电渗联合注浆加固吹填土现场试验研究

海相吹填土黏粒含量、含水率和压缩性都很高,抗剪强度低,渗透性差,后期施工时地基沉降量大,稳定性较差,难以满足工程实际需要,须先行有效排水加固进行地基处理。电渗联合注浆加固吹填土多为室内模型试验研究,现场试验及应用较少,为提高吹填土地基承载力及进一步探究电渗联合注浆法加固吹填土地基的可行性和加固效果,依托具体工程进行现场试验,在无砂垫层真空预压法处理地基的基础上,采用电渗联合注浆的方法加固新近吹填土。结果表明:与无砂垫层真空预压法相比,电渗联合注浆的方法加固时间可缩短30ｄ以上,地基承载力可提高1．6倍。电渗联合注浆是一种快速加固高含水率、低渗透性的海相吹填土的有效处理方法。     

真空-堆载联合预压法在高速公路软基加固中的应用研究

基于真空——堆载联合预压技术在甬台温高速公路的应用,介绍了该方法处理软土地基的加固机理、施工过程,并通过一些观测试验资料来说明加固效果。采用该方法后,加快了沉降速度,同时也说明该方法是一种高效、经济合理的地基处理方法。     

沙河（北）倒虹吸振冲碎石桩现场试验效果分析

沙河(北)倒虹吸由于进出口段地基应力较大.为提高地基承载能力,设计采用振冲碎石桩方案对地基进行加固处理.通过现场试验和对试验结果的分析表明,原设计采用的0.8m桩径偏小,加同处理后的地基承载能力不能满足要求.在桩距不变和现有施工方法的基础上将桩径加大到1.1m.复合地基承载力可达262.2kPa,满足设计要求.     

软土路基处理中高真空击密法的应用研究

高真空击密法是一种快速加固地基的新技术,近年来被用于软土地区的地基处理。本文对无锡市共和新路路基改建采用该工法进行施工的现场试验成果进行分析,并与低位高真空预压法作比较,论证了高真空击密法在软土地区处理地基是可行的,并具有一定的优越性。     

强夯置换法在市政道路软弱地基处理中的应用研究

路基作为道路的主体和路面的基础,承受着岩土自重及交通荷载的反复作用,其施工质量尤为重要,尤其是针对软弱地基部位更应采取加固措施。结合工程实例,介绍了采用强夯置换法加固软弱地基的现场试验,对实测夯沉量、夯击次数、填料量等试验结果进行了分析;同时,运用动力触探测试及室内土工试脸等手段对夯后地基的加固效果进行了检测分析。试验及检测结果表明:针对深厚杂填土软弱地基,应用强夯置换法处理技术可以大幅度提高地基承载力,具有较好的加固效果。     

挤密砂石桩加固液化地基现场试验研究

以南水北调中线工程潮河2标为背景,对采用挤密砂石桩加固液化地基的加固效果进行了现场试验。首先对采用挤密砂石桩处理后的地基进行初判,其次,根据标准贯入试验结果对消除地基液化效果进行了复判,最后根据地基土的液性指数定量评价液化等级。现场试验结果表明:挤密砂石桩能达到消除地基液化的目的;同时,作为一种经济、有效的地基液化处理方法值得推广应用,相关成果可供类似地质条件下的地基处理工程借鉴和参考。     

粉喷桩在水闸软土地基处理中的应用

本文通过粉喷桩在加固水闸软土地基中应用的施工实践,总结出粉喷桩应用于软土地基处理中的施工工艺,以及施工过程中质量控制的手段和方法,最终通过试验证明采用粉喷桩加固淤泥质软土地基比较经济而且效果显著。     

粉喷桩技术在水利水电软基处理中的应用

本文通过工程实例介绍粉喷桩加固处理软弱地基的应用．着重阐述现场试验、掺灰量配制、施工工艺、特殊情况处理、施工经验检测表明．达到了处理的效果。     

小水泥搅拌桩在高港枢纽工程中的应用

介绍高港枢纽工程概况.工程中采用水泥搅拌桩加固地基的地基处理方案,用现场试验、检验来验证设计取值的可靠性,通过试验获得了复合地基土与混凝土建筑物底板的抗滑摩擦系数.竣工后的观测资料表明,采用水泥搅拌桩来加固地基达到了设计预期的效果.     

曼维莱水电站沼泽渠道地基处理方案比选

曼维莱水电站输水明渠存在长约300 m的沼泽渠段,因浅层地基以淤泥和粉细砂为主,需进行地基处理以确保工程安全运行。APD阶段,拟对该渠段采用振冲碎石桩加固的地基处理方案。由于振冲碎石桩地基处理方案存在一些不定因素,比如需在制桩试验之后方能最终确定现场施工设备与技术参数、施工质量不易控制和保障、成桩后的质量检测手段比较繁复等,这使得振冲碎石桩法存在一定的风险和隐患。CD阶段,经补充地质勘察,根据沼泽渠段地基工程地质条件,结合本工程输水明渠施工场地开阔、现场换填材料资源丰富、换填后质量可控且抽检简单易行等特点,最终确定该段地基处理采用换填方案。经现场地基换填法实施效果证实,不仅换填后基础质量可靠,而且工程施工进展顺利、施工费用低,经济效果十分显著。     

强夯法在吹填土地基处理中的应用研究

文章以某工程的吹填土地基处理为例,利用现场试验对大面积强夯加固饱和吹填土地基的效果进行检验。通过大面积强夯施工的检测分析,验证了强夯法施工工艺对改善土体结构,提高地基承载力所起到的重要作用。     

强夯法在回填碎石土地基上的应用

采用强夯法进行地基加固其效果取决于施工参数的选择.合理地确定施工中的有关参数,是保证地基处理质量、提高加固效果的关键.土体本身的特征是决定强夯加固效果的重要因素.强夯法通过在开县林业局住宅楼碎块石回填地基中的实践,分析和总结了包括施工参数、影响因数、加固深度以及加固效果的检测方法在内的工程经验.经强夯后,地基承载力达到208 kPa,满足设计要求.     

三峡工程基础化学灌浆设计与应用探讨

通过对丹江口和龙羊峡坝基典型特殊地质问题化灌处理设计与应用的总结分析,并结合三峡工程基础处理设计和现场灌浆试验成果以及已有水泥灌浆施工资料,对化学灌浆处理水工建筑物基础特殊问题的设计与应用问题、三峡工程坝基防渗帷幕和基岩固结灌浆采用化学灌浆的可能性和必要性问题进行了分析与探讨,认为化学灌浆技术在地基加固处理方面有着发展和应用前景,对三峡工程特殊地质缺陷部位,采用化学灌浆进行地基加固问题值得研究.     

京沈高速公路某箱涵不均匀沉陷地基处理

京沈高速公路某箱涵施工完,路面工程静荷载和活荷载尚未施加,即产生较大不均匀沉降,必须对地基进行加固处理。经过实地勘察与综合分析,确定采用高压旋喷桩处理方案,本文介绍了高压旋喷桩现场试验、浆液配制、施工工艺,经检测证实,处理效果良好。     

基于三维土动力数值模拟的强夯法施工参数估算

为了估算强夯法地基处理施工中的主要施工参数(有效加固深度和有效加固水平半径),利用LS-DYNA建立三维有限元模型进行数值计算。通过对单点夯击的动力学过程进行数值模拟,得出了一次夯击后夯击塑性区分布半径和深度,这与施工试夯试验确定的有效加固深度和有效加固水平半径基本一致。数值模拟结果和现场试夯试验结果对比表明：基于LS-DYNA的土动力数值模拟与现场试夯试验相结合,可较好地估算有效加固深度和水平加固半径,并可作为强夯施工参数估算的一种有效手段。     

地形影响下河道堤防施工过程中软土地基处理技术

以地基加固为核心进行软土地基处理技术设计时，主要应用单一的降水预压法，导致处理后的软土地基沉降量依旧较高。因此，在河道堤防施工过程中，设计考虑地形影响的软土地基处理技术。选定某河道的堤防施工工程作为研究对象，该软土地基施工区段属于冲积、冲洪积相和海陆相交地形，无法直接充当堤基持力层，需要展开地基加固处理。采用回填工艺完成砂垫层铺设，完成对地形影响下的软土地基表层处理。再打造多个泥浆搅拌桩，组成泥浆搅拌墙，将地基施工区域与周边水源进行隔离。在目标区域合理布设井点，安装降水预压装置，进行软土地基的降水预压处理。再结合强夯法，对降水预压处理后的软土地基进一步加固。监测结果表明，软土地基处理的施工阶段总沉降量为0.49m,运营阶段测试沉降量为0.92m,均满足河道堤防施工要求。     

三峡工程基础化学灌浆设计与应用探讨

通过对丹江口和龙羊峡坝基典型特殊地质问题化灌处理设计与应用的总结分析，并结合三峡工程基础处理设计和现场灌浆试验成果，以及已有水泥灌浆施工资料，对化学灌浆处理水工建筑物基础特殊问题的设计与应用问题、三峡工程坝基防渗帷幕和基岩固结灌浆采用化学灌浆的可能性和必要性问题进行了分析与探讨，认为化学灌浆技术在地基加固处理方面有着发避孕药和应用前景，对三峡工程特殊地质缺陷部位，采用化学灌浆进行地基加固问题值得研究。     

淮河干流息县枢纽节制闸振冲挤密砂桩质量控制

为保证淮河干流息县枢纽节制闸振冲挤密砂桩复合地基满足设计要求，确保工程安全可靠运行，根据地基处理设计方案，针对节制闸地基特性，通过选取原状土地基和回填土地基进行现场试验，采取动力触探和标准贯入试验检测桩体和桩间土加固效果，确定了振冲挤密砂桩施工技术参数，明确了施工质量控制要点和关键环节，为类似工程积累了可靠的施工经验。     

混凝土芯砂石桩复合地基在深圳河治理中的运用

在深圳河治理工程中,对深厚软基采用混凝土芯砂石桩复合地基技术进行处理,并取得了成功。通过现场观测和原位测试,深入研究了混凝土芯砂石桩复合地基处理堤防深厚软基的加固机理和固结变形规律;通过不同时间的现场载荷试验,深入研究了混凝土芯砂石桩复合地基承载力随排水固结历时变化规律;验证了混凝土芯砂石桩复合地基在加固堤防工程中处理深厚软基的有效性和可靠性。     

粉喷桩静载试验检测与分析

粉喷桩在处理软土地基施工中得到了广泛运用,介绍粉喷桩加固地基原理,施工工艺,桩静载试验检测,可以大大提高复合地基承载力,取得理想的加固效果。