水下穿越管道设计埋深的模糊决策

在总结国内外水下穿越管道事故原因的基础上，从地质勘察、工程设计、施工质量、后期维护管理和河流环境等五个方面详细讨论了影响水下穿越管道埋深的主要因素。据此提出一种确定水下穿越管道设计埋深的新方法，即在常规设计的基础上，对影响水下穿越管道埋深的各种模糊因素进行综合评价；采用多级模糊综合评判法确定设计埋深的加深系数，将加深后的管道埋深作为穿越管道的设计埋深，并通过实例验算表明该方法符合工程实际。     

油田埋地集输管道热力条件数值模拟实验方案

油田埋地集输管道热力条件数值模拟实验是一种既能满足集输工艺要求，又能节资省时的实验。其只需要计算机，以及有关的计算公式，运行程序和输入参数，就可模拟任何条件下的实验情况并迅速得出结果。本文从系统论观点出发，介绍了季节性冻土区浅埋集输管道热力条件数值模拟实验方案，并给出了该方案的数学模型以及实验方法。大庆油田设计院曾按这一思路分别用２８６和３８６计算机模拟不同保温条件下埋地集输管道的热力分布状况，结     

油气集输埋地管线锚固墩的系列设计

1.锚固墩的设计现状为了便于锚固墩的设计,一般是选定一个温差(如60℃)和某些常用的管线规格计算其理论推力,设计成相应的几个管线锚固墩在工程设计中选用。实际上油气集输工程中的温差不是一个定量,而且同一种管径的壁厚也是常变的,热应力的大小与温差和管径成正比,与壁厚也成正比。例如φ159 ×5mm的管     

河流穿超管线探测技术及其应用

本文针对国内外有关河汉穿超管线探测技术的发展动态，较系统地介绍了国内，国外就此项技术的研究应用情况。此外，还对技术的性能，特点，优劣，经济性作了比较，为该技术的引进，消化吸收提供借鉴。     

分析的方法有助于防止埋地管道隆起（一）

本文介绍了埋地和道向地面隆起的原因，有关的试验研究，以及根据试验研究导出的数学模型，设计时可用数学模型进行计算，。采取防止管道向地面隆起的措施。     

油气集输管道最佳敷设方式的分析

根据大庆油田油气集输工艺设计的实践，分析了几种实用的油气集输管道敷设方式的优缺点。在对不同敷设方式的管道热耗做了较详细计算的基础上，进行了比较，提出了确定油气集输管道的最佳敷设方式：站外管道基本上采用埋地敷设；站内管道则应依据站址处的常年最高地下水位资料来确定，即在保证管道不长期受地下水浸泡的前提下，站内室外管道以埋地敷设为主，室内管道以架空与理地同时敷设为最佳；地下水位高的站内，以架空敷设最佳。     

ˮ�¼���ع��߸�ʴ����¼���

西南油气田天然气输气干线两付线自1979年9月建成投产至今国内外腐蚀造成的管道事故86起。为评价水下及埋地管线的腐蚀状况,1998年4－5月地全线260.7km进行有重点的密集性开挖,208个探坑反映出石油沥青涂层一部分老化明显。1999年3月输气处利用世界银行贷款项目,对两付线中的榕山至佛荫段管线进行了（漏磁）清管智能检测,发现的外腐蚀点比采用腐蚀探坑调查时增多。由于智能检测器的外定标为2km左右一个,尽管检测出有较多、较严重的外腐蚀点,但却难以定位开挖处理。借助最新产品RD400－PCM电流梯度探测仪,对水下及埋地管线严重外腐蚀管段进行检测定位,定位准确率达到98％,减小了不必要的开挖及费用。本文介绍利用RD－PCM检测水下管线外腐蚀和腐蚀定位,以及检测涂层破损和CP故障。     

�ƽ������ܵ����������������Խ���ñ���

从德阳地区新场气田向成都输供天然气的黄金输气管道在成都平原金堂北河穿越中运用了先进的立巷隧道穿越技术。通过在北河两岸竖井和江底平巷内铺设天然气管道,成功地穿越了常年流水的金堂北河,其竖井深和平巷长均创西南地区之最。重点介绍了工程勘察设计和工程施工,尤其是施工中采用的技术手段和方法。与围堰法对比,此项穿越技术具有投资省、方便输气管道在运营期管理和维修检查的优点。不足之处在于工程工期较长,因而,施工建设单位在运用这项穿越技术时应设法解决这一问题。     

�ܵ���Խ�����ͽ��ӷ����Ƚ�

天然气、石油输送管道是国民经济的能源大动脉,确保其安全平稳输供是非常重要的。管道穿越大中型江河的安全可靠性更是管网安全运行的关键。因此,管道穿越江河工程采用安全可靠、技术先进、方便施工和维护管理且费用低的设计方案,直接关系到管道部门及经营管理部门和技术经济效益,应成为企业经营管理中不可忽视的问题,介绍了输气管道穿、跨越的优缺点及实用范围,详细对比了无沟裸露敷设、有沟埋设敷设、无沟埋设敷设和隧道明显     

落石冲击载荷作用下大口径埋地管道应变规律研究

针对大口径薄壁埋地管道在冲击载荷作用下易发生弯曲失效的问题,基于管土耦合分析模型,采用有限元数值仿真技术模拟了冲击载荷作用下埋地管道的动态响应,分析了大口径薄壁管的截面椭圆化变形与应变分布,以应变准则为依据校核管道安全性。在此基础上,探讨了管道埋深、径厚比、冲击载荷、管沟填充土等工程参数对管道应变的影响规律。研究表明,增大管道埋深,提高管道径厚比,减小落石冲击速度,回填土采用粘性较大的软质土等能够减小管道应变,研究所得规律对于大口径薄壁管道抗灾设计与防治措施制定有指导意义。     

关于埋地管道企业开展管道检验检测的思考及建议

管道企业开展管道检验检测是必要的,其在满足国家法律法规要求的同时,能延长管道使用寿命、降低管道企业安全事故风险。在选择管道检验检测方法时,管道企业需根据输送介质、土壤环境、地区级别、运行年限、是否施加有效阴极保护、是否掌握管道失效的初步原因及泄漏等安全事故的位置分布等因素。外腐蚀直接评价(ECDA)作为钢制管道外腐蚀检测方法之一,其在国内的广泛应用实例已证明具有很好的适用性,它能帮助管道企业获得管道系统的外防腐层质量状况、阴极保护系统、杂散电流干扰、管体最有可能的失效位置等相关数据,为管道企业采取有针对性的维护改造提供技术支持,保证管道系统长期安全运行。若管道系统输送介质具有较强的腐蚀性,建议选择内检测方法或根据管道系统的运行记录和流场理论,使用管道外壁漏磁爬行仪器进行重点管段的检测。     

黄磏长江穿越复线工程设计特点

佛阴至两路口输气管线黄长江穿越复线工程全长１６８７ｍ，穿越长江水域宽度１０７４ｍ。设计中，首次在长江穿越工程采用装配式重晶石混凝土加重块稳管，简化了施工工艺，节约了材料和投资。水下穿越管线采用全断面沟埋敷设于河床稳定层内，确保了穿越管段的安全。１９９４年５月投产运行以来，经过一个洪水期的考验，管道运行安全良好。该工程的建成投产保证了沪天化、赤天化等大型化肥厂和沪州、自贡、成都地区的供气，促进了国民经济的发展。     

�ƴn������Խ���߹�������ص�

佛阴至两路口输管气线黄Ｑｉａｎ长江穿越复线工程全长１６８７ｍ，穿越长江水域宽度１０７４ｍ。设计中，首次在长江穿越工程采用装配式重晶石混凝土加重块稳管，简化了施工工艺，节约了材料和投资。水下穿管线采用全断面沟埋敷设于河床稳定层内，确保了穿越管段的安全。１９９４年５月投产运行以来，经过一个洪水期的考验，管道运行安全良好。该工程的建成投产保证了泸天化，赤天化等大型化肥厂和泸州，自贡，成都地区的供气，促进     

������Ȼ����Խ����б�����������߲����о�

采用斜拉索的天然气管道跨越工程,钢索内产生的张力很复杂,因此很难准确计算和测定钢索的张力。用常见的钢索测力仪,手持式应变仪以及仪器昂贵的磁力环法等,均因存缺陷而不够理想。而钢索力在线测量仪则风索结构工程提供了一种有效的测量技术。应用ＧＳＬ－Ⅱ型钢绳张力在线测量仪对涪江天然气跨越管桥斜拉索张力进行了在线测试,并依此对管桥索力进行了调整。实践表明该“测量仪”测量精度高,重量轻,使用维护方便,可广泛用于     

��Ȼ�������ļ������÷��������

通过对已建天然气管网的技术经济模拟，并结合今后管网发展的需求，提出了改扩建天然气管网的经济决策方法。该方法首先采用模糊线性规划预测出将来的输气量，然后采用管网模拟技术对现有管网进行模拟，提出改扩建方案，最后建立管网经济模型，并用此模型来优化所提出的方案。     

�����ܵ��ĵ��Է������

弹性敷设的管道应满足强度和变形条件，而对上凸弹性弯曲的受热管道还要满足纵向稳定性条件。弹性敷设管沟标高计算的依据是管道的弹性挠曲线，我国设计单位普遍采用圆弧曲线来近似之，而前苏联采用精确的四次挠曲线。系统地介绍了这两种方法的一系列实用设计公式；其中据强度条件确定最小弹性弯曲半径的公式与我国油气管道结构设计规范推荐的不一样，管沟标高计算公式与现有文献介绍的也有不同之处。同时，还对有关公式作了评述。合理使用这些公式，既能保证管道的安全，又可获得较好的经济效益。