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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
基于反射波法的理论分析,结合锚杆模型试验及工程实际应用,对反射波法无损检测锚杆质量进行了应用研究。研究采用的检测仪是厂商按照JGJ/T 182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》[1]相关规定所制作的,可以检测锚杆杆长及注浆密实度两个指标。经过大量的模型试验、工程现场应用,得出如下结论:场地地质条件良好、注浆体强度高、锚固密实度级别高、锚杆长度长等情况下,只可以部分反映出锚杆密实度质量好坏;当锚固段存在缺陷、密实度不高或锚杆长度不长等情况下,反射波可反映出杆底信息时,可判断锚杆质量类别。  相似文献   

2.
潘杨 《广东建材》2022,(11):49-50
通过某工地锚杆锚固质量无损检测来普查锚杆质量,并选取不同锚固质量等级锚杆进行抗拔试验。结果表明,锚固质量试验可以准确地定位质量较差的锚杆,证明了在锚杆抗拔试验前进行锚固质量检测普查对保证锚固质量的必要性。  相似文献   

3.
锚固质量的无损检测技术   总被引:36,自引:11,他引:36  
基于锚固体系的锚杆动力学及应力波运动学理论,研究了锚固体系的振动特征和锚固体系中声频应力波传播的能量衰减规律,进而提出快速普查检测锚杆锚固状态的声频应力波法:介绍了依据拉拔曲线转折段两边割线的交点法确定锚杆锚固力的无损拉拔检测技术原理,并实际应用于潘集第一煤矿巷道锚杆支护施工质量的检测。  相似文献   

4.
席远  唐庆生 《特种结构》2007,24(2):38-39,86
锚杆锚固技术作为各类地下工程及边坡护理的主要手段,已在交通和水电站建设等工程施工中得到广泛应用,其锚固质量和运行状况的无损检测已被提到议事日程。利用声频应力波在不同波阻抗面反射的能量和相位的变化原理,采用专门的声波发射和接收装置,可以很好地检测锚杆的锚固质量。新开铺变电站采用了大量的锚杆锚固进行护坡处理,并应用声频应力波进行了锚固质量的检测,说明锚杆的锚固质量无损检测技术是可行且有效的,为锚固工程检测提供了借鉴。  相似文献   

5.
对不同位置、不同缺陷长度锚杆锚固体系模型进行了室内试验,探讨了检测锚杆锚固质量时波的传播规律,指出对于有缺陷的锚杆锚固体系,波形在缺陷位置处出现畸形,变得不规则,并呈现出缓慢衰减态势;对于缺陷位置不同的锚杆,测试曲线表现出不同的波形特征。  相似文献   

6.
黄衢南高速公路隧道锚杆锚固质量无损检测技术及应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
黄衢南高速公路隧道工程中采用了大量的锚杆锚固围岩治理方案,利用弹性波在不同波阻抗面反射的量和相位的变化原理,采用特殊的声波发射和接收装置,对该工程的锚杆锚固质量进行了检测.结果表明,锚杆锚固质量的无损检测不仅可行、有效,而且取得了较好的经济效益和社会效益.  相似文献   

7.
锚杆承载力的灰色系统预测法   总被引:7,自引:0,他引:7  
许明  张永兴李燕 《地下空间》2003,23(4):388-390,404
声波测试技术应用于锚固工程的无损检测中,其基本原理是采用动力瞬态激振使锚杆引起弹性振动,通过测定锚杆的振动响应来估计和推断锚杆的承栽力。通过锚杆质量动测法的试验,就锚杆承载力的灰色系统预测方法进行了讨论,并与锚杆抗拔检测结果进行了对比。运用灰色系统的锚杆质量检测可取得良好的效果。  相似文献   

8.
锚杆锚固质量无损检测几个关键问题的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对近年来有关锚杆无损检测的研究工作进行总结.通过理论分析和实验研究,对锚杆锚固质量无损检测中的几个关键问题进行较为深入的探讨研究:通过逐渐改变锚杆自由段和锚固段相对长度的方法,研究底端反射的变化规律,得出锚固长度小于3/4首波波长时底端反射不明显的结论;通过对锚固体控制体积的力学分析,用水泥砂浆在不同养护时间内的固化程度和对杆体的握裹强度模拟锚固介质的黏结强度,得出固结波速与锚杆杆体、锚固介质及围岩之间的黏结强度有关的结论;通过对承载条件下锚杆动态响应的分析和实验研究,得出锚固体系的基频和动刚度与荷载呈幂函数增长的规律,以及锚杆的动态响应与锚杆的工作荷载与极限承载能力的相对大小显著相关的结论.研究结果可用于锚杆无损检测的工程实践.  相似文献   

9.
现批准《锚杆锚固质量无损检测技术规程》为行业标准,编号为JGJ/T182--2009,自2010年7月1日起实施。  相似文献   

10.
于浩 《山西建筑》2010,36(4):137-138
结合锚杆锚固技术在岩土工程中的广泛应用,通过对锚固质量不同、长度不同的15根锚杆进行锚固质量的现场无损检测试验,进一步说明了锚杆锚固质量动测技术是一种方便易行、测试精度能满足现场技术要求的方法。  相似文献   

11.
本文基于应力波的传播理论以及反射法检测的原理,进行了锚杆模型试验,并结合福州大学阳光学院边坡工程实例,从锚杆的有效锚固长度、注浆密实度及缺陷大小和位置三个方面评价锚杆的施工质量,使得锚杆无损检测技术在福建省锚杆锚固质量评价中得到了初步的应用。同时本文对影响检测精度较大的因素做了简要分析,为下一步的研究提供了方向。  相似文献   

12.
锚固体系无损检测的研究(英文)   总被引:18,自引:2,他引:16       下载免费PDF全文
基于锚固体系中的声频应力波的动力学和衰减特征的室内和现场试验研究与分析 ,提出了快速无损检测锚固体系锚固状态的声频应力波法和无损测定拉拔力的新方法 ,建立了锚固质量检测的分级标准 ,并实际应用于潘一矿锚杆支护施工质量检测 ,结果表明此检测方法是可行的和有效的。  相似文献   

13.
锚杆锚固质量两个主要衡量指标是锚固状态和锚固力。锚固状态是指锚杆施工后的锚固段长度、自由段长度、密实度和施工缺陷等;锚固力指现场拉拔试验过程中临界破坏点的拉拔力,又称极限抗拔力。利用振动波传播具有的许多独特性质,可以在锚杆表面人工激发应力波来探测锚杆体系内部的结构和性质,以此来判断锚杆的锚固状态。锚杆的无损检测研究已提出多年,但研究方向主要为纵向振动,有关锚杆系统的横向动力响应很少有人提及。建立了锚杆体系横向动力响应的理论模型,推导了完整锚杆的理论半解析计算公式,在此基础探讨了锚杆系统横向振动随锚杆长度、激振力作用时间等变化的一些规律。  相似文献   

14.
应力波法锚杆加固无损检测是一种快速、有效的无损检测方法。将锚固体中锚杆和砂浆近似看作各向同性体,应用复合材料的观点,建立砂浆锚杆在力学和物理上等效的一维匀质杆件模型,并确定了等效的工程常数。在一维杆纵向波动理论的基础上给出应力波在锚固体中传播的控制方程,对锚固体缺陷进行数值模拟,通过对控制方程的系数调整,模拟分析了不同缺陷的锚固体在冲击荷载作用下的动力响应。通过实际工程中模型锚杆的实测波形和数值模拟动测曲线进行比较分析表明,采用所建模型的理论分析结果能较好地反映实际锚杆瞬态纵向动力作用特征,激振力函数、等效参数、对锚杆纵向振动特征的模拟是有效的,对提高检测结果的准确性有较重要的意义。  相似文献   

15.
锚杆锚固技术正在世界各地的隧道、采掘和高边坡等工程支护中广泛应用,尤其在长距离隧洞施工中因围岩渗水、岩爆、断层等地质原因必须采用锚杆进行锚固支护,然而该支护方法属于隐蔽工程,怎样才能对所施工锚杆的质量进行检测,本文简要介绍锚杆无损检测技术在锦屏工地的应用。  相似文献   

16.
煤巷锚杆支护技术在我国煤矿巷道支护中应用越来越广泛,但是目前对树脂锚杆极限锚固承载力的无损检测仍没有找到一种非常准确、有效地方法,因此进行锚杆极限锚固承载力的无损动力检测研究具有非常重要的现实意义。首先根据树脂锚杆的结构特点建立了锚杆的纵向振动力学模型,解析分析了锚杆非锚固端、锚固端的波动特征,得到锚固段锚固界面粘结刚度与锚固结束端的反射波能量的线性相关性,粘结刚度越高,锚固结束端的反射波子波数也越多,反射波能量越强;然后综合分析了锚杆锚固段的剪应力分布特征,得到了锚固段极限锚固承载力的计算公式;研究结果表明:采用瞬态激振弹性波法进行锚固段极限锚固承载力无损检测是可行的。  相似文献   

17.
提出锚杆锚固质量无损检测的数学物理模型、检测方法和评价方法,重点阐述声波反射法在锚杆锚固质量无损检测中的应用及其效果。  相似文献   

18.
锚杆锚固状态参数无损检测及其应用   总被引:25,自引:7,他引:25  
反射波法检测锚杆锚固质量及其工作状态参数是一种快速、有效的无损检测方法。该法通过对端锚锚杆在激发应力波作用下反射波信号的时、频域分析,获得表征锚杆工作状态的特征参数,如锚固长度、极限承载力(拉拔力)及工作荷载等。论述了反射波法的基本原理、试验研究和现场测试结果。  相似文献   

19.
建立锚杆–围岩结构系统低应变纵向动力响应的数学力学模型,为研究锚杆结构系统的无损探伤原理及方法提供理论依据。通过理论研究、实验室模型试验和数值模拟试验等技术,研究不同损伤锚杆应力波的传播规律、特性。锚杆系统动力参数的变化可准确反映锚杆的损伤程度,而动力参数的识别是衡量锚杆锚固质量的一条途径,同时提出一种对锚杆–围岩结构系统进行参数反演的遗传算法。利用现代信号分析理论,通过神经网络等现代人工智能手段,探讨锚杆系统损伤位置的确定方法和锚杆–围岩结构系统的识别方法,提出一种锚杆锚固质量定量分析的方法,建立锚杆系统无损探伤的智能诊断系统,并进行现场测试应用。  相似文献   

20.
建立锚杆一围岩结构系统低应变纵向动力响应的数学力学模型,为研究锚杆结构系统的无损探伤原理及方法提供理论依据。通过理论研究、实验室模型试验和数值模拟试验等技术,研究不同损伤锚杆应力波的传播规律、特性。锚杆系统动力参数的变化可准确反映锚杆的损伤程度,而动力参数的识别是衡量锚杆锚固质量的一条途径,同时提出一种对锚杆-围岩结构系统进行参数反演的遗传算法。利用现代信号分析理论,通过神经网络等现代人工智能手段,探讨锚杆系统损伤位置的确定方法和锚杆-围岩结构系统的识别方法,提出一种锚杆锚固质量定量分析的方法,建立锚杆系统无损探伤的智能诊断系统,并进行现场测试应用。  相似文献   

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