西堠门大桥钢箱梁焊接工艺评定

舟山大陆连岛工程西堠门大桥是一座跨海悬索桥,其分离式钢箱梁断面在我国尚属首次采用。该工程结构复杂,焊接接头种类繁多,焊接施工难度大,焊接工艺对于保证该桥的整体制造质量至关重要。针对西堠门大桥钢箱梁各种焊接接头,设计了合理的焊接坡口,并针对典型接头进行详细的焊接工艺评定试验,列出典型接头的评定结果。试验结果表明,按该工艺施焊的各种焊接接头的各项性能均满足设计及相关标准的要求,为制定合理的焊接工艺提供了依据。     

芜湖长江大桥2×120m连续桁梁制造角接接头焊接工艺试验研究

介绍芜湖长江大桥 2× 12 0m桁梁制造工程中典型棱角接接头、T型角接及坡口角接接头焊接工艺评定试验过程及试验检验结果分析 ,试验结果满足规定要求。据此试验制定了焊接工艺并通过随桥试板对其合理性进行了验证     

单面帮条焊焊接HRB500 a和HRB500 c耐蚀钢筋的力学性能

为推进耐蚀钢筋的应用,揭示焊接耐蚀钢筋的力学性能,采用工程实践中常用的单面帮条焊的焊接方法,在优化焊接工艺参数的基础上,分别对耐蚀钢筋HRB500a和HRB500c的 ?16、?25和 ?32三种典型规格的钢筋进行焊接,分析接头的微观组织及力学性能等,研究其可焊性及接头焊接性能.试验结果表明:选用合适的焊接材料和焊接工...     

低活化铁素体/马氏体钢厚板真空电子束焊接接头组织及性能分析

针对聚变堆氚增殖剂试验包层模块(TBM)结构材料CLF-1低活化铁素体/马氏体钢,进行真空电子束焊接试验,并对焊接接头的显微组织及力学性能进行分析研究。结果表明:采用电子束焊接的焊缝表面成形良好,无气孔、裂纹等焊接缺陷;焊接接头横截面呈典型的匙孔穿透焊缝形貌,焊缝金属显微组织为较粗大的板条马氏体,熔合线附近为马氏体、少量铁素体和魏氏体组织的混合组织;热影响区主要由马氏体和残余奥氏体组成,且晶粒尺寸大小由焊缝向母材依次减小。经710℃,210 min焊后热处理,焊缝区显微硬度均值为350 HV,存在明显的硬化现象;常温下接头平均抗拉强度为635MPa,断裂位置处于远离焊缝的母材侧,550℃高温抗拉强度均值为350 MPa,断裂位置在焊缝区;经180°侧弯试验,焊缝表面无肉眼可见裂纹,焊接接头具有较好的力学性能。     

镁合金氩弧焊接头深冷处理及其力学性能

用交流钨极氩弧焊(TIG)对7mm厚AZ31镁合金板材进行了焊接试验;对焊接接头进行了深冷处理试验,深冷处理温度为-160℃,保温时间分别为4、8和12h;对深冷处理前后的AZ31镁合金焊接接头进行了拉伸试验,测试了AZ31镁合金TIG焊接接头的强度;用扫描电镜SEM观测了拉伸试件断口形貌;测试了AZ31镁合金TIG焊接接头的硬度分布。试验结果表明,在深冷处理温度为-160℃、保温时间为8h的情况下,深冷处理后镁合金焊接接头的各项力学性能均达到了最佳状态。     

基于缺口应力法的薄板焊接接头疲劳性能评估

为验证缺口应力法在板厚小于5 mm的薄板焊接接头疲劳评估的适用性,开展了Q345qD薄板焊接接头疲劳性能试验,获得了薄板焊接接头疲劳试验数据,结合有限元分析计算的焊接接头缺口应力集中系数,绘制了缺口应力疲劳寿命曲线,确定了薄板焊接接头疲劳曲线斜度值和疲劳等级值,与已有研究成果进行比较,发现Q345qD薄板焊接接头具有更高的疲劳曲线斜度值和疲劳等级值,研究结果可供实际工程中疲劳性能评估做参考。     

采用新标准评定常用钢筋焊接头质量

为统一钢筋焊接接头的试验方法，正确评价焊接接头性能，《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ／T 27—2001)自2002年3月1日起施行。而在实际工作中，有不少试验人员在以(钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18—2003)来判定钢筋焊接接头质量时，常模糊不清。     

关于HRB400级钢筋电阻对焊参数对接头抗拉强度影响的研究

试验以研究封闭箍筋自动焊接的相关焊接参数设置为目的,对相关焊接参数进行四因素三水平的正交试验,通过建立钢筋焊接接头抗拉强度和破坏形态的模型,预测钢筋焊接接头的抗拉强度。研究试验参数的变化和影响因素水平的效应曲线,分析确定钢筋电阻焊接接头拉伸性能的优化匹配方案。分析结果表明,在为焊接电流180A、焊接时间为0.8s、顶锻压力为(0.5-0.6)MPa和轴心位移偏差为(0-0.5)mm时试验条件下,钢筋焊接接头抗拉性能最佳,同时得到了对抗拉性能影响的焊接参数的主次顺序,验证表明封闭箍筋自动焊接拉伸性能提高10%左右。     

钢材焊接(连接)力学性能试验结果评判应注意的问题

系统介绍了钢筋焊接接头、钢板对接接头焊接和钢筋机械连接力学性能试验结果的评判.     

钢筋焊接接头的试验方法

在工业与民用建筑的混凝土结构中经常会遇到钢筋需要焊接，为了确保钢筋焊接接头的质量，早在１９９６年建设部就制订了《钢筋焊接及验收规程》（JGJ１８－１９９６），最近又颁布了《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ／T２７－２００１），代替原《钢筋焊接接头试验方法》（JGJ２７－１９８６）。新的试验方法标准自２００２年３月１日起施行。现将该标准中重点内容介绍如下。一、修订内容新标准统一规定了钢筋焊接接头的拉伸、剪切、弯曲、冲击和疲劳试验等方法，以正确评价焊接接头的性能，删去了原１９８６年标准中的硬度试验和金相…     

大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制

大跨度索支撑结构（悬索桥和斜拉桥）的全焊大型钢箱梁制造的几何精度控制主要取决于组装精度和焊接变形的控制,复杂结构的焊接变形控制是非常困难的。在此,重点介绍南京二桥钢箱梁的结构特点和主要焊缝焊接收缩变形的测试结果,通过统计分析建立经验公式,并提出钢箱梁焊接变形的控制方法。     

仰焊技术在建筑钢结构焊接工程中的应用

以国家体育场项目为例,对仰焊技术在建筑钢结构焊接工程中应用的优缺点进行分析,从理论和工程实践经验上肯定了仰焊技术的可行性和可靠性。     

基于钢结构焊接新规范的工艺评定策划和实践

针对当前钢结构工程焊接施工工艺评定实施不足的现状,介绍了新颁布的GB50661—2011《钢结构焊接规范》对焊接工艺评定要求的变化。结合实例详细介绍钢结构工程焊接工艺评定策划和实践的流程,以及如何确定钢结构工程所需的焊接工艺规程数量和所需要的焊接工艺评定。     

预制钢箱梁节段接口匹配工艺及接口环缝焊接变形的规律

结合天津海河蚌埠桥钢箱梁节段桥位施工,大桥钢箱梁为全焊接结构,钢箱梁断面宽度大,所用钢材厚度较薄,加之钢箱梁环缝桥位施焊在野外作业,施焊环境恶劣,桥位环缝焊接变形、焊接收缩量和焊接质量的控制等有一定的难度。钢箱梁是天津海河蚌埠桥悬索桥上部的承重钢结构,其焊接质量直接关系到桥梁的安全。为保证产品整体质量,控制焊接变形,对钢箱梁焊接和焊接变形控制进行细致地分析,制定合理可靠的焊接工艺流程,采用焊接变形小和焊接收缩量小的焊接工艺措施。在钢箱梁环缝焊接过程中,通过对人、机、料、环等各方面的控制,保证钢箱梁环缝的焊接质量。根据施工经验,探索预制钢箱梁节段接口匹配工艺及接口环缝焊接变形的规律,通过采取工艺措施确保大桥整体线形满足设计要求。     

钢结构焊接缺陷对施工质量的影响

钢结构焊接缺陷的产生过程十分复杂,缺陷对焊接结构承载力有非常显著的影响。结合勒泰中心工程介绍焊接缺陷产生的原因、类型、对施工质量的影响,采取的预防措施主要有:更改接头形式、将焊缝坡口角度及焊接间隙提前加工、控制焊前预热温度、制定焊接工艺等,确保施工质量。     

HRBF400钢筋手工电弧焊焊接接头组织性能分析

手工电弧焊因为其稳定的性能特点而被广泛用于各种焊材的焊接。通过分析手工电弧焊中不同焊接方法焊接接头的切口形貌、显微组织与硬度分布着重讨论了不同的焊接方法对热轧带肋钢筋组织性能的影响,为进一步优化其性能与工艺提供了理论依据。实验结果表明:由于焊接方法的差别及焊接过程中热输入不同,使得焊接接头的宏观形貌各不相同,具体表现在焊缝的深宽比、热影响区的大小及焊接缺陷等。接头的微观组织主要以先共析铁素体,低碳马氏体、回火索氏体、细晶铁素体和珠光体组成。不同的焊接方法,焊接接头的轴线方向及横截面的维氏硬度值也是各不相同,这就导致了其性能的差异。     

胜利黄河公路钢斜拉桥的焊接技术

介绍了我国首座公路钢斜拉桥的制造焊接技术，为以后跨海汕头钢斜拉桥，南京长江钢斜拉桥二桥的制造焊接奠定了有利基础。     

23·4m跨度吊车梁的设计与分析

对某工程中的23·4m跨度吊车梁的设计进行介绍,比较吊车桁架、焊接工字形吊车梁、焊接箱形吊车梁三种方案,最后从经济性和安全性的角度考虑,选择箱形吊车梁作为设计方案。     

箱形薄壁构件内隔板电渣焊技术

箱形截面构件薄壁板与内隔板电渣焊接时 ,易产生壁板烧穿和焊缝未熔合现象。通过焊接熔透性工艺试验、调控焊接工艺参数、优选装配坡口尺寸、提高衬条及隔板加工精度 ,保证了电渣焊质量和焊接效率的提高。