隧道窑码窑须知

<正>1隧道窑窑炉、火、风的关系码窑是为烧窑服务的,其每一个细节都必须满足烧窑的需要,服从烧窑的规律。码得最好的砖坯,固然不一定都能烧出最好的烧结砖,但码得不好的坯垛,不仅是造成潮塌、倒窑的罪魁祸首,还是焙烧时造成前火不跑、后火不保、顶火快、底火慢及中火快、边火慢等异常火情的主要原因。焙烧是由窑炉、火(煤)和风共同完成的,只有三者最佳配合,才能取得最佳效果。而它们之间的配合在许多方面是依靠码窑来实现的。为此,首先     

码窑要注意哪些基本原则?

答:俗话说"七分装码,三分焙烧",这是因为窑车上或窑室内的砖坯一旦码成坯垛,其是否好烧,已基本定案,焙烧工仅能提风闸、投点煤进行"微调",而不能改变坯垛的任何技术性能。所以,烧结砖厂不仅应重视"烧窑师",更应重视"码窑师"。对于内燃烧砖"码窑"更为重要。这是因为砖坯一旦码好,什么地方煤多,什么地方煤少,什么地方通过的风多,什么地方通过的风少,哪个部位火行速度快,哪个地方火行速度慢;投煤时,煤是在坯垛顶上,还是能投下底部,都已经无法更改。例如:砖坯多的地方煤就多,砖坯少的地方煤就少;砖坯码得密的地方,能通过的风就少;砖坯码得稀的地方,风就通过的多。码坯时砖坯能前后对正,左右看     

码窑的四项基本原则

俗话说“七分装码,三分焙烧”。这是因为窑车上或窑室内的砖坯一旦码成坯垛,其是否好烧,已基本定案,焙烧工只能提提风闸,投点煤,进行“微调”而不能改变坯垛的任何技术性能,所以在烧结砖厂不仅应重视“烧窑师”更应重视“码窑师”。对于内燃烧砖“码窑”更为重要。     

码窑时应注意的问题,如何码窑产量更高

答：码窑是将砖坯按照一定的形式码放在轮窑烧成道中，以便进行烧成的重要作业，码窑常称作装窑，是制砖行业重要的生产环节，是烧成作业的前提条件。     

砖的最佳码坯方式

探讨了不同码坯方式中坯垛的压力损失、流量分布、对流传热,以及最佳码坯方式,快速焙烧窑的革新。     

堵住窑墙漏风,促进增产节能

砖瓦焙烧窑炉的窑墙要求密不漏风。砖是不会漏风的,只有砖墙的灰缝才有可能出现漏风。因此国家标准GB 50301—2007《工业炉砌筑及验收规范》和JC 982—2005《砖瓦焙烧窑炉》对砌筑灰缝的厚度、灰浆饱满度及材料均有十分明确而严格的规定。众所周知,物质都有热胀冷缩的特性,砖瓦焙烧窑炉在运行中各部位温差极大,其热胀冷缩的差     

直通道轮窑的码窑与焙烧

直通道轮窑是近年发展起来的一种改进型窑炉,即轮窑两端的弯窑,以直通道的方式将两边直窑连接起来.通道与两边直窑的连接,是以通道为基础砌筑的,通道要承受直窑的压力.通道的坚固性能决定了通道的宽度、高度.     

烧结砖隧道窑认识误区

本文所述各种误区,均非个案,笔者曾多次经历,现整理出来,供行业同仁参考。误区一:隧道窑的哈风闸调好以后不准触动。因为隧道窑和轮窑不一样,轮窑是靠哈风闸把火拉着走,隧道窑是靠推车机把装好砖坯的窑车推向前进。其实隧道窑的哈风闸就像燃煤炉灶的炉门一样,用以控制进入窑室的风压和风量。炒菜时需要大火,把炉门全开;熬粥时需要小火,炉门必     

砖瓦行业如何节能——非真空挤出机成型生产线、一次码烧、中断面平顶干燥窑干燥、双筒中断面平顶隧道窑烧成生产普通砖的热平衡

通过对以非真空挤出机成型生产线、一次码烧、中断面平顶干燥窑干燥、双筒中断面平顶隧道窑烧成的生产工艺,生产普通砖企业的能源平衡测试结果的数据分析,对制砖工业不同生产工艺的能源利用率、隧道窑的热效率、机电效率、油品利用率及能量在企业的流向、单位产量能耗、有效能、能源构成等几方面进行介绍,为制砖工业在循环经济模式中,节约能源,减少排放,达到物质、能量利用最大化,废弃物排放最小化的目的提供科学的依据。     

二次码烧隧道窑烧结砖的体会

随着国家关于墙体材料革新与建筑节能方针政策的贯彻实施,我国新兴墙体技术与材料得到了前所未有的发展,向着新型、环保、节能、利废产品的方向发展。阳城县玉泉粉煤灰综合利用有限公司根据自身地理优势,利用阳城电厂排放的废弃矿物质——粉煤     

隧道式干燥窑一次码烧工艺的理论与实践

建隧道式干燥窑 ,利用焙烧余热干燥坯体 ,虽然一次性投资大些 ,但从长远来看经济效益是明显的。首先 ,节约了坯场投资 ,减少了建厂占地面积 ;其次扩大了生产规模 ,克服了自然气候的制约 ;再有减少能源浪费 ,节约劳动力 ,减轻劳动强度 ;另外还避免了多次人工转运及码烧过程中的砖坯损失和缺棱掉角等质量缺陷。用隧道窑人工干燥坯体是砖瓦生产工艺的技术进步 ,国外几乎都采用这种干燥工艺 ,国内比较先进的砖瓦生产企业也是采用此种工艺。隧道式干燥窑一般有一次码烧和二次码烧的工艺区别。本文结合自己的工作实践对隧道式干燥窑一次码烧工艺进…     

走出对烧砖隧道窑认识的误区

本文所述各种误区,均非个案,笔者曾多次经历,其中如窑车上砖垛与窑墙间隙严重超标造成运行时中火比边火超前5m～6m或更多,造成窑车上中部砖过烧、边上砖欠火,损失极大,笔者以为机械码坯为解决这一痼疾之唯一良药。现将这些经验教训整理出来,供行业同仁参考。     

读者信箱

问:影响燃烧和烧砖的因素有哪些?答:内燃烧砖时,一部分燃料细碎后掺入砖坯,在焙烧过程中,热量不足的部分由外加燃料来补充。由于内燃料及外投煤的燃烧机理不同,因此分别叙述不同情况下碳燃烧的影响因素。     

新建“一次码烧”隧道窑需正视的问题

近年来,在各地限黏禁实墙改政策的强力推动下,以及随着人们经济与生活水平的持续提高,在轮窑焙烧的砖瓦厂中愿意从事笨重体力劳动(如人工装出窑)的人越来越少;同时很多原有的在低水平、高速度状态下发展起来的烧结砖瓦厂其落后的生产方式、恶劣的劳动环境、低下的产品功能和质量以及对资源(能源)掠夺式的开采和使用的状态也亟需改变,因此要求建造隧道窑的厂家愈来愈多。这些无疑给烧结砖瓦行业的技术进步带来了     

新建“一次码烧”隧道窑生产线应正视的问题(上)

近年来,随着人们经济与生活水平的持续提高,愿意从事轮窑焙烧砖瓦厂笨重体力劳动(如人工装出窑)的人越来越少;同时,在各地禁实限粘墙改政策的强力推动下,原有的在低水平、高速度状态下发展起来的烧结砖瓦厂,其落后的生产方式、恶劣的劳动环境、低下的产品功能和质量以及对资源(能源)掠夺式的开采和使用的状态也急需改变,因此要求建造隧道窑的厂家愈来愈多。这无疑给     

不可轻视的百分之一——浅析入窑砖瓦坯的残余水分

入窑砖坯所含有的残余水分是烧结砖生产中的一个重要的技术参数,它不仅影响到产量、产品质量和风机的电耗,甚至由于水分太多,来不及排潮,而造成窑内坯垛凝露、吸潮而坍塌的严重事故。至于因砖坯水分过多,预热升温较快,砖坯内残余水分迅速气化,挤破坯体形成网状裂纹,甚至爆坯垮塌。国外的先进指标要求入窑砖坯的残余水分应低于3%,国内一般要求低于6%。遗憾的是不少砖厂连这么低的指标也做不到,常常是入窑砖坯的残余水分超过8%,还美其名曰“抓产量”,果真如此吗?完全相反。下表是一个隧道窑砖厂以不同残余水分砖坯入窑焙烧时的生产情况对比:入…     

OMRON PC在码坯机上的应用

介绍了OMROM C60P型PC在码坯机上的应用和梯形图编制方法，该控制系统已运行二年多，实践效果很好。