独立光伏系统用蓄电池充放电策略的设计

在独立光伏系统中,蓄电池充/放电控制效果的好坏在很大程度上会影响光伏产业的发展。本文以目前独立光伏系统主流使用的阀控铅酸蓄电池（VRLA）为研究对象,在考虑系统的性能和成本的基础上,对蓄电池的充/放电和维护等进行了研究。在充电阶段,采用分段设定参考电压的方式实现对电池状态的判断,共分了6个阶段,存在着最大功率点跟踪（MPPT）、恒流充电、恒压充电、浮充和停止充电等5种状态。实验表明该充电策略能在充分利用太阳能的同时提高蓄电池的荷电状态。     

光伏发电系统铅酸蓄电池快速充电研究

以使用阀控式铅酸(VRLA)蓄电池的独立光伏发电系统为研究对象,利用马斯提出的最佳充电曲线,分析铅酸蓄电池的充电特性,提出了根据蓄电池阻抗与容抗的变化,预测可接受最大充电电流的方法。根据光伏发电系统的特点,采用变电流方式对铅酸蓄电池进行快速充电,优化充电控制过程。通过对铅酸蓄电池的实验验证和误差分析,表明所提方法具有较高的精度。最后在Matlab中对光伏发电系统进行仿真,仿真研究表明该方法能够快速地完成充电和避免过充,从而延长蓄电池的使用寿命,实现系统的优化运行。     

光伏发电系统中铅酸电池充放电的分析

设计了光伏发电系统蓄电池充放电的拓扑电路和电流补偿电路。根据电池组的运行状态实时调整充电器的输出电压或电流,无需采集电池组内阻值,消除了由于计算电池组内阻值所带来的计算误差。建立并详细分析了铅酸电池充放电主电路拓扑电路的小信号模型,对电流反馈补偿网络进行了理论分析。通过仿真和实验结果分析表明,该拓扑电路的控制方法能满足蓄电池充电电压在一定范围平滑充电的要求,且在不同的阶段始终保持恒流充电。     

光伏直流微网系统的蓄电池新型充放电控制策略

光伏发电与蓄电池组成的直流微网系统可以实现能量平衡并且提高电能质量。在综合考虑光伏发电与蓄电池储能控制的基础上,设计了一种新型的适用于光伏直流微网系统的蓄电池充放电策略。该策略采用双闭环控制双向直流变换,保证了蓄电池与光伏电池间的正常能量交换。同时在考虑蓄电池电压变化、温度变化的基础上,采用模糊控制进行综合决策来避免蓄电池过充过放。最后在MATLAB/Simulink中建立了仿真模型,在不同运行情况下对光伏直流微网进行仿真,其结果验证了所提控制策略的有效性和可行性。     

光伏系统蓄电池二阶段快速充电法的研究

以使用阀控式铅酸(VRLA)蓄电池的独立光伏系统为研究对象,根据蓄电池端电压预测蓄电池的荷电状态来判断蓄电池的容量,采用CVT方式跟踪光伏电池最大功率来有效地提高光伏电池的工作效率,采用改进的二阶段充电法对蓄电池组快速充电优化充电过程。通过仿真验证了该方法可以有效地避免蓄电池发生过充电和最大限度地避免欠充电,从而延长蓄电池的寿命,并且提高了整个光伏系统的工作性能。     

基于Linux的独立光伏系统蓄电池管理的设计

介绍了蓄电池组作为独立光伏发电系统中比较薄弱的环节,在整个系统中至关重要的作用,并分析了蓄电池管理系统的功能要求。采用性能优越的ARM9控制器和嵌入式Linux操作系统构建了一个功能齐全、稳定可靠、方便系统扩展的蓄电池管理系统,实现了蓄电池组的优化管理。     

光伏发电系统蓄电池变电流快速充电的研究

对独立光伏发电系统中铅酸蓄电池的充电特性进行了分析,提出根据蓄电池端电压的变化预测蓄电池内过充电反应状况,采用变电流充电方法进行快速充电.根据负载和蓄电池的变化调节光伏发电系统的工作状态,优化控制充电过程.仿真研究表明该方法能够避免蓄电池发生过充电和最大限度地避免欠充电,从而延长其使用寿命,同时提高了光伏系统的工作效率,实现系统优化运行.     

光伏蓄电池MPPT-脉冲充电方法研究

铅酸蓄电池广泛应用在光伏发电系统中,为提高光伏发电效率,同时延长蓄电池的使用寿命,提出了一种将最大功率点跟踪(MPPT)与恒压脉冲充电结合的分段充电策略,即涓流充电-MPPT充电-脉冲充电。其中MPPT可使光伏电池获得最大功率输出,而脉冲充电又可提高铅酸蓄电池的充电效率和寿命。对系统进行仿真,分析表明相对于普通的PWM光伏控制器,该策略不仅充分利用光伏能源,而且在此策略控制下蓄电池充电效率得到提高,延长了使用寿命。     

独立光伏系统蓄电池的选择

独立光伏系统蓄电池是仅次于光伏组件的重要部件,本文主要从蓄电池种类选择、容量选择、串并联确定三方面进行了方法和计算研究,并举例加以说明。     

浅谈光伏系统用储能铅酸蓄电池

本文主要介绍光伏系统用储能铅酸蓄电池的作用,使用寿命的主要影响因素,并针对光伏系统实际使用的现状,对铅酸蓄电池的设计进行了阐述。     

铅酸蓄电池均衡充电控制策略研究

探讨了蓄电池充电不均衡状态对其性能的影响.分析了不均衡形成原因.设计了一种简单、高效电池组均衡充电系统,给出了电路的设计思想.通过充电对比实验得到了实测数据结果,验证了电池组均衡充电系统的可靠性.     

高功率UPS铅蓄电池设计探讨

围绕提高高功率UPS铅蓄电池的恒功率放电特性、寿命、可靠性,分析影响高功率UPS铅蓄电池性能的主要因素,提出高功率UPS铅蓄电池设计的核心问题是如何降低电池内阻、减小压降,减缓电池极化,提高活性物质利用率。通过板栅设计、极板厚度与片数、铅膏组份、固化温度、隔膜选择、装配压缩比、连接压降等方面进行分析并提出设计思路。     

超微型电动车一体化铅酸电池系统设计与试验

设计开发了用于超微型电动车的集铅酸电池组、电池管理系统和充电器于一体的智能电池系统,可以节省空间、降低成本并提高可靠性。在一体化电池系统电气方案和机械结构设计的基础上,探讨了具有电池状态监测、SOC/SOH估算等功能的电池管理系统和充电器于一体的设计方案,提出了电气隔离、电压和电流实时反馈等方法,在实现电池管理的同时对充电过程进行有效的控制。通过样品试制和试验,验证了该一体化铅酸电池系统的有效性。     

电动汽车的铅酸蓄电池快速脉冲充电系统

在分析脉冲充电理论的基础上,采用脉宽调制技术,设计了电动汽车用铅酸蓄电池快速充电器。实验表明:与传统的恒流-恒压充电技术比较,脉冲充电技术具有充电时间短,充电效率高的优点。因此在电动汽车中采用脉冲充电方式能有效缓解铅酸蓄电池的极化现象,从而达到良好的充电效果。     

纯电动汽车的铅酸蓄电池管理系统设计

针对目前纯电动汽车采用的铅酸蓄电池,设计了铅酸蓄电池管理系统。系统主要用于监测铅酸蓄电池过充、过放、温度过高、报警提醒和计算剩余容量等参数监测,同时该系统具备车载通信等功能。介绍了铅酸蓄电池的参数采集原理,给出了硬件和软件的设计原理和框图。通过LIN/CAN车载总线协议,实现车载通信和电动汽车非车载传导式充电机的通信。     

基于马斯曲线的铅酸电池快速充电控制策略

分析铅酸电池充电时遵循的马斯三定律,提出基于马斯曲线的铅酸电池快速充电控制策略及参数计算方法。依据铅酸电池参数,结合马斯理论计算充电参数,从理论上论证该充电控制策略可实现快速充电。采用该充电控制策略对放电率为75%的24 V/12 Ah铅酸电池进行充电,可在4 h之内将电池充满电,在充电后期,电池表面温度维持在约30℃,未造成电池过热。     

光伏发电系统蓄电池SOC预测技术研究

蓄电池的荷电状态(SOC)值是反映电池健康状况的一个重要参数。传统的SOC预测方法难以得到精确的结果。为此对蓄电池的SOC预测技术进行了理论上的研究,并在此基础上提出了基于神经网络的蓄电池SOC预测方法。实验结果证明,该模型能够比较准确地预测出蓄电池的SOC值,其误差一般不会超出2%,很少有超出5%的情况,取得了令人满意的可靠预测结果。     

电动自行车铅酸蓄电池组管理系统

为使电动自行车用铅酸蓄电池发挥最大效用,延长其使用寿命,开发了铅酸蓄电池管理系统。其功能不仅提高了电池的使用效率,降低了电池损耗,还延长了电池使用寿命1倍以上,超过400次循环。介绍了铅酸蓄电池组管理系统的组成、工作原理以及实际应用结果。