福建LNG专用卸料码头防腐工艺探讨

为降低福建LNG专用卸料码头钢管桩在海洋环境下的腐蚀速率,延长使用寿命,结合海洋环境腐蚀的机理,分析了码头钢管桩腐蚀的原因及特点。通过分析筛选得出：在阴极保护方法中,牺牲阳极保护法比强制电流保护法投入小、稳定性好,更适用于码头钢管桩阴极保护;在外防腐层方面,涂层防腐由于施工复杂、成本高,不适用码头钢管桩防腐,而外缠聚乙烯防腐带防腐施工方法简单,投入小,对环境污染小,并通过现场实验证明,施工灵活,防腐效果良好。所以采用牺牲阳极保护与外缠新型聚乙烯防腐带联合防腐法较适合福建LNG专用卸料码头钢管桩的防腐。     

三层包覆防护技术在冀东油田海洋钢桩防腐修复中的应用

冀东油田滩海地区的人工岛从建成投用至今约有10年时间,2016年和2018年对人工岛登陆点(含引桥和码头)几百根钢桩进行了检测,发现有一定数量的钢桩原有防腐涂层脱落,钢桩本体出现了较严重的腐蚀,因此在2018年对冀东油田4座人工岛的登陆点钢桩采用三层包覆防护技术进行了防腐修复。具体介绍了三层包覆防腐修复的施工工艺、施工过程及施工效果,阐述了质量控制措施和水下桩段施工方法。实践结果表明修复效果良好,该方法特别适用于在役海洋钢桩的防腐及防腐层修复。     

钢管三层PE防腐生产工艺及技术

简要介绍了我厂钢管三层PE防腐涂层的性能及特点，重点介绍了钢管涂敷前底材抛丸处理以及静电喷涂、中频加热、冷却、涂层检测等技术。     

埋地钢质管道外防腐涂层技术的应用比较

采用外防腐涂层技术可以保证长输管道在预期的使用寿命内不产生由于外腐蚀而引起的功能损失。埋地钢管的外防腐可采用沥青防腐层、煤焦油瓷漆防腐层、聚乙烯胶粘带防腐层、熔结环氧粉末防腐层、二层结构聚乙烯防腐层、三层结构聚烯烃防腐层等技术。各种防腐涂层根据生产使用的要求在材料和结构上都有新的发展，呈现改性和复合相结合的趋势。合理地选用防腐涂层应根据可靠性、施工工艺和经济性等因素进行综合考虑。     

螺旋埋弧焊三层PE防腐涂层厚度不均的原因分析与处理方法

三层PE防腐技术具有防腐性能好、机械强度高等优点,在管道工程中得到广泛应用。由于螺旋埋弧焊管存在焊缝余高超高和焊缝形貌不规整等现象．加之聚乙烯原材料及涂敷工艺等因素的影响,会使三层PE防腐涂层出现涂层厚度不均、焊缝处涂层减薄等质量问题。针对这些问题,文章从钢管、聚乙烯原材料、涂敷工艺等方面进行分析,并提出相应的解决办法,确保了防腐产品的质量。     

3PE防腐层低温涂敷工艺及性能研究

西气东输二线部分管道采用X80直缝钢管．常规的3PE防腐层涂敷过程会对X80直缝钢管力学性能产生不利的影响。针对X80直缝铜管对防腐层的涂敷温度要求,研究了可在低温下（在185～195℃温度范围内）固化的3PE防腐涂层及低温涂敷工艺．而涂层的性能能够达到常规涂敷（200～230℃涂敷）的3PE防腐层性能,满足西气东输二线管道工程对3PE防腐层的防腐性能要求。     

3PE防腐管道防腐层剥离因素及控制措施

为了延长3PE防腐管道的服役寿命,针对防腐层剥离这一重要影响因素,分析了导致3PE防腐层发生剥离的钢管表面处理、环氧粉末性能、环氧粉末喷涂、胶粘剂和聚乙烯的缠绕、3PE防腐层的冷却及3PE防腐管使用环境等因素。在分析结果的基础上,提出了一些防腐钢管生产及检测等控制措施,措施包括增加环氧粉末涂料性能检测指标、提高钢管表面处理的灰尘度等级、关注钢管表面处理后的锚纹形貌和环氧粉末喷涂时压缩空气的质量、增加熔结环氧粉末涂层附着力测试方法以及3PE防腐层的热水浸泡和冻融循环试验等。     

三层PE兼容泡沫夹克保温管生产线

三层PE防腐与泡沫夹克保温是两种结构不相同的钢管防腐层,其机械化成型生产线的设备和布置各不相同。三层PE防腐生产线,通过调整部分设备以及采用部分在用设备结构的转换措施等,即可以使其满足泡沫夹克管的生产。因此在同一生产线上可以完成钢管的三层PE管和泡沫夹克保温管的成型。文章从成型技术、设备布置、传动工艺、兼容转换等方面介绍了该生产线的结构及功能,该生产线已在大庆油田推广应用,所生产的各种规格的防腐管完全达到相关标准要求。     

钢管3PE外防腐多层聚烯烃涂敷新工艺介绍

介绍了常规的钢管3PE外防腐工艺及其优缺点及目前国内外为提高钢管3PE外防腐质量所采取的有效措施。重点介绍了一种由环氧粉末喷涂、胶粘剂粉末喷涂、聚烯烃粉末喷涂和聚烯烃挤出缠绕组成的多层聚烯烃涂敷新工艺。该方法能减少钢管焊道上的涂层减薄,并能消除焊顶、焊脚处出现的空穴,显著减小涂层内的残余应力,从而提高3PE钢管外防腐质量。     

长输管道外防腐技术概述

从选择长输管道防腐层所需考虑的因素出发,结合长输管道防腐技术的特点、外防腐涂层的应用现状,分析、比较了几种主要防腐层的防腐性能,对长输管道常用的几种外防腐涂层的应用提出了看法和建议。影响防腐层质量的主要因素是钢管的预处理、施工环境、防腐层厚度。     

复合衬里结构修复旧管道技术研究及其在油田的应用

腐蚀严重的集输油管线不开挖就地原位修复再生，将为油田节省大量资金，具有显著的社会效益和经济效益。本文提出了以聚合物水泥砂浆作为加固层、环氧胶泥类材料作为过渡层、钢磷片涂料作为主防腐层的复合衬里结构修复旧管线的技术方案，并就衬里材料研究、三层复合结构研究以及该技术在油田的初步应用情况进行了详细介绍。     

腐蚀性油气输送用内衬双相不锈钢复合管

介绍了双相不锈钢复合管的复合结构、复合工艺、外防腐以及连接管件。双相不锈钢复合管具有很好的耐腐蚀性,被广泛应用于化工领域,与纯不锈钢管相比,价格低廉且兼有不锈钢管的高耐腐蚀性能和碳钢管的高强度、高韧性。其制造工艺、可焊性以及连接管件都已得到深入研究,并已应用于耐腐蚀油气输送管道,具有良好的经济效益和社会效益。     

凝汽器用不锈钢焊管的应力腐蚀开裂及防范

简述了不锈钢产生应力腐蚀开裂的机理及汽轮机凝汽器用不锈钢焊管在使用过程中可能出现应力腐蚀开裂的条件,指出金属材料的拉应力是产生应力腐蚀开裂的必要条件.针对凝汽器用不锈钢焊管产生应力腐蚀开裂问题提出了抑制和防范措施,即降低金属材料拉伸应力,选择合适的材料,对介质环境的控制和对钢管的定期维护保养.     

JCO埋弧焊外防腐涂装钢管焊缝余高的控制

为了控制壁厚小于10 mm 的JCO双面三丝埋弧焊外防腐涂装钢管焊缝余高,提高其焊接质量,降低钢管的焊接成本和后续防腐涂装成本,结合钢管防腐涂装的工艺特性,通过调整焊接工艺中的焊丝规格、坡口形式、电源极性和能量等参数,将焊缝余高控制在1.0 mm左右,9.53 mm壁厚JCO双面三丝埋弧焊外防腐涂装钢管无需经过机械磨削,就可满足3PE外防腐的涂敷要求,其钢管质量提高,成本降低。     

芳烃装置户外钢结构腐蚀与防护对策

文章通过对中国石化上海石油化工股份有限公司4号芳烃装置户外钢结构腐蚀情况及腐蚀原因进行调研,对钢结构失效的涂层进行了取样分析,分析结果表明,钢结构涂层失效的主要腐蚀原因为在氯化物及硫化物强腐蚀环境下涂层设计选材不合理所致。根据分析结果提出了不同表面处理要求的3套户外钢结构的防腐蚀方案,并对3套防腐蚀方案进行加速腐蚀盐雾试验和SO2腐蚀试验,试验结果显示只要防腐蚀涂层的表面处理质量达到要求,厚度达到250μm以上,并分底、中、面3层进行刷涂,同时严格控制每层刷涂的间隔时间,均能达到良好的防腐蚀效果。根据试验结果确定了两套钢结构防腐蚀措施,并根据现场情况选择了其中一套方案对钢结构进行防腐蚀施工,钢结构涂层至今使用4 a仍完好,涂层使用寿命得到了提高。     

日本彩色聚乙烯涂覆钢管的开发

试验了彩色聚乙烯涂覆钢管的耐腐蚀性和耐气候性，由于聚乙烯涂层隔绝水的作用，聚乙烯涂覆钢管具有优良的耐腐蚀性能，电阻绝缘值和优良的机械性能。建立了一个新的方式去研究分析聚乙烯抗老化剂消耗和在聚乙烯中的扩散。用有效测定的方法定量地预测彩色聚乙烯涂覆层的寿命，应用这些分析结果，不仅可使新的有色聚乙烯涂覆钢管在恶劣腐蚀环境介质情况下具有高的耐腐蚀性，而且有长的耐气候性。     

12×18H10T钢和20钢双层管道的焊接研究

介绍了俄罗斯油气管道运输和防腐情况,分析了目前俄罗斯油气运输管道失效的主要原因是管道内部的腐蚀。提出了内层用耐腐蚀的12×18H10T钢,外层用廉价的20钢组合成双层管的设想,采用7种焊接方案对该双层钢管进行了焊接试验,研究了采用不同焊丝和焊接工艺所焊焊接接头的组织性能。最后得出了这种双层钢管的最佳焊接工艺方案。     

钢质管道内表面自动旋转喷砂枪的研制与应用

针对目前施工现场D325mm以上钢管内表面的处理无合适的施工机具,钢管内表面处理质量达不到防腐要求这一问题,研制了钢质管道内表面自动旋转喷砂枪.文章介绍了该喷砂枪的研制过程、机理、结构和特点.现场应用表明,该机具操作方便,钢管内表面的处理质量达到了要求.     

先进的两层聚乙烯管线防护涂层技术

对于输送有害物质,特别是输送油气的管线,钢管内外均需涂以保护层来防止恶劣的外界环境和输送物质的衍生物造成的腐蚀。分析了目前市场上使用的两种胶粘剂的优点和缺点,介绍了一种新型的涂层结构,并将其与两种现有的涂层的性能进行对比。指出先进的两层聚乙烯管线防护涂层技术是一种较受欢迎的抵抗恶劣条件的防护涂层。     

一种新的耐蚀管线——塑料内衬钢管

简要介绍国外一种塑料内衬钢管，它是一种很好的耐蚀管线，能有效地解决油田地面工程和井下遇到的多种严重的管道腐蚀问题。制造内衬钢管工艺的关键是在钢管内镶入一个整体的PVC或FRP耐蚀衬套，并保证接头有效的密封。用这种技术制成的油井管线具有很好的耐蚀性能，尤其适合作为强化采油工艺的油管，油田废水处理用的耐蚀油管，注水井油管及地面管线，以及油田生产遇到的其它腐蚀环境中的石油管线，包括油管、输送管和石油套管。主要介绍了这种内衬钢管的结构设计，内衬材料，接箍保护，PVC或FRP的适用范围和选择原则，以及制造工艺中的几个主要生产环节，最后还介绍了在运输、安装这种内衬钢管作业中应注意的若干问题。