第四方逆向物流资源优化配置问题研究

为了克服第三方物流在处理逆向物流时难以达到规模经济的问题,将第四方物流服务模型引入零散、不确定的逆向物流服务中,提出第四方物流模式下物流任务与物流资源的优化匹配问题,并对此进行了初步的探索.提出了两级物流资源优化配置策略,即首先将具有相似属性的零散的逆向物流任务进行聚类整合,再将整合后的物流任务与第三方物流资源进行优化匹配.以总成本最小和完成时间最短为目标,建立了逆向物流资源优化配置模型,设计了求解该模型的遗传算法,最后用实例验证了模型和算法的有效性,为第四方逆向物流服务模式的实用化奠定了基础.     

第三方物流服务设计模型

在分析第三方物流企业的客户满意度(SCD)的各种因素的基础上,指出第三方物流服务应该同时考虑系统成本与服务水平2个标准,提出用服务成本关联技术(SCR)应用于第三方物流的服务设计模型中.提出一个评价指标体系,在最大化客户满意的前提下,兼顾第三方物流的运作成本,使第三方物流企业能在不同可能性条件下设计物流服务,达到评价指标最优.     

基于聚类的物流节点模型及其自适应蚁群算法

综合考虑物流服务节点区域的空间属性和成本约束,基于物流服务节点波及范围,分析备选服务节点选择过程及其运行成本特征,构建了物流服务节点布局优化模型。将物流服务节点选择映射为一个聚类过程,提出解决物流服务节点选择问题的自适应蚁群聚类算法。以物流系统总成本最低为聚类准则,描述了物流节点布局模型的求解过程,并对服务节点布局参数进行仿真实验,验证模型及算法的鲁棒性和选择效率。     

基于第三方物流的集成化物流网络系统优化设计研究

考虑利用第三方物流商提供的设施构建物流网络,建立了一个多目标模型,同时优化物流成本和服务水平,确定物流网络中设施的数量、位置以及产品运输路线和运输量,从而建立企业的物流网络系统。通过定义每个目标的隶属度函数,将模型转化为最大化决策者的满意度从而求解模型,算例分析说明了模型的有效性。     

第三方物流及其运行模式

随着我国国民经济的快速发展,第三方物流业也得到了迅猛发展,它能够使其客户通过外包合作减少作业成本,避免在非核心业务和活动上投资购置资产。在第三方物流的运作模式上,其主要构成要素包括资源整合和服务提供两个方面的内容,具有系统性、长期性、相对性的特征。根据第三方物流企业整合资源和提供服务的方式不同,结合我国第三方物流的发展情况,目前第三方物流企业主要有六种运作模式。     

第三方逆向物流评价决策支持系统探讨

第三方逆向物流对现代供应链管理的影响越来越大,如何科学、合理地评价选择物流服务商,直接关系到物流需求方企业及其供应链管理的效率和效益.文章在分析了传统的供应商评价选择方法的基础上,提出一种基于案例推理(CRB)的第三方逆向物流评价决策支持系统的模型框架.     

第三方物流供货流程中影响安全性的主致因分析

从第三方物流供货安全性评价出发,根据第三方物流服务商的实际供货流程,确立了安全性评估的指标体系。分析了灰色理论在第三方物流供货安全性评价中的应用原理。选取灰色理论中的综合关联度模型,对第三方物流供货流程中5个操作环节中影响安全性的19个因素进行了灰色关联分析,实现了各因素与总安全差错率之间的关联评价,分别得出单一操作环节（原材料收货）及5个操作环节总体的主致因。基于评价结果,找出最易导致安全性问题的因素,帮助管理人员得出针对性措施。     

第三方物流企业的客户关系管理

提出了第三方物流企业的客户关系管理策略,并从战略规划、企业目标、企业文化、物流联盟和软件系统五个方面进行了系统的分析;以客户信息和市场信息为主线,建立了一个第三方物流企业的客户关系管理体系结构,该体系结构分为客户信息收集层、客户信息处理层、客户信息输出(利用)层和支撑系统及技术层等;最后讨论了实施第三方物流企业客户关系管理的物流成本效益分析技术、物流网络调度技术、数据挖掘技术等几项关键技术。     

一种新型物流服务供应链建模方法

提出了一种多目标混合整数规划模型来优化物流服务供应链网络.对物流服务的参与实体以及服务属性,如服务质量、服务能力、服务成本、交付时间等进行了定义并给出了计算公式.目标函数和约束条件的设定兼顾了物流服务的串行与并行过程.用案例验证了该模型的可解性.     

基于物流能力优化的配送中心选址问题研究

通过分析配送中心的选址对第三方物流企业的发展有着重要影响,提出了配送中心的选址应该以提高物流企业的物流能力为目标,而物流能力是一个综合指标,因此基于物流能力优化的配送中心选址模型是多目标的,在模型求解中,利用带自适应移动线的遗传算法来权衡多目标函数.     

面向知识经济的航运物流系统

为迎接知识经济的挑战,航运业作为工商企业第三方航运物流提供者,其竞争焦点开始从价格转向服务,为客户提供压缩时间空间的物流流增值服务。主要围绕航运物流系统理论讨论了航运物流发展思想的确立,分析了航运物流系统的建立基础以及航运物流系统的基本模式,并对航运物流系统中的企业流程重组进行了探讨。     

基于ANP方法的电子商务逆向物流研究

电子商务的成功发展需要逆向物流的支持。本文建立了电子商务的逆向物流概念模型，介绍了第三方物流的运营职能。利用ANP方法建立了第三方逆向物流的评估模型，并通过超级决策软件(SD)与AHP模型进行了对比计算。ANP模型可以帮助管理者从战略、运营水平上对供应商选择进行更为全面的决策。     

基于非对称信息的第三方物流最优激励问题研究

运用委托代理理论,通过第三方物流中物流服务外包方与物流服务提供商之间委托代理关系的讨论,分析了非对称信息下第三方物流的最优激励选择问题.通过第三方物流最优激励拓展分析,进一步探讨了第三方物流最优激励合同的影响因素,提出了建立物流服务提供商最优激励的政策建议.     

面向定单的第三方物流组织协作流程模型

利用分层的思想,建立了第三方物流组织层次模型,并进行分层描述,分析了第三方物流组织的各个组织层面与用户定单之间的映射关系;在此基础上,建立了面向定单的第三方物流组织协作流程模型,旨在对第三方物流组织内部的协作模式有一个整体性的描述;利用宝供物流公司做了案例应用.     

基于共同代理的多方协调下物流成本节约合同

对制造商、供应商和第三方物流组成的供应物流环节展开研究,以制造商和供应商为委托人,第三方物流为代理人,建立了基于共同代理的成本节约合同.得出了第三方物流观测到的物流成本与所选择的上下游企业努力水平的函数关系,并进一步讨论了上下游企业在合作与非合作模式下努力水平存在的差异.最后通过数值分析对研究成果进行了验证,研究结果表明该物流成本节约合同可以披露出第三方物流真实成本信息,有效激励制造商、供应商积极参与降低物流成本.     

基于"组合评价"方法的第三方物流企业评价选择

将"组合评价"方法的思路应用于第三方物流企业评价选择的研究中,建立了基于AHP和因子分析法的DEA评价模型和指标体系,并用实例加以验证,为生产制造型企业评价选择第三方物流企业提供了方法论依据.     

基于多方博弈的制造企业逆向物流的研究

分析我国实施逆向物流的现状及实践,提出第三方物流(3PL)、制造企业、政府及消费者等两阶段多方博弈模型,第1阶段是制造企业、政府、消费者之间的"多方博弈"模型,第2阶段是制造企业与3PL之间的"委托-代理"模型.根据产品回收价值的高低和对环境影响程度的大小进行产品分类,分析不同种类的产品的博弈过程,得出各主体的逆向物流参与决策,以及制造企业物流模式的选择.以废旧台式电脑逆向物流为例进行博弈分析和计算,结果表明该模型计算的有效性和可行性.     

第四方物流及对物流规划功能的外包

随着企业与物流的发展，物流的规划决策外包越来越受到重视。介绍了一种解决物流规划功能外包问题的物流方案－－第四方物流，对其定义与工作方式进行了详细的介绍，并以实例证明，第四方物流能够进一步降低物流的成本，提高物流效率。