危险品运输车辆易燃信号挖掘方法研究与仿真

研究危险品运输车辆易燃信号准确挖掘的问题.危险品在车辆运输过程中,受到所处环境温度异常变化、外部颠簸摩擦等外部因素的影响,危险状况下的高温、高压等易燃信号随着外界干扰的不同会呈现非线性随机突变.传统的信号检测方法对异常信号非线性变化还没有很好的解决办法,无法正常捕捉,造成危险品运输中易燃信号检测不准.提出利用特征关联挖掘算法的危险品运输车辆易燃信号挖掘方法.利用小波变换方法,提取危险品运输车辆状态信号特征,去除干扰因素的影响,建立信号突变约束模型,计算危险品运输车辆状态信号特征之间的关联度,根据信号区域关联模型实现运输车辆易燃信号检测.实验结果表明,改进方法进行危险品运输车辆易燃信号检测,可以极大地提高检测的准确性.     

基于协整理论的船载危险品在途安全状态信息融合处理

为保障危险品船舶运输的安全,实现对船载危险品在途状态的有效监控与危险预警,设计了监控、预警系统的体系结构,重点研究了来自无线传感器网络,表征危险品安全状态的监控信息的处理方法。提出一种基于协整理论的船载危险品在途安全状态信息融合处理方法,计算机仿真结果表明：该方法可对危险品状态信息进行较为准确的预测,同时具有异常状态的诊断功能。     

危险品仓库的复合无线传感器节点设计

通过对易燃、易爆危险品仓库存储特点的分析,结合WSN技术设计出适合危险品仓库应用的复合无线传感器节点,可对易燃、易爆危险品状态信息进行实时监控,从而确保危险品的安全存储和运输,减少危险品安全事故的发生,保障人民生命财产安全。     

一种可用于危险品运输的智能车载终端设计与实现

设计了一种针对危险品运输车辆的智能车载终端,在STM32平台上实现车辆定位、车况监控、自动报警等功能,具有友好的人机交互界面.文章简要介绍系统的硬件结构,详述了车载终端软件系统驱动层和应用层的实现过程,对设定加速度传感器中断阈值做了从理论到实际的具体说明,并通过自主搭建的实验平台加以验证.该车载终端智能化程度高,具有较好的实际应用价值,尤其适用于危险品运输车辆的追踪监控管理需求.     

危险品集装箱运输远程监控平台设计与实现

针对危险品集装箱运输过程中存在的巨大潜在危险性,综合GIS与GPRS技术实时获取并显示运输过程中危险品状态信息和物流信息,通过分析GPRS网络通信特点,选择TCP协议作为GPRS通信协议,实现远程监控平台与下层硬件之间的双向通信,并采用ASP.net和SQL数据库等开发工具,研制出危险品集装箱运输远程监控平台软件。结果表明,该监控平台的开发与实施提高危险品运输过程的安全性,减少人民群众的财产损失。     

基于GPS／GPRS／GIS的危险品运输监控系统设计

为了保障危险品运输的安全，本文提出了基于GPS／GPRS／GIS的危险品运输监控系统。系统分为三部分：车载单元、通信模块和控制中心，本文详细介绍了该系统中上述三部分的设计。     

车联网智能视频监控终端对危险品运输车辆的多源化信息采集

文中通过分析研究车联网智能视频监控终端的背景,对危险品运输车辆监控终端的应用提出多源化车载一体化采集终端的概念,并对其体系架构和采集存储模式进行了描述,并在此基础上进行了典型应用分析。文中对危险品运输车辆车载一体化采集终端的多源化未来进行了思考,为危险品道路运输过程的安全风险防范体系及车联网技术提供支撑。     

车载监控系统在危险品运输行业的应用

近年来,危化品运输事故频频发生,预示着危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和不足。如何对危险品运输车辆进行监管,一直是危险品运输行业需高度重视并亟待解决的问题。     

基于双向特征金字塔和残差网络的危化品运输车辆检测

危化品运输车辆的主要特征是车顶的危险标志和车牌下的危险品标志,这对于大多数目标检测算法来说检测起来比较困难.为了在提高检测精度的同时加快检测速度,本文提出了一种融合残差网络和双向特征金字塔网络的危化品车辆检测算法.首先通过对高速公路监控视频进行截取,制作危化品车辆数据集,然后通过残差网络进行特征提取,在本文中,使用循环...     

危险品运输管理信息系统设计

危险品运输是社会发展过程中必不可少的一环,但传统的管理手段始终难以对其做出有效的管理,致使危险性居高不下.本文以危险品运输为研究目标,分析了危险品道路运输的运作流程和发展状况.针对危险品运输过程中可能出现的监管不力、应急处理难等问题,采用计算机技术,基于MySQL数据库管理系统和Java编程语言,设计了危险品运输管理信...     

基于RFID的车站危险货物管理信息系统浅析

针对危险货物办理车站作业要求及特点,分析危险货物办理站在危险货物各种作业中存在的问题,设计了基于RFID的车站危险货物管理信息系统,实现车站对危险货物从受理到储存方面危险货物信息的有效管理。     

基于物联网的矿用危险品监控系统设计

提出了由信息采集层、数据通信与处理层、系统管理层组成的基于物联网的矿用危险品监控系统架构,重点阐述了系统的总体设计和三层结构的详细设计。该系统能够覆盖矿用危险品生产、运输、储存、领退和使用的全过程,设计合理,实用性和可靠性强。     

基于RFID的储运一体化系统的设计与实现

结合危险品特性及我国当前危险品的存储和运输现状,设计并实现了一种基于RFID/GPS/CDMA/GIS技术的危险品储运一体化系统。在概述系统架构的基础上,详细阐述了系统的硬件设计和实现,并对储运系统的软件进行了模块和功能分析。该系统已经通过用户长时间的测试,可有效提高危险品存储和运输的安全性和效率,具有广阔的市场应用前景。     

运输物联网在危险品运输监测中的应用

简述了运输物联网的相关概念、应用框架及危险品道路运输监管领域应用背景,并系统地梳理了智能运输在该领域应用的研究进展,最后对危险品运输行业中运输物联网的应用前景进行了展望。     

基于组合遗传算法的铁路危险货物办理站点整合优化

铁路危险货物办理站点作为铁路危险货物运输基础设施之一,其选址布局、建设规模和职能分工的合理性对于提高铁路危险货物运输效率、满足运输需求和环境风险控制目标都至关重要。为了有效解决铁路危险货物办理站点整合优化的多目标选址—分派模型组合方案规模庞大、计算困难的问题,采用了组合遗传算法对此问题进行优化。算例结果显示,该算法具有收敛速度快、运行稳定的特点,能够有效解决相关问题。     

基于高斯扩散模型的化工危险品泄露区域计算及其实现

化工危险品在生产储运过程中会引发泄漏扩散事故,对它的泄露扩散进行模拟,可以及时、准确、有效、直观地对事故过程的危险区域做出预测,并以此为依据制定相应的应急措施。以高斯扩散模型为核心,结合化工危险品数据库、地理信息系统GIS等现代计算机辅助技术对化工危险品扩散的短时间接触容许浓度范围、半致死浓度范围等指标进行科学的量化计算以及对泄漏事故进行技术模拟预测,并且成功的应用于实际项目中。     

改进的Diffie - Hellman体制应用于网上物流加密

本文是针对网上物流传送的特殊要求，在全面和仔细分析了各种现有数据加密技术的基础上，最终选择在应用层进行加密，采用Diffie-Hellman体制作为密钥交换的基础，用流行的数字证书进行改进，实现身份验证功能，并融合其他一些相关技术，构想一套实现网上物流加密传送的理想方案。     

基于加速度传感器的在途危险品行为姿态检测方法

危险品如易燃易爆和放射性物品等在运输途中可能由于倾倒、碰撞等异常行为造成泄漏、自燃、爆炸等危险事故。针对危险品在运输途中的监控问题,本文提出一种基于六轴加速度传感器的在途危险品行为姿态检测方法。首先利用附着在危险品包装上的六轴加速度传感器模块获取危险品三轴加速度及两轴姿态角数据,然后对运动数据流进行滤波和时间窗口切分,精简数据处理量,最后基于运动数据的统计特征,分析并设计特征向量和决策分类器,实现在途危险品的行为姿态分类。实验证明本方法具有较高的识别精度,具有一定的实际应用价值。     

危险品物流自动化控制平台研究

危险品物流的安全问题已经为越来越多的人所关注,如何实现危险品物流的全程实时监控,及时发现危险品物流过程中的危险变化,是解决其安全问题的必要条件。本文从自动化控制的角度,结合我所在自动化控制领域的多年经验和物联网技术,提出了一种实现危险品物流自动化控制的解决方案。