工信部规范汽车动力蓄电池行业

<正>3月27日,工信部网站发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》,鼓励汽车动力蓄电池企业做优做强,建立产品生产规范和质量保证体系,加强技术和管理创新,提高产品研发和制造水平,提升产品性能和质量,满足新能源汽车产业发展的需求。规范条件从企业基本要求、生产条件要求、技术能力要求、产品要求、质量保证能力要求、销售和售后服务、规范管理等7个方面对     

基于PLC的动力蓄电池组性能测试系统设计

动力蓄电池组性能测试系统用于对动力电池的综合性能进行分析测试,该系统需要测试电池单体电压、温度、密度、充放电电流、容量、时间等参数.本文对电池组性能测试系统的充电系统、放电系统、上位机系统、检测方法进行了阐述,提出了基于PLC的动力蓄电池组性能测试系统设计方法.通过样机试验,证明了设计方法的可行性.     

EV蓄电池可向家庭用电系统供电

日产汽车5月30日宣布将在6月中旬推出纯电动汽车(EV)"聆风"的蓄电池向家庭供电的系统。如果在日本电费较便宜的夜间充电在白天使用,1个月便可节省约4400日元(约合人民币354元)电费。日产将先在日本国内推出,之后再探讨出口到海外。不仅仅是作为交通工具,日产推出电动汽车充电功能的新附加价值。     

蓄电池用临测仪

蓄电池用临测仪瑞士一家公司开发一种称为Ａｃｃｕｔｅｓｔ的蓄电池用系列监测仪，其组件有：一个具有持续可流出电流的电子载荷，一个电子安培钟点表，电子控制和必须的操作要素及屏幕，一个内设风扇冷却系统。该监测仪能可靠连续地操作，易于维修保养。（刘跃江摘译）蓄...     

HEV动力切换过程车内振动与噪声试验分析

为对某混合动力汽车动力切换过程中车内振动与噪声进行研究,测试正副驾驶地板的振动加速度、正驾驶双耳噪声、副驾驶右耳以及正驾驶后排右耳的噪声、发动机转速、蓄电池电量(SOC)。数据处理采用小波包变换、时域以及频域分析法,分析动力切换过程中车内振动与噪声。试验结果表明,动力切换时的振动与噪声都呈现明显的非稳态特征且能量集中分布在低频段,与稳定车速纯电动模式下的幅值相比较差异明显;在558 Hz处振动幅值明显加强,与起动电机拖动发动机起动快速上升的转矩有关系;在800 Hz处振动幅值明显加强,与动力耦合装置动力输出不平稳有关系。     

蓄电池企业用冷却塔浅谈

冷却塔作为降低循环水温度的专用设备,应用于工业生产已有很久历史,特别对于蓄电池企业浇铸冷却水、铸焊冷却水、电池化成用循环水,有其独特的优越性。本文对其安装、调试、维护、保养给予详细描述仅供借鉴。     

电动车用锂聚合物蓄电池

锂聚合物蓄电池是用固体聚合物电解质的金属锂为负极的蓄电池(以下简称PLB)和锂离子蓄电池(以下简称PLIB)的总称。 锂是最轻的金属,又是电负性很强的金属,因此可以构成高电压、高比能量的蓄电池。但是,金属锂为负极的二次电池存在充电时产生枝晶造成内部短距和安全性问题,制约了它的发展和成功应用。     

EV用高比能量锂离子电源研制进展

当今世界面临两大发展难题,其一是能源问题,大家普遍认为全球石油储量只够用50年了,煤炭为200年,能源供给十分紧迫;据国务院发展研究中心报告,到2010年和2020年,我国机动车的燃油需求量将分别达到1.38亿t和2.56亿t,供求关系将十分紧张。其二是环境污染问题,我国大城市的汽车尾气排放,已成为当前主要的大气污染源,所排放的一氧化碳和氮氧化物超过60%。随着汽车量的增加,还将日趋严重。世界各国纷纷把发展清洁能源车辆作为解决上述两大难题的突破口。与世界其他国家一样,电动汽车研发工作在我国也正在蓬勃发展。“十五”期间,国家从维护我国能…     

三洋电机与德国VW共同开发HEV用锂离子电池

日本三洋电机与德国Volkswagen集团（VW）对共同开发混合电动车（HEV）用锂离子电池系统达成协议。三洋电机与VW集团从2006年开始共同开发了下一代镍氢电池。这次新的协议使两家公司的合作伙伴关系得到进一步加强，同时加快了高性能HEV用锂离子电池向商品化方向发展。     

HEV动力总成硬件在环仿真系统的研究与开发

硬件在环仿真技术是现代控制系统设计中先进的技术手段。结合混合动力汽车(HEV)动力总成控制单元(PCU)的开发要求，分别从硬件在环仿真系统(HILSS)的硬件和软件两个方面对HEV动力总成HILSS进行了设计开发工作。开发的HILSS应用于HEV动力总成控制单元的设计开发和功能测试，提高了系统的设计效率和设计水平。     

EV用高比能量哩离子电源研制进展

当今世界面临两大发展难题．其一是能源问题．大家普遍认为全球石油储量只够用50年了．煤炭为200年。能源供给十分紧迫；据国务院发展研究中心报告，到2010年和2020年．我国机动车的燃油需求量将分别达到138亿t和256亿t，供求关系将十分紧张。其二是环境污染问题．我国大城市的汽车尾气排放．已成为当前主要的大气污染源，所排放的一氧化碳和氮氧化物超过60％。     

电力用直流系统蓄电池损坏事故处理、分析与预防

文章介绍了电力用直流系统组成及原理,举例故障进行分析,提供预防类似事故的措施和处理方法。     

锂离子动力蓄电池充电技术和设备研究最新进展

锂离子动力电池推广应用的条件日趋成熟 在国家“863”电动汽车重大专项和市场前景的双重推动下，锂离子动力电池关键技术、关键材料和产品研究都取得了重大进展。其技术和经济性优势显著，推广应用的条件已经日趋成熟。     

探讨汽车用蓄电池故障诊断与维修保养

汽车在油田的生产、建设和服务中仍然具有重要的支柱性作用。经常看到因车用蓄电池在使用与保养环节中普遍存在这样或那样的问题,既影响正常的生产,又造成资源浪费。只有充分了解和掌握了蓄电池的作用、材质构造、工作原理、使用要求、维修保养等方面的科学知识与技术要领,才能更正确合理、更科学有效的使用它,才能最大效益的发挥蓄电池在生产和生活中的宝贵作用。     

电力助动车用蓄电池的合理使用

1概况 时下。电动自行车由于价格适中、轻便快捷等特点受到了消费者的青睐。但是，随着其市场占有率的不断攀升，质量问题也越来越突出。日前，根据统计数据显示，电动自行车已成为新的投诉热点，其中电池质量集中了一半以上的投诉。     

电动自行车蓄电池用充电器的选用

自电动自行车进入市场以来,它以便捷、节能、时尚的种种优点深受消费者的喜爱。市场上各种品牌的电动自行车也如雨后春笋,遍地皆是。令消费者眼花缭乱,不知如何才能选择一款适合自己的电动自行车。     

基桩动力测试的应用验证

在基桩的低应变动测工作中,对可能存在质量缺陷的基桩分别采用两种或两种以上的检测方法对其进行检测验证,如应用较普遍的反射波法和机械阻抗法,同时利用这两种方法不仅可以判定基桩是否存在问题,还可以判定其质量缺陷类型及缺陷在桩身所处位置,从而可以对基桩质量作出准确的评价。     

微机充电设备在动力为蓄电池车中的应用

目前世界各国都在解决燃油汽车尾气排放所造成的环境污染问题。都在发展电动汽车,以蓄电池作为动力能源。但在充放电的过程中,用人工控制效率低,可靠性差,过充电等,都会影响蓄电池的使用寿命和性能。用单片微机和电能测量芯片等组成电脑充电系统,能够自动对蓄电池进行充放电。保证蓄电池的使用寿命和性能。     

浅谈汽车用蓄电池的使用与保养

汽车在胜利油田的生产、建设和服务中仍然具有重要的支柱性作用。经常看到因车用蓄电池在使用与保养环节中普遍存在这样或那样的问题，既影响正常的生产，又造成资源浪费。只有充分了解和掌握了蓄电池的作用、材质构造、工作原理、使用要求、维修保养等方面的科学知识与技术要领，才能更正确合理、更科学有效的使用它，才能最大效益的发挥蓄电池在生产和生活中的宝贵作用。