基于uClinux的井下低压电器网络监控系统的设计

针对目前煤矿井下低压电器监控系统计算能力低、远程通信和监控能力差的问题,文章提出了一种以S3C44B0X微处理器为核心、以uClinux为操作系统的井下低压电器网络监控系统的设计方案,详细介绍了系统硬件结构及软件设计。试验证明,该系统操作方便、网络通信可靠,达到了预期设计的目标。     

基于ARM-3S的物流监控系统研究与设计

从物流监控系统的现状与需求出发,深入研究了基于嵌入式技术的物流监控系统的整体结构,提出了基于ARM9微处理器、GPRS无线传输、GPS定位以及RFID射频识别技术的物流监控网络体系的设计方案;通过构建物流监控系统的整体架构与分析3S通信网络的实现方案,实现了物流信息的智能化管理;文章在Linux和ARM S3C2410X处理器为核心的终端软硬件系统上,扩展了无线通信模块,有效实现了物流车辆的定位与实时控制、货物在途的相关监测。     

数据采集监控系统的设计与实现

提出了一个基于ARM架构处理器和μC/OS-II操作系统的远程数据采集监控系统的系统组成与结构,介绍了其μC/OS-II操作系统的移值方法,并对数据采集/控制器的软件系统进行了分析与设计。     

校车监控终端系统的设计与实现

针对校车经常发生交通事故的现状,提出了校车监控终端系统的设计方案。该系统以处理器S3C6410为硬件核心,以WinCE6．0操作系统为软件平台,通过USB摄像头实现视频采集并对校车进行无线网络实时监控;该系统也利用MMA7361L加速度传感器和STC12C5410AD单片机采集加速度信号,监控服务器端可通过设定加速度报警阈值来控制加速度的输出,实现了校车的加速度测量与监控。     

基于LPC2210的远程视频监控系统

介绍了一种基于LPC2210处理器和μC/OS-Ⅱ实时操作系统的低功耗远程视频监控系统,阐述了其软硬件实现及其应用.应用效果表明:该系统实现视频的采集与传输,实时性强、成本低廉、性能优越,可广泛应用于远程监控、停车场监控等各种场合.     

基于ARM的花房温度监控系统的硬件设计

基于ARM内核的LPCS3C2410,设计了多路温度监控系统,给出了系统的硬件电路的设计方法。该系统由数字温度传感器DS18B20的测温部分、ARM微处理器、UART串口通信、FLASH数据存储部分和数码显示部分组成,重点描述了硬件电路的设计与实现。该系统能很好的满足温度智能控制的要求。采用多点监控可以提高控制精度,具有广泛的应用前景。     

多矿井安全监控系统的嵌入式智能节点设计

针对目前我国矿井环境复杂,控制距离远,生产布局分散,监控点多等因素;介绍了一种采用上下两层网络的多矿井安全监控系统,通过以C8051F040为主处理器的智能节点,将上层的以太网和下层的CAN总线网络连接起来,其中详细地设计了智能节点的硬件结构,并将实时多任务操作系统μC/OS-II移植到主处理器上,试验结果表明该系统通过对实时数据的采集与分析,能够准确地运行和处理实时任务,长期稳定可靠且具有一定的使用价值和可推广性。     

基于单片机的运动导航系统研究及软件设计

运动导航系统研究成为目前国际上研究的热点课题。本文选用C8051F020单片机作为核心处理器构成运动平台控制器,详细讨论了系统的软硬件设计。使用VC 开发了运行于PC机的监控软件;利用微功率数传模块完成上位机与单片机之间的通信.并且自定义了数据传输协议。实验结果表明该系统具有结构简单,配置灵活,数据处理方便等特点。     

一种工业远程实时监控系统的实现

为了解决当今工业生产中实时监控系统通信距离短和传输速率慢的问题,提出了一种基于CAN总线和ModbusTCP的远程监控系统方案。该方案以异构双核处理器F28M35x为硬件平台核心,移植了嵌入式实时操作系统μC/OS-II和LwIP网络协议栈,并开发了人机监控程序。实验结果表明该方案有效地实现了远距离、高速率的工业数据通信,达到了远程实时监控系统的各项要求。     

GPS/GPRS支持下的嵌入式车载终端的实现

智能交通系统是电子信息技术和通信技术在交通管理领域广泛应用而产生的一个崭新领域,通过对监控系统理论的探讨,利用GPS全球定位系统,以及ARM嵌入式处理器和μC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统技术,提出了一套基于GPS/GPRS车辆监控系统的设计方案,并根据该方案设计了一套基于ARM的嵌入式车载终端设备;采用ARM处理器LPC2114作为硬件平台,在其上移植μC/OS-Ⅱ操作系统,并依托操作系统的资源优势,相继完成应用层、适配层程序的设计,最终实现了系统的稳定运行。     

基于嵌入式Linux的网络远程视频监控系统

为设计一种网络远程视频监控系统,采用以S3C2440嵌入式处理器为核心,S3C2440的USB接口为摄像头的输入、输出通道,来实现摄像头的视频采集,完成了在Linux上架设BOA服务器进行远程视频采集传输、设备控制和环境检测,实现了通过互联网对远程设备的智能控制和视频监控;该系统通过互联网进行视频播放和远程设备控制,具有可视化界面和自动获取IP的功能,而且通过NAT编程具有了穿透路由的功能;实验中系统工作稳定可靠,满足设计要求。     

一种嵌入式视频交通监控系统的设计与实现

设计和实现了一种嵌入式视频交通监控系统,用于高速公路交通信息的收集及路面信息的实时监控,从而实现了智能交通系统前端的交通信息检测;系统采用ARM处理器S3C2410A实现控制功能、TMSC6211DSP完成算法处理的双核结构,并用MPEG编码芯片G07007完成图像压缩传输功能;详细介绍了系统的硬件结构设计和Linux驱动的开发;经过实际测试,采用该系统进行车辆计数,其准确率达90％以上,车速检测误差小于5％,对于QCIF格式的道路现场图像能够以每秒25帧的速度进行传输。     

基于ARM和DSP的双核嵌入式视频监控系统

针对传统嵌入式视频监控设备集成度低,功能有限,响应速度慢,计算能力不足的问题,研究了一种基于ARM微处理器S3C6410与TMS320DM642 DSP双核体系结构的嵌入式视频监控系统。该系统采用CMOS摄像头采集视频数据,经DM642上算法处理后通过HPI高速并行接口传输给ARM处理器,ARM处理器负责对接收到的视频进行控制和LCD显示。重点阐述了ARM和DSP系统单元间的硬件连接方案,HPI接口驱动程序的设计实现,以及结合Linux异步通知和多线程技术的QT/Embedded客户端人机交互软件的编写。最后,移植了运动目标跟踪算法到DSP中并对整个系统进行实验测试,验证系统的性能。经实验证明,所设计的系统稳定可靠,视频清晰流畅,具有性能高、功耗和成本低、可扩展性强等优点,在嵌入式视频监控领域具有推广和使用价值。     

基于ARM和VxWorks嵌入式系统软件设计技术

基于S3C44B0X ARM7处理器和VxWorks操作系统,对无线数传装置进行了设计.该系统由核心处理器板、LCD、键盘、数字信号处理器件、声码器等组成.软件设计的结构和主要内容包括编制BSP程序启动并加载VxWorks、主控程序等.在设计过程中采用片上资源丰富的ARM处理器和具有高效的实时任务调度和中断管理的强实时操作系统VxWorks.本文主要从几个关键主题描述S3C44B0X VxWorks BSP定制工作.     

一种嵌入式Linux环境下图像压缩及传输的实现

本文以S3C2410和ARMLjnux操作系统下Web服务器为基础,研究了视频图片压缩及其传输的实现方法。采用离散余弦变换JPG图像编码,应用于图像传输中以减小数据流量。实现了具有视频采集、软件图像压缩及网络传输的低成本模块,可以直接接入以太网,能满足工厂环境或一些实时性不高的监控应用需要。     

嵌入式Linux下Qt/Embedded的应用

随着嵌入式系统的发展,用于实现与用户交流功能的嵌入式GUI成为研究中的一个重点。嵌入式Linux下,如果图形界面接口采用的是Qt/Embedded,则必须采用Linux的帧缓冲设备来处理相关的底层命令。帧缓冲是Linux为图形设备提供的一个抽象接口,是Qt/Embedded的底层图形引擎。文中介绍了Linux帧缓冲设备驱动程序框架,基于三星公司的S3C2410x处理器的开发平台,系统给出了嵌入式图形界面GUI的移植,包括编译环境的建立,编译参数的设置等。     

一种full-D1分辨率的嵌入式视频监控设备的设计

提出一种full-D1(704X576)分辨率的嵌入式视频监控设备的设计;以工业级32-bit嵌入式处理器、ASIC视频编码器为硬件平台,嵌入式linux v3.0为软件平台;视频压缩标准为MPEG-4,在linux软件环境下设计了视频编码器的驱动程序、视频数据的流媒体传输程序;实验证明,该方案满足了高清视频监控的需要。     

基于ARM的ZDMA传输设计与实现

DMA技术是一种由DMA控制器控制的存储器与外部设备或存储器之间大数据量传输的技术,具有传输速度高、CPU额外开销小的优点。ARM微处理器是32位RISC处理器,具有低功耗、高性价比等特点。文中介绍了一种使用ARM在外设与系统Memory之间实现DMA On-the-fly模式传输的设计方法,硬件部分基于S3C44B0X的ARM7 TDMI微处理器,通过一个ZDMA控制器实现ARM7与系统外设间的通信,将CPU从繁杂的I/O事务中解放出来,解决了原有系统中因采用中断和轮询方式进行传输而导致的系统瓶颈,使得整个系统的速度与传输效率大大提升。     

基于FPGA与DSP的发动机参数采集系统设计

介绍可编程逻辑器件（FPGA）与数字信号处理器（DSP）在航空发动机参数采集系统中的应用研究。文章以EP4CE115F23I7可编程逻辑器件与TMS320VC5416数字信号处理器为核心设计、开发发动机参数采集系统。采用模块化设计,根据电路功能将发动机参数采集系统硬件分解为AD信号采集模块、通讯模块、离散量控制模块、数据处理模块以及参数记录模块。FPGA软件方面采用应用广泛的VERILOG语言,DSP软件采用C语言与汇编语言混合编程。并将发动机参数采集系统成功应用于某型直升机,效果良好。     

基于S3C6410的矿用车载定位装置的设计

针对现有的采用8/16位单片机作为主控处理器的车载定位装置存在数据运算能力及实时性较差、较复杂操作系统无法移植及功能可扩展性不强等问题,设计了一种基于S3C6410和嵌入式Wince操作系统的矿用车载定位装置。该装置首先通过GPS定位模块获得卡车的定位数据,并将定位数据通过UART通信方式传输给ARM处理器S3C6410,然后通过GPRS无线传输模块向后台定位中心发送GPS定位数据,实现卡车的实时定位。该装置功能强大,实用性好,满足了应用现场的实时性需求。