主蒸汽和再热蒸汽管道综合检验及安全性评价

对125 MW机组主蒸汽管道和高温、低温再热蒸汽管道的直管、弯管、管座角焊缝、支吊架进行了综合检验,并进行了安全性评价.在安全性评价的基础上,提出了对即将进入超期服役机组、又暂时难以处理的超标缺陷的炉外管道要开展寿命评估.     

发电厂管道支吊架的检查与调整

张家口发电厂4号机组在大修期间,对主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、低温再热蒸汽管道、高压给水管道的支吊架进行了检查和调整。应对四大管道的支吊架进行冷、热态检查,冷、热态检查后,根据支吊架的调整原理,用管系应力分布不变法和管系应力重新设计法进行调整。通过这次管道支吊架的检查和调整,积累了支吊架的管理经验,保障了机组热力管道的安全、经济运行,减少了非计划停运次数,延长了机组使用寿命。     

微量喷水减温器管道泄漏原因分析和处理

某电厂3号锅炉低温再热器至高温再热器的微量喷水减温器出口后管道后弯头焊缝出现开裂和泄漏现象,通过对微量啧水系统进行试验和计算,从再热蒸汽温度调节方式、管道焊接工艺等方面分析了泄漏原因,指出锅炉存在微量喷水减温器结构设计和再热蒸汽温度调节方式不合理、管道焊接工艺不佳等问题,提出相应的处理和预防措施,如增大微量喷水减温器混...     

1000 MW二次再热机组高温蒸汽管道设计优化

由于超超临界1 000 MW二次再热机组的高温蒸汽管道初投资较一次再热机组高,管道规格应根据项目燃料成本、项目总投资中管道材料成本等因素优化选取。研究了燃料成本和管道材料价格对最佳设计流速的影响,为设计过程中优化选择二次再热机组主蒸汽和再热蒸汽管道规格提供了参考,从而实现电厂整个生命周期内效益的最大化。     

主蒸汽和再热蒸汽管道压降计算及布置优化

在介绍主蒸汽和再热蒸汽管道压降计算的必要性和基本原则基础上 ,提出了主蒸汽和再热蒸汽管道压降整体计算的方法 ,进而介绍了管道布置的优化方法 ,并通过工程实例说明经压降计算进行优化布置所带来的效益。可供工程设计参考     

用压缩空气冲管

美国从60年代开始,新装机组采用压缩空气冲管方法代替传统的蒸汽冲管方法。冲管范围包括炉管、过热器、再热器、主蒸汽管道以及冷、热再热蒸汽管道等。据统计,到80年代末,已有20台机组(其中包括10台超临界机组)     

1000MW级超超临界火电厂再热蒸汽系统管道规格的优化

从初投资及收益的经济性角度出发,对某2×1000 MW级超超临界空冷火力发电厂的再热蒸汽系统的管道规格尺寸进行了优化计算.根据设计参数选取了一系列不同直径、壁厚的管道规格,利用AFT流体分析软件对其进行了流速、压损模拟计算,通过量化压损对汽轮机功率、汽轮机热耗的影响,进行经济性对比分析,进而确定低温再热蒸汽、高温再热蒸...     

超（亚）临界压力大容量机组管道设计的研究

为了提高大容量高参数机组管道设计水平，作者调查了部分进口火电机组的管道设计。介绍了主蒸汽、再热蒸汽管道的布置、管径优化、管道冷紧、水压试验、安全阀反力的处理及支吊架设计等的特声、，分析比较了其规律。     

某电厂高温再热蒸汽管道下沉原因分析及治理

针对某电厂高温再热蒸汽管道异常下沉的情况,本文通过对该管道的冷态和热态全面检查、应力校核、壁厚测量及部分恒力吊架的恒定度测试,找出了导致管道下沉的三个主要原因,分别是支吊架选型荷载偏小、弯头壁厚比设计壁厚偏大、恒力吊架恒定度不满足标准要求。通过更换两组恒力吊架和新增一组恒力吊架,高温再热蒸汽管道下沉现象得到明显改善,支吊架冷、热态正常,消除了机组安全运行的隐患。     

1000MW超超临界机组四大管道选用弯管或弯头的探讨

确定1 000MW超超临界机组四大管道中可采用弯管的管系,就弯管与弯头对管系阻力的影响进行定量分析,比较采用弯管或弯头对电厂初投资、运行费用、管系应力等方面的影响,最后给出实际工程的推荐意见。     

Study on Varying Metallic Properties of Straight and Elbow Pipes of Main Steam Piping after Long-Time Service

The mechanic properties, lasting strength and microstructural properties of straight and elbow pipes of 12CrMo, 10CrMo910 and 12Crl MoV low alloy steel main steam piping system after long-time service were tested and studied. The testing results showed that, for straight and elbow pipes of main steam piping under the conditions of high temperature and high pressure, the numerical operating performance indexes of their metal changed with little difference, generally both within 5%, and the values of elbow were higher than those of straight pipes. These phenomena proved that the aging processes of pipe metal at difterent positions are the same. And the cause lot higher numerical performance indexes of elbow and higher failure rate at elbow position during operation of steam pipes were investigated.     

主蒸汽管道运行中直管和弯管金属变化特性研究

对12CrMo、10CrMo910和12CrlMoV低合金钢主蒸汽管运行后的直管和弯管金属力学性能、持久强度和微观结构特性进行试验研究。试验结果表明，主蒸汽直管在高温压蒸汽作用下，其金属使用性能的数值指标变化差异较小，两者一般都在5%的变动范围内，且弯管的数值高于直管，证明主蒸汽管不同部位的钢管金属老龄化进程相同。文中对弯管性能数值指标稍高的原因及蒸汽管道运行中弯管部位故障率高于直管等问题作了探讨。     

超超临界汽轮机冷段再热蒸汽管道材料选择

超超临界机组冷段再热蒸汽管道材料的选择主要取决于冷段再热蒸汽管道的设计温度、汽轮机制造厂的特殊要求以及机组最恶劣的运行工况。管道材料必须满足机组在运行、试验、启动及停机期间可能出现的最高工作温度。对于国产引进技术生产的超超临界汽轮机,分析了各种工况下高压缸排汽温度升高的可能性。根据汽轮机高压缸的排汽温度、高压旁路配置容量以及旁路功能,提出了选择冷段再热蒸汽管道材料的相应方案。     

火电厂四大管道材料供应定额的确定

对火电厂大型机组的主蒸汽管道，高温再热管道，低压再热管道和高压给水管道的材料消耗规律进行了研究，这四种管道材料具有耐高温、耐高压、大口径、厚管壁的性质，提出了电力部门四大管道材料供应定额确定方法，并对加强这些钢管的供应管理工作提出相应措施。     

超超临界火电机组主蒸汽、再热蒸汽管道选材分析

超超临界600 MW及1000MW等级火电机组这几年在我国迅速发展,结合国内外参数相近火电机组主蒸汽、再热蒸汽管道材料的选择,介绍新材料的性能及应用状况,综合考虑电厂投资、运行、安全等诸多方面因素,说明主蒸汽、再热蒸汽管道选材的相关内容,供类似工程参考。     

主蒸汽管道弯管蠕变损坏分析

弯管是火力发电厂主蒸汽管道系统中较易损坏的部件之一。为保证主蒸汽管道系统的安全运行,运用力学理论推导汽管道管应力表达式,利用应力－应变关系式求得蠕变变形表达式。通过对变变形表达式分析可知主蒸汽管道弯管的周向变形最大,而且越造近中心面的点变形越大,因而容易在这些部位开裂。     

超临界蒸汽参数发电技术发展评述

基于水蒸气动力循环的热力学原理,采用技术与经济性并重的方法对超临界参数发电技术的现状与预期前景进行了讨论。随蒸汽初参数的提高,再热次数增加,机组效率均将提高,但同时机组造价也同步增加。提高蒸汽温度对机组效率的贡献大于提高蒸汽压力对效率的贡献。应从技术与经济性权衡整体效益,实现机组的系统优化设计,降低建造成本。探讨了当蒸汽温度达到700℃后采用无再热的简单热力循环系统的设想。