基于面向对象的ABS电子控制单元检测平台的设计与实现

根据汽车防抱死系统电子控制单元检测的需求,从面向对象技术出发,设计出了一套用于汽车ABS电子控制单元的检测平台,并通过实际的操作实验,验证了该电子控制单元检测平台的有效性,并将该平台应用到相关企业的研发中.     

基于虚拟仪表的汽车ABS综合检测平台的研究与实现

通过VC＋＋面向对象技术思想开发了汽车电子仿真平台所用的虚拟仪表类控件，介绍了用VC＋＋面向对象技术开发虚拟仪表类来实现快速开友汽车电子动态仿真系统的方法，在此基础上开发了对汽车ABS系统各硬件部分进行检测的综合检测平台，该平台已在相关企业得到了较好的应用．     

基于虚拟仪表的汽车ABS综合检测平台的研究与实现

通过VC 面向对象技术思想开发了汽车电子仿真平台所用的虚拟仪表类控件,介绍了用VC 面向对象技术开发虚拟仪表类来实现快速开发汽车电子动态仿真系统的方法,在此基础上开发了对汽车ABS系统各硬件部分进行检测的综合检测平台,该平台已在相关企业得到了较好的应用.     

CORBA:面向对象的分布式计算平台

介绍了公共对象请求代理体系结构的概念和基本原理,包括ＣＯＲＢＡ体系结构,界面描述语言、支持远程对象调用的静态调用ＳⅡ和动态调用ＤⅡ,讨论了对象请求代理和对象适配器对服务对象的管理,ＯＲＢｓ间的互操作性问题,及ＪａｖａＢｅａｎｓ带来的影响。     

Agent运行平台的设计与实现

作为一种实现方法,采用面向对象技术开发了一个符合FIPA规范的运行Agent的平台,为远程A-gent之间的通信、Agent内部的多任务并发执行提供了支持.以此为背景,阐述了开发设计与实现的过程.     

电子控制单元仿真测试台信号检测的界面设计与实现

针对电子控制单元有时不能有效识别工控机通过定时器8253发出的频率量的状况,采用db5小波对转速发生突变时产生的奇异点进行检测,设计了友好、方便、快捷的操作界面,并通过MATLAB仿真实现．仿真结果表明,转速经过db5小波分解后得到的细节信号能清晰地显示奇异点的准确位置．     

电子控制单元仿真测试台信号检测的界面设计与实现

针对电子控制单元有时不能有效识别工控机通过定时器8253发出的频率量的状况,采用db5小波对转速发生突变时产生的奇异点进行检测,设计了友好、方便、快捷的操作界面,并通过MATLAB仿真实现.仿真结果表明,转速经过db5小波分解后得到的细节信号能清晰地显示奇异点的准确位置.     

面向对象的数据库设计及实现研究

在面向对象的软件工程方法中，面向对象的数据库的设计是非常重要的一环。本文分别探讨了在关系型数据库、面向对象的数据库和面向对象的关系型数据库三种不同的数据库管理系统中，面向对象的数据库设计及实现。     

基于Visual studio.NET平台的面向对象CRM系统设计与实现

随着信息技术的迅猛发展,信息系统的开发方式方法也在不断地发展,掌握了新的技术、实用的工具,也就能提高信息系统的效率、性能、通用性和高可用性。系统开发方法很多,关键是要找到合适自己的才能更好地立足于信息化社会,为自己、为社会创造更大的价值。本系统从需求分析开始,面向对象分析、对象设计,运用面向对象设计技术,秉承高重用性和可维护性的原则,设计并实现了一个CRM管理系统。     

基于逻辑门限控制的ABS关键技术研究

针对逻辑门限控制法的防抱死制动系统的系统开发匹配中增减压阀控制量步长的确定、PSD电路及试验板的开发进行了论述.采用上述方法,能有效改进电路的设计,缩短ABS车型匹配的开发周期,是提高量产的有效方法.     

基于J1939的ABS数据采集系统设计

针对具有SAE J1939总线接口的汽车,利用Visual_C++来编写J1939通信和应用程序,从而实现对ABS ECU单元的访问以及对J1939协议的解析.获取高分辨率车轮轮速、电子制动控制以及当前故障码(DMl)信息.     

基于W模型的面向对象软件测试教学研究

如何进行面向对象软件测试教学是目前一个亟待解决的问题。测试过程模型为软件测试教学提供了一种新思路,基于W模型设计了一种行之有效的面向对象软件测试教学过程,并详细给出了实践教学中采用的软件测试策略。该教学方法有利于学生对测试过程形成一个整体认识,符合软件工程系统化思想。     

基于面向对象与Web技术的工作流管理系统研究

介绍了工作流概况和参考模型,提出了一种面向对象方法的工作流模型实现方案,并给出了类设计图。通过对工作流发展现状与趋势的分析,结合Web和CORBA技术,得到了一个支持系统可重构、软件可重用、规模可扩展的基于Web的工作流管理系统模型。     

汽车ABS制动性能检测试验台设计

随着汽车ABS的广泛应用,检测ABS性能也显得越来越重要。目前,汽车ABS的制动性能检测较多地采用路试方法,要求建造专用跑道,投资大、准备时间较长、试验费用高,另外,道路试验过程存在一定安全风险。文中提出一种惯量式滚筒试验台的设计方案,利用惯量系统模拟汽车运行状态,测定ABS工作性能,并对增速器和惯量模拟系统进行设计,为开发和研制汽车ABS性能测试试验台提供理论基础。     

面向对象技术在土地监测系统中的应用

简要介绍了组件式GIS、土地监测系统的组成架构,以及面向对象技术的特点,给出了系统的逻辑模型,并结合土地监测系统阐述了组件式GIS、OOP方法在地理信息系统中的应用及实现.