基于断裂力学的钢梁整体节点疲劳寿命分析

利用ANSYS软件构建有限元分析模型,结合断裂力学相关理论对整体节点模型的疲劳寿命进行估算。以为此基础,分析论证了整体节点模型的疲劳可靠性。     

非线性蛇簧联轴簧片的断裂力学分析及提高簧片疲劳寿命 …

本文对非线性蛇簧联轴器簧片进行了断裂力学分析,给出了提高簧片疲劳寿命的措施。     

神经网络在锈蚀钢筋疲劳寿命预测中的应用

在锈蚀钢筋轴向拉伸疲劳试验的基础上,利用BP神经网络较强的高次非线性能力和自学习能力,建立预测锈蚀钢筋等幅疲劳寿命的BP神经网络模型。基于非线性疲劳损伤理论,把等幅疲劳荷载作用下锈蚀钢筋的疲劳寿命预测神经网络模型进一步发展成变幅疲劳荷载作用下的锈蚀钢筋疲劳寿命预测神经网络模型。通过利用锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳试验数据对该模型进行训练和检验,证明所建立的预测锈蚀钢筋变幅疲劳寿命的BP神经网络预测模型精度较高,适用性强,可为锈蚀混凝土桥梁的剩余疲劳寿命评估提供必要的依据。     

带裂纹钢吊车梁剩余疲劳寿命的分析与估算

本文论述了承认初始缺陷的断裂力学理论,针对工业厂房的重级工作制钢吊车梁,引入线弹性断裂力学理论对带裂缝钢吊车梁剩余疲劳寿命进行评估,将评估公式中具有很大不确定性的参数看作是服从一定概率分布的统计量,从而使估算出的疲劳寿命更接近实际情况．通过实例验证,采用概率断裂力学方法,能够对钢吊车梁剩余疲劳寿命做出合理的预测．     

典型结构件疲劳寿命分析研究

为建立疲劳裂纹对典型结构件性能影响的机理性模型,解决疲劳分析问题,以飞机的典型部件机翼为研究对象,建立了机翼的变幅载荷谱.基于弹塑性断裂力学,进行了机翼裂纹的扩展分析,利用多自由度动态有限元解析理论,进行了机翼的工作状态模拟和疲劳断裂分析,并给出了裂纹寿命预测的公式以预测构件的裂纹寿命.     

NR胶料疲劳破坏寿命的断裂力学描述

本工作应用断裂力学理论从定性和定量角度解析NR胶料的疲劳破坏寿命和断裂特征,对动态疲劳过程中胶料结构与性能的变化进行了初步分析.     

断裂力学在强度计算中的应用研究

根据断裂力学理论,任何承受疲劳载荷的构件实际上不可避免的存在裂纹或缺陷,从而产生脆性断裂.断裂力学建立了裂纹尺寸、应力或应变水平及材料断裂韧性三者间的定量关系.本文对线弹性断裂力学、弹塑性断裂力学校验元件强度及有裂纹容器寿命的估算方法进行了研究.     

焦散线方法及其在动态断裂力学中的应用

Introduction Caustic apperance was first discovered n the study of propagatio of stress waves     

疲劳累积损伤模型及其在疲劳寿命预估中的应用

本文从制革，皮鞋机械的疲劳损伤出发，提出了一个疲劳累积损伤模型。采用类比方法，给出了与塑性加载相似的损伤方程。此外，还由给出的方程推出Ｍａｎｓｏｎ－Ｃｏｆｆｉｎ方程。在单裂纹的情况下，它与Ｓｏｌｏｍｏｎ的方程和Ｔｏｍｋｉｎｓ的方程非常相似，并可用于研究小裂纹的生长，预估小裂纹的生长寿命。     

运用仿真技术预测疲劳寿命

采用人工神经网络的方法描述了材料在疲劳损伤过程中的性能变化，并将材料的疲劳过程看作一个离散事件，建立了即能反映累积损伤的非线性效应，又能反映材料循环特性的疲劳损伤累积模型．通过将估算结果与实验值的比较，证明该方法有效地提高了寿命估算精度．     

飞机机翼疲劳断裂过程的有限元分析

重点研究了飞机机翼的疲劳与断裂问题.对机翼疲劳裂纹扩展进行了理论分析.介绍了疲劳断裂过程有限元模拟的几种方法,运用有限元分析软件ABAQUS.对飞机机翼疲劳断裂过程进行了有限元分析,结果表明,在加载条件下,飞机机翼发生疲劳断裂的最危险部位位于机翼根部.     

沥青加铺层反射裂缝有限元分析

以烟(台)青(岛)一级公路烟台段试验路为应用研究对象,应用大型商业通用有限元软件ABAQUS计算分析了沥青混凝土加铺层反射裂缝的受力特性,为加铺层的结构设计和材料设计提供依据。研究表明:随着沥青加铺基层厚度的增加,控制着路面裂缝扩展的剪切型应力强度因子KⅡ呈减小趋势;沥青稳定碎石模量对加铺层的抗裂性能有重要影响,裂缝尖端的应力强度因子将随着加铺基层模量的增大而增大;大粒径碎石沥青加铺基层中孔洞的存在极大地消减了裂缝尖端的应力集中,有助于阻碍裂缝的进一步发展。     

论证断裂力学中一个重要课题的失误

长期以来,有关弹性体椭园片裂缝的问题,国外(以美国为主)很多学者在20年中已陆续发表了一系列的理论成果。由于这一课题既复杂又实用,所以在断裂力学界几十年来一直享有颇高的评价,并早已载入应力强度因子手册,供全世界的设计者进行断裂强度计算。但是,最近我们发现这些原作者的所有成果,均异曲同工的存在着从边界条件开始,全面而原则性的错误。本文引用原作者曾使用过的椭球坐标系与直角坐标系的转换关系,已给出了简要而充分的数学分析,证明他们的结论的确是有失误。     

计算断裂力学研究的现状与进展

论述了计算断裂力学的一些主要数值法的研究和应用现状及它们的特点，计算断裂力学在弹性断裂问题中研究现状及目前主要的研究方向；断裂动力学问题中数值研究的进展及有待深入研究的问题；韧性断裂计算力学研究中急待解决的问题及其研究的广阔领域。     

基于固有频率变化的点焊接头疲劳寿命预测

为得到固有频率随疲劳裂纹扩展的变化规律,在拉剪点焊试样有限元模型中,使用逐渐由少到多断开单元节点的方法模拟裂纹扩展过程.根据损伤力学原理和裂纹在横截面上的投影定义了损伤,建立了基于载荷幅和平均应力的疲劳寿命预测模型.利用此模型预测了实际试样的疲劳寿命.寿命预测结果与实验寿命结果对比表明,此疲劳寿命预测模型能较好地估算点焊结构的疲劳寿命.     

Rheda2000型无碴轨道道床板疲劳寿命分析

通常国内无碴轨道设计中不进行疲劳损伤设计,而实际情况中道床板结构承受轮轨垂向力荷载等循环荷载作用,极有可能在其使用年限内产生疲劳损伤,故对道床板的疲劳损伤及其使用寿命进行研究有着非常重要的意义．本文主要阐述了利用S—N曲线（又称Wholer曲线）法对国内设计中24m单孔箱梁上Rheda2000型无碴轨道道床板进行疲劳寿命预测分析．