航母飞机着舰引导与姿态监视技术新进展

激光中线定位器是极为精确的远距离可视着舰系统，特别在夜间和临界天气时，能帮助飞机安全着舰。扫描激光飞机监视系统能够提供进场飞机的类型，高度方位和姿态等重要信息。     

综合监视系统仿真器研究

综合监视系统作为机载航空电子系统主要的传感器和信息源之一,能够保证飞机在整个飞行过程中避免恶劣气象环境、空域内其它飞机与本机距离过近以及可控飞行撞地事故等威胁,对飞行安全起到至关重要的作用。本文研究了综合监视系统仿真器的开发,论述了综合监视系统仿真器总体设计和各部分功能软件设计,开发的综合监视系统仿真器可以支持飞机型号研制初期的系统需求确认、架构确认和接口确认。     

加拿大研制探测冰山的雷达

加拿大英特拉环境咨询有限公司研制出一种机载雷达系统。据说该系统将提高在冰山威胁区域海上钻探的安全性。这项研制工作能够开辟这种微波装登的新市场。英特拉公司最近展出的“海上冰块和地形判定雷达”称为“星-1”(Star-1),能根据雷达图象产生极详尽的计算机图象。据英特拉公司说,尽管这种技术不是新的,但“星”系统是第一个商用的装在小型飞机上的高分辨力机载雷达。并且首次具有在飞机     

一种简单实用的图象监视系统

一种简单实用的图象监视系统１１６００１大连广播电视发射台朱军刘建国图象监视系统的应用较大程度上受系统价格的限制。随着普通摄象头及专用集成芯片价格的下降，从某种程度上拓宽了图象监视系统的应用领域，使得它在中小型商店、办公室、甚至家庭中的应用变得实际和可...     

飞行中红外成象——劳伊德·B·哈克利斯

一种成熟的电光系统装置已投入批量生产。这种装置就是AN/AAD—5红外侦察仪;是霍尼威尔电光中心(麻省莱克辛顿)为美国空军研制的一种先进的红外行扫描器。这种安装在RE—4一类的高性能飞机上执行战术侦察任务的系统扫描和收集航线下面的被动红外图象,并将这些图象记录在高分辩率的高空胶片上,使之成为一连续的航带地图。     

澳大利亚正在测试地波OTH雷达

今年早期,由澳大利亚国防科技局(DST0)研制的新型地波扩展海岸区域雷达(SECAR)已开始进行测试。SECAR最初是由CDSTO中监视系统分部按“爱露卡工程”(ProjectIluka)进行设计和研制的。该雷达是用来满足澳大利亚国防军对某一监视系统需求而设计的,比如该监视系统对现役的“金达莱”(Jindalee)作战雷达网络(JORN)起一个补充作用,并且还拥有新的作战能力,比如获得机载早期预警及控制以及安装在无人机与固定翼飞机上传感器所提供的宽域与焦点区域监视等能力。ADF期望SECAR雷达可为北澳大利亚海域及空域提供有价值的有效的中空与水面监视。     

单座战斗机显示器和控制器新方案

为满足单座战斗机驾驶员在要求飞行条件下,操作先进武器的需要,正在研究军用座舱显示器和控制器的新原理。 目前,有许多军用试验室和合同商正在研制各种新的显示器和驾驶员接口技术,以提供灵活的武器系统控制和状态信息,以减轻驾驶员的负担。 平视显示器 平视显示器可以显示飞机的图象和敌人地对空导弹的图象以及飞机通过导弹的安全航路的图象。 1980年麦克唐纳、道格拉斯公司,在美国空军飞行动力实验室,海军航空兵发展中心和联邦宇航局的资助下,为军用战斗机完成了一种具有6种不同图象显示格式的新的设计方案。这6种显示格式包括:基本飞行信息,战术情况,外挂物和武器配置,飞机武器系统状态,发动机信息以及应急措施的显示方案。 81年后半年,波音飞机公司接受了258.000美元的合同,计划用16个月模拟麦克纳、道格拉斯所研究的各种图象格式。通过有限的连续模拟已经表明,从图象得出的“情况识别”比字母数字“识别”快得多。参加签定的飞行员可以一眼看出带有炸弹和导弹的飞机平面图,并以不同的颜色示出它们的状态,而且能很快判定武器是否处于待发射状态和是否作好投放准备和在有电子干扰对抗吊仓情况下是否有效地发射。 驾驶员识图 飞行动力实验室的约翰·雷里说,驾驶员要很快融会贯通图象上所     

Microvision/Saab目视头盔显示技术提高了

据《国际飞行和空间技术》1997年6月18～24日报道，美国的Microvision显示技术公司已同瑞典飞机制造厂Saab签订了协议，联合研制包括Microvision公司的虚拟视网膜（VRD）技术在内的先进显示系统。VRD技术用低功率、快扫描光束将电子图象和信』甚投射到观察者眼睛的视网膜上。这样可产生无屏幕全运动图象。按照协议，Microvision公司要研制两台飞机模拟器用高清晰度头盔显示技术验证机。据Saab人士透露，这种验证机实际上是一种适用于未来各种产品的多用平台。Saab和EricssonSaab航空电子设备公司还将同美国公司合作，研究军用飞机、武…     

声波全光照象的水下和地下应用

激光可在水下传输,或者至少可扫描其表面,以产生潜伏于水下物体的三维图象。研制中的声波全光照相最终会导致一种新的、基于激光器的三维声纳系统。此种系统的其他优点可能包括：具有从分离取样点获得目标数据的能力;“极大的”景深;产生图象,不受水的骚乱和混浊的影响。     

新型有源隐身系统

法国的研究人员正在研制一种新的有源隐身系统。据报道,未来的隐身飞机可能会采用等离子体屏蔽技术。目前世界上最隐身的飞机要数B-2轰炸机,但是这种飞机也能被工作在低频段的老式搜索雷达所捕获。为此,法国Onera研究所已着手研制基于有源减缩概念的隐身系统。     

基于多媒体卡的主副监视系统

多媒体卡是一块能处理视频图象，计算机图形和音频信号的计算机扩展电路板，将它应用到监视系统中能起到简化设计，增强功能的作用。     

军用机的头盔综合显示器

本文着重综述国外先进综台头盔显示器的分类、设计要求和最近研制情况.综合头盔显示系统能使驶驾员与战术势态和飞机系统紧密结合在一起,利用笔划、光栅和图象增强技术提供目标标记的精确定位和其它飞行关键位置的相关信息.     

简讯

用于机载侦察的两种小型红外系统可用于各种类型的高速、低空飞行飞机和无人驾驶飞机上。通过这两个系统,可在驾驶舱内观察实时红外图象,通过安全数据链将图象传递到地面站,或用磁带机记录下来用于以后分析。其中一种系统称为行扫描4000,是为Tornado飞机设计的,适用于高速飞行飞机。另一种为行扫描2000,设计用于无人驾驶飞机和低速飞机。休斯公司是根据与英国航空动力集团的协议提供这些系统的。(朱雁摘自AW＆ST,Apr.8,1985,p.54)激光微调机美国电力科学工业公司的400型激光微调机,是为满足激光微调厚膜电阻的生产需要设计的。4000型激光微调机的特点在于改进了高速光束偏转系统、3573型高峰值功率Nd:YAG激光器和自校准测量系     

用于目标检测和目标识别的多频自适应雷达——海面杂波中对飞机的初步试验结果

一种简单的多频连续波雷达系统的试验模型已经研制出来。已进行了初步的试验以说明该雷达在检测、定向测距和海面杂波背景下识别低飞目标的能力。此雷达也能用于同时测量波长从150米到约6米的15种不同海浪的波高、波向和波速。本文给出了这种定向波强度谱的一个例子。为了说明该技术对飞机测距和识别的能力,用两种不同类型的飞机即螺旋桨飞机(塞斯纳172)和固定喷气式飞机(F-16)飞过雷达波束。这两种飞饥的图象在两种图象域内(散射中心的空间分布和运动图形)表示出来。试验结果证实了早期文献中的理论。剩下的工作是还要引入两个领域即目标的时——空相干特性和目标的极化特性。     

分布式数字图象监控系统

阐述分布多点静态实体防护数字图象监视系统的概念模型和相关实现技术。     

民用飞机机载监视系统发展综述

民用飞机机载监视系统在飞行过程中为飞行员提供及时准确的气象、地形、交通监视信息和冲突避让建议,以保障飞机的安全航行。介绍了机载监视系统的发展历程与现状,给出了遵循ARINC 768标准的新一代综合监视系统架构,并对其主要功能及组成进行了描述,最后对机载监视系统的发展趋势进行了探讨与展望。     

不用眼镜的三维电视

叙述一种像立体电视那样的视频显示技术。这种技术采用像全息图那样的三维高分辨率彩色CRT。它能显示像电视格式那样的任何图象,观察者不需要专用的眼镜或目镜就能看清层次。这样就能以观察者熟悉的格式、分层次观察实时计算机成像和实时扫描传感器数据。可以用于飞机座舱显示器、战场管理、指挥与控制、训练、模拟技术、以及科学和医学领域。     

科技进展

记录航天飞机再入流场的红外热成象系统利用航天飞机背风面的高空间分辨率红外图象,加强对流体动力学预测研究,以改进下一代航天飞机。作为轨道器实验计划(OEX)的一部分,由La-ngley研究中心研制的航天飞机红外背风面温度敏感系统(SILTS),已在1986年1月哥伦比亚航天飞机上进行首次飞行。该公司计划在将来航天飞机飞行中利用该系统测量再入期间飞行体周围三维超声流场。该系统的主要目的在于得到流场的真实图象,为下一代航天飞机设计使用,并且有助于了解再入气动力学特性。在飞行体大气再入期间,装在垂直稳定器顶上的扫描辐射照像机记录航天飞机机身和左翼前沿的背风     

飞机监视应用系统、航迹融合与ADS-B In应用

来自地面、他机和本机的多种航迹数据源为飞机的监视系统带来了新的应用,这些应用在飞行的各个阶段,辅助飞行员更加安全、有效地操作,减轻管制员对每架飞机的负荷。介绍了飞机监视应用系统的架构、组成和作用,讨论了航迹融合的过程以及对多种数据源的整合,总结了建立在ADS-B In基础上的8种应用,梳理了飞机监视应用系统、航迹融合和ADS-B In之间的关系,对飞机监视应用形成了概略的认知。     

100GHz MMIC放大器

<正>为适应军用毫米波和潜在商用的发展,Varian公司研制了新的毫米波宽带放大器.以前的W频段(75～110GHz)雷达、通讯和监视系统存在不少缺点,部分原因是由于它们采用混合集成电路.而MMIC技术能把多种电路集成在一个芯片上.Varian公司研制了分布式宽带5～100GHz MMIC,单级平均增益超过5.OdB.这种