多声道气体超声流量计在城市煤气的应用

一概述 1．气体超声流量计进入市场的机遇 在我国以前常用孔板、罗茨（腰轮）、涡轮和膜盒式等气体流量计来测量城市燃气的流量,直到上世纪90年代中后期才掀起使用气体超声流量计（Gas UItrasonic Flowmeter,GUSF）热潮,成为继孔板、涡轮流量计之后的一类重要的天然气用流量计,在“西气东输”的干线中将气体超声流量计作为流量计量的首选仪表。     

基于差压式孔板流量计的缩径管段流场数值研究

基于ANSYS-CFX商业模拟软件,对差压式孔板流量计的内部流场进行数值模拟研究。计算了关于孔板流量计流出系数的4个主要影响因素：流量、粘度、缩径孔厚度及截面比,得到了不同模拟工况下的内部流场变化规律,同时借助数值模拟探讨了孔板流量计的冲蚀问题。将数值模拟流出系数计算值与基本经验公式编程计算值进行对比验证,结果显示两者吻合度高,误差基本控制在5％以内。研究表明,数值模拟可作为一种孔板流量计设计及标定的辅助方法。     

基于介质可压缩性的涡街流量计仪表系数修正

基于涡街流量计基本原理,结合流体力学分析了介质可压缩性对涡街流量计计量特性的影响。考虑到涡街流量计流动截面突然改变导致流体介质参数发生改变的现象与差压式流量计有相似之处,类比标准孔板的介质可膨胀性系数经验公式提出基于介质可压缩性的涡街流量计仪表系数修正数学模型。通过最小二乘拟合对实流标定实验数据进行数值分析得到仪表系数的可压缩性修正公式。最后分析了修正仪表系数的误差和不确定度,最大误差为-0.64%,相对扩展不确定度均在1%以内。研究结果对采用蒸汽介质的涡街流量计仪表系数跨介质标定具有指导意义。     

口吹法初判气体涡轮流量计的小流量误差

针对当前气体涡轮流量计在生产及维修服务的标定效率低的问题,提出了一种口吹法,初步判别气体涡轮流量计的小流量误差,以避免对明显不合格产品做无效的标定,并通过分析气体涡轮流量计的计量性能特点和结合样机试验结果,进一步阐明该方法的实用性和高效性。     

气体涡轮流量计的不同检测方式测量结果特性分析

音速喷嘴法气体流量标准装置是采用气路循环经过涡轮流量计到喷嘴,然后到气泵抽气的全过程进行检定。采用的是负压法检定涡轮流量计,也是目前检定流量计的重要方法之一,用之比较广泛。钟罩式气体流量标准装置采用的是正压法,它是用一定体积量的标准气体流经涡轮流量计,从而实现了对流量计的检定,其本身流量范围比较小,适合检定口径比较小的流量计,符合流量计在实际工作中的状态。本文就两种检测方法,检定同一涡轮流量计的结果进行分析比较,同时对测量结果进行不确定度评定,为以后的研究做出了一定的指导意义。     

孔板流量计测量天然气质量流量不确定度分析

孔板流量计属于标准型节流式差压流量计,依据其测量天然气质量流量计算公式可推知孔板流量计质量流量测量的不确定度来源于六个方面:流出系数的不确定度、可膨胀性系数的不确定度、测量管内径的不确定度、孔板开孔直径的不确定度、差压测量的不确定度、天然气密度测量的不确定度。     

孔板流量计测量天然气质量流量不确定度分析

孔板流量计属于标准型节流式差压流量计,依据其测量天然气质量流量计算公式可推知孔板流量计质量流量测量的不确定度来源于六个方面:流出系数的不确定度、可膨胀性系数的不确定度、测量管内径的不确定度、孔板开孔直径的不确定度、差压测量的不确定度、天然气密度测量的不确定度。     

正压法气体流量标定系统的设计与实现

随着非标准流量仪表种类和数量的日益增加,为了保证仪表的测量精度。非标流量仪表的标定要求显得日益迫切。系统采用了国际标准文丘利作为标准表。应用标准流量计“比较法”原理,配合计算机程序控制,建立气体流量标定系统。进行流量计的检定和测试。依据有关的国家检定规程。该装置可对多孔孔板、V锥、楔形、巴类等差压式仪表以及涡轮、涡街、旋进旋涡等流量计进行检定、工业现场流量模拟实验以及风洞实验。通过运行实践证明,该系统测量精度高,稳定性好,标定流量范围宽。     

孔口流量计正压测试夹具和可膨胀系数的研究

孔口流量计是标准孔板流量计的特殊使用形式,为环境监测领域中常用流量测量元件。孔口流量计在校准时按上游入口压力的不同,其校准方法分为微正压和微负压两种校准工况。两种工况均为国家标准和规范推荐方法,但校准出的流量系数差距达10%。夹具引入的附加差压和仪表流量系数线性度误差是导致两种校准工况流量系数偏差的原因。通过CFD仿真研究,设计对被校准孔口流量计上游压力影响较小的夹具形式和结构参数。在仿真数据的基础上计算得到适用于常用管径和雷诺数范围的孔口流量计的可膨胀修正系数公式。运用上述成果并进行试验验证,正压和负压校准流量系数的差距减小至±0.5%以内。校准流量范围内孔口流量计流量系数线性度也有0.1%左右的提升。     

新型补偿式柴油质量计量仪表的研究

基于涡轮流量传感器的工作原理,本文对因柴油温度、密度的改变而产生的计量误差进行了较为深入研究,给出"通用型温度补偿算法",实现了优于0.11%的质量仪表系数的精度.同时给出补偿式柴油质量计量仪表的硬件及软件系统的设计方案,以该方案制成的样机在标定实验中获得了0.2%的计量精度.     

上游阻流件对孔板流量计性能的影响

利用常压气体作为流动介质,以流出系数平均相对误差、线性度和不确定度为评价指标,通过实流实验,研究上游组合管件对孔板流量计测量性能的影响。根据不同的上游阻流件对孔板流量计测量精度的影响进行了实流实验研究。根据实验结果,为保证相对误差在可接受范围,给出对于不同形式的上游组合管件孔板流量计对前直管段长度的建议。     

容积式气体流量计进行压力补偿积算的一种方法

本文介绍了采用带发讯的气体腰轮流量计、LPJ-51光电编码压力变送器和XSJ-18压力补偿流量积算仪组成系统,实现气体流量的压力补偿积算的方法;同时对其工作原理、实现方法及误差的分析作了介绍。文中还对系统的使用和改进提出了设想。     

音速喉道在气体流量测量中的应用

由于天然气和其他气体工程发展的需要,高压、高流率气体流量的计量成为一个十分突出的问题。目前国外十分重视音速喉道的应用并把它看作为高压、高流率气体流量计量的主要传递标准。本文介绍音速喉道在气体流量的测量与标定系统中的应用情况,有一定实用价值。     

基于差压式流量计的大气总悬浮颗粒物采样器流量仿真研究

研究基于差压式流量计的大气总悬浮颗粒物采样器流量仿真问题,应用FLUENT流体仿真软件,对空气经过孔板前后的压力和速度进行仿真研究.仿真初始条件为空气密度1.29 kg/m3,入口速度100 L/min,温度22℃,大气压101.325 kPa,在上述工况下得到了空气经过流量计的压力分布云图、速度流线图以及在10～90 L/min流速区间内的差压数值.气体从锥形孔板经过时压力减小,流经流量计下端部时流量增大,从而产生了孔板前后的压差,孔板入口流速60 L/min时,压差很小,会影响采样泵的线性控制.该研究对于应用流体仿真软件对大气总悬浮颗粒物采样器流量差压式孔板流量计特性的研究提供了方向,不同流速差压的研究对孔板流量计结构的改进和优化有一定的指导和借鉴意义.     

上游阻流件对V锥流量计性能的影响

利用常压气体作为流动介质,以流出系数平均相对误差、线性度和不确定度为评价指标,通过实流实验,研究上游组合管件对V锥流量计测量性能的影响。在上游相同阻流件条件下建模仿真,对V锥流量计和孔板流量计的结构进行对比。     

涡轮流量计测量结果的不确定度分析

涡轮流量计属于速度式流量计的一种,根据其示值误差计算方法可分为A类涡轮流量计和B类涡轮流量计,使用仪表K系数计算示值误差的为A类,使用累积流量计算示值误差的为B类。针对这两类涡轮流量计的测量结果分别有不同的不确定度分析方法。     

涡轮流量计测量结果的不确定度分析

涡轮流量计属于速度式流量计的一种,根据其示值误差计算方法可分为A类涡轮流量计和B类涡轮流量计,使用仪表K系数计算示值误差的为A类,使用累积流量计算示值误差的为B类。针对这两类涡轮流量计的测量结果分别有不同的不确定度分析方法。     

第五讲:流量孔板及其智能化仪表

1孔板（差压式）流量计的组成及特点1．1组成大部分孔板流量计（或差压流量计）是由孔板（或差压传感器）a和显示仪表b两部分组成的。在流量计和显示仪表之间,是由差压信号管路C连接的。图1为示意图。图1孔板流量计组成示意图1,2孔板流量计的测量原理若在充满流体的圆管中设置孔板,当流体流经孔板时,在其上下游侧就会产生静压力差（即差压）。如果未经标定的孔板与已经过充分实验标定的孔板几何形状相似和动力学相似．那么在已知有关参数的条件下,流经该孔板所产生的静压力差riP与流过的流量之间有一个固定的数值关系。用孔板流量计测…     

孔板流量计在配气站计量应用中的误差分析

孔板流量计结构简单牢固、使用期限长、可在线更换检修、计量精度较高,成为天然气流量主要的计量工具,在油气田集气站和配气站均有应用。本文结合孔板流量计在胜利油田配气站计量中的应用情况,对影响计量准确度、产生的基本误差和附加误差进行了分析,并提出了从孔板的制造和组装、合理选择仪表、仪表安装、仪表维护、业务培训等方面减少误差的措施。提高孔板流量计的计量准确性减少误差,同时改善操作员的劳动强度,提高天然气调配水平和操作人员的工作效率,减少贸易摩擦。     

核能海水淡化源蒸汽质量流量的测量与新的密度补偿式

本采用汽液两相流均相流动的模型,分析了涡街流量计在核能海水淡化源汽的捏流量测量中的适用性,并结合低压和蒸汽的热物理性质,论述了涡街流量计测量低压饱和蒸汽质量流量的误差一蒸汽干度之间关系。给出了一个用于低压饱和蒸汽质量流量测量的变系数密度补偿式和该补偿式的特色。