采煤机电气部件故障诊断及其安全运行措施

首先对电牵引采煤机电气系统进行了简单概述,进一步对采煤机电气部件中常见先导回路故障、摇臂无法正常调高、截割系统电气故障原因及其诊断方法进行了分析,并且分别对故障处理及安全运行措施提出建议。     

基于FMEA的岸边集装箱起重机健康监测技术研究

岸边集装箱起重机是码头前沿装卸的关键设备。随着信息技术的飞速发展,岸边集装箱起重机的集成化、智能化、自动化程度越来越高,对设备的远程监测需求越来越突出。针对岸边集装箱起重机系统复杂问题,提出基于故障模式及影响分析(FMEA)的健康监测方法。首先对岸边集装箱起重机进行结构层次划分,确定FMEA分析的结构边界,针对系统故障模式的发生频度、故障影响确定各故障模式的风险优先数(RPN);然后建立维修决策逻辑决断图,从而确定健康监测内容及指标;最后围绕监测内容及指标构建岸边集装箱起重机健康监测系统。该系统能够为设备关键指标特征参数进行实时在线监测,为设备的远程运维提供数据支撑。     

门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术

门式与桥式起重机是我国工业生产中重要的电气设备,为提高工业生产效率、保证生产安全,应做好起重机电气保护系统检验工作。就当前的工业生产情况来看,门式与桥式起重机应用过程中很多安全事故均与电气保护系统相关,因此有必要加强电气保护系统检验技术的应用,及时识别起重机电气保护系统运行安全问题,保障起重机运行的安全性与稳定性。基于此,该文对门式与桥式起重机运行特点及电气保护系统加以分析,讨论了电源滑触线、零位保护、主隔离开关与短路检测保护、过载保护、超速保护、紧急断电开关以及绝缘电阻保护等检测技术,并以某门式起重机电控系统为例,根据设备运行实际情况对其电气回路开关及保护配置加以分析,提出可行的电动机过电流保护措施,降低电气系统安全故障出现概率,保证门式与桥式起重机设备的稳定运行。     

基于FMEA和FTA的三自由度机械手可靠性分析

三自由度机械手系统在工业上有着广泛的应用,其能否有效的运行取决于可靠性分析,论文通过对FMEA和FTA的总结和对比提出了综合分析的步骤和流程,并用该方法对某三自由度机械手系统进行了可靠性分析,建立了故障树（FTA）和故障模式影响及危害性分析表（FMEA）,最后找到了系统薄弱环节并对各个薄弱环节进行评估.     

起重机故障模式及影响分析

起重机主要包括桥架、运行机构、吊具、屏蔽罩、附属装置及电气控制设备等。介绍了起重机结构组成及功能,针对我国航空航天和军工领域,主要采用FMEA分析方法,对起重机故障模式及影响进行分析,并给出常用的修复手段及预防措施,该项工作对于起重机日常维护及安全运行有重要的借鉴价值。     

汽车电气系统故障的诊断维修技术研究

电气系统在汽车运行中起着关键性作用,汽车在运行过程中的安全性和稳定性在很大程度上取决于汽车的电气系统,因此电气系统一旦出现故障势必会对汽车的性能造成很大的影响。因此,本文针对汽车电气系统的故障类型以及汽车电气系统故障的诊断方法展开分析,同时对汽车电气系统故障的诊断维修技术进行了分析研究,保障汽车电气系统的正常运行,减少汽车电气系统出现运行故障的次数,为相关工作人员提供一定参考。     

桥式起重机常见故障及预防措施

桥式起重机在工厂车间里起着非常重要的作用,为了保证它能安全、有效地发挥作用,科学地进行故障分析并有针对性地做好日常维护和保养工作十分必要。日前,我们对起重机使用中出现的各种故障作了抽样统计,大致是：电气系统故障占５６－２％,大、小车运行机构故障占１５－９％,起升机构故障占１０－９％,减速器漏油占８－４％,安装缺陷或其他原因造成的故障占８－６％。据此,我们结合起重机的工作原理,归纳出桥式起重机的常见故障及其产生的原因,并提出故障的预防和排除措施。１　电气系统１－１　故障现象及产生原因（１）主电机回…     

基于FMEA的飞机空调系统故障诊断与仿真

为保证飞机空调系统安全可靠运行,针对飞机空调系统各主要部件进行了故障模式影响分析(failure mode and effects analysis,简称FMEA),并结合故障树分析(fault tree analysis,简称FTA)方法,对飞机空调系统故障进行了诊断实验。同时利用Matlab/Simulink软件建立了各部件的数值仿真模型,搭建了空调系统故障仿真平台,给出了系统关键部件的故障判据,对飞机空调系统进行了故障仿真,将实时数据与得到的仿真结果对比可以得出故障检修排序。以飞机座舱温度异常故障为例,阐述了飞机空调系统故障诊断方法。结果表明,涡轮故障时对座舱温度影响最大,在设计和维修中应重点考虑。     

门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术

在现代化工业生产模式下,门式、桥式起重机已经成为工业生产中的需要电气设备。起重机作为一种大型的电气设备,其内部电气系统结构十分复杂、庞大。从实际应用情况来看,门式、桥式起重机通常要固定在跨间内实现货物搬运,通常都应用在车间、工地等领域。门式、桥式起重机电气事故问题是电气保护系统问题。基于此,本文首先对门式、桥式起重机进行阐述,进而分析门式、桥式起重机的电气保护系统,最后提出电气保护系统的检验技术。     

可缠绕式混合驱动柔索并联机器人可靠性分析

根据可缠绕式混合驱动柔索并联机器人的机构组成及工作原理,将失效模式与影响分析法(FMEA)和引入模糊集理论的故障树分析法(FTA)应用到该机器人系统的可靠性研究中,分析了机器人各子系统中零部件所有可能的故障模式、故障原因以及故障模式对系统的影响,找出了系统中潜在的薄弱环节和关键的零部件,通过理论计算可以得到机器人系统的故障隶属函数表及总体失效概率,结果显示机器人控制子系统对系统可靠性影响要大于机器人本体子系统和机器人动力子系统。研究结果对提高可缠绕式混合驱动柔索并联机器人系统可靠性有一定的指导意义。     

基于TOPSIS法的数控车床刀架系统故障分析

基于TOPSIS理论从故障发生频率、维修时间、维修费用和对相关部件的影响程度4个方面对数控车床刀架系统进行故障分析,通过建立决策矩阵,计算理想解和负理想解,得出刀架系统各故障模式的相对贴近度,最终得到各故障模式重要度的排序,通过与故障模式、影响及危害性分析的评价结果进行对比,得出应用TOPSIS方法的刀架系统故障模式排序更合理。     

一种基于FMEA的故障网络图自动构建方法研究

针对复杂机电系统故障网络图(FG)模型构建问题,对失效模式和效果分析(FMEA)的方法进行了研究,对FMEA故障模式关联影响和逻辑关系进行了分析,对故障关联矩阵和其形式化表达之间的关系进行了归纳,提出了一种基于FMEA的从故障关联矩阵到FG模型的自动构建方法。利用大型空压机组进行了层次结构分解和故障模式影响的故障网络图的自动构建试验。研究结果表明:该方法能够有效提高FG构建的准确性和效率,可用于对复杂机电系统故障诊断建立准确的FG模型。     

门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术分析

工业生产中,门式与桥式起重机是必不可少的电气设备。因为起重机属于大型设备,内部设置的电气系统非常繁杂,对整体运行有着直接的影响作用,所以相关检测工作的开展十分关键。因此,本文针对门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术,给出了详细的分析。     

基于动态贝叶斯网络的天线俯仰系统可靠性评估

采用动态贝叶斯网络(DBN)理论评估雷达天线俯仰系统可靠性,并识别系统可靠性薄弱环节。首先采用结构化分析与设计技术(SADT)分析俯仰系统,构建系统的功能模块。通过对功能模块的故障模式及影响分析(FMEA),确定各功能部件可能存在的故障模式、故障原因以及影响。在上述工作基础上,建立俯仰系统DBN模型,通过正向推理评估系统可靠度演变规律,利用逆向推理识别系统可靠性薄弱部件。案例研究表明:分析结果与工程实际相吻合,为此类系统可靠性增长提供了理论依据。     

基于系统功能-结构-故障模型的FMMEA分析方法

针对传统故障模式及影响分析(failure mode and effects analysis,简称FMEA)不能识别装备或零部件的故障机理,其故障原因分析、故障影响推理及潜在故障模式识别能力较弱,故障信息描述不规范等导致的分析效率低、可信度差、分析结果重复使用性差等问题,提出一种新的故障机理、模式及影响分析(failure mode,mechanism and effects analysis,简称FMMEA)方法。首先,根据系统结构、功能及其内部物质流、能量流、信号流、部件故障等信息建立系统的功能-结构-故障模型;其次,采用模糊认知图推理分析各故障模式的传播途径及影响,得到规范化的故障模式及影响分析表格,可为系统的可靠性、测试性设计与分析提供基础数据;最后,以某燃油供给系统为例进行了FMMEA分析,验证了该方法的可行性和有效性。     

系统级软件可靠性屋在运行时间框架模块上的应用

为了提高仿真实验系统的主控计算机分系统的软件可靠性,建立了系统级软件可靠性屋(HOSR)。以主控计算机分系统下的运行时间框架管理模块为例,分析了故障模式和故障原因的相关性、故障模式间的相关性、和故障原因间的相关性。介绍了故障模式及影响分析法(FMEA)、质量功能展开法(QFD)、及将QFD中的系统屋概念融入FMEA而形成的HOSR。根据主控计算机分系统软件层次图,利用已建立的故障模式和故障原因库对HOSR进行填充;最后,根据HOSR的分析矩阵对RTI管理模块进行故障分析。分析结果表明:RTI管理模块中存在潜在故障模式23个,潜在故障原因35个,故障模式和故障原因的相关性关联116个,故障模式间的相关性关联9个,故障原因的相关性关联14个。该分析法能更全面地识别故障模式和故障原因,尤其是共模故障和共因故障,同时减少头脑风暴法带来的缺陷遗漏,减少工作人员的工作量。     

基于系统功能-结构-故障模型的[WTHZ]FMMEA[WTBZ]分析方法

针对传统故障模式及影响分析（failure mode and effects analysis,简称FMEA）不能识别装备或零部件的故障机理,其故障原因分析、故障影响推理及潜在故障模式识别能力较弱,故障信息描述不规范等导致的分析效率低、可信度差、分析结果重复使用性差等问题,提出一种新的故障机理、模式及影响分析（failure mode, mechanism and effects analysis,简称FMMEA）方法。首先,根据系统结构、功能及其内部物质流、能量流、信号流、部件故障等信息建立系统的功能-结构-故障模型;其次,采用模糊认知图推理分析各故障模式的传播途径及影响,得到规范化的故障模式及影响分析表格,可为系统的可靠性、测试性设计与分析提供基础数据;最后,以某燃油供给系统为例进行了FMMEA分析,验证了该方法的可行性和有效性。     

机动车电气系统故障检测与维修策略分析

随着汽车工业的快速发展,机动车辆的电气系统变得越来越复杂。机动车已经成为现代社会的重要交通工具,伴随着科技的快速进步,这些车辆也逐渐从传统的机械驱动转变为高度电气化的系统。电气系统的可靠性直接影响到车辆的安全性能和运行效率。快速准确地检测电气故障,并采取有效的维修策略对确保车辆安全运行至关重要。分析了机动车电气系统的组成和常见故障类型;探讨了基于现代诊断技术的故障检测方法;提出了针对不同故障类型的维修策略,以期为机动车电气系统故障的诊断与修复提供科学、系统的解决方案。     

当代汽车车身电气故障分析与诊断

概述了当代汽车车身电气技术的发展状况和控制特点,阐述了当代汽车车身电气系统故障类型,结合故障诊断和检测工具,论述了车身电气故障分析常用方法和故障诊断程序,提出了当代汽车车身电气故障排除方法,对于汽车行业从业者具有借鉴意义。     

汽车电气故障的检测技术

近几年以来,我国的经济发展飞速,人们的生活质量在不断提升。而汽车成为了当前主要的日常出行交通工具。在汽车的众多系统中,电气系统是一项最重要的子系统,电气系统一旦出现故障,将会导致汽车整体瘫痪。因此,为了保证汽车驾驶的安全性,需要定期对于汽车电气系统进行故障检测。本文主要对于汽车的电气故障检测诊断进行分析。