5G与北斗高精度定位融合发展趋势分析

5G所带来的增强带宽、海量连接和超低延时等网络特性构筑起万物互联的核心基础。北斗高精度定位作为时间和空间信息感知采集的关键技术,正在推动传统产业的改造升级与新兴产业的蓬勃发展。5G与北斗高精度定位的融合,不仅可以相互赋能,彼此增强,更将打造智能化信息时代的基础感知网络。5G与北斗结合人工智能、大数据等技术将推动社会由万物互联向万物智联演进。本文从5G与北斗高精度定位的融合发展背景入手,对5G与北斗地基增强系统网络的建设融合、5G在传输定位上的优势与北斗高精度定位的能力融合,以及5G与高精度定位的终端一体化进行分析,并对其产业应用进行展望。     

“5G+北斗”在文旅行业中的应用

北斗产业化和5G发展都得到国家的大力支持,其在时空信息、定位导航服务等方面的应用正逐步成为新型基础设施的核心内容。智慧旅游对“5G+北斗”的需求迫切,特别是在游客服务、旅游环境监测,以及特种旅游和自助旅游等方面。基于以上需求,提出了基于“5G+北斗时空服务平台”的系统构建方案。该平台通过结合北斗高精度定位、5G网络和其他物联网传感技术,构建了一个能够为文化旅游领域提供高精度定位、监测、导览等服务的综合平台。同时,阐述了“5G+北斗”在文旅行业中的具体应用,包括应急救援、位移监测以及景区导览等。     

一种基于边缘计算的分布式高精度定位方法

在5G+新基建和北斗卫星服务的互联网时代,高精度定位融入诸多应用场景服务千行百业.载波相位差分技术(RTK)提供了高精度定位服务的实现方法,然而,传统的解决方案存在时延大、资源利用率不高、高精度定位平台播发压力大等通用问题,这些问题,与当前的平台架构设置有一定的关系,基于此,文章将边缘计算和分布式RTK设计思想引入到高...     

基于车载终端的智能驾驶解决方案及测试研究

在5G+北斗的新基建时代,基于GNSS卫星服务与INS惯性导航的融合定位技术,成为智能驾驶的标配。近年来伴随着北斗第三代卫星导航系统和地基增强系统的陆续建成,如何高效地利用这些资源并在智能驾驶领域应用落地已经成为智能汽车行业研究的重点。基于此,文章依托中国移动的高精度定位服务,针对集成了上海司南高精度RTK定位算法的TBOX进行路测,以判断其定位性能。测试表明,该TBOX能很好地满足一般智能驾驶对高精度定位服务的需求。     

北斗高精度位置服务在智能电网中的应用

随着我国北斗卫星导航系统建设和行业应用的发展,其逐步渗透到我国电网生产和管理中的各个方面,尤其智能电网的建设与运营对高精度位置服务需求正不断提升。针对北斗精准服务产业发展现状,文中研究构建了一种以云平台为基础的基于北斗高精度位置服务的精准服务体系架构,分析了该体系架构在电力业务中的多种应用场景,并通过应用实践验算了北斗精准服务体系的服务可靠性,为电网位置服务和时空智能化提供技术支撑。     

5G+北斗高精度定位服务质量测试方案与质差原因

随着我国北斗导航产业的发展与北斗卫星全球组网的成熟建设,5G+北斗高精度定位服务在如测量测绘、形变监测、驾考驾培、自动驾驶等行业的应用正处在规模推广阶段。行业客户对高精度定位产品服务质量评估的需求也逐渐显现,现有的评估方法侧重在基准站、接收机终端侧,无法为行业用户所有使用或选择高精度定位服务提供参考。因此,需要一套面向行业应用的高精度定位服务质量评价体系为行业应用提供参考。创新性地提出了一套评估指标体系,特别是结合3GPPRelease17定义及车企等行业客户需求,搭建了完整的类指标体系,并在全国范围的不同区域、不同场景进行了验证。最后,通过对大量数据结果进行处理分析,以及对动态遮挡场景的影响、高精度定位平台与终端适配等用户侧更为关注的方面进行了分析,给出了服务质量改善的优化建议。特殊地,对比分析了单北斗条件下的服务质量。     

北斗高精度位置服务在智能电网中的应用

随着智能电网的发展,对电网设备的高精度定位和监测需求越来越大。而北斗高精度位置服务是北斗卫星导航系统提供的一种高精度定位服务,可以实现厘米级的定位精度。因此,在智能电网中应用北斗高精度位置服务可以实现对电网设备、电力负荷和电力环境等方面的精确监测和管理,提高电网的安全性、可靠性和效率。本文介绍了北斗高精度位置服务在智能电网中的应用意义和原则,分析了北斗高精度位置服务在智能电网中的应用,并提出几点应用原则,以期为智能电网的建设和发展提供有益的参考和借鉴。     

北斗智能车载终端的研究与实现

文章对智能交通系统中智能车载终端的作用与意义进行了研究,利用北斗高精度实时差分定位技术,并结合基于WIFI模块的Socket通信和GSM/GPRS通信技术,实现了厘米级定位精度,同时基于Android开发平台,实现了基于移动GIS平台的北斗智能车载终端。     

基于多技术融合的消防员室内外无缝定位方法

分析北斗精密导航定位、惯性导航、RFID(射频识别)等技术特点,提出一种基于多种技术融合的消防员室内外定位技术方案。通过消防员携带北斗精密定位终端、惯导定位终端、RFID标签,结合三维快速建模工具及无线数据网络,实现室内外无缝定位,并开展人员进出管理、状态监控、人员搜寻等工作。系统设备无需事先部署,体积小巧,携带方便,操作简单,可有效提高灾害现场人员管理效率和搜救效率,保障消防员人身安全。     

多信标融合综合定位系统后台子系统

为实现高精度室内定位,开发出一套多信标融合综合定位系统的后台子系统.融合蓝牙、WiFi、超宽带等多种定位信标的信号,实现了多种定位算法,基于Three.js进行二次开发,实现了在线三维地图显示等功能.基于电信天翼云平台进行了系统开发,结果验证了多信标融合综合定位系统后台子系统具有开发难度低,功能强大,性能优秀等优势.     

高精度定位基准站验收方案探索

基于5G+北斗的高精度定位系统,主要包括GNSS卫星导航系统、地面基准站网络、软件服务平台等部分,通过输出差分校正值,为用户提供亚米级、(动态)厘米级、(静态)毫米级精度的定位服务。文章对高精度定位基准站的建设和验收方法进行了初步探索,提出了一种基于"总体图片检查"与“定点现场检查”相结合的验收方案。结合我司在多个省份的实践操作,该方案具有很好的可操作性,可极大提升验收效率,值得固化和推广。     

北斗导航民用市场分析研究

这里通过对卫星导航产业链的诠释以及对北斗卫星导航定位系统民用市场应用功能的阐述,详细论述了卫星导航产业链结构的组成,包括卫星网络、运营服务商和终端设备制造商,具体调查、分析了河南省卫星导航民用市场实际需求和发展前景,总结了北斗导航民用市场特别是北斗卫星综合信息服务业和定位、指挥、监控业务所存在的巨大经济潜力,最后针对中国北斗卫星导航系统目前存在的问题和不足提出了宝贵的建设意见.     

北斗应用技术发展模式的思考

本文以北斗应用技术与电子信息技术内在一致性的分析为出发点,探讨了北斗应用的广泛性、多样性以及层次性,探讨了北斗应用技术、北斗卫星导航系统的发展规律与趋势,并就如何发展北斗卫星导航系统提供了若干具体建议。     

基于北斗二代系统的嵌入式船用导航仪硬件设计

随着北斗二代系统的研制与建设,在导航领域我国将会从GPS主宰的局面转向为以我国自主研发的北斗二代全球导航系统为主的局面。为了实现北斗船用导航仪更轻便、快捷、低功耗和低成本,提出了一种采用ARM9系列的S3C2440A为处理器的北斗船用导航仪硬件设计方案,详细给出了系统的硬件体系结构和具体的硬件选型及接口电路设计。并对整个系统进行了硬件平台的搭建和测试,给出了北斗信号处理部分的硬件设计电路板,实验表明这种硬件设计可行。     

基于北斗授时信息的B码转换设计

高精度时频设备要求输出精准的时间信息,B码是时频设备中一种被广泛采用的时间码。论文以FPGA为核心,设计了一种基于北斗授时信息的B码电路转换方法,授时信息来自中国自主的北斗卫星导航系统,保障了中国用户的信息安全,并采用FPGA技术来完成B码编码,保证了系统在时序上的可靠性。     

基于FPGA的北斗QPSK调制实现与解调验证

为研制北斗卫星导航模拟信号源,设计实现了北斗QPSK信号调制器。文中在分析了北斗卫星导航系统B1频段信号的正交相移键控调制信号的基础上,基于软件无线电的思想,在FPGA 硬件平台上实现了QPSK信号调制器,通过功率谱测试,QPSK解调和简单串口信息传输,验证了调制解调硬件单元的正确性。     

北斗卫星导航终端的发展分析

随着北斗卫星导航系统的持续发展,北斗卫星导航终端也快速发展并广泛应用,其功能、性能、实用性不断提高。本文分析了北斗卫星导航终端的特点及相关技术的发展和应用, 并对其未来的发展方向进行研究与预测,对卫星导航终端设备的研制具有一定的参考价值。     

北斗卫星授时接收机的设计与实现

针对北斗卫星导航系统的时钟高稳特性,研究了高精度、低成本授时接收机的设计和实现方法。介绍了授时接收机从北斗卫星提取授时时标的设计方案,对方案中各部分做了功能分析。对产生授时时标中的关键环节、本地时钟的选择、本地时钟钟差的处理、卫星位置偏差的处理和授时时标合成策略进行了阐述。给出了授时系统的测试方法,分析了性能指标,测试结果表明能够达到优于100ns(1σ)的授时精度。     

乌鲁木齐机场GNSS地基增强I类精密进近研究与实现

2019年民航局发布《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》,推动北斗卫星导航系统民航应用。为研究融合北斗卫星的地基增强系统（GBAS）新技术在乌鲁木齐“智慧机场”的应用,对GBAS的发展研究现状进行了说明,论证了乌鲁木齐机场GBAS建设的必要性和可行性,在此基础上完成了GBAS技术方案,满足GNSS地基增强I类精密进近的技术需求,为后续乌鲁木齐机场GBAS的相关建设提供了重要的理论依据。     

基于北斗无源授时的战术电台同步技术研究

同步实现是战术跳频电台最关键的技术。随着北斗卫星导航系统的正式运营，利用北斗无源授时服务提供的时钟作为战术跳频电台的同步参考时钟成为了可能。这种同步技术解决了用户位置容易暴露和用户数量容易饱和的问题，而且可以使初始同步和迟入网同步时间大大降低。对无源授时同步法的性能分析表明，这种同步方案实现简单，同步时间短、同步可靠性高、同步保持时间长，是战术跳频电台中非常具有前景的一种同步方案。