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简要介绍了钻孔倾斜仪的测量原理及在三峡工程永久船闸中的应用,从分析钻孔倾斜仪的监测资料着手,对所测变形到底是测值误差还是结构变形进行了分析,同时还将钻孔倾斜仪孔吕位移和同部位的外部变形监测值进行了比较分析,从多方面论证了钻孔倾斜仪监测资料的可靠性。 相似文献
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由于时钟振荡器的脉冲受环境温度、激励电平等不稳定因素的影响,时钟难免存在误差,因程序复杂,这种影响是持续随机的,短时很难消除。提出了一个实际可行的分散控制系统事件顺序记录模件模拟时钟累计误差的校正方案,并进行了详细分析,该方案能够显著减小累积误差,提高精度。 相似文献
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2002年对青山水库大坝变形监测系统进行了自动化改造,采用了高精度全站仪及电脑等对大坝进行自动化监测,在应用中每次进行测网基准校核测量和仪器安置时产生的误差,使得监测的数据误差明显偏大,不符合大坝的实际变形情况。通过对基点校准数据的处理,并依此来改正各测点的监测数据,大大减小了每次测量的测量误差,从而基本达到了大坝安全监测的要求。 相似文献
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钻孔灌注桩事故的处理及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
钻孔灌注桩施工由于是在地下水下进行,不可预见因素较多,任何不利因素都可能引起质量事故,从而影响施工质量。本文就影响钻孔灌注桩质量的几种情况进行探讨、分析,针对不同情况提出相应的预防措施,以利于保证钻孔灌注桩的工程质量。 相似文献
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钻孔灌注桩具有整桩成形,单桩承载力高,可穿过各种土层,还可满足各种不同使用功能的需要特点,在水利工程、桥梁工程、港口工程及地基处理工程中得到广泛的应用。但是由于其施工工艺性较高,涉及的环节较多,在实际施工中,由于某方面的工作没有做好,容易形成断桩现象,从而影响工程的工期和经济效益。笔者从南京龙池立交桥、泗洪窑河大桥、宁通路广陵立交桥、淮阴废黄河大桥等多处工程施工实践中,综合经验认为,在钻孔灌注桩施工中,只要及时的做好预防和处理,就能有效地保证钻孔灌注桩的质量。 相似文献
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边坡长期监测中测斜仪测量数据的修正 总被引:2,自引:4,他引:2
方大勇 《水电自动化与大坝监测》2006,30(4):56-58,68
针对在边坡长期监测过程中出现的部分测斜数据离散性较大、位移方向不合理的问题,分析了测斜仪的主要系统误差,提出探头角度定位旋转误差是影响现场测量结果的主要误差。通过现场实例,比较修正前后的数据,说明了角度定位旋转误差修正的合理性。 相似文献
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测斜仪虽然在岩土工程监测中广泛应用,但其测量精度及误差处理研究较少。基于 TCA2003全站仪与测斜仪两种仪器对边坡同一部位进行监测,对比位移监测过程线,分析测斜位移误差所包含的系统性成分如导槽扭转、零点漂移,计算结果表明测斜精度为±5~10 mm。边坡变形分析时须考虑测斜误差的影响,对位移值进行系统误差改正。 相似文献
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近年来随着MEMS技术的兴起,柔性测斜装置应用越来越广泛。介绍了柔性测斜装置安装工艺及其变形计算原理,并据此分析了此类装置在滑坡大变形情况下的误差产生原因,同时也研究了此类误差的识别及其修正方法。研究认为,柔性测斜装置具有显著优于普通测斜仪的大量程、高精度等优势,但同时也因其量程较广,导致在进行大变形观测时,其累积的测量误差不能像传统小变形观测那样被直接忽略。通过对典型底部抽离情况下柔性测斜装置测量原理的解析,确定其误差主要来源于零点偏移及测孔与装置间拉伸不匹配两个方面,给出了此类误差识别及估算正确结果的方法。 相似文献
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为改善传统径流预测模型对随机性时间序列的预测效果并不理想的现状,构建基于小波分解及Arima误差修正的径流预测模型。应用小波分解法将径流时间序列进行分解和重构,使非平稳、随机性的径流时间序列平稳化,对数据样本预处理后建立以相关向量机(RVM)为理论基础的径流预测模型,并采用改进粒子群算法进行核函数全局寻优,最后对模型拟合残差进行Arima误差修正。通过实例计算得到传统支持向量机(SVM)模型、RVM模型和径流预测模型的预测值平均误差分别为8.60%,9.02%和3.64%。结果表明:通过小波分解及重构方法对非平稳时间序列的预处理可有效提高预测精度,同时Arima误差修正也有很好的效果,相比于SVM模型、RVM模型,基于小波分解及Arima误差修正的径流预测模型具有更高的预测精度,在实际工程中具有一定的可行性。 相似文献
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Excel在钻孔测斜计算分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在钻孔施工过程中,孔斜分析、控制具有十分重要的意义。把Excel 电子表格强大的数据处理功能应用于钻孔测斜计算分析中,替代繁琐的人工计算,不仅能大大降低工程技术人员的劳动强度,还能保证计算分析更加快速、准确,从而为质量检查与控制提供依据。 相似文献
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测斜仪测量路基水平位移过程中的局限性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
基于多个工程的实测数据,对利用测斜仪和边桩对路基侧向位移过程中的局限性进行了考察。对比分析表明:铝合金测斜管导向槽的扭转较小,而塑料测斜管的扭转问题较为严重;测斜管达到极限变形后,极限弯曲部位以下地方的侧向位移无法进一步测量;测斜管两端被相对固定,且测斜管管材的刚度远远大于饱和软土,导致软土与测斜管不能协调变形。因而,基于测斜管得到的侧向位移数值是近似的。为此,需要改进现有的测斜仪和边桩测试技术,突破依靠导轮式测头在测斜管导向槽内的滑动来考察侧向位移大小的设计理念,减少侧向位移测试技术中的诸多非确定因素。 相似文献