影响VRLA蓄电池使用寿命的原因分析

对现有通信基站用法空式铅蓄电池的维护方法提出质疑;现普遍使用的检测静态内阻、消除“硫化”、提高浮充电压等维护手段,对延长电池的使用寿命均无显著效果,分析了问题的原因;提出了提高通信基站备用电源使用寿命的电池维护方法.     

VRLA蓄电池容量预测技术的现状及发展

VRLA蓄电池广泛应用军事、工业、电信以及日常生活,其意义十分重大,对其进行容量和寿命的预测,了解其剩余能量和工作状态将对应用起着指导作用。作者对当前国内外蓄电池剩余容量预测的研究进行了总结,提出了发展趋势及预测方案。     

从蓄电池的活化技术谈VRLA电池的可维护性

简述了铅酸蓄电池的活化技术对环境保护的意义。就使用不当导致早期失效的吸液式VRLA电池的活化方法进行了分析与实践。提出了适于该类电池活化的有效方法和便于维护的结构设计     

失效VRLA蓄电池容量恢复的研究

研究了失水引起开路电压极低或热失控引起失效的VRLA蓄电池的容量恢复的可行性 ,并对硫化引起热失控的机理进行了研究。通过对VRLA蓄电池的失效原因进行分析 ,提出了容量恢复的可能性 ;采用先对开路电压极低的蓄电池加适量水和少量电解液 ,或对热失控蓄电池加适量水 ,再反复进行分级恒流充电和大电流放电循环的方法 ,进行了容量恢复的实验。结果表明 ,该方法对于失水引起开路电压极低或热失控引起失效的VRLA蓄电池 ,只要未发生短路、正极板栅腐蚀和活性物质脱落等不可逆故障 ,其容量恢复率可达 90 %以上。     

VRLA电池正极板添加剂及其对电池性能影响的研究

四碱式硫酸铅(4BS)是一种重要的铅蓄电池正极板铅膏添加剂,使用4BS可以有效避免铅钙合金的高阻抗钝化膜引起的活性物质失效和蓄电池早期容量损失(PCL),从而可以显著地延长铅酸蓄电池的循环使用寿命。文中介绍了4BS的结构、电化学性质及其对铅酸蓄电池性能的影响,评述了4BS延长铅酸电池循环寿命的原理,研究了Addenda种子在改善电池极板化成、提高初始容量和循环寿命方面的作用。结果表明,Addenda种子作为标准添加剂在和膏时加入与铅粉等一起被制成铅膏,能够大大提升铅酸蓄电池的性能,特别是有效解决了蓄电池的容量衰减,延长了蓄电池的寿命。     

VRLA蓄电池容量落后原因分析

通讯基站浮充运行的VRLA蓄电池组 ,在使用过程中往往会出现一只或几只蓄电池因容量的过早衰减而导致整组蓄电池性能恶化 ,满足不了用户的使用要求。本文重点阐述了VRLA蓄电池容量落后的产生原因及避免的方法。     

VRLA蓄电池充电工艺中波谷电的利用

电力设备的建设跟不上社会高速发展对能源的需求,有效地利用波谷时的电能、错开高峰时期的电力竞争将会是对社会的莫大贡献。通过对充电工艺的详细分析,结合峰谷电价的实施确定了利用波谷电力的设计思路,采用电脑编程建立了复杂的计算模型,模拟计算后总结出现有的生产工艺得到14%的费用节余。     

VRLA蓄电池槽的计算机辅助设计及分析

电池槽是VRLA蓄电池的一个重要零件 ,它对蓄电池的寿命有着极大的影响。通过应用CAD/CAM /CAE技术对不同结构的电池槽建立了三维有限元计算模型 ,运用SUPERSAP软件对电池槽的受力情况进行了分析及计算 ,获得了电池槽的应力场及压力 -变形曲线 ,为电池槽的强度分析及结构设计提供了理论依据。文章最后对计算结果与实验数据进行了对比 ,结果吻合 ,证明了该方法的正确性     

VRLA电池小电流放电终止电压的确定

对接入网电池在小电流使用状态下终止电压的确定作了简单地介绍。文章指出 ,(1)在电池设计时 ,电池活性物质的量一般根据电池的 10小时率而设计 ,而在使用时所参加反应的活性物质必须少于设计的量 ,才能确保其使用寿命。 (2 )在同一放电终止电压 ,较大电流放电时 ,电池的极化较大 ,电池所能放出的容量就少 ,所参加反应的活性物质就少 ,而较小电流放电时 ,电池的极化小 ,电池所能放出的容量就多 ,所参加反应的活性物质就多。因此 ,小电流放电时 ,电池终止电压应高于较大电流放电时的终止电压为宜 ,电池放出容量宜与设计容量相一致 ,为避免电池过放电 ,以确保电池的使用寿命     

大容量电动车VRLA电池早期容量的衰减

电动车用6DZM20型号的阀控铅酸(VRLA)蓄电池比6DZM14型号的使用寿命降低很多,在循环早期就出现容量衰减。通过对两种型号电池的正极活性物质进行扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、循环伏安(CV)、交流阻抗(IMP)等实验测试以及超细玻璃纤维(AGM)隔膜中的酸度分析,发现6DZM20电池在充电时,正极中的PbSO4不能完全转化为PbO2,造成极板下半部分活性物质的利用率非常低。实验发现,极板上下部分的电流密度分布不均匀使得远离极耳的极板下半部分电流密度很小,硫酸分层造成电池下部的硫酸密度过高等现象都会导致电池出现早期容量衰减现象。     

阀控式密封铅酸蓄电池最佳性能的实现

针对铅酸蓄电池在使用过程中出现的各种故障以及使用寿命大大缩短等问题,简要地介绍了阀控密封铅酸蓄电池(VRLA)工作原理及相关特性,并详细地分析了这些故障的存在原因,在此基础上提出了阀控密封铅酸蓄电池最佳性能的实现方法。     

电动自行车电池开路电压与放电容量的关系

介绍了电动自行车用6DZM10阀控铅蓄电池的容量试验、过放电试验和寿命试验。试验结果表明:电池的开路电压与放电容量之间,并不像开口式富液铅蓄电池那样很容易观察到简单的线性关系。这是由于铅蓄电池的开路电压与电动势,只跟电极表面附近液层中的电解液密度有关,而与整体电解液的量无关;但6DZM10电池的放电容量,不仅跟电解液的密度和电池中参与电极反应的电解液以及活性物质的量有关,而且还深受反应粒子的扩散过程迟缓性的影响。这种影响在电池使用和寿命试验过程中,随着失水过程的出现而越来越严重。因而不能像开口式富液铅蓄电池那样,用开路电压来推断6DZM10电池的放电容量或荷电态。     

关于VRLA电池容量不足的原因分析

通过对退回电池的解剖,以及对失效电池正极活性物质的XRD、SEM测试,并结合对电池实际使用环境分析,认为电池失效原因是正极板早期容量损失造成的,同时给出了解决方法及措施。     

VRLA电池的维护技术及其发展

就阀控式密封铅酸蓄电池在使用中的维护技术及其发展情况进行综述。     

阀控式铅酸蓄电池充电效率检测及分析

通过对阀控铅蓄电池充电效率的检测 ,发现随着充电状态的加深 ,蓄电池充电效率相应下降。当≤5 0 %充电状态时 ,蓄电池充电效率一般都能达到 1 0 0 %。另外 ,试验还发现 ,蓄电池充电效率的高低与蓄电池初期容量衰减程度有一定的关系。     

适应不同放电电流的阀控式铅酸蓄电池建模

目前对阀控式铅酸蓄电池建模的研究很少,而且都是针对一种放电倍率,而工业上往往要求蓄电池能工作在不同放电电流下。基于红河变电站实验环境,利用变电站直流屏使用丰日2 V 200 Ah蓄电池GFM-200和新威充放电仪器,并使用Matlab仿真软件对蓄电池建模,实现了一个等效电路模型,满足了不同放电电流仿真的要求。仿真数据与实验数据相比较,结果显示二者有较好的吻合度,可为蓄电池性能研究和正确使用提供参考。     

浅谈阀控式密封铅酸蓄电池的维护管理

介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的一些特点，分析了其常见的失效原因，详细说明了对其维护和监测的一些新方法。     

提高小型VRLA电池充电接受能力方法的研究

目前对使用中的小型VRLA电池提出了具备适应快速充电能力的要求 ,因此 ,对能够提高该类电池充电接受能力的方法进行了研究与实践。这些方法是基于改变正负极活性物质添加剂和电解液添加剂的组分及配比来实现的。某些方法有实际推广应用的价值。     

VRLA电池枝晶短路的分析

为了解阀控式铅酸(vRLA)电池在使用过程中发生枝晶短路的原因及机理,采用两种电池进行小电流深度过放电实验,并用扫描电子显微镜观察了电池隔板的形貌.结果表明:隔板较薄的电池容易产生枝晶短路.对VRLA电池枝晶短路产生的原因进行了分析.