论高速公路养护及管理

本文在分析了我国高速公路养护及管理存在问题的基础上,提出了推进管理体制改革,完善养护体制建设、健全高速公路养护管理法规体系、推进高速公路的养护机械化、高速公路养护模式管理实行市场化等四项措施.     

高速公路沥青路面的机械化养护

本文基于目前我国高速公路养护工程情况及现实需要而撰,很多见解是笔者长期从事该项工作的经验总结而来。随着我国高速公路的快速发展及公路修建养护工程的技术进步,将会为高速公路的养护技术、施工工艺及专用设备性能赋予新的内容。     

浅谈如何做好高速公路养护管理工作

如何做好高速公路养护工作科学化、规范化、降低养护成本,提高养护质量及效率工作。     

针对高速公路施工技术及养护技术的应用

随着我国交通运输网的不断建设,高速公路变得四通八达,为了维持高速公路的正常运行,就必须对高速公路进行科学施工和科学养护。并且,在目前国家重视高速公路使用效果和使用寿命的背景下,高速公路的施工质量和养护效果也越来越受到人们的重视。本文从当前我国高速公路施工技术和养护技术的基本现状出发,对其相关应用问题进行了简单分析,力求通过笔者努力,找到促进高速公路施工技术及养护技术的可靠途径,希望对相关的高速公路管理工作者提供部分帮助。     

高速公路不同养护策略的对比分析

以某高速公路长期养护为例,从结合预防性养护规划和单纯矫正性养护规划两个方面出发,建立两种长期的养护计划方案,得到两种养护方案下各路面性能指数的变化趋势.最后在高速公路的使用寿命、经济效益和路用性能三个方面,说明预防性养护在高速公路养护中的优越性,并倡导在高速公路养护中积极运用预防性养护.     

高速公路沥青路面使用性能综合评价指标的研究

以沈阳至大连高速公路路况普查的数据及试验路段路况实测数据为基础 ,引用“专家评分技术” ,建立专门针对高速公路养护管理的沥青路面使用性能综合评价指标 ,并对其进行了例证分析 ,为高速公路路面养护评价、路面管理系统路况比较分析以及路面养护对策的优先排序提供参考依据     

高速公路养护施工安全管理问题与对策

随着私家车数量的增多,高速公路的负载量也越来越大,为人们的安全出行带来一定不良影响,因此高速公路管理部门越来越重视高速公路的养护问题.高速公路的及时养护能够预防其重大病害的发生,延长高速公路的使用寿命.但是在高速公路的养护施工过程中还存在一系列问题,危害工作人员的生命健康和高速公路的养护成效.本文就高速公路施工养护过程...     

高速公路精细化养护管理措施初探

高速公路养护管理工作是一项长期性、反复性、繁琐性的基本工作。文中结合G6巴新麻段高速公路养护实践,详细阐述了高速公路精细化、规范化养护的程序和管理措施。     

基于车辆运行特性的高速公路养护施工区行车风险分析

施工区造成高速公路行车环境突变,严重影响行车安全.考虑行车环境的复杂性和车辆运行的特殊性,分析高速公路养护施工区车辆合流、跟驰及分流行驶状态;根据车辆运动规律,分析这些过程中的强制变换车道风险和跟驰风险;确定高速公路养护施工区避免冲突风险的约束条件,为降低养护施工区行车风险提供依据.     

稀浆封层技术在高速公路工程养护中的应用研究

高速公路经过长时间的运营,路面会形成不同程度上的质量病害,从而影响到高速公路行车的舒适度及安全性,所以必须结合路面质量病害类型及特点,采取有效的养护处治措施,以显著改善高速公路行车状态.文章依托实际高速公路工程项目,首先简要论述了稀浆封层技术优势,然后从原材料、透层处理、前期准备、混合料拌制、摊铺及养护等方面重点研究了...     

基于路况的高速公路路网经济效益研究分析

高速公路的路况对路网的经济效益具有很大的影响,路网的养护成本又影响着路况的改善和保持.因此,研究分析三者的关系,建立了路网利润的计算模型,并且通过案例分析获得了不同阶段养护成本对路网效益的影响规律,为高速公路养护管理单位选择最优养护方案提供了非常实用的参考价值.     

Research on the Evaluation System of Epoxy Asphalt Steel Deck Pavement Distress Condition

环氧沥青钢桥面铺装破损状况评价体系研究

张辉^1,2;李英涛³;付新新²;潘友强²

（1. 南京航空航天大学 航空学院,南京 210016;

2. 江苏中路工程技术研究院有限公司,南京211800;

3. 江苏高速公路工程养护技术有限公司,南京,210049）

创新点说明

1）本文选用江苏省内悬索桥和斜拉桥为研究对象,对其病害破损方式进行对比,并对省内几座跨江大桥的铺装层病害与正交异性桥面板结构进行协同分析。

2）本文基于《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）,建立环氧沥青钢桥面铺装病害破损状况的相关评价指标,主要包括SDPCI（钢桥面铺装破损状况）、PDR（脱空率）、PCR（裂缝率）等。

3）建立环氧沥青钢桥面铺装与钢箱梁结构一体化的多维度网格化协同评价体系,横向按照不同车道的左、中、右轮迹带进行划分区间,纵向按照缆索（桥跨）进行划分区间。

4）根据桥面使用性能网格化分区评价结果,并基于充分利用桥面铺装剩余性能的考虑,进行桥面分段养护的方案决策,包括小修保养、预防性养护、大中修等。

关键词：钢桥面铺装;环氧沥青混凝土;破损状况;评价体系;养护决策

     

Rule-based automatic program repair method

To tackle the problem of a low accuracy of test suite-based automatic program repair methods, this paper proposes a rule-based automatic program repair method named RuleFix. The proposed method first mines implicit programming rules in programs to locate defects, and then selects an appropriate patch according to the implicit programming rules, and lastly verifies the patch by utilizing the program synthesis tool to ensure the correctness of the repair result. Moreover, to tackle the problem that the existing rule mining algorithms cannot effectively mine low-frequency rules, a low-frequency rule mining algorithm is proposed, which can derives new rules based on the existing rules to improve the ability of rule mining. Finally, a prototype tool is implemented based on the proposed method, and then the proposed method is compared with the existing automatic program repair methods. Experimental results demonstrate that the proposed method has a significantly higher repair rate and accuracy rate than the existing GenProg and PAR methods.     

公路水泥混凝土路面结构可靠性优化设计的方法

基于现行的《公路水泥混凝土路面设计规范》（ＪＴＪ０１２—９４），分析了公路水泥混凝土路面的各种费用，建立了一个考虑可靠性和维修性的公路水泥混凝土路面结构可靠性优化设计的总费用模型，并给出了该模型的数值计算方法，计算结果表明文中方法具有一定的实用性。     

中小跨径空腹式拱桥腹拱病害评价方法

现有的公路桥梁技术状况评定标准没有对空腹式拱桥腹拱、立柱出现的病害进行评价,在一定程度上提高了空腹式拱桥的总体技术状况评定分数及技术状况等级,导致在桥梁维修加固时忽略对腹拱病害进行处理,达不到对桥梁进行维修加固的目的。为得到更为合理的总体技术状况评定分数及确定技术状况等级,从自重应力、脉冲激励、车辆荷载等方面对比腹拱与主拱在应力的计算结果,得到拱桥腹拱、立柱病害应扣除的比较合理的分数,并通过在实例上进行应用研究,得到更为准确的桥梁总体技术状况评定分数。     

美陆军两级维修体制改革及启示

美陆军两级维修体制转型理念,由提出到推行经历了一个相对较长的时间。两级维修体制改革,是为了贯彻落实“前方替换、后方修理”的维修理念,将原来的直接支援和全般支援级的工作安排到野战级和持续支援级。深入探讨了美陆军两级维修体制转型成功推行的关键环节以及转型对修理用零部件的影响。在此基础上,提出对我军两级维修体制改革的启示。     

更新理论在车辆最优维护周期建模中的应用

基于更新理论和优化理论,建立了2个车辆最优维护周期数学模型,模型考虑了现行的车辆检测诊断与维修制度,其优化目标的选取体现了车辆使用与维修决策者最为关心的经济性问题。研究结果显示:更新理论完全可用于指导车辆的维修决策,而且对简化问题的数学模型及模型的解非常有效;运行试验的验证结果表明,基于更新理论和更新函数所建立的车辆最优维护周期数学模型的解是准确、可靠且符合实际的。     

火力发电检修体制现状与改革发展思路

通过对我国火力发电检修体制现状的分析,探讨了火力发电检修改革的重要性和必要性.结合广东省电力检修市场及变化趋势,分析了当前发电集团公司检修体制所面临的问题和困境,提出了未来火力发电检修改革发展的新思路.     

基于汽车电控技术发展的现代汽车维修策略

汽车电子控制技术作为现代汽车新技术的核心,现已呈现集成化、智能化、网络化的发展态势,使得现代汽车维修技术的科技含量越来越高.现代汽车维修已不再是简单的零件修复,理念上已从修理转向维护,更依赖于维修策略和维修设备的使用,汽车维修企业作为汽车售后市场的服务者,应该主动适应汽车技术的发展,才能在激烈的竞争中保持旺盛的生命力.     

基于物联网的雷达装备远程维修支援系统研究

为了对雷达装备进行及时、有效地故障修复,提高雷达装备维修保障水平,根据雷达装备维修现状及存在问题,提出将物联网技术融入到雷达装备远程维修支援系统中．对系统的整体架构和功能进行了设计,分析了物联网技术在该系统中的实施过程,描述了该系统的维修流程．该系统可提高雷达装备维修的效率和效益,对雷达装备维修的理论和方法研究具有一定的参考价值．