Simple Reconfigurable Photonic Microwave Filter Using an Arrayed Waveguide Grating and Fiber Bragg Gratings

We demonstrate a photonic microwave finite impulse response filter with reconfiguration and tuning capabilities. The filter is based on spectral slicing of a broadband source and optical fiber as a wideband dispersive medium. An arrayed waveguide grating and fiber Bragg gratings are used to select and vary the weight of the optical taps to achieve reconfiguration and tuning     

基于叠印啁啾光纤布拉格光栅的宽谱微波光子信道化接收方法

提出了利用叠印啁啾光纤布拉格光栅(S-CFBG)实现宽谱微波信号光子信道化接收的方法。利用一个S-CFBG产生光频梳(OFC),接收的微波信号被强度调制器调制到OFC的各个载波上。第二个S-CFBG对不同的边带进行滤波,利用波分复用(WDM)解复用器进行信道分离,实现对宽谱微波信号频率的实时测量。该方法还可以同时检测不同射频(RF)载波上所携带的数据信息,无需传统的电本振源阵列,简化了系统结构。建立了测量范围为0～20GHz,测量精度为0.5GHz的宽谱微波信号信道化接收仿真系统。实现了不同RF频率上携带信息的实时同步检测,并对接收误码性能进行了分析。     

正十边形光子晶体光纤布拉格光栅传感特性的研究

研究了正十边形对称结构光子晶体光纤布拉格光栅(PCFBG)特性,分析了不同空气孔层数以及不同占空比对布拉格光栅反射谱的影响.在此基础上,对正十边形光子晶体光纤光栅的传感特性进行了研究.研究表明:随着温度的增加,该光纤光栅的反射谱谐振波长明显向长波方向偏移;随着应力的改变,光纤光栅的反射谱谐振波长变化趋势不明显.该光栅具有对温度敏感,对应变不敏感的特点.这种空气孔排列为正十边形对称结构的光子晶体光纤光栅有望应用在光子晶体光纤光栅的传感领域中.     

基于Labview的光纤光栅波长解调系统

提出了一种基于Labview的数字化光纤光栅信号解调系统,实现了光纤光栅应变传感波长解调.采用Labview编写程序实现信号的实时采集、处理、显示,解决了普通光纤光栅解调设备成本高,体积大等难题;进行了基于上述系统的光纤光栅应变传感实验研究.实验结果表明,反射谱线中心波长漂移量与轴向应力具有很好的线性关系,当应力达到60με时,光纤Bragg光栅(FBG)对应的波长漂移量约为1.90 nm.     

地质构造物理模拟监测的光纤光栅传感系统

为了精确、实时、完整地监测地质构造物理模拟实验介质的三维变形,设计了光纤布喇格光栅传感系统。在高分子弹性带上,双面交错布置光纤布喇格光栅构成传感链;用可调谐法布里-珀罗腔进行波长解调;用有限单元法进行变形分析;用虚拟仪器进行信号处理。系统容量1400点,应变量程±800×10-6,应变测量精度为±10-6,测量全部测点的时间小于1 s。     

用光纤光栅的啁啾效应实现温度不敏感的位移传感

将均匀周期光纤布拉格光栅斜向粘贴于矩形悬臂梁的侧面,通过调节弹性梁自由端的位移,使其产生啁啾,利用光纤光栅的啁啾效应,实现了温度不敏感的位移传感。由于传感量为光纤光栅的带宽,有效地解决了温度交叉敏感问题,在位移传感实验中获得了很好的线性响应度。     

Microwave Photonic Signal Down‐Conversion Using a Novel Two‐Frequency Bragg Grating Based Brillouin Fiber Laser

A simple technique using a novel two‐frequency Bragg grating based Brillouin fiber laser to down‐convert high frequency microwave photonic signals is presented. The mechanism of the Brillouin fiber laser and the principle of this technique for microwave photonic signal down‐conversion are analyzed. The 12GHz microwave photonic signals are experimentally down‐converted to 1.13GHz IF signal with the technique.     

用光纤F—P滤波器解调的光纤光栅传感器的研究

报道了用光纤F—P滤波器解调检测光纤Bragg光栅(FBG)Bragg波长移动量，实验了一个可对静态及时变物理量进行检测的FBG传感器系统。该系统对静态物理量的测量结果的相关系数为0．996，对时变物理量的测量分辨率为10．9μ strain。     

Novel Distributed Fiber Bragg Grating Sensing System Based on M-Z Interferometer

One of the problems in using grating sensors is how to measure a small Bragg wavelength shift accurately. Nowadays demodulation techniques are mainly based on the edge filter, tunable filter, or interferometric scanning methods. Interferometric demodulation is widely accepted as the technology which can provide the high sensitivity. An interrogation system using the interferometric scanning method is presented, in which an unbalanced fiber M-Z interferometer is used as the wavelength scanner for temperature measurement. A novel fiber Bragg grating sensor system based on M-Z interferometric demodulation technique is presented in this paper. The temperature sensitivity measured in the experiment is almost consistent with that obtained from the theoretic calculation.     

Photonic Generation of Chirped Microwave Pulses Using Superimposed Chirped Fiber Bragg Gratings

A novel approach to generating linearly chirped microwave pulses in the optical domain based on spectral shaping and linear frequency-to-time mapping is proposed and experimentally demonstrated. In the proposed system, the spectrum of a femtosecond pulse generated by a mode-locked fiber laser is spectrum-shaped by an optical filter that consists of two superimposed chirped fiber Bragg gratings (SI-CFBGs) with different chirp rates. The SI-CFBGs form a Fabry-Perot cavity with a cavity length linearly dependent on the resonance wavelength, thus a spectral response with an increased or decreased free spectral range is generated. A chirped microwave pulse with the pulse shape identical to the shaped spectrum is obtained at the output of a high-speed photodetector thanks to the frequency-to-time mapping in a dispersive device. The proposed technique is experimentally demonstrated, a linearly chirped microwave pulse with a central frequency of 15 GHz and a chirp rate of 0.0217 GHz/ps is experimentally generated.     

光纤光栅动态称重技术的研究

在实验室内搭建了一套光纤动态称重系统,该系统是基于普通单模光纤光栅传感技术。在实验小车经过支撑称重台面的金属弹性体时,将引起弹性体形变,采用光纤光栅传感器监测这一形变。通过分析光纤光栅解调仪采集到的光纤光栅传感信号,反演出实验小车的质量。实验结果表明系统精度优于±3%。该系统采用实时校准光纤光栅传感器基准传感波长方法,消除了环境温度对测量结果的影响,具有自温度补偿功能。     

光纤布喇格光栅应变传感技术

介绍了基于芯内布喇格光栅的光纤应变传感技术，讨论了它的传感原理、解调方法及其传感方式等相关技术，分析了其特点。     

基于调谐滤波技术的光纤光栅传感解调系统

基于光纤光栅调谐技术,提出了动态滤波扫描、时域同步处理的新型波长检测方案。采用执行机构与监测单元相分离的光纤光栅调谐装置,运用同步滤波和处理的方法,并利用微机多通道采集技术实现了低成本、高精度的光纤光栅传感解调系统,测试表明该系统的波长分辨率为3pm,应变测量分辨率为2．55μ,扫描时间小于200ms,波长检测范围可达9．16nm。     

光纤光栅静态和动态波长同时解调技术的研究

阐述了基于可调谐滤波器(TOF)对光纤光栅(FBG)静态波长和动态波长同时解调技术的研究。将FBG粘贴于悬臂梁上,在其自由端通过砝码和激振器同时给FBG施加静应变和动应变,检测FBG静态波长和动态波长的变化。初步实验表明：准静态波长检测分辨率为1．6pm,动态波长检测分辨率为0．007pm／√Hz。     

基于重构等效啁啾超结构光纤光栅的可调谐微波光子滤波器的仿真研究

提出了一种新型的基于重构等效啁啾(REC)超结构光纤光栅的可调谐微波光子滤波器的结构。根据REC技术, 利用同一块均匀相位掩模板可以灵活地设计制作出具有不同斜率的线性群时延的光纤光栅。作为有限冲击响应(FIR)滤波器的抽头延时单元, 不同光纤光栅之间群时延的差值决定了滤波器的自由频程(FSR)。通过改变可调谐激光器的输出波长来选择不同的抽头间时延差从而达到调谐FSR目的。仿真结果表明, 该滤波器可以实现中心频率从21 GHz到33 GHz的连续可调。事实上, 由于REC技术的灵活性, 在理论上对于任意给定的频段和调谐范围, 这种新型的滤波器结构都能够实现。     

光子晶体光纤布拉格光栅谐振特性的研究

利用模式理论和传输矩阵法,对基于包层空气孔排布为正八边形对称结构的光子晶体光纤光栅(PCFG)的模式截止特性以及谐振特性进行了研究,得出了此种光子晶体光纤光栅的模式截止条件和可传导的模式,并利用得到的模式截止条件,提出利用相位匹配条件设计相应的光纤光栅周期来得到满足需要的谐振波长,同时给出了谐振峰的反射谱图。研究表明,通过合理选择此种光子晶体光纤光栅的结构参数,可以实现需要的单模传输以及定制波长处的主谐振峰的谐振。所研究的基于包层空气孔排布为正八边形对称结构的锗掺杂光子晶体光纤光栅有望更好地应用于光子晶体光纤光栅传感领域。     

光开关在光纤光栅压力传感解调系统中的应用

讨论了1×8移动光纤式光开关及其控制程序,通过控制步进电机的微位移实现多个通道之间的切换.将该光开关应用到光纤光栅压力传感解调系统中,控制其分时接通解调器件DWDM的各个通道和光电探测系统,只需一个光电探测器就可完成原本需要多个探测器的探测工作,大大简化了解调系统结构,提高了系统总体性能.     

非啁啾光纤光栅在色散补偿中的应用

本文基于均匀布拉格光纤光栅的色散特性和啁啾高斯脉冲的传输演变特性,研究了工作于传输方式的非啁啾光纤光栅的色散补偿性能,讨论了光栅长度,光栅耦合系数等光栅参数以及初始脉宽,初始啁啾等脉冲参量对补偿光纤长度的影响。     

光纤光栅传感解调系统的研究进展

光纤光栅传感以其强大的优越性受到了社会的广泛关注,波长编码信号解调是实现光纤光栅多参量、多点分布式传感网络的关键技术.综述了光纤光栅传感信号解调技术的研究进展,对几种较成熟的解调方法的工作机理、特点和性能作了重点分析,分别给出了典型的实验原理图,并对其应用前景作了展望.     

FBG传感技术在智能车流量检测系统中的应用

探讨了光纤布拉格光栅（FBG）传感技术在公路交通流量检测监视系统中的应用和FBG应力传感中温度交叉敏感的问题.首先从理论上分析了光纤光栅传感器的结构和原理,然后通过实验研究并搭建实验系统,经反复测试最终取得了理想的实验结果.利用不同车型的数次过车实验,证明该识别系统识别准确率达100%,且该系统不怕潮湿、粉尘、抗电磁干扰,有望替代现有的电类产品,在工程实践中获得广泛应用.