某测试系统检查仪频率信号发生电路设计

根据研制某检查仪的任务需求，对某航空发动机转速频率信号、振动频率信号进行分析，设计了模拟相应频率信号的发生电路，用于检查仪的研制。     

微小摩擦测试系统设计

针对介观尺度下的微小摩擦测试系统进行了设计,给出了一种基于平行梁结构的微小摩擦力测试方法及其测试装置,介绍了该测试装置的设计方法、测力传感器的结构设计、微小摩擦力测试原理及测力传感器标定方法。通过光反射法对测力传感器进行标定及微小摩擦力测量,通过对测量数据分析,得到微小摩擦力实验规律。实验结果表明:该装置分辨率可达到为10 μN,可满足短行程高分辨率的微小摩擦力测试的需要,同时对测量过程中出现的载荷不稳定情况进行了分析。     

电磁流量计信号调理电路设计

论文介绍了电磁流量计的信号调理电路,它是高精度电磁流量计的关键部分。详细阐述了仪用放大器,低通滤波电路和信号放大电路的设计,说明了根据要求所设计的电路结构及功能。并且突出了低功耗设计。     

测量深亚微米薄膜内微小残余应力的测试圆环结构

为能灵敏地测出深亚微米薄膜中的微小残余应力,对现有的圆环临界屈曲结构做进一步改进,并利用改进后的圆环结构测量3种不同厚度的深亚微米尺度薄膜残余应力。通过在线监测系统对释放过程进行观察并测量其临界腐蚀深度,然后借助ANSYS软件的特征值屈曲法计算出残余应力大小。改进后的测试圆环结构最终成功地测量出3种深亚微米尺度薄膜中10MPa以下的微小残余压应力,而制作在同一薄膜上的微旋转机构因在如此低的应力状态下未发生明显的形变而未能实现残余应力的测量。     

光栅扭矩传感器的信号电路设计

针对水轮机主轴扭矩检测系统中的光栅扭矩传感器,设计了一种新型电路。采用ispPAC10芯片,通过器件编程的方式,实现对模拟信号的放大、整形和滤波,避免了传统模拟电路调试的麻烦。利用CPLD工作频率高的特点,进行高精度细分,结合MCU系统,完成对数据的处理。实验证明,以这种新型电路对扭转角位移进行测量时,精度高达0.001o/m,实现了扭矩的实时、高精度测量。     

低噪声阵列声波测井信号调理电路设计

针对阵列声波测井仪高温、高噪声的作业环境,采用模拟滤波、低噪声设计和优化的布局布线等技术设计阵列声波信号调理电路,以实现波形模式选择、程控增益放大、可选频带带通滤波等功能.为抑制高频噪声干扰以及降低电路自身的噪声影响,着重分析和设计了低噪声前置预放大电路和可选频带带通滤波器.实践表明,该调理电路噪声小,有较强的噪声抑制能力,通道间波形一致性较好,能在高温环境下稳定可靠地工作.     

航空发动机热电偶冷端温度检测电路设计

航空发动机涡轮后燃气温度是发动机重要的性能参数,涡轮后燃气温度通过镍铬-镍铝元件组成的热电偶来测量。本文分析推导了热电偶测温公式,阐述了热电偶测温原理,在此基础上设计冷端温度检测电路,经应用于某型航空发动机检测系统证明,效果非常理想,很好地满足了实际工程需要。     

微小卫星特征结构模块的振动模态测试与计算补偿

 对微小卫星的特征结构模块的振动力学特性进行试验测试,同时对该结构模块的设计进行计算建模,分别给出了基于C1型壳梁单元的简化模型和精细模型,并将计算模型用于试验测试数据的计算补偿,以消除测试过程中由传感器的附加质量给结构系统带来的附加影响,最后获得结构系统的真实模态信息,为微小卫星框架的优化设计提供重要参考。     

宽频带FSK信号的解调电路设计

频移键控（FSK）信号容易产生,抗干扰性能优于ASK,故在中、低速的数字通信系统中得到广泛的应用。本文介绍一种基于正交自延时的FSK信号解调技术原理,并设计了一种基于此解析原理的抗干扰解调电路。     

一种表面肌电信号测试电路设计

表面肌电信号(SEMG)是一种伴随肌肉活动在皮肤表面产生的生物电信号,它蕴涵了许多肢体运动的信息,对其进行模式信息处理可以获得人-机仿生系统的控制信号.SEMG的特点是内阻高,影响因素多,并极易受到干扰.本文在分析肌电信号产生机理的基础上,给出了一种SEMG的采集、放大和滤波电路.对信号处理电路的特性分析表明,所设计的处理电路可以有效提取(10～500)Hz的肌电信号,并能对50 Hz的工频干扰起到很好的抑制作用,该电路在实际应用时取得了理想的实验结果,信号的采集能力和信噪比达到或接近美国kistler公司的肌电采集仪水平.     

航空发动机测试系统校准

综述了航空发动机测试系统校准工作的现状.根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案.     

结冰探测信号调理电路设计与试验研究

介绍了基于光强检测的结冰探测电路的设计方法与试验结果。选择了大面积PIN光电管C30809E,设计、制作光电转换电路和放大滤波电路,做好屏蔽和降噪处理,提高了信噪比,实现了对微弱光电流信号的检测。实测毛冰、明冰对808nm红外激光的反射强度,实现对3mm以上冰层的可靠检测。     

SAR型模数转换器前端信号调理电路设计

为设计出与逐次逼近型(SAR)ADC输入适配且性能优良的信号调理电路,综合考虑分析模拟输入信号、SAR型ADC接口的前端、基准电压源和数字接口,根据噪声分析理论给出前端RC滤波器的详细设计公式和设计过程,并根据滤波器的带宽和系统噪声容限选择前端驱动放大器。通过对比芯片官方参考电路和实际测试效果表明:计算公式有效可行,放大器的分析选择科学合理,为SAR型ADC前端信号调理电路的设计提供可靠依据。     

用于发动机机舱内吸声材料与结构的测试及工程应用

通过测量分析发动机舱内噪声频谱特性，对某型客车发动机舱的原用吸声材料进行测量，并得出了原有卡才料选用不适当的结论。在此基础上设计出新的方案，选用了新材料，进行了吸声系数的驻波管法测量，验证了材料的吸声特性，取得了很好的降噪效果。     

航空发动机整机振动信号分析

为了解决航空发动机的整机振动分析问题,提出一种基于谐波小波的振动信号分析方法。首选对振动信号进行谐波小波变换,得到信号的时频表示;根据时频图提取信号特征,得到信号的特征频率;根据与基频信号的对比,识别发动机的振动故障类型。实验结果表明,该方法可以准确地识别出发动机的三种典型振动故障。与传统基于小波分析方法相比,基于谐波小波的方法具有更准确的振动故障特征识别能力,适用于振动信号的分析。     

振动信号测试与分析

正电测法是最为广泛使用的振动测量方法,也是目前的主要测振手段。本文设计了基于AVR单片机的振动信号测试系统,有效解决了振动信号检测不准确的问题。该方案设计灵活,可很简单地移植到各种振动信号检测系统中。一、系统总体设计1.压电传感器振动测试当压电传感器的压电元件受到外界的作用力时,在压电元件的两个电极表面就会出现与外界作用力成正比的电荷,且两个电极表面聚集的电荷量相等,极性相反。因此,可以把压电传感器看作一个电荷发生器,     

振动信号测试与分析

针对振动信号检测困难的问题,分析了目前振动信号检测的几种方法,阐述了压电传感器测试振动信号的基本原理与优势;设计了基于AVR单片机的振动信号检测系统,包含相应的压电传感器前置放大电路,电压放大器和通信电路等外围电路,实现了振动信号的精确检测。试验验证了该系统的有效性并且具有成本低、体积小、可靠性高等优点。     

发动机燃烧室内的压力测试

本文介绍一种发动机燃烧室内压力测量的新方法。测试用的体积小，耐高温的压力传感器。该传感器由一个压阻传感器芯片和一个特别设计的外壳组成。测试结果表明：这种传感器的特殊结构和特性适合于发动机燃烧室内圆柱压力的监控。     

发动机燃烧室内的压力测试

本文介绍一种发动机燃烧室内压力测量的新方法。测试用的体积小、耐高温的压力传感器。该传感器由一个压阻传感器芯片和一个特别设计的外壳组成。测试结果表明 :这种传感器的特殊结构和特性适合于发动机燃烧室内圆柱压力的监控。