一种新型连续累计自动衡器(冲板皮带秤)在实际应用中的可行性探讨

冲板皮带秤是一种新型连续累计自动衡器,它和皮带输送机配合具备电子皮带秤的计量、调节和控制功能。通过安装在冲板上的冲力传感器检测到物料冲力的水平分力信号,安装在皮带输送机头的皮带测速传感器检测到物料运动的速度信号,称重仪表采用冲力信号和速度信号进行数学运算,最后得到物料的流量,以及累计重量。     

一种新型连续累计自动衡器——滑槽秤

固体散状物料通过引导滑槽进入重力滑槽,重力滑槽下面安装的重力传感器,检测到物料在滑槽中单位长度上的重量信号,冲力滑槽上安装的冲力传感器,检测到物料的冲力和速度信号,两种信号进入称重仪表,称重仪表通过数学运算可得到物料的流量。     

赛摩电气股份有限公司再获“中国专利优秀奖”

正第十五届中国专利奖评选结果在京揭晓,赛摩电气股份有限公司的"一种高精度皮带称重装置(专利号201010548484.5)"专利获"中国专利优秀奖"。该专利采用集称重与物料校准于一体的皮带秤称重装置,用两台皮带秤架和一台容积秤斗,并利用一台称重控制仪表实现在线自动采集少量物料代替多物料进行皮带秤精度对比、校准,实现高精度称量。在皮带机输送物料前,称重控制仪表通过自动脉冲计数建立皮带自重校准始点,以此校准始点对大于容积秤斗容纳标准物料的输送时间内皮带移动长度的皮带自重进行自动调零,     

Jaguar仪表和Powercell数字式传感器故障分析

Jaguar称重仪表是采用网络型仪表的称重传感器,实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。介绍Jaguar仪表性能特点,并对Powercell数字传感器秤进行故障分析。     

贴敷式料位指示器

贴敷式料位指示器是通过测量料仓金属支撑结构内应力变化，获得反映料仓内物料重量的信号，并显示出物料量。料位指示器主要由微型贴敷式称重传感器和显示控制仪表组成。能连续显示仓料量，不受物料堆积状态和粉尘，雾化气体及静电的影响。     

K3000嵌入式称重模块

K3000嵌入式称重模块是集成了K1000防作弊仪嵌入模块的多用途、高性能、高可靠性的A／D模块，衡器生产厂可方便地采用接收串口输出信息的方法作二次开发，取代各种模拟式称重仪表。能对各类模拟式称重传感器的输出信号进行硬件处理和软件规格化处理。     

基于一台皮带输送机的多物料皮带称重控制系统

本文介绍了最新获得发明专利的采用多种控制模式,特别是采用数字式称重传感器与数字式积算控制器在一台皮带输送机上完成多物料定量/非定量的皮带称重控制系统,该系统特别适用于需要多物料配料的建材工业系统皮带秤和火电厂多料仓给煤机称重系统。     

一种用于固态含能物料的自动计量及输送装置研究

针对固态含能物料在称重过程中提高自动化程度和称量准确性的需求开展研究,为降低自动输送装填工艺的过程安全风险、提高设备安全控制能力,设计一台失重式气动振动输送装置,采取失重计量的方式,通过安装在秤台上的称重传感器,称重料斗中物料的质量被实时反馈给控制器,控制器通过内部算法得到单位时间内的质量减少量（即实际流量）。根据实际流量与设定流量之间的差值,控制器输出速度信号控制电动机的转速,直线气动振动输送料道将物料以一定速度连续输送,直线气动振动料道通过板簧、振幅、频率的调节,具有良好的线性控制,可以实现固态含能材料的自动安全计量及输送。     

基于C8051F020的便携式轨道车辆称重仪

设计一种新型便携式轨道车辆称重仪,实现轨道车辆质量及偏载状态的动、静态测量.采用特殊设计的应变式称重传感器,通过支撑装置固定于轨道内侧,车辆质量由轮缘作用于传感器称重梁,由称重梁变形得到轮重信号.选用C8051FD20高速单片机作为数据采集、处理的核心芯片,采用触发中断技术进行数据采集,具有较好的实时性;通过数据排序及平均处理,提高动态称重精度;采用液晶显示器、微型打印机及RS-485标准串口实现人机交互及数据通信.经实测:该系统在通过速度不大于5km/h时,动态称重精度优于3%.     

多传感器测试系统设计与分析

落锤式信号发生装置已在工程中广泛应用。搭建了全自动落锤信号发生装置,通过PLC对步进电动机进行控制实现锤体的上升和下降,采用多传感器测量信号;设计结合实际的测量传感器,测试加速度、冲击力和动态压力三个参量,通过作为数据处理装置的电荷放大器,然后通过总线传输,最终在计算机处理平台LABVIEW上,对数据进行处理和显示。     

基于LabVIEW的压力传感器测试评估系统

文章描述的压力传感器测试评估系统是利用PCI-8602数据采集卡与LabVIEW虚拟仪器构建成多通道信号采集平台。给定的压力信号,可同时加到对多路传感器的输入端,并采集各路传感器的输出信号,将其与标准传感器的输出(或标准值)进行对比。通过软件分析记录每个传感器静态特性、动态特性,实现批量传感器的测试控制产品质量。     

基于PID的液体恒定控制系统

提出基于PID的液体恒温、恒压、恒流及恒液位控制系统。系统通过将传感器检测的模拟量信号进行数字量转换,经PLC以PID算法处理,输出控制量驱动负载工作,调节液体的各参数达到稳定状态。实验结果表明,该系统参数设置简便,误差波动较小,运行稳定,完全能够满足实际生产需要。     

A Giant-Magnetoresistance Sensor for Magnetic-Flux-Leakage Nondestructive Testing of a Pipeline

This paper presents the method of magnetic-flux-leakage (MFL) detection and the characteristics of a giant-magnetoresistance (GMR) sensor. An experimental apparatus that uses a GMR sensor for oil-pipeline inspection is described. A permanent-magnet assembly was used to excite MFL signals. The signal from the GMR sensor is preamplified with an appropriate gain. The result shows the magnetic-flux-leakage method based on a GMR sensor can detect small defects in an oil pipeline.     

基于单片机的一种车用稳定杆控制系统研究

叙述了一种车用稳定杆的控制系统,其采用16位飞思卡尔单片机MC9S12XF512为核心CPU,利用横向加速度传感器、方向盘转角传感器和速度传感器等采集车辆行驶时的一些必要信号,根据车辆行驶的实际工况制定相应的控制策略,通过控制单元实现执行机构及时、合理的动作。系统可以根据车辆的不同需要进行设计,能最大程度保证车辆的安全、舒适行驶。     

机器人装配接触状态识别与规划的模糊Petri网模型

针对机器人装配接触状态识别与规划问题,提出了基于模糊Petri网模型的处理方法。首先,机器人感知的不同类型传感信息经过模糊化处理可以具有统一的描述形式,通过引入加权函数和优先级因子,传感信息数量、传感信息真实程度及传感信息重要程度三者之间的矛盾得到有效解决,从而初步建立了机器人装配接触状态识别的模糊Petri网模型。在此基础上,依据装配过程对装配接触状态识别的积极意义,进一步建立了复合模糊Petri 网模型,它能根据当前装配接触状态识别的程度规划出下一步合理的动作方案,从而实现机器人装配接触状态的自动识别与规划。最后,通过平面小孔装配实例验证了所提出模型的合理性与可行性。     

基于ＳＧ 算法和ＢＰ神经网络的 角度传感器信号处理研究

:针对电解角度传感器在实际应用中容易受到环境因素的影响出现误差干扰,如果不加以处理 会导致定位精度降低,影响系统的控制精度的问题,提出一种旨在提高传感器测量精度的多传感信号拟合 算法。该算法首先使用ＳＧ 算法对传感信号的滤波,实现信号数据序列的平滑,降低异常数据点的出现概 率,随后使用 ＢＰ神经网络对多个角度传感器和环境温度传感器的输出信号进行误差估计,降低环境温度因 素对角度传感器的误差干扰。实验表明,综合使用这两种算法对角度传感信号进行处理能够有效提高角度 传感器的测量精度。     

轮对多通道图像采集触发技术研究

车辆轮对磨耗参数的检测,对保证车辆安全运行具有重要作用。针对动态检测图像采集过程中,运动车辆轮对的定位与图像采集问题,研制了适用于轮对在线检测环境的多通道图像采集触发系统。通过对所选择的车辆检测传感器性能研究,对检出信号进行了优化处理,减小了传感器检测环节引入的误差;通过采用多传感器组实现了对不同运行速度轮对进行速度检测并设计了触发控制核心电路板来实现对多路信号的集中处理;控制软件根据检测结果调整相机拍摄时间,捕捉到达设计位置的轮对图像;利用单片机自有定时中断模块设计了较高精度的软、硬件计时功能。实验及研究结果表明,该多通道图像采集触发系统运行稳定,重复性实验中的触发延时误差小于0.001 s,图像采集的效果与精度达到设计要求。     

基于PLC控制的核仪表系统

研究并设计基于PLC的核仪表控制系统。该系统采用西门子的S7-200型PLC对核仪表探测器发出的信号进行运算处理,得到相应的工艺参数。实验证明,利用PLC控制的核仪表系统,大大地降低了核仪表维护成本,结构简单,运行可靠,易于实现。     

基于555多谐振荡器检测的碳纳米管湿敏传感器

针对使用仪器检测电容型碳纳米管湿度传感器的电容信号不利于传感器的使用与推广问题,提出了一种基于555多谐振荡式电路检测的电容型碳纳米管湿度传感器.首先,分析了传感器工作原理以及检测电路的检测原理,设计并制作了电容型碳纳米管湿度传感器;然后,分别使用仪器及检测电路对传感器进行测试;最后,对传感器响应时间进行了测试与分析....     

液压混合动力车辆多系统联合制动控制策略研究

液压混合动力装载机在制动及能量分配过程中,由于多个子系统的引入而导致的传统联合控制策略难以通过最优化来提高整车燃油经济性,针对这个问题,提出一种基于模糊控制的液压装载机多系统联合制动控制策略。该策略基于传感器检测信号对装载机进行作业、行驶工况识别,针对实际工况,基于粒子群算法进行模糊控制规则的最优化设计,利用识别的结果选择最优的模糊控制规则进行车辆联合制动及能量分配控制。仿真与实验结果表明:该控制策略能够充分利用制动回收能量,在保证车辆联合制动安全稳定的同时,提高了车辆的制动能量回收率。