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金属粉末温压工艺的研究现状和进展 总被引:8,自引:0,他引:8
温压工艺是对传统的一次压制/ 烧结工艺的改进,即将预合金粉末在一定温度下压制,然后常规烧结,以获得较高的产品密度。其关键技术,一是预混合粉末的制备,二是温压系统的设计。温压工艺生产的零件,主要用于制备高磁性材料、高密度复杂形状的零件,特别是在高强度汽车零件制造方面,具有更强的生命力。粉末冶金温压工艺的开发和应用,填补了传统的一次压制和复压之间的空白,在技术上和经济上为扩大粉末冶金的应用提供了可能性。 相似文献
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侧压系数及压坯高径比对温压有效性的影响 总被引:10,自引:1,他引:9
钢铁粉末温压技术的有效性不仅取决于粉末/模具加热温度、压制压力及润滑剂的特性,而且取决于所要生产的零件的特点,如几何形状。本文通过引入温压侧压系数(β)并运用唯象的温压压制方程着重分析了压坯高径比或高径差比对温压生坯密度的影响。理论分析表明,当β值超过某值时,温压生坯密度明显降低。不同β值的压坯温压实验表明,当β=3~10,温压生坯密度随粉末/模具温度变化有一最大值;而β≥24时,无模壁润滑生坯密度随粉末温度升高而降低,而适当的模壁润滑却可保证得到690MPa下的738g/cm3的高的温压生坯密度。 相似文献
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ANCORDENSE^TM温压工艺特性 总被引:14,自引:2,他引:12
ANCORDENSE^TM温压工艺是美国HoeganaesCorp最新研究出的一种新材料一工艺技术,这种工艺适用于所有Ancorsteel粉末。ANCORDENSE^TM是利用ANCORBOND或STARMIX工艺将一种专利聚合物系统掺于An-corsteel粉末中制成的温压用粉末商标,用温压由ANCORDENSE粉末制造的粉末冶金材料,其烧结密度与材料强度以及只有用2次压制-2次烧结工艺才能达到 相似文献
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本文对粉末冶金温压技术的基理、机理和技术关键提出了看法,指出粘结剂和润滑剂在温压过程和烧结过程中的重要作用,并引出“颗粒界面液相烧结”研究的建议。由于温压技术可制造出密度7.10~7.50g/cm3的铁基材料(常规冷模压的密度小于7.10g/cm3),材料的力学性能明显提高,使其应用范围扩大。通过理论和实践分析,探讨了采用“温压技术和颗粒界面液相烧结技术”生产发动机连杆(典型零件)的可能性。 相似文献
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温压是一种可将增高密度与选择高使用性能材料相结合的技术。增高密度有助于提高零件的力学性能,以及整体使用性能。将密度增高与高使用性能相结合,可使制造的零件的使用性能超过相应的铸锻材料产品,同时可制成具有最终形的零件,从而显著减低生产成本。因此,自动变速器的涡轮毂就成为了温压的一个理想对象。这篇论文将评述,将用于高扭矩自动变速器的常规锻件切削加工的涡轮毂转换为用一次压制/一次烧结制造的粉末冶金涡轮毂。粉末冶金涡轮毂使用的材料是FD-0405。在试验室对这种扩散合金化材料进行了评价,和报告了几个密度水平的力学性能。温压可使高应力的内花键区全面达到高密度。为了证明粉末冶金零件的适用性,进行了广泛的力学与零件的特定试验。 相似文献
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研究的目标是结合粉末粘结技术和温压技术以制备高质量、高性能的粉末冶金材料。预粘结粉末的一大优点是能有效地降低成分偏析,因此在混粉过程中应尽量避免偏聚。本文采用两种混粉工艺制备预粘结铁基混合粉,通过不同的压制压力、不同的粘结剂含量以常温压制和温压压制制备出铁基粉末冶金材料,测量其压坯密度并进行比较分析。研究结果表明,不同预粘结工艺、压制温度和粘结剂含量对压坯密度影响很大。在一定的粘结剂含量范围内,生坯密度随粘结剂含量增加而呈线性减少。不同的预粘结工艺对生坯密度的影响随着粘结剂含量的增加而增大。 相似文献
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汽车中应用的铁基粉末冶金零件在不断增加,这主要是由于密度的增高和动态性能的改进。粉末冶金零件的新应用还必须通过不断采用新工艺的最终形成形能力及减少制造工序,降低生产成本。用于制造某些新零件的生产工艺,还必须能生产出几何形状复杂的薄壁零件。采用温压工艺(ANCORDENSETM),用一次压制可达到较高密度水平。这种工艺还能增高生坯强度与减小脱模力。汽车变速器输出轴毂在20世纪90年代以前,是用二次压制/二次烧结工艺大量生产的一个重要粉末冶金零件。1995年前后,用温压工艺进行了制造这种零件的试验,并和用二次压制/二次烧结工艺生产的零件进行了对比。 相似文献
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综述了粉末冶金温压工艺的研究进展,概述了温压工艺的粉末原料、聚合物、温度、压力、烧结环节对温压工艺的影响和温压工艺的致密化机理。详细介绍了温压工艺的新进展—流动温压、高压温压等,并对其应用前景进行了展望。 相似文献
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烧结齿轮的性能与粉末冶金工艺密切相关,不同工艺和技术路线生产的齿轮,性能差异很大,而粉末冶金技术的发展促进了烧结齿轮性能的提高和尺寸的稳定。文章作者根据其多年从事粉末冶金齿轮生产与科研的实践经验分析和评述了近年来发展起来的温压成形、高速成形、烧结硬化、高温烧结、熔渗和齿轮表面致密化等技术及其在齿轮制造中的应用;指出:采用温压成形、高速成形、烧结硬化、高温烧结或溶渗等新技术配合表面数字化,可望同时实现高密度、低成本和高精度的齿轮生产。 相似文献
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粉末冶金高速压制可以以低成本大批量制备高性能的粉末冶金零部件,零件的密度、性能等接近粉末锻造,而成本却远低于粉末锻造。近年来,粉末高速压制技术还与模壁润滑、温压或者复压复烧等技术相结合,使其应用领域进一步拓宽。综述了粉末冶金高速压制的原理及应用、粉末高速压制的数值模拟及致密化机制研究进展,指出了未来重点研究的方向。 相似文献
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粉末冶金高致密化成形技术的新进展 总被引:13,自引:3,他引:13
本文针对粉末冶金行业近十年来出现的提高制品致密化的新途径新方法, 简要介绍了其中的温压技术,流动温压技术、模壁润滑技术、高速压制技术、动力磁性压制技术、爆炸压制技术、放电等离子烧结技术的原理、特点、发展和应用情况。指出发展粉末冶金高效高致密化成形技术是粉末冶金的发展方向和研究重点, 产品致密化程度的提高将大大促进性能的改进。粉末冶金新技术、新工艺、新材料的不断出现, 必将促进高技术产业的快速发展, 也必将带给材料工程和制造技术以光明的前景。 相似文献
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我国穿甲弹用钨合金研究的最新进展与展望 总被引:7,自引:1,他引:7
综合介绍了我国近年来对穿甲弹用高密度钨合金实施添加微量元素合金化强化和旋转锻造、扭转变形、静液挤压等形变强化的研究进展,以及对于绝热剪切机理和数值模拟计算的研究现状,并介绍了机械合金化制备纳米钨合金复合粉末、温压成形及预氧化活化烧结等特种制备技术方面的最新试验研究进展。通过全面分析目前我国穿甲弹用高密度钨合金试验研究中存在的一些主要问题,提出我国穿甲弹用高密度钨合金今后研制的主攻方向,以及促进高性能穿甲弹用钨合金研制应采取的策略与措施。 相似文献