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按照规划,到2012年,长春市将形成整车生产能力200万辆,汽车工业总产值达到5000亿元的规模。2009年下半年,车市的繁荣促进了长春市新增百万辆汽车整车产能项目得以顺利进行。据悉,一汽轿车股份有限公司的扩产工程是长春市汽车产能扩增最大的一个。一汽轿车原有产能为12万辆,通过老厂区的改造和新工厂的建立,可扩增28万辆的产能,截止2010年年底.一汽轿车厂的产能就可达到40万辆。 相似文献
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《有色金属再生与利用》2011,(2):1-1
汽车工业是中国四大支柱产业之一,同时,汽车也是高耗能、高排放、影响环境较大的一个消费品。近几年,中国汽车产业取得了举世瞩目的发展。权威数据显示,2010年我国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆,同比增长32.44%和32.37%。连续两年蝉联世界冠军,产、销量双双创造了新的世界记录。保守估计,我国当前汽车保有量为9600万辆,2020年汽车保有量将达2亿辆,由此带来的能源安全和环境问题已经非常突出。 相似文献
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2007年,中国汽车在海外市场迎来大丰收,全年出口整车61.3万辆,同比增长79%,全球排名升至第8位。国家信息中心预计,到2010年,中国汽车出口量将达到120万辆,跃居全球第6。现在,这一销量可能提前实现。 相似文献
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截至2012年底,我国汽车保有辆达到1.2亿辆,年增长1510万辆,18个大中型城市的汽车保有量超过百万。作为一个新兴的汽车大国,我国汽车的保有量逐年增加。据中国汽车工业协会预计,到2020年,我国汽车保有量将达到2亿辆,如果按世界通行的5%-7%的报废率计算,每年将产生1000万~1400万辆报废汽车。随着报废汽车回收拆解行业进入快速发展期,规范报废汽车回收拆解行业的发展对我国汽车产业和循环经济的发展至关重要。 相似文献
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张宇平 《有色金属再生与利用》2011,(5):38-42
2011年1月10日,中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示,2010年中国汽车产销双超1800万辆,分别为1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,产销再创新高,并刷新了全球历史纪录,同时蝉联了世界第一汽车市场桂冠。业内专家分析认为,2011年我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势,预计增幅在10%~15%之间。来自公安部交通管理局的数据,2009年底,我国的汽车保有量已达7619.31万辆,那么按6%的理论报废率计算,每年报废的汽车要超过400万台。到2020年,我国的汽车的保有量将突破1.5亿辆,届时报废量将超过900万辆。对于愈加严重的汽车报废问题,有人说,成为世界最大停车场之后,中国正变成世界最大汽车垃圾场。汽车产销量的持续强劲增长,保有量的迅速增加,表明中国目前的汽车产业已处在一个飞速发展的上升期。与此同时,更需要报废汽车拆解业必须与我国汽车工业的发展相适应,根据资源综合利用、环保和节能的要求,采用高技术水平的处理手段,配备先进的拆车装备,以使得废旧资源能够被充分、有效地利用。 相似文献
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