敞开式TBM特长隧洞施工供电技术

国内外TBM施工供电均采用10k V线路进洞供电,由于该工程埋深大、隧洞长,为避免因电压降低影响TBM正常启动,结合大伙房隧洞工程经验采用20k V高压线路进洞,为TBM供电。     

敞开式TBM特长隧洞施工通风技术

在TBM超长隧道施工过程中,保证TBM通风散烟、散热,是施工的关键之一,通过选取漏风系数、摩阻系数等特征参数,计算风量、风压和通风功率,选定通风设备,满足了该工程最大独头通风长度11.4km通风系统运行要求。     

敞开式TBM长隧洞岩石取芯施工

HJ施工三标敞开式TBM施工段,在TBM施工中,通过抽检方式,初步判定隧洞围岩类别岩性~([1])及岩石强度和石英含量等指标与招标文件存在较大差异,围岩指标的变化实际导致了刀盘磨损严重、刀具更换频繁、石粉含量高,出渣皮带损耗大等不良后果,影响了TBM掘进效率发挥,增加了施工成本。为经营索赔提供基础资料,经参建各方研究确定,对TBM掘进段进行全覆盖取芯,对岩芯进行饱和抗压强度及石英含量检测试验,与招标数据进行对比。     

敞开式TBM长大引水隧洞混凝土衬砌施工

在长大敞开式TBM隧洞施工中,根据隧洞功能设计要求,由于永久衬砌段不连续、衬砌结构厚度差异,考虑过渡、延伸和通衬等复杂多样的衬砌型式,隧洞衬砌难度大。为解决长大隧洞各支洞控制段多工作面、多工序交叉不均衡施工,缓解施工通道通行压力,在TBM组装前就要提前规划确定衬砌方案,并在施工过程中对局部的衬砌方案作出动态调整,以满足主洞衬砌施工。     

敞开式TBM长大隧洞分时段灌浆施工

介绍敞开式TBM隧洞灌浆施工,对大埋深、多岩性、地下水发育等地质条件复杂的隧洞灌浆进行阐述。隧洞灌浆常在二次衬砌后进行,由于隧洞埋深大、水压大等特点,在敞开式TBM长大隧洞灌浆施工中,采取在初期支护完成后和二次衬砌后进行两个时段固结灌浆和回填灌浆,第一时段在隧洞衬砌之前进行,为无盖重高压固结灌浆;第二时段为隧洞补强固结灌浆,在回填灌浆结束后安排施工。     

大型敞开式TBM长大隧洞内无损拆机技术

长大山岭隧洞洞内拆卸洞室若规划设置在主洞上,在敞开式TBM完成隧道掘进任务后,常规沿TBM掘进正/反向或双向进行TBM拆机。项目属于辽宁省重点输供水工程,TBM2完成20.36km掘进任务后,在TBM1的组装洞室拆机,作为拆机通道的施工支洞与组装洞室的施工服务区斜交130.8°,为保障施工通道,从1号和2号台车断开,分TBM前部和TBM后部在拆卸(组装)间交叉拆机。由于拆机环境较好,通过拆机方案的优化,TBM2具备无损条件下的安全、高效拆机。     

敞开式TBM特长隧洞连续出渣方案

结合隧洞长、坡度大、TBM连续掘进等施工特点,采用皮带机连续出渣方案,布置支洞固定皮带系统和主洞皮带系统,高效地将刀盘前端渣料输送至洞外中转渣场,以满足开敞式TBM连续出渣施工需要。     

敞开式TBM通过河谷地带施工技术

某工程沿线所穿越的地形地貌主要为侵蚀断褶中低山地形,山峦叠嶂,沟壑密布,山顶多为尖顶状,植被发育,承包商采用敞开式TBM通过河谷地带施工技术,合理的施工方案、科学的施工组织、完备的施工预案,使得敞开式TBM成功穿越350m河谷地段,且施工过程没有出现支护失效、开挖断面变形较大及卡机等不利施工现象。     

敞开式TBM施工成本影响因素分析

TBM已逐渐成为隧洞施工的重要手段,但其地质适应性差,盲目使用可能造成成本过高。本文根据中天山隧道敞开式TBM施工项目,分析建立了敞开式TBM每延米施工成本与单轴饱和抗压强度以及单位体积节理数的关系,评价了富水性、高地应力对衬砌成本的影响,为TBM经济比较和经济性评价提供参考。     

深埋长距离引水隧洞敞开式TBM施工不良地质灾害处置措施研究

为降低敞开式TBM穿越不良地质段时的施工灾害风险,文章依托新疆某深埋长距离引水隧洞,针对富水软弱破碎带、软弱围岩、高地应力和断层破碎带等不良地质条件引发的施工灾害问题,采用多种施工处置措施进行了现场治理,保证了TBM顺利通过不良地质段,减少了TBM施工灾害的发生。研究发现采用综合超前预报方法并制定相应的施工预案可有效降低施工灾害的影响。灵活组合复合灌浆、钢拱架支护、系统锚杆、换填混凝土、空腔回填等措施可增强围岩整体性。施作超前注浆锚杆以及超前注浆的方法加固围岩,或采用扩挖小导洞方式,可有效实现TBM卡机脱困。研究结果可为类似TBM隧洞工程提供施工指导。     

敞开式TBM洞内组装技术

TBM设备在国内长隧道工程施工前景广阔,地下扩大洞室在空间上受限,组装难度较大,以敞开式TBM洞内组装为例,详细介绍敞开式TBM洞内组装技术。该工程2台TBM均顺利、高效完成组装,组装工期和质量在同类型工程中均达国内先进水平,     

敞开式TBM功效提升新技术及其在大直径输水隧洞中的应用

文章介绍了敞开式TBM功效提升新技术,TBM掘进机的国内外应用现状,并对长大隧洞TBM设备高效、快速施工新技术为研究基础,从影响TBM施工工效提升的细节入手,研究、应用了一系列保证TBM施工工效提升的技术措施和技术手段。     

高强度、大坡度隧洞施工运输系统设计

在山西大水网工程建设项目中,输水隧洞工程项目占有相当大的比例,且有许多隧洞因地理位置及输水线路等因素造成其埋深较大,坡度很大。由此带来一些新的隧洞施工难题需要面对和克服。文中以实际工程为依托,对在工程实施中遇到的高强度、大坡度隧洞施工运输难题,有针对性地进行分析研究,在确保安全施工的前提下,设计制定了适宜的渣料装、运、卸方案及洞内所需施工材料的运输方案,对高强度、大坡度隧洞施工运输方案提出了建设性的意见。     

敞开式TBM扩大洞室混凝土衬砌施工

由于施工场地受限、征地补偿费用、步进条件等原因,敞开式TBM采取洞内组装方案已较为常见。以本工程为例,在扩大洞室规划设计时,为实现直径8.5m敞开式TBM主机和后配套同步组装,扩大洞室中的组装间结构尺寸达到长80m、宽12.9m、最大高度17m;施工服务区也长达145m以满足在组装阶段后配套逆序临时停存,始发后满足洞内拌合系统规划布置。本工程扩大洞室衬砌结构线外整洞衬砌,以节约施工成本和加快施工进度为目的,将结合施工通道与TBM掘进段衬砌统筹考虑,优化扩大洞衬砌方案,充分利用现有台车等施工资源,以尽早实现通水目标。     

敞开式TBM隧洞通风系统布置及除尘效果研究

为了研究敞开式TBM施工通风布置方案并提高通风除尘效果,以引汉济渭秦岭输水隧洞TBM工程为依托,利用数值计算软件FLUENT对不同送风风速,不同送风管位置下的洞内除尘效果进行了计算研究,并将模拟计算与现场实测结果对比,优化了施工通风系统布置。研究结果表明:粉尘质量浓度从拱架作业区至主控室逐渐增大,随着到掌子面的距离增加,粉尘浓度降低;送风风速越大,洞内粉尘危险浓度区域越广,敞开式TBM内人员集中作业区的粉尘质量浓度越小;送风管距掌子面越远,人员集中作业区粉尘浓度越高,送风管布置在距掌子面15 m时,作业区粉尘浓度最低。优化方案将送风风管和除尘风管分别布置在距掌子面15 m和25 m,送风风速和除尘风速为40 m/s和15 m/s时,作业区粉尘质量浓度可控制在2 mg/m~3规范限值以下。     

某深埋隧洞提高敞开式TBM工效的支护优化

某深埋长隧洞采用敞开式TBM施工,Ⅳ类围岩洞段一次支护预设计参照钻爆法采用侧顶拱锚喷网结合钢拱架的支护方式,实施过程中发现该支护难以充分发挥TBM快速掘进的优势。在分析敞开式TBM现场施工情况的基础上,对其支护措施进行优化,结果表明,选择契合于敞开式TBM的支护措施虽然工程直接投资相对较高,但效率更高,综合效益更优。     

小断面、大坡度隧洞顺坡开挖施工技术研究

在工程施工中,斜井施工具有体型控制难度大、开挖出渣运输困难、支护难、安全隐患大的特点,往往制约着整个工程的进度。结合马来西亚胡鲁项目应急-电缆-通风隧洞工程实际,对小断面、大坡度隧洞顺坡开挖、支护及安全保障等方面进行了研究,解决了在隧洞爆破、出渣及支护等方面遇到的技术难题,可为类似工程提供借鉴。     

TBM施工隧洞富水段湿喷混凝土施工技术

湿喷混凝土由于粉尘少、回弹率低、喷射效率高、质量稳定可靠在地下工程中被广泛应用。但在富水地段,湿喷混凝土的质量和效果往往很难得到保证。通过对大伙房水库输水工程TBM掘进机湿喷混凝土的应用,积累了在富水地段湿喷混凝土的施工技术和经验,现将此施工技术和经验进行总结,以待为今后工程施工提供一些借鉴和参考。     

敞开式TBM施工洞内拌和系统的应用

随着TBM的广泛应用,结合东北地区低温的特殊情况,为便于混凝土浇筑运输,该项目采取洞内布设拌和系统。这种施工方法充分利用隧洞洞内温度恒定且适合混凝土施工的特点,保证混凝土温度,减少冬季施工的保温措施费用。拌和系统布置在TBM施工服务区,同时拌和站与TBM的电瓶车相接,减少混凝土罐车在施工服务区的转移工序,加快混凝土施工进度。     

敞开式TBM施工材料核销控制与管理

敞开式TBM劳务分包施工中所需刀具、皮带、轨道、电缆、风水管线及各种消耗性材料一般由总承包单位统一供应并实施核销管理,其目的是及时、系统、准确地反映物资材料的供应和消耗状况,促进物资材料管理,减少物资材料浪费,将项目物资材料消耗控制在合理消耗指标范围内,从而保障工程建设施工质量和进度、控制工程建设成本。