EAS-y-MAG磁性夹具系统

在注塑行业中，模塑商在生产不同批次的产品时，通常需要频繁地进行换模，这将造成极高的生产时间损失。为了缩短生产周期，更快速地换模显得至关重要。     

快换凹模拉深模具的设计与制造

为了解决模具专业拉深实验教学过程换模难、耗时长的缺点，文中通过改变凹模固定方式、装配位置，设计制造了快换凹模拉深模具，以提高换模效率，实现提高实验课堂教学效率的目的。     

富伟展示快速换模系统

台湾富伟（FORWELL）精机公司成立于1987年，主要生产自动化、省力化的各式快速换模系统，包括冲床快速换模系统、射出机及压铸机快速换模系统、印刷电路板冲孔脱料系统及各种自动化夹具快速换模系统。     

快速换模系统用于中小型注塑机的可行性分析

快速换模的方法和装备在注塑机领域的应用至少已有30年。普遍面言，快速换模系统主要应用在大吨位的注塑机上。但对于中小型吨位的注塑机，多数仍使用人工换模的方式。EAS，来自荷兰的快速换模系统供应商，将在本文中与您一同探究造成此现状的原因，并提供一些可行的解决方案。     

宁波确立模具新一轮发展战略

“十五”期间,宁波市高精度及复杂模具生产能力不断提升，具备了较强的塑料模具生产实力，在国优模具推荐中，每年占有较多份额。区域特色更加明显。宁海的大型塑模、北仑的压铸模、余姚的精密塑模、慈溪的家电模、象山的铸造模、鄞州的汽车零部件模等特色模具在国内已有较大影响。目前，宁波模具产业已有7家国家级高新技术企业，18家省市级高新技术企业，这些企业为松下、福日、东芝、日立、三菱、爱普、别克、美联以及海尔、长虹、一汽、东风、大众、小天鹅、荣事达等国内外著名企业配套服务。已具备一定的国际竞争能力，它们的模具还出口美国、日本、韩国、意大利、土耳其、巴基斯坦、荷兰、瑞士等国和中国台湾地区，在国际上也享有了一定的知名度。     

一种应用于塑料模的快速换模系统

一种应用于塑料模的快速换模系统,有效的缩短了模具更换周期。     

在华汽车零部件商超4成存资金流动问题

来自全球商业咨询公AlixPartners的一项调查显示，超过40％的在华汽车零部件供应商面临严峻的资金流动性问题。未来12至18个月，除非采取进取的措施保留现金，否则将有多家零部件供应商倒闭。来自“AlixPartners国汽车零部件供应商2009年展望”的数据显示，2007／2008年度，中国零部件供应商的利润率超过整车企业，但在2008年四季度出现大幅下滑，跌幅达到9％，接近美国供应商14％的跌幅。在2008年四季度“平均营运资金天数”的比较中，中国零部件供应商为74天，欧美供应商仅为37天。在未来的12至18个月内，如果汽车零部件企业不能加速融资，可能有大量并购、收购案出现。     

通用破产安徽汽车零部件企业受影响有限

6月1日，世界最大的汽车生产商美国通用汽车公司申请破产保护。在安徽众多汽车零部件出口企业中，不乏通用汽车零部件供应商，不过，通用汽车此举对相关皖企影响有限。     

连续模结构设计浅识（一）

介绍了连续模的类型及结构特点，连续模在设计中应注意的事项，探讨了通用零部件的标准化问题。     

Pressmag锁模系统安全、迅速、简单

法国Walker Braillon Magnetics公司首创Pressmag锁模系统。这种专用于注射成型机的全新锁模系统，最大特色是快速、简单。此系统是由安装在压力模板上的永久电磁模板及控制器组成。采用对话式操作控制，针对各种生产速度，模板之安全性即使在180时也非常良好。该系统非常适合需要快速出货的工厂，其采用一分钟换模(SMED)设计，可将停机换模时间降到最低程度。由于减少停机时间，其可提升产能。对于大型注射成型机可降低每小时作业成本，对小型机械可节省换模时间。这种新型电磁锁模系统，除了可帮助品质控制，在医药用品及食品界方面，…     

中小型涂料企业该如何走出困境迎来发展春天？

走过的2006年，对于中小型涂料企业来说，可谓是雪上加霜的一年。原材料上涨，技术上遭遇环保令，生产上碰到安全令，让众多企业举步维艰。涂料行业发展到现在，形成了强者愈强，弱者越弱的局面。曾经，行业内推行过以市场换技术、以市场换管理的游戏规则，它在短时间内对于涂料企业发展起到了一定的促进作用，但随着事情的逐步失控，众多中小型企业反而在激烈的竞争中失去了一定的市场。2007年无疑将延续去年的残酷竞争，无论承认不承认，很多中小型企业已经到了山穷水尽的地步。那么，如何才能柳暗花明迎来又一春呢？     

一模四出瓷管压铸模设计及加工

介绍了一模四出陶瓷压铸模的模具结构设计，主要零部件设计及加工工艺。     

冲孔模具中快换凸模结构的设计

基于对冲孔模具中快换凸模结构的研究。介绍了冲孔模中一种快换凸模结构的设计。所设计的结构为允许采用的模具,对方便易损凸模的维修或更换具有一定的实用意义。     

吉利集团自主研发国内首款CVVT发动机投产

由国内民营汽车企业吉利集团自主研发的我国首款CVVT发动机8月8日在吉利宁波基地正式投产。吉利研发负责人称，这是我国汽车核心零部件研发方面一个新的突破，也标志着我国汽车核心零部件研发与世界接轨。     

模具高效加工方法与工艺规程

本文介绍了模具零部件的机加工方法及工艺规程的制定，并以电器盒模具模芯高效数控加工工艺为例，结合自己多年的注射模具加工经验，介绍了模具零部件高效铣削加工工序的编制，希望对工程技术人员有一定的帮助和借鉴作用。     

嘉兴橡胶制品业发展迅速

浙江嘉兴经济开发区汽车零部件产业经过十多年的发展，产业集群效应已经凸显。截至目前，开发区内已有韩泰轮胎、东方钢帘线、东海橡塑等汽车零部件企业40多家，投资规模达8．23亿美元。     

转卡片级进模具设计

本文介绍了转卡片零件的级进模的排样和模具设计，重点介绍了条料的导向凹模的设计、垫板的设计等重要零部件的设计计算，模具使用已有一定时间，效果良好，达到了设计要求，对同类零件有一定的参考作用。     

顺应形势规避风险调整结构——宁海县汽车橡胶零部件行业研讨应对金融危机

2008年9月开始．由美国次贷危机引发的金融危机逐渐波及全球，给世界各国的经济都带来了不同程度的影响。特别是汽车零部件出口行业，表现尤为明显。鉴于这一状况，浙江宁海县汽车橡胶零部件协会邀请国内外专家，对该县主要生产企业走访调研。并与各企业负责人、技术人员、采购人员、销售人员60余人座谈，     

日本开发成功10nm以下金属研磨抛光技术

最近，日本FDK公司与福岛大学合作成功开发出了精度为10nm以下的金属表面抛光技术。该技术主要利用含有铁的特殊液体和磁性对金属等表面进行加工，除平面工件外，还可对凹凸型工件进行抛光处理。主要服务对象为光学零部件企业和模具企业。     

展览前哨 形势喜人——记“第十一届中国国际模具技术及设备展览新闻发布会”

“第十一届中国国际模展推介会暨模具企业及用户座谈会”2006年3月13日在广州华泰宾馆隆重召开。此次发布会是每逢公历双年5月在上海举办的中国国际模具技术及设备展览会（简称模展会）的前哨站，目的旨在打好此届模展会的新闻宣传战，鼓励更多的模具企业参展．尤其是广东省内的模企大户，以促进中国模具工业的发展。