圆形补片尺寸对飞机蒙皮胶接修理效果的影响

采用三维弹塑性有限元法对飞机蒙皮胶接修理进行了分析,重点研究了圆形补片直径和厚度尺寸变化对结构承载能力的影响。结果表明,圆形补片厚度和补片直径对飞机蒙皮修理后的承载能力有很大影响;在其他工艺条件不变的前提下,补片的直径为圆孔直径的2倍且厚度为蒙皮厚度的60％左右时,修理结构的承载能力达到最大值、该结论对飞机结构平时修理和战时应急修理具有一定的参考价值。     

直升机机体“鼓包”损伤的胶接修理

针对某型直升机机体“鼓包”损伤,分析了损伤的原因,采用不同的胶接修理方法进行修理,达到了较好的效果。     

某飞机腹鳍安定面贯穿性损伤胶接修理

飞机腹鳍安定面是飞机重要的气动部件。针对一起飞机腹鳍安定面的贯穿性损伤进行了分析,并根据损伤情况采用镶补法实施了胶接修理,达到了预期的效果。     

飞机蒙皮胶接固化加压工具研制

1　前言飞机蒙皮损伤的应急胶接修理离不开固化加压环节 ,胶接工艺对加压工具的一般要求是 :( 1 )加压性能好 :所加压力足够大且均匀、稳定 ;( 2 )适用范围大 :对机体的上表面、下表面、侧面、斜面都适用 ,既适应平直表面加压 ,也适应带一定曲度的表面加压 ;( 3)操作简单、快捷、可靠、安全 ;( 4)重量轻、体积小 ,储运方便。现有的固化加压工具如沙袋、钢珠袋、真空袋、机械式加压工具、捆绑式加压工具等都存在这样或那样的缺点 ,难以满足飞机损伤抢修的需要。例如 ,沙袋、钢珠袋的主要缺点是施加压力小 ,适用范围仅限于上表面蒙皮 ,对下表…     

内压作用下斜接弯管纵向半穿透裂纹应力强度因子研究

采用三维有限元技术,应用ANSYS对内压作用下含纵向半穿透裂纹斜接弯管的应力强度因子进行了系统的分析。建立了三维有限元裂纹模型,对裂纹前沿应力强度因子的影响因素进行了研究,分析了不同内压下无量纲参数裂纹相对深度a/t、裂纹相对形状b/a、管壁相对厚度Do/t对应力强度因子的影响。     

内燃机修理应用胶接技术四例

本文以典型实例介绍了 SA102、SA103、J39、GY340等胶接工艺在内燃机修理中的应用。     

基于P单元复合材料胶接修理胶层应力分析

胶接修理是复合材料常见的一种修理方法,准确分析修理胶层应力一直是一个难题。传统有限元方法基于h单元(不高于2阶单元)用于复合材料层压板胶接修理面临长宽比值过高的问题,为了提高计算精度,需要花费巨大精力细化网格。先进有限元方法采用P单元(可高达8阶单元)可实现单元长宽比200∶1以上,非常适合复合材料层压板胶接修理分析。本文对比层压板阶梯式挖补胶接修理工程简化分析方法,采用StressCheck软件P单元进行胶层剪应力和剥离应力分析。对比结果表明,基于P单元的有限元法因考虑了各台阶载荷偏心引起的附加弯矩,胶层应力结果更加真实,可以应用于工程分析。     

CFRP蒙皮-CFRP胶接质量的原位超声检测技术

根据CFRP蒙皮-CFRP胶接结构的特点,采用窄脉冲超声反射法对其胶接质量进行原位检测;仿真分析了胶接结构中胶膜及界面脱粘对超声波反射信号的影响;并用自制的窄脉冲延迟块超声探头对脱粘试块进行检测。仿真分析表明:窄脉冲超声波反射信号能够检测Ⅰ界面脱粘;d/λ(胶膜厚度/超声波波长)≤0.5时,能够检测Ⅱ界面脱粘。实验结果表明:自制的5 MHz探头产生的脉冲周期不大于1.5周,达到窄脉冲的要求;采用超声反射法检测时自制的5 MHz探头能够检测出Ⅰ界面脱粘和厚度不大于0.5 mm胶膜的Ⅱ界面脱粘,满足实际产品的原位检测需求。     

飞机胶接修理中的补板厚度优化

为了提高飞机机体损伤应急快速胶接修理的质量和效率，利用弹塑性有限元分析及试验方法探讨了胶接修补飞机蒙皮时补板厚度对胶接补强水平的影响。发现合理选取补板厚度可明显提高胶接修补的补强水平，进而提高修复结构的强度，一般情况下，取补板厚度小于蒙皮板厚度。这一新的胶接修补技术在不改变原有的修补工艺、材料、设备的前提下，可提高胶接修理的水平、机体结构的强度．减轻飞机结构质量，简化操作，降低成本。     

聚合物复合材料胶接接头的静力强度

聚合物复合材料,例如卡包和波尔塑料板,因为它们相互间以及和金属结构元件进行粘接均能保证足够的粘接强度,所以得到十分有效的实际应用。可见胶接接头在这里起着重要作用。     

胶接工艺对粘接强度的影响

介绍了胶接件的表面处理以及胶黏剂的配制、涂胶、晾置、黏合和固化等因素对粘接强度的影响。表面处理介绍了常用方法,重点描述表面粗糙度与粘接强度的关系。胶黏剂的配制介绍了温度平衡、组分调整与预混、混合调配和配制顺序。涂胶介绍了涂胶方法和注意事项。晾置介绍了不同种类胶黏剂的晾置时间。黏合介绍了粘合方法和时机。固化介绍了固化方式、方法和固化条件三要素,重点描述固化温度、时间和压力与粘接强度的关系。     

材料因素对胶接强度的影响

为了认识金属板和硫化橡胶的胶接机理及寻求其防止方法,本文研讨了材料因素对胶接强度的影响,金属的种类将影响初粘强度(FS_0),硬度低者,其初粘强度的值亦低下。胶接强度(FS)受橡胶极性的影响。但是,经过一定时间后(2天)影响将减小。炭黑和白炭黑等填充剂对胶接强度的影响与其对硫化的作用有关,前者(炭黑)促进胶接,而后者(白炭黑)则抑制胶接。硫黄及过氧化物等硫化剂的用量和种类对胶接有影响。一般,这些硫化剂提供了同金属反应的组份。此时,胶接强度就得以提高。使用能提供多硫交联键和侧链的促进剂或者提供胺和巯基苯并噻唑等硫化残留物的促进剂的硫化橡胶显示出高胶接强度。另外,通用防老剂和润滑剂对金属和硫化橡胶的反应无促进作用,也不影响胶接。     

金属工件的表面处理及胶接工艺对胶接剪切强度的影响

采用环氧树脂-DDS固化体系作为胶接剂,探讨了各种金属表面处理方法、胶接时对胶接面施加的压力、胶层厚度等因素对胶接剪切强度的影响.结果表明,对不锈钢工件采用盐酸氧化法及草酸-硫酸氧化法进行表面处理,得到的胶接剪切强度最好;对铝合金工件采用硅酸磷酸钠法进行表面处理,得到的胶接剪切强度最高.胶接时对胶接面施加0.1～0.4Mpa的压力、胶层厚度在0.10～0.23 mm范围内时胶接效果最好.由于处理液对金属表面产生适度的化学腐蚀,改变了金属表面的物理化学性质,表现出更好的可浸润性和更强的表面吸附力,可以有效地提高胶接剪切强度.     

G／Epoxy复合材料胶接强度研究

使用G／Epoxy作为底材研究了垫板、结构胶黏剂厚度和底材表面处理对拉伸剪切强度的影响。使用光学显微镜观察了断口形貌。结果表明加垫板能减小试验过程中由于加载偏心引起剥离应力,测试结果较大;结构胶黏剂的厚度和底材表面处理对拉伸剪切强度影响十分明显,随着厚度的增大而减小,经打磨表面裸露出纤维的试样拉伸剪切强度很低。结构胶黏剂厚度较小时以内聚破坏为主,随着厚度的增加破坏模式转变为粘接破坏。