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高导热低黏度环氧树脂灌封胶 总被引:1,自引:0,他引:1
以E-51型环氧树脂为基体,Al2O3为导热填料,CYH-277为稀释剂制备高导热低黏度环氧树脂灌封胶。优化了硅烷偶联剂KH-560、稀释剂CYH-277的用量;分别采用NDJ-7型旋转式黏度计和Hot Disk型热常数分析仪测试其黏度和导热系数。结果表明:硅烷偶联剂KH-560用量为1.25%(wt)时效果最优;随CYH-277用量的增加灌封胶黏度、耐热性能均逐渐下降,最佳用量为25%(wt);随Al2O3用量增加,灌封胶的黏度、导热系数均增大;用量相同时,填充20μm Al2O3的树脂体系相比于填充6μm Al2O3树脂体系黏度小、导热系数大,复配两种粒径Al2O3对应树脂体系的导热性最好;复配Al2O3用量为86%(wt)时,导热系数达到2.23W/(m·K),此时灌封胶的黏度为30100mPa·s,仍保持较好的加工流动性。 相似文献
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采用聚乙烯马来酸酐对氧化铝导热粉体进行表面处理,实现了对氧化铝导热粉体表面化学改性,将表面改性后的氧化铝导热粉体与聚醚多元醇和聚酯多元醇复配制备了抗沉降聚氨酯导热灌封胶.通过对比实验选取了最佳的粉体粒径,同时研究了添加不同的抗沉降剂对聚氨酯导热灌封胶贮存稳定性的影响.结果表明,采用经聚乙烯马来酸酐表面处理且粒径为2μm... 相似文献
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以乙烯基硅油、含氢硅油为基础胶料,十六烷基三甲氧基硅烷改性氧化铝为导热填料,二乙基次膦酸铝(ADP)为阻燃剂,制得导热阻燃绝缘有机硅电子灌封胶。研究了改性氧化铝用量对灌封胶黏度、导热性、阻燃性的影响,观察了燃烧残余物的形貌。结果表明,这种改性氧化铝有低吸油值,填充量对灌封胶黏度影响小,所制备的灌封胶具有良好导热性能;而ADP不仅展现出对灌封胶良好的阻燃性,而且还能与改性氧化铝产生协效阻燃性和抑烟作用,同时灌封胶也具有良好的流动性、力学性能和电绝缘性能。当ADP用量50份、改性氧化铝用量600份时,灌封胶的黏度为8 500 mPa·s,硫化后胶条的热导率达2.12 W/m·K,垂直燃烧达到FV-0级,拉伸强度1.72 MPa,拉断伸长率62%,体积电阻率3.9×1012Ω·cm。 相似文献
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以正己基三甲氧基硅烷(HTTS)为表面活化剂制备了改性氧化铝和改性聚磷酸铵,以提高氧化铝和聚磷酸铵在聚合物基质中的分散性。在此基础上,以聚丙二醇、蓖麻油为羟基组分,改性氧化铝为导热填料,改性聚磷酸铵为阻燃剂,多亚甲基多苯基异氰酸酯为固化剂,再加上催化剂、消泡剂和分子筛,制备得到了双组分聚氨酯灌封胶。研究了HTTS、R值、导热填料和阻燃剂的添加量对聚氨酯灌封胶性能的影响规律。研究结果表明:当HTTS的添加量分别为2.0%和2.5%时,改性氧化铝和改性聚磷酸铵的活化效果较好;当R值1.15时,聚氨酯灌封胶的拉伸强度为2.76 MPa,断裂伸长率为254%;当改性氧化铝和改性聚磷酸铵的添加量分别为70%和8%时,聚氨酯灌封胶的导热系数为2.11 W/(m·K),阻燃级别达到UL-94 V0级,极限氧指数为28.5%。此外,所制备的聚氨酯灌封胶具有优异的稳定性,在50℃下储存30 d,A组分和B组分的旋转黏度分别在18~26 Pa·s和400~700 mPa·s的合理范围内波动。最后,所制备的聚氨酯灌封胶的体积电阻率为5.1×1013Ω·cm,吸水率为0.21%,凝胶时间为49 min,邵D硬... 相似文献
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将不同真密度和粒径的空心玻璃微珠(HGS)用于填充加成型硅橡胶,制得低密度、低导热有机硅灌封胶。考察了不同种类空心玻璃微珠对有机硅灌封胶密度、黏度、热导率等的影响。在HGS体积分数相同的条件下,真密度小的HGS有助于获得更低密度的有机硅灌封胶,但HGS的粒径对有机硅灌封胶密度的影响很小;随着HGS真密度的增大,有机硅灌封胶的黏度也逐渐增大。对于相同真密度不同粒径的HGS,其粒径减小时,灌封胶的黏度略有增大;HGS的真密度对有机硅灌封胶热导率的影响不明显,但相同真密度的HGS,粒径大的HGS填充的有机硅灌封胶热导率偏小。 相似文献
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《有机硅材料》2017,(6)
以端乙烯基硅油为基础聚合物,含氢硅油为交联剂、复配Al2O3为导热填料、氢氧化铝为阻燃填料、1-乙炔基环己醇为抑制剂,添加自制低密度填料、铂催化剂等,制得低密度导热阻燃有机硅灌封胶。研究了低密度填料对灌封胶黏度、密度及导热性能的影响。较佳配方为:乙烯基硅油100份、含氢硅油15份、复配Al2O3150份(粒径1μm、5μm、20μm的Al2O3按质量比6∶8∶1复配)、Al(OH)330份、自制低密度填料20份、铂催化剂(0.5~1.0)×10~(-6)、1-乙炔基环己醇0.005份。由此配方制得的灌封胶密度小、黏度低、流动性好、热导率达0.4~0.8 W/(m·K)、阻燃等级为UL 94-V0级,可满足电动汽车电池的灌封要求。 相似文献
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将氮化硼和氧化铝等助剂混合后,经过平行双螺杆挤出机制备了导热PA6复合材料,研究了将不同粒径的氮化硼和氧化铝复配对尼龙6复合材料导热系数的影响。结果表明:采用不同粒径的氮化硼和氧化铝复配,添加60%的含量可得到导热系数为1.869的导热PA6复合材料。 相似文献
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《有机硅材料》2017,(5)
以端乙烯基硅油为基础聚合物,含氢硅油为交联剂,铂配合物为催化剂,三氧化二铝为导热填料,氢氧化铝和氢氧化镁为阻燃填料,制备了新能源汽车锂电池用低密度灌封胶。研究了含氢硅油、导热填料、阻燃填料、铂催化剂、增粘剂和抑制剂的用量对灌封胶性能的影响。结果表明,在基料制备时向100份乙烯基硅油中添加按质量比3∶7复配的粒径4μm和8μm的三氧化二铝150份,氢氧化铝与氢氧化镁按质量比1∶1复配的阻燃填料20份,出料后向100份基料中添加的铂催化剂为4×10~(-6),增粘剂为1份,抑制剂为0.03份,含氢硅油为4份时,制得的灌封胶黏度为3 000 mPa·s,热导率为0.8 W/(m·K),UL94阻燃等级为V-0,密度仅为1.18 g/cm~3,对铝材、不锈钢和ABS有良好粘接性,可满足新能源汽车锂电池的灌封要求。 相似文献
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高导热系数聚丙烯复合材料的制备及研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将氧化镁、氧化铝和石墨分别与聚丙烯熔融共混制备导热复合材料,考察了填料种类、基体黏度和增容改性对复合材料导热系数(λ)的影响。结果表明:增加填料含量能逐渐提高λ,且填料的λ直接决定了复合材料的λ;基体黏度越高,复合材料导热性能提高越显著;对氧化镁和氧化铝进行表面改性同时加入增容剂,可以明显减少填料的团聚,形成更多的有效网链,能有效提高复合材料的导热性能。探究了将氧化镁和氧化铝分别与石墨复配来制备高λ的复合材料,发现少量石墨与无机填料复配可以大幅提高复合材料的λ,当聚丙烯/增容剂/氧化镁/石墨质量比为30/10/50/10时,λ达到1.267 W/(m K),比不添加石墨时提高了50%;而对于氧化铝和石墨的复配体系,λ为0.622 W/(m K),相比于未添加石墨时增加了60%。 相似文献
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《有机硅材料》2015,(4)
以端乙烯基硅油、低含氢硅油为基料,甲基乙烯基硅氧烷-铂配合物为催化剂,添加导热填料三氧化二铝和阻燃填料氢氧化铝,制备了加成型导热阻燃灌封胶。比较了捏合机和高速分散机在室温及加热条件下对导热阻燃灌封胶性能的影响。结果表明,捏合机在130℃条件下处理得到的灌封胶黏度(6 000 m Pa·s)优于捏合机在室温处理的灌封胶黏度(8 000 m Pa·s);采用表面预先处理过的三氧化二铝和氢氧化铝作为填料,经高速分散机制备的灌封胶其力学性能(拉伸强度1.31 MPa,拉断伸长率69%)优于捏合机得到的灌封胶(拉伸强度1.17 MPa,拉断伸长率47%),但是经捏合机处理得到的灌封胶的热导率优于高速分散机处理的。如果填料的表面处理是在制备灌封胶的过程中,和捏合机相比,高速分散机制备的灌封胶具有更优的黏度和力学性能。 相似文献
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《有机硅材料及应用》2011,(4):283-283
华南理工大学的陈精华等人以不同黏度的端乙烯基硅油复配体系为基础胶、含氢硅油为交联剂、氧化铝为导热填料、氢氧化铝为阻燃剂,制备了有机硅电子灌封胶。研究发现,将黏度为300mPa·S、1000mPa·S的乙烯基硅油按1:1质量比复配的体系作为基础胶、活性氢质量分数为0.22%的含氢硅油为交联剂、采用KH570处理填料、基础胶与氧化铝及氢氧化铝的质量比为100:140:60时, 相似文献
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通过不同粒径的颗粒复配,能够显著改善粉体的堆积密度,达到相对紧密的状态。通过在普通矿渣粉里添加超细矿粉制备地聚合物,在不改变地聚合物扩展度的前提下,随着超细矿粉添加量的增加,地聚合物黏度先降低后升高,当超细矿粉添加量为10%时,地聚合物浆体的黏度降至最低,具有最佳的施工性能,当超细矿粉添加量达到35%时,地聚合物颗粒达到最密实状态。随着堆积状态的改善,使地聚合物的水化效果也呈现出正相关,表现为抗压强度和耐水性都有一定的提升。 相似文献