线缆测试技术的发展综述

线缆之于设备就像血脉之于人,承担着电力运行、信号传输的重要作用,其质量好坏直接决定设备运行的安全性。从线缆测试需求出发,分析线缆测试在军工和民用领域的应用范围及需求特点;分别介绍了国内外线缆测试的发展现状及产品形态;针对线缆导通、绝缘、耐压、故障定位等测试项,对其重要测试指标及测试方法进行了总结;详细介绍线缆测试中采用的的关键技术,主要包括时域反射技术、分布式并行测试技术、边界扫描技术;最后,从线缆故障定位、在线测试、耐压测试损伤不可逆、健康管理与评估预测等方面展望了线缆测试技术的发展趋势。未来,融合新技术、新手段,将形成以智能化、自学习、故障可预测为代表的线缆测试系统。     

面向智能保障的航空测试技术应用与发展

为增强航空装备智能保障信息感知和数据获取能力、提升智能保障决策的准确性,急需将测试技术与智能保障深度融合,并明确智能保障对测试技术的发展需求。首先分析了航空装备智能保障需求,然后深入分析了航空测试技术在智能保障中的应用范围及流程,最后提出了智能监测传感器、非接触测试、智能BIT工程化与认知BIT技术、机载智能专用监控芯片、边界扫描装置、PHM系统验证与熟化和机载智能保障测试标准化等航空测试技术在机载智能保障中的应用的发展建议,同时提出了便携式测试诊断设备统型、飞机维修线智能测试系统研制、飞机部件地面定位测量引导设备研制、飞机隐身涂层损伤一体化智能检测设备研制、结构损伤智能柔性检测设备研制、便携式油液智能检测设备研制、地面PHM系统数据库及应用系统研制、保障测试设备验证与评价系统研制等航空装备地面智能保障测试方面的发展建议,希望能够为智能保障测试技术发展起到一定的推动作用。     

披荆斩棘 泛华进军国防领域

现代战争对国防技术的提升提出了更高的要求,继而对测试技术在国防军工装备中的应用提出了更严峻的挑战. 面对测试设备可靠性、长生命周期下的可维护性、迅速增加测试项目的能力、测试效率、设备空间的节省等层出不穷的苛刻要求,如何游刃有余地平衡各项因素从而突破难关呢?     

空天地一体化试验与测试体系发展构想

现代作战系统中,一体化作战网络成为军工武器研制的必然趋势;文章以空天地一体化试验与测试体系为主线,首先介绍了美国DoD在军工试验与测试领域的研究计划;其次,提出了我国空天地一体化试验与测试发展构想,为大武器系统(SoS)联合试验与测试等提供全面、有效的试验与评估技术、方法与手段,推动我国军工武器装备研制技术的快速发展。     

安全苛刻系统测试语言中的测试设备协同语句

安全苛刻系统的可信性需求迫切,支持可信性评估的数据主要来自于测试.为了保证测试数据的可靠性和正确性,特别是对安全苛刻系统这类复杂系统,手工测试实际不可行.研发测试语言是实现自动化测试的有效途径,也是安全苛刻系统自动化测试发展的必然趋势.针对安全苛刻系统通用测试语言应独立于具体设备包括被测安全苛刻系统、测试设备的应用需求,对安全苛刻系统测试中的测试设备协同语句展开研究.针对安全苛刻系统测试中测试设备协同任务中的高阶性、实时性等特点,通过给出测试语言中测试设备协同相关类型、设备协同表达式,定义测试设备协同语句,并通过设备协同表达式求值定义设备协同语句的操作语义规则,最后对语句的正确性给出相关证明,从而支持安全苛刻系统测试过程中测试设备协同过程的动态性和开放性,支持安全苛刻系统测试语言的通用性.     

大型民机试飞测试发展与挑战

飞行试验是对飞机的性能进行验证和确认的关键阶段,试飞测试是保障该阶段工作的重要内容;国内目前对于军机已拥有了成熟的测试技术、测试方法和可靠的测试设备,而对于民用飞机特别是大型民机的试飞测试目前还处在起步阶段;随着国家大飞机研制专项的不断推近,大型客机试飞测试需求逐步明确;从大型民机试飞测试需求和测试工作特点出发,对机载测试技术变革、遥测和数据处理技术等键技术在国外的最新发展和国内大型飞机的现状进行对比分析,可以看出我国民机试飞测试在网络化机载测试系统应用、遥测传输链路带宽、大数据快速处理等方面存在较大的挑战;在此基础上对应对挑战的发展策略和后续攻关的方向进行研究,可以为我国大型飞机特别是民机试飞测试技术的发展提供参考。      

安全苛刻系统自动化测试的形式化语义模型

安全苛刻系统的可信性需求典型而迫切,其可信性评估和验证具有测试依赖性.安全苛刻系统一般是复杂系统,手工测试实际上不可行,发展自动化测试手段是必然趋势.针对安全苛刻系统测试过程自动化中存在的高阶协同、实时和时序性,以Ambient演算、CCS演算、论域理论等为基础,给出测试过程的高阶协同定义,建立一种层次化演算模型,为测试过程提供一种信息化和自动化手段.模型通过对被测产品、测试设备与测试任务的抽象与组织,给出安全苛刻系统测试过程自动化的工作模式.最后,通过扩展标记转换系统定义,给出高阶协同行为的收敛性和正确性的证明,论证了模型的可计算性,验证了安全苛刻系统测试的可自动化.模型已应用于航天器的自动化测试中,并成为航天器测试行为的日常工作规范.     

膝关节外骨骼综合测试系统设计与实现

膝关节外骨骼系统是一种人体膝关节助力设备,其主要作用为可以使穿戴者在行走、奔跑、爬坡等运动过程中获得膝关节部位的助力扭矩,提升穿戴者的行动及负载能力;根据膝关节外骨骼系统的产品特点,对膝关节外骨骼的测试需求进行了研究,得到常规数据、助力效率、舒适度、寿命测试、关节驱动特性等5种测试需求;后基于测试需求,对一种膝关节外骨骼综合测试系统进行了架构设计,并对各种测试科目包括常规数据测试、助力效率、穿戴舒适度、使用寿命、关节驱动特性等进行测试方法研究.经实际应用试验表明,该测试系统可满足膝关节外骨骼设备的测试需求.     

基于PLC的50 kV三相耐压测试系统

根据电气设备高、低压试验要求,鉴定试品耐高压冲击性能和耐高压能力,设计了以PLC为主控设备、以LabVIEW为上位机软件的交流耐压测试系统.本系统由调压器、扼流电感以及变压器组成,由上位机设置任务参数并由PLC采用符号判别法控制系统输出,对试品进行耐压测试.测试数据表明该系统具有较高的电压控制精度,满足工频耐压鉴定需求,具有较好的应用前景,为高压设备耐压测试提供了一种有益的技术参考.     

网络互联设备的性能测试:原理和实践

介绍了网络互连设备性能测试领域的一些技术背景 ,包括在测试中使用的性能指标和测试中的环境设置 ,这些是对网络互连设备性能测试系统的需求 .介绍了一个网络互连设备性能测试系统的设计方案 .使用这个测试系统对Cisco1 2 0 0 0路由器进行了测试     

基于PAWS的预警机机载设备综合自动测试系统设计

为了增强某预警机系统测试系统设备的通用性、可升级性,提高测试精度和系统的运行性能,设计了一种基于PAWS平台的面向测试的通用综合自动测试系统.针对预警机机载设备系统的组成和特点,从测试系统功能组成结构,软硬件设计方面对测试系统的通用性和可升级性进行了探讨.该系统采用了PAWS测试开发平台,在硬件系统设计中采用了PXI、VXI、GPIB多总线体系结构.开发了配套的总线接口适配器,以及智能型的开关子系统,并具有硬件自我配置功能.通过软件参数配置即可测试不同型号机载设备的需求.该综合自动测试系统已成功应用于某型号预警机和其改进型的地面综合测试,证明了该设计方法是十分有效的.     

电子设备自动测试系统的通用性设计

为满足武器电子设备测试通用化的需求,构建了基于VXI总线的通用自动测试系统,在系统架构、测试接口及软件开发等各个方面进行了通用性设计;对信号转接箱的信号总线分类及复用设计、调理模块的通用电路设计等实现测试系统通用化的关键技术进行了重点阐述;该系统已在某型武器电子设备的通用测试中得到应用,实际工程应用表明,该系统性能稳定,测试数据准确可靠,实现了电子设备的通用测试,对其他通用测试系统的组建具有很好的借鉴作用。     

通用电路板自动测试系统的软件结构及实现方法

自动测试系统(ATS)的发展趋势是通用化,通用化的关键是系统设计采用相关测试标准和开放式的软件结构;针对电路板测试软件通用化的功能需求,提出了测试程序集(TPS)的通用开发环境和执行环境的软件结构和实现方法,介绍了基于依赖性模型的故障诊断方法和测试方法库的概念;该软件的主要特点:1)采用开放式软件结构;2)通用测试方法库的使用和和简洁的测试树开发界面提高了TPS的开发效率;3)多媒体信息查询使故障检测和故障隔离更容易;目前,该通用ATS软件已成功应用于多个自动测试系统,不仅显著缩短了系统的开发时间,而且减少了软件的开发费用。     

基于UML的军用ATS体系结构分析与设计方法

体系结构分析与设计主要用于描述系统的接口、功能及结构的初步实现,是将系统需求映射成体系结构的活动。为保证开发的军用ATS体系结构能够反映和满足系统需求,其体系结构分析与设计必须在一定的方法指导下进行,为此提出了基于UML的军用ATS体系结构分析与设计方法,并结合一个“虚拟仪器测试引擎开发”的实例,对使用UML的体系结构面向对象分析与设计方法进行了具体论述。     

基于VXI、PXI和LXI的网络化混合测试系统设计

文章介绍了混合测试系统整体结构,重点阐述了系统采用的硬件结构以及两种关键技术。此混合测试系统采用VXI总线、PXI总线和LXI总线共同组建,把三种单一总线系统的优点集于一体,既保护了测试资产中的已有投资而节省资金,又由于能继续使用熟悉的硬件、接口和软件,从而节省了时间。最后通过在项目中的应用得出了系统能缩短延时,并有效工作的结论。     

便携式自动测试系统(ATS)的研究与设计

自动测试系统(ATS)已广泛应用于各种武器装备的维护和保障领域,为满足部队导弹测试系统自动化、小型化需求,研究设计了一种基于PXI总线技术的便携式ATS,介绍了硬件平台的总体构成、适配器接口设计以及软件架构与功能.经验证,采用该方法研制的便携式ATS与传统的ATS相比,不仅具有更高的性价比,而且在使用上更加机动,可维护...     

信号调理模块的LXI自动测试系统设计

为满足自动测试系统课程实验的教学演示需要,以某信号调理模块为被测对象设计开发了一套基于LXI总线的多通道自动测试系统;该自动测试系统主要由激励信号源、信号调理模块、数据采集器以及设计的通道选择模块组成;设计的通道选择模块以ATmega328-PU单片机为核心,采用电平转换芯片CH340T实现与上位机间的通信,并且使用ULN2803驱动芯片实现对继电器开关的驱动控制;在软件设计中,使用“生产者—消费者”的架构进行控制软件的设计,采用面向对象的编程思想封装设备的操作函数,根据技术要求基于LabVIEW完成人机交互界面的开发;经实验测试表明,该自动测试系统可由计算机控制产生输入信号调理模块的激励信号,并具备对信号调理模块输出信号的采集、分析处理以及显示功能,同时可以进行测试通道选择切换,在实际应用中满足自动测试系统课程实验的教学演示需求.     

实时软件的仿真测试平台的研究

军用软件中实时软件的应用越来越多 ,对其可靠性的要求也日益增加。针对实时软件通常与外围设备环境联系紧密的特点 ,分析了测试实时软件的三种基本方法 ,并结合目前国内外仿真测试平台的发展状况以及未来发展前景 ,进一步论证了硬件在回路仿真测试平台解决方案在解决测试实时软件问题中的优势。最后 ,通过分析比较几种常用仿真平台工具的功能特点 ,提出采用RT -Lab仿真工具和QNX实时操作系统 ,构建一套分布式实时网络仿真测试平台     

军用软件可靠性测试管理中模型的应用

软件可靠性测试是软件开发过程中的一个重要环节,将软件可靠性增长模型应用到软件可靠性的测试过程中,可以为测试的进行提供有价值的管理决策依据。军用软件可靠性的测试及管理是控制军用软件质量的重要方法。该文给出了一种军用软件测试管理模型,在此基础上进一步讨论了Musa模型在测试管理中的应用,最后对实例进行了分析。     

基于多总线机载电子设备自动测试系统设计

飞机机载电子设备日益复杂,对飞机机载电子设备的检测和维护提出了更高的要求;当前,飞机机载设备的自动测试系统技术已经发展到基于多总线的综合测试系统阶段;但不同标准总线的兼容性是开发多总线测试系统的一个急待解决的课题;介绍了基于VXI。PXI,GPIB总线的机载设备自动测试系统,并且从硬件架构和软件系统设计上提出了一种实现不同总线兼容性的设计方法;通过实际测试和评估,该自动测试系统运行良好,证明该设计方法十分有效。