ARM的几种中断,并给出了基于ARM中断的整个系统的软件实现的流程及中断实现的部分代码。     

基于最优对比度准则的SAR图像相位梯度自聚焦算法

相位梯度自聚焦（PGA）算法是SAR图像自聚焦领域的经典算法。在分析经典PGA算法性能的基础上，提出了基于最优对比度准则的SAR图像相位梯度自聚焦算法。该算法改进了PGA算法的加窗方法和迭代终止条件，提高了PGA算法的鲁棒性和实时应用性能。理论分析和实验结果证明了该算法的有效性。     

基于TD—SCDMA的便携式侦察雷达情报传输系统

为了提高便携式战场侦察雷达情报传输的灵活性、机动性,提出了一种基于TD-SCDMA的便携式战场侦察雷达情报传输系统。该系统主要由TD—SCDMA收发单元、网络传输部分和雷达情报处理中心组成。TD-SCDMA收发单元负责数据传输,雷达情报处理中心主要接收各雷达送来的点迹、航迹及目标特征信息,并进行融合跟踪、综合识别处理。为保证该系统传输雷达情报的稳定性,设计了网络传输QoS自适应控制机制。系统性能分析表明,该传输系统能够满足情报数据实时性、可靠性、安全性的传输要求。     

气象探测雷达模拟训练系统成绩评估系统设计

介绍了气象探测雷达模拟训练系统成绩评估系统的设计方法.根据实际训练中出错情况的类型不同有针对性的设计了相应的评估方法,建立了完整的评估模型.从而实现了模拟训练成绩评估的客观性和有效性,具有很高的实用性和可操作性.