基于有限元分析的快开门装置结构优化设计

将有限元方法与优化技术相结合,完成了快开门装置的结构优化设计。阐述了基于有限元分析的优化模型建立,利用ANSYS软件完成了优化计算,得到了优化结果,并将该结果与理论计算结果进行了比较。分析结果显示,将基于有限元分析的优化技术应用于非标零件的设计是一种非常可行的方法。     

压力容器大开孔结构的有限元分析

使用ANSYS9.0对某具有大开孔结构的压力容器进行了三维建模,采用SHELL181壳单元,使用智能网格划分方式划分网格.提出了“无补强”、“补强圈补强”和“整体补强”三种结构方案,分别进行有限元分析,得到了位移云图和应力云图.结果表明,“补强圈补强”使最大位移量下降12.6％,最大等效应力下降13.8％,“整体补强”使最大位移量下降31.5％,最大等效应力下降20.1％,两种补强方案均能满足强度要求.最后,从经济性考虑,优先选用“补强圈补强”方案.     

压力容器的开孔补强结构优化设计

利用ANSYS对某开孔压力容器进行参数化建模,并完成了优化设计,由有限元结果与试验数据的比较表明,有接触假设的有限元方法,对应力场分布能够产生更好的理论预测,同时对补强圈与容器壳体之间的间隙变化的影响,也作了有益的探讨。     

大开孔接管结构优化设计

对某公司设计的尾气再热器中的大开孔结构进行强度和稳定性分析,发现原设计的结构过于保守,有较大的优化潜能。以设备质量最小为优化目标,利用ANSYS的优化模块对该结构进行优化计算,经强度及稳定性分析,优化所得结构完全满足强度、稳定性及功能要求,且具有很好的经济性。     

凝汽器喉部开孔强度的有限元研究

在电力行业,凝汽器的使用较为常见.深入研究凝汽器,有助于技术人员对该设备进行改进,发挥它在电力行业的重要作用.因此,介绍凝汽器的工作原理,分析凝汽器喉部开孔强度测量的重要作用,结合ABAQUS有限元软件计算开孔强度,以供相关工作人员借鉴.     

大直径薄壁大开孔塔结构的有限元分析

吸收塔是燃煤发电厂脱硫系统的核心设备，具有直径大、厚度小和大矩形开孔率等特点，目前尚无完全适用的设计规范可循。采用有限元法得到了设备在危险工况载荷下的应力和变形，并提出了可行的开孔区域加强措施，计算结果表明应力集中区域明显降低，提高了设备在开孔段的轴向稳定性。     

吸附器封头开孔接管结构应力分析与优化设计

吸附器封头开孔接管结构在吸附工况下,由于几何不连续性会导致局部出现高应力集中,使得开孔区域成为吸附器强度失效破坏的危险部位,所以对吸附器封头开孔接管区域进行强度分析与优化设计具有重要工程意义。传统压力容器设计方法为了保证设备平稳运行,往往通过增加容器壁厚来满足强度要求,设计的容器壁厚较大,质量过重。利用ANSYS Workbench有限元软件,对吸附器封头开孔接管结构进行应力强度分析,建立相应优化模型,通过Workbench响应曲面多目标优化,结合遗传算法对封头开孔接管结构进行优化。以最大应力满足强度设计标准为约束,质量最小为优化目标,给出优化设计后结构尺寸及对应的封头接管质量和最大应力。结果发现,对于封头和接管过渡区出现的最大应力,通过优化封头壁厚、接管壁厚和封头曲面深度三个变量,能够使最大应力在满足强度要求条件下,封头壁厚从34 mm减至24 mm,接管壁厚从30 mm减至26.8 mm,封头整体质量从446.7 kg减至359.7 kg,封头质量减轻近20%,封头整体结构得到有效优化,生产成本明显降低。     

整体相连齿啮式快开结构强度分析及优化设计

基于有限元分析方法,采用Ansys分析软件平台对整体相连齿啮式快开结构进行弹性应力分析、疲劳分析,获得了齿啮式快开结构应力分布规律,通过接触单元法来模拟卡箍齿与啮的接触过程,在满足强度和抗疲劳性能的要求下,以齿啮式快开结构的质量最轻为目标函数,通过有限元优化设计分析方法对整体相连齿啮式快开结构进行优化,优化分析后质量降低了26.97%。     

耐压卫生级快开人、手孔的结构

随着医药和食品行业的高速发展，我国的标准人孔已不能满足市场的需要，于是就有了卫生级人孔，本文对卫生级快开人，手孔的结构加以介绍。     

薄壁容器大开孔的新型补强结构

结合薄壁压力容器大开孔的特点,提出一种新型补强结构。以减压塔转油线开孔为例,按照分析设计思想,采用有限元方法设计新型补强结构,并对结构进行尺寸优化和稳定性校核。结果表明,新型补强结构既能满足减压塔刚度和强度要求,又可节省补强材料。     

料仓结构的有限元分析与优化设计

假定料仓内散体是服从Mohr-Coulomb屈服准则的理想弹塑性介质[1],散体与仓壁之间的摩擦属于Coulomb摩擦接触问题.通过ABAQUS有限元软件对料仓在静载作用下进行应力分析,将有限元分析的结果与实际测试结果相校核,在此基础上得到料仓的力学性能,进而优化设计.     

井盖组合的承台结构有限元分析与优化设计

为满足井盖组合的安全性,同时尽量节约材料。本文利用有限元分析软件对其在试验载荷下进行强度分析,并根据分析结果进行优化设计,使得承台所受最大等效应力从863 MPa降到510 MPa,低于承台的材料强度,满足了承台的性能需求,同时原材料几乎不增加,达到了轻量化设计的目的。     

用I-DEAS对大型钢结构进行参数化有限元优化设计

采用现代设计方法及有限元技术．应用IDEAS软件对某电除尘器底中梁钢结构的主要尺寸参数进行了以质量为目标函数的评估和优化。在保证结构具有足够强度和刚度的前提下，实现了底中梁质量的较大幅度降低，所得结论对进一步改进原产品设计具有实用价值和指导意义。     

基于Ansys的立柱有限元分析与结构优化设计

分别利用Pro/Engineer和Ansys软件对立柱进三维实体建模与模态分析,通过结构分析和优化设计,得到了立柱的模态分析结果。选择立柱相对位移量及其低阶固有频率为研究对象,并设计对比了两种筋连板优化布局方法,确定了使用米字型筋连板立柱结构。提高了立柱的低阶固有频率,避免了高速加工时共振的产生降低加工精度的现象,取得了提高加工精度,立柱的强度和刚度的效果。为结构的合理设计与改造提供了可靠的理论依据。     

有限元分析在精量播种机限深轮优化设计中的应用

限深轮是精量播种机的重要部件之一,限深轮的工作情况直接影响精量播种机的播种深度。由于原有限深轮在工作中会出现破损现象,因此利用有限元分析对已有结构进行优化设计。     

基于数字功能样机技术的精密卧式加工中心有限元优化设计方法研究

在阐述数字功能样机技术的内涵与实现流程的基础上，提出一种面向机床行业的数字化产品开发中的CAE技术应用方法。针对机床产品结构动力学分析与优化设计的需要，进行了某型号精密卧式加工中心数字化性能与优化设计的分析计算。结果表明，在数字化产品设计初期引入CAE技术对于减少设计错误、缩短设计周期、提高产品设计质量具有重要的作用。     

基于有限元的汽车安全带固定点的优化设计

根据国标对汽车座椅安全带固定点的要求,对汽车座椅安全带总成进行了CAD建模和CAE分析。分析结果表明:前排座椅安全带固定点可以满足国标要求,但后排座椅安全带固定点不能满足国标要求。故对后排座椅安全带的固定点进行了优化设计,并对改进后的结构进行了CAE分析。分析结果表明改进后的后排座椅安全带固定点可以满足国标的要求。     

基于有限元分析的变速器齿轮优化设计

文中用有限元分析方法,在静态分析的基础上,以各齿轮的体积为目标函数,以齿轮结构尺寸和设计许用应力为约束条件,建立了各齿轮的优化数学模型,采用ANSYS的APDL参数化设计语言将有限元分析与优化设计有机接合起来,编制用于复杂结构的优化设计程序,实现了自动的优化设计过程。     

基于有限元分析及非线性规划的金属成形过程优化设计

综述显式有限元分析和非线性规划算法的理论基础，进而将它们在金属成形分析和设计中的应用加以回顾。     

有限元法在轧机机架优化设计中的应用

在某钢厂的轧机机架优化设计过程中采用有限元分析方法,模拟计算各个设计参数下的不同机架垂直刚度及机架的应力分布状况,得到最优的机架设计参数,节约了工程成本,保证了设备质量.