对某产品芯轴整体镀金工艺改进

阐述了旋转开关式环位置传感器产品的芯轴在电镀过程中出现的问题及解决方法。为了起到良好的导电性和耐磨性,该部件要求在外圆金属表面进行Cu/Ep·Ni1～3Au3～5hd表面处理工艺。在实现这一表面处理过程中出现了很多的问题,电镀的合格率最初不足10%,且由于该部件要求导电环表面高出填料表面0～0.01 mm,给产品的电镀、退镀都造成了困难,废品率极高。通过过程监控,发现影响电镀质量的因素是前处理不到位。对电镀的前处理过程进行分析、改进,使部件生产过程及表面处理的前处理过程得到完善,从而提高镀层的外观与结合力     

金刚石镀前处理新工艺

提出了一套电镀金刚石的新工艺。通过采用机械研磨去氧化皮,加入碱添加剂、阳极处理和电化学除油方法,大大地改善了基体的表面状况。该工艺加强了镀前处理,解决了镀层结合力不良的问题,提高了镀件的镀层质量和使用寿命。     

电镀超硬磨料工艺的改进及参数优化

电镀磨料法是制造超硬磨料工具的常用方法,电镀质量直接影响到电镀超硬磨料工具的寿命和使用性能,而电镀工艺是影响电镀质量的主要因素.文中首先对原有的电镀基础工艺中镀前处理及镀底镍工序进行了改进,提出了镀前处理中增加去毛刺、电化学除油、阳极处理等过程及镀底镍工序中带电入槽和冲击电流的一套新的电镀工艺,并进行了实验研究,结果表明:新的工艺增强了镀层的结合力,提高了电镀质量;其次实验研究了电镀液配方及电流密度、镀液温度、PH值等工艺参数对电镀质量的影响,并得到了优化结果.     

微喷砂前处理对AlCrN涂层刀具表面完整性的影响

对YG8硬质合金进行微喷砂前处理,然后采用物理气相沉积法制备AlCrN涂层。研究微喷砂前处理工艺参数对涂层表面完整性(表面形貌、表面粗糙度、表面硬度及表面应力)的影响。结果表明,合适的微喷砂参数(P=0.3 MPa,T=30 s)可以减少涂层刀具表面缺陷,降低涂层刀具的表面粗糙度Ra,提高涂层刀具显微硬度和表面残余应力。探究了微喷砂前处理对涂层刀具表面完整性的影响规律,优化了微喷砂工艺参数,有助于推动涂层刀具表面处理技术的发展。     

铝合金表面电沉积Ni-SiC复合镀层的研究

针对铝合金表面的电镀特点,采用化学侵锌、预镀镍等预处理方法,在铝合金表面得到了表面光洁平整,内部质量优良,与铝合金基体结合紧密的Ni-SiC复合镀层。研究了镀液中SiC浓度、电流密度、搅拌速度、镀液pH值和镀液温度等电镀参数对复合镀层厚度、镀层中的SiC体积分数及镀层显微硬度的影响。结果表明,电镀工艺条件的改变影响Ni-SiC复合镀层的共沉积速度与SiC粒子在镀层中的体积分数。当镀液SiC浓度为120g/L时,镀层中的SiC体积分数为8.5％,硬度为504.6HV,较纯铝(82.5HV)提高5倍,较纯镍(242.5.HV)提高l倍。     

电镀金刚石丝锥的加工工艺

对电镀金刚石丝锥的加工工艺进行了研究,给出了电镀金刚石丝锥的制造过程,主要包括镀液的配制、金刚石的清洗、上砂槽的制作、试件的镀前处理、预镀、上砂、增厚处理等。通过大量的实验研究和数据分析,重点讨论了电镀工艺参数、主盐浓度对镀层硬度和沉积速度的影响。     

锌合金压铸件电镀工艺

本文论述了锌合金压铸件的镀前处理和电镀工艺,着重讨论了镀层的结合力问题。并结合实践提出了锌合金压铸件电镀较合理的工艺规范。采用这一工艺可以大大提高镀件的质量,并提高生产效率和降低废品率。     

铝及其合金低铬复合电镀

铝是两性活泼金属,在酸,碱介质中均极不稳定,其对氧有高度的亲合力,加之铝的膨胀系数大于铬的膨胀系数(铬的膨胀系数为7×10~(-6),而铝的膨胀系数为24×10~(-6)。这样就严重妨碍了表面镀层与基体的牢固结合,给铝制件的电镀带来了很大的困难。我们采取镀前特殊处理,然后进行低铬复合电镀,应用效果良好,现将此工艺介绍如下:     

无氰镀锌新工艺及试验分析

介绍了一种以氢氧化钠、氧化锌为主盐的无氰镀锌工艺.测定该工艺镀液的电流效率、镀层沉积速率、镀液的分散能力、镀液的深镀能力以及镀液的稳定性的结果表明,该无氰镀锌镀液的电流效率与镀层沉积速率都较高,镀液的分散能力和镀液的深镀能力较好,且该镀液的稳定性较好.对锌镀层的结合力、耐蚀性能作了测定,结果表明该锌镀层结合力较好,具有良好的耐腐蚀性能.     

镀层类型及厚度对连接器端子插拔力的影响

以安波福OCS 064端子为研究对象,对比分析了雾锡、 回流亮锡、 锡铅、 银、 金和钯镍闪金6种不同镀层对公端端子插拔力的影响.结果表明:电镀金与钯镍闪金后端子表面较硬,其他电镀类型变软,锡铅最软;金有较好的插拔力性能,锡铅相对较差.镀后镀层表面硬度比镀前软,且底层镍越厚硬度越硬;镀后插入力比镀前大,由于尺寸及粗糙度...     

喷丸表面改性技术的研究进展

喷丸具有操作简单、耗能少、效率高、适应面广等优点,是金属材料表面改性的有效方法。综述了喷丸表面改性技术的最新进展,介绍了利用微粒冲击和微粒镶嵌镀膜提高材料的耐磨性能、通过高能和超声喷丸实现金属表面纳米化及简化氮化工艺的研究结果,总结了喷丸力学分析的现状,提出在喷丸技术领域今后应加强材料力学性能的研究,获得能够直接服务于工艺的工程计算方法,以开拓新的应用领域。     

Scuffing Behavior of Al-Si Alloy Modified by Fine Particle Bombarding and Powder Impact Plating Hybrid Surface Treatment

The occurrence of scuffing is widely observed on tribological components made of Al-Si alloys. The object of this study is to investigate the scuffing behavior of Al-Si alloy modified by fine particle bombarding (FPB) and powder impact plating (PIP) hybrid surface treatment. FPB treatment, PIP treatment, and hybrid treatment consisting of FPB and PIP were conducted on Al-Si alloy samples. The surface morphology, microstructure, and hardness of the samples were examined. Block-on-ring tests were performed to investigate the scuffing resistance of the samples. The test results show that the scuffing resistance of Al-Si alloy depends on the surface hardness and friction coefficient. Scuffing resistance is improved by FPB treatment, which increases the surface hardness by nanocrystallization and reduces the friction coefficient by decreasing the surface roughness and producing a microdimpled surface. PIP treatment reduces the friction coefficient by generating an Sn coating on the surface of the sample, thereby improving the scuffing resistance. After FPB and PIP hybrid surface treatment, the surface hardness is increased and the friction coefficient is further reduced. Therefore, the sample modified by hybrid surface treatment exhibits the highest scuffing resistance.     

电刷镀法制备钢基体超疏水表面的实验研究

采用复合电刷镀技术,在Q235钢表面制备了具有超疏水性能的n-SiO2/Ni纳米复合镀层,在优选的工艺参数下,获得了接触角为1698°、滚动角为23°的超疏水表面。研究了刷镀电压和刷镀时间对镀层表面结构和疏水性的影响规律;分析了复合镀层表面和截面的结构形貌特点;研究了电刷移动速度对复合镀层中n-SiO2含量的影响规律。对镀层的接触角、表面粗糙度和显微硬度进行了表征。结果表明：刷镀电压和刷镀时间是影响复合镀层表面微观结构特征的重要因素;复合镀层表面的微纳米双重结构对表面的超疏水性起到了关键的作用。     

热喷涂技术在陶瓷压机柱塞生产和再制造中的应用

采用超音速火焰喷涂技术及合适的基体预处理工艺,在球墨铸铁柱塞表面制备与基体结合良好、耐磨性优良的Fe基合金涂层,得到一种耐磨性好的陶瓷压机球墨铸铁柱塞,用以取代表面镀铬的锻钢柱塞。超音速火焰喷涂Fe基合金涂层技术不仅可以用于陶瓷压机柱塞的新品制造,还可以用于电镀硬铬陶瓷压机柱塞的修复及再制造。     

基于工艺控制与基体处理的类金刚石涂层性能优化技术研究综述*

类金刚石涂层(DLC)因其高硬度、高耐磨性、低摩擦因数等特性被广泛用作机械零部件润滑防护涂层,但传统的DLC涂层在高速、重载及高温等苛刻工况下易发生摩擦因数升高、开裂及鼓包/起皮并从基材脱落进而导致涂层润滑防护失效。基于工艺控制及基体处理2个方面,从涂层的沉积工艺、元素掺杂、过渡层的添加及渗氮渗碳、改变粗糙度、加工表面微织构等手段对提升DLC涂层服役性能的优化措施进行综述;针对提高DLC涂层服役性能的措施进行理论分析,并提出未来的研究方向,如建立规范统一的高性能DLC涂层的制备工艺及性能表征方法,进一步探讨不同基体粗糙度对涂层机械啮合力的影响,以及微织构的尺寸效应及对DLC涂层的热应力缓释作用。     

Deposition of duplex Al2O3/TiN coatings on aluminum alloys for tribological applications using a combined microplasma oxidation (MPO) and arc ion plating (AIP)

Microplasma oxidation (MPO) has recently been studied as a cost-effective plasma electrolytic process to provide thick and hard ceramic coatings with excellent surface load-bearing capacity on aluminum alloys. However, for sliding wear applications, such ceramic coatings often exhibit relatively high friction coefficients against many counterface materials. Although coatings deposited by physical vapour deposition (PVD) techniques such as TiN coatings are well known for providing surfaces with a high hardness, in practice they often exhibit poor performance under mechanical loading, since the coatings are usually too thin to protect the substrate from the contact conditions. In this paper, these challenges were overcome by a duplex process of microplasma oxidation and arc ion plating (AIP), in which an alumina layer Al₂O₃ was deposited on an Al alloy substrate (using MPO as a pre-treatment process) for load support, and a TiN hard coatings were deposited (using AIP) on top of the Al₂O₃ layer for low friction coefficient. Microhardness measurements, pin-on-disc sliding wear tests, and antiwear tests using a Timken tester were performed to evaluate the mechanical and tribological properties. Scanning electron microscopy (SEM) was used to observe coating morphology, and to examine wear scars from pin-on-disc test. The research demonstrates that a hard and uniform TiN coating, with good adhesion and a low coefficient of friction, can successfully be deposited on top of an alumina intermediate layer to provide excellent load support. The investigations indicate that a duplex combination of MPO coating and TiN PVD coating represents a promising technique for surface modification of Al alloys for heavy surface load bearing application.     

铝合金气缸内表面摩擦涂覆处理工艺的研究

为了提高铝合金气缸的表面硬度及耐磨性能,改善其高温性能,本文利用涂覆材料经过摩擦作用发生塑化和塑性流动后形成改质层的原理,对铝合金气缸内表面的摩擦涂覆工艺进行了研究。研究结果表明,在铝合金气缸内表面采用Al-Si13%合金和Al-Cu35%合金作为改质材料经过摩擦涂覆处理后,可形成比较稳定的硬质膜,涂覆层的细化更加均匀,结合界面和气缸内表面的形状都非常圆滑,改善了气缸的耐磨性,有利于发动机的小型轻量化。     

小口径非球面玻璃透镜模压成形

随着消费电子行业的增长和人们对轻便易携带的高性能产品的需求,非球面玻璃透镜的需求量持续增长。与传统冷加工方法相比,模压成形技术因具有低成本、批量生产的能力而成为一种更有前途的加工方法,尤其适合中小口径非球面透镜的生产。非球面玻璃透镜的模压成形技术是一项涉及玻璃材料、超精密模芯加工、镀膜、模压成形工艺及成仿真等诸多领域的综合技术。因此,有必要对其中影响成形质量的关键技术进行系统分析和深入研究,探讨模压成形技术现状和存在的问题。对光学玻璃的物理化学性质、主要构成成分、粘弹性、低熔点及环保的发展趋势、预形体的选择进行综合分析;对模芯材料的开发、非球面模芯的单点金刚石车削技术、纳米磨削技术、超精密研抛技术、复合加工技术、镀膜材料、镀膜技术做了详细介绍;阐述模压成形技术及仿真技术的研究现状及最新进展;并对未来发展趋势进行预测与展望。     

SiCp/Al复合材料镀金工艺研究

SiCp/Al复合材料导电性差、膨胀系数低,尤其是不具备钎焊能力。为了满足封装壳体的良好钎焊性能,必须对其表面进行镀金改性处理。文中针对SiC体积分数高达60%以上的SiCp/Al复合材料进行镀金工艺研究,主要目的是解决镀金层与基材之间的结合力难题。通过工艺试验,采用工艺分步实施化学镀镍、热处理、电镀镍、电镀金步骤,得到的镀层表面光滑平整,没有明显的结瘤和夹杂,与基材的结合力强。该工艺作为SiCp/Al可焊性表面处理技术之一,对于其他铝基复合材料表面处理具有重要的参考价值。