汽车面漆修补技术概况

汽车油漆表面存在瑕疵或在使用中造成油漆破损,就需将汽车表面油漆进行修复,将汽车表面油漆恢复到最佳的状况并形成整车表观的一致性,这一过程就是汽车面漆的修补.     

汽车涂料产业发展前景

汽车涂料作为汽车的“外衣”,不仅要求有良好的防腐、耐磨和抗冲击性能,而且还要求漆膜丰满、鲜映度高、不泛黄,并且具有各种装饰效果。为了达到上述性能和装饰效果,一辆汽车往往需要多种涂料进行配套装饰。目前,世界汽车工业普遍采用的汽车涂料品种有阴极电泳漆(按膜厚分为薄膜、中厚膜和厚膜3种)、中涂层、面漆、罩光清漆、防石击涂料、汽车修补漆和塑料漆。采用的涂层体系有2道涂层体系(即厚膜阴极电泳漆和面漆)和3道涂层体系(即薄膜或中厚膜阴极电泳漆、中涂层和面漆)。根据车型的不同,单车用漆一般在25～55kg。     

纳米TiO2在汽车面漆中的应用与研究进展

综述了目前纳米TiO2在汽车面漆中的应用及研究进展,阐述了纳米改性汽车漆在力学性能、色度、抗老化等方面的性能和研究状况,分析了纳米TiO2对汽车漆涂料性能的改性原理,指出了汽车漆在研发中存在的问题,关键是解决纳米TiO2在涂料中的分散和稳定。     

汽车涂装线上喷漆、流平室用空调送风系统的配置

汽车（轿车）车身上各种颜色的油漆，不但使汽车车身具有很好的防腐蚀性，而且给汽车车身以很好的美观性。汽车车身上的油漆不但与车身牢固接触，而且表面光滑没有任何颗粒物。达到以上的油漆效果，是靠汽车车身涂装时的表面处理、油漆种类和涂装环境（温湿度、洁净度）决定的。汽车车身的表面漆主要是靠喷漆、流平、烘干来完成。除了油漆本身质量外，喷漆、流平、烘干三大设备的温湿度、洁净度对汽车面漆质量好坏起很大的作用。喷漆室的温湿度和洁净度对汽车的面漆喷涂有很大影响。     

纳米材料技术在生产中的广泛应用

效应颜料。这是纳米材料最重要、最有前途的用途之一,特别是在汽车的涂装业中,因为纳米材料具有随角度变化色彩的性能,使汽车面漆大增光辉,深受配漆专家的喜爱。     

可复涂聚氨酯涂料与旧涂层的配套性研究

对725-BS43-91可复涂聚氨酯面漆与多种旧涂层配套性进行了试验研究,结果表明,该面漆无论与常规防锈底漆还是装饰性面漆,甚至是彩印板和镀锌板涂层均有优良的配套性,为工程应用提供了有力的实验依据。     

纳米TiO2的分散性能及其对涂层性能的影响

为提高汽车闪光面漆的随角异色效果及耐磨性,对纳米TiO2粒子的分散性能及其对涂层性能的影响进行了研究.通过超声分散预处理纳米TiO2和选择专用分散剂及用量,采用循环搅拌球磨机湿磨法制备TiO2浆体,然后加入汽车涂料中.结果表明,超声预处理可以明显降低浆体的粒径分布,0.8%的分散剂用量时浆体稳定性最好;该浆体平均粒径为110～120 nm,在可见光区透光率在90%以上,UV区透光率小于5%,具透明和抗紫外线辐射性能;浆体按一定比例和铝粉配合,可得到随角异色效应显著的金属闪光面漆;纳米TiO2的加入除了提高涂膜的保光性和涂层的耐磨性外,还能一定程度提高柔韧性,但对抗冲击性能没有提高.     

用人工加速老化法比较聚氨酯面漆和丙烯酸磁漆的性能

涂料在天然曝晒的条件下进行老化,需要很长的时间,不能快速比较其性能优劣,采用人工加速老化试验(氙灯老化法)对丙烯酸磁漆和聚氨酯面漆分6个周期(1周期:200 h UV和50 h盐雾)进行老化,用FTIR,SEM和光泽仪对老化的涂层进行分析表征,用交流阻抗(EIS)法来测试两种涂层抗渗水性能的强弱.结果表明,聚氨酯面漆抗紫外线的能力要比丙烯酸磁漆强;聚氨酯面漆的抗渗水性能强于丙烯酸磁漆.聚氨酯的综合性能强于丙烯酸磁漆.     

家装攻略

选购乳胶漆应避免三大误区1.底漆不重要用户在选择乳胶漆时,重点往往放在面漆上,却忽视了底漆,或者为节约成本,干脆不用底漆。其实,使用底漆可以提高面漆的丰满度,提高面漆在普通批灰墙面的附着力,从而延长面漆的使用寿命;     

铁路钢桥灰铝粉石墨醇酸面漆的研究

针对铁路钢桥涂层使用寿命短的问题,通过采用加入片状填料的方法,研制出耐候,耐酸气氛性能优良的涂料-灰铝粉石墨醇酸面漆.     

水性聚苯胺微乳液及其防腐涂料研究

利用改进的新型微乳液聚合法合成了聚苯胺水性微乳液,该微乳液不经破乳可直接应用于金属防腐涂料。将其与环氧树脂的共混乳液作为底漆、与环氧树脂面漆复合后,可制备出性能优良的水性金属防腐涂料。该复合涂层能将裸露钢板的平衡开路电位提高235mV左右,在自来水中至少可浸泡3个月不起泡、不生锈,是一种环境友好型绿色涂料。     

具有剥离涂层缺陷低碳钢的阴极极化特性

为探索具有剥离涂层缺陷低碳钢的腐蚀规律与机理,将环氧煤沥青作为涂层材料,对Q235钢人为模拟制作了面积比例为4.91%的大块剥离涂层缺陷,并采用交流阻抗技术研究了剥离涂层缺陷对Q235钢于3.5%NaCl水溶液中的腐蚀特性和阴极保护效果的影响.结果表明,在较短的浸泡时间和阴极极化电位下,涂层缺陷下方金属基体的腐蚀程度低于在自然腐蚀电位下的腐蚀程度,但在较长的浸泡时间里,阴极极化状态与自然腐蚀状态下金属基体具有相似的腐蚀程度及腐蚀特性,这说明在电解质溶液大量浸入涂层后将严重降低阴极保护的作用,涂层下金属与电解质溶液间的缝隙腐蚀是导致阴极保护效果降低的主要原因.     

涂装工业的污染与治理

本文论述了涂装工业与环境保护的关系．提出了解决涂装对环境污染的具体措施，着重介绍了一些先进的涂装设备及工艺对环境保护的作用．浅谈涂装工业的前景．     

钢结构的防护用无机事锌涂料

无机硅富锌涂料具有优异的防腐蚀性能和耐磨性，抗化学品性能和耐高温性，在钢结构的防护中得到广泛的应用，本文介绍了无机硅富锌涂料的主要类型，应用范围，主要组成，作用原理和表面处理等。     

江苏油田泄洪道区用外防腐蚀涂料的筛选

由于泄洪道区具有不定期的洪水流过,其钢制平台的腐蚀有特殊性,根据不同区域分别选取有较好外防腐蚀性能的十几种配套涂层体系进行现场和室内加速腐蚀性能筛选试验.结果表明:适合大气区涂层的有互穿网络聚合物(IPN)底漆和丙烯酸聚氨酯、氯化橡胶面漆以及环氧富锌底漆和高氯化聚乙烯面漆;适合水界面区的有IPN底漆和环氧煤沥青、IPN面漆以及环氧富锌底漆和丙烯酸聚氨酯面漆;适合水下的有IPN底漆和环氧煤沥青、IPN面漆以及环氧富锌底漆和环氧煤沥青、环氧聚氨酯面漆;适合土壤的有IPN底漆和IPN面漆以及环氧富锌底漆和环氧煤沥青面漆.     

水性涂料在车身中的应用现状及发展趋势

汽车车身采用水性涂料涂装具有环保优势,但生产成本高、能耗大、施工管理复杂.介绍了近年来汽车车身水性涂料涂装的应用状况及存在的问题,指出十多年来涂装材料工艺、设备的改进已逐步解决了以上问题.从汽车生命周期评估(LCA)来看,汽车车身水性涂料涂装的发展将能使节能、环保、产品性能和企业利益达到最佳的平衡.     

用溶胶-凝胶法制备保护涂层的研究进展

溶胶-凝胶(Sol-gel)法用于金属及合金表面制备保护涂层可明显提高材料在各种环境下的耐蚀性、抗高温氧化性、耐磨性等性能,从而扩大金属及其合金的应用范围.介绍了Sol-gel涂层的制备技术、涂覆工艺以及涂层热处理的一般原理及特点,总结了该技术制备保护涂层的应用现状及最新研究进展,讨论了制备单组分氧化物涂层如ZrO2涂层、SiO2涂层、CeO2涂层、Al2O3涂层、TiO2涂层,双组分氧化物涂层如ZrO2-CeO2涂层、SiO2-ZrO2涂层以及多组分氧化物涂层的制备方法及涂层对基体材料的保护作用,并对其保护机理进行了初步探讨.     

二氧化硅基有机-无机防腐蚀杂化膜的制备及性能

传统的钢铁表面覆膜技术如磷化、铬酸盐钝化等污染严重,硅烷化和有机-无机杂化涂层用于金属预处理则具有耐温、耐腐蚀等优点,又利于环保.以正硅酸乙酯、γ-氨丙基三乙氧基硅烷为原料,采用溶胶.凝胶法制备了SiO2基有机-无机杂化材料.通过红外光谱对不同温度处理的杂化材料进行了分析,以差示扫描量热法研究了杂化材料在不同温度下的吸放热反应,结合对杂化溶胶涂覆于钢铁基体表面形成涂层的塔菲尔曲线分析,对杂化膜的保护性能进行了研究.结果表明:涂层试样在N2气氛下300℃热处理,可以保证涂层中Si-O-Si键等最大程度地键合,并有效保留了有机组分,从而有利于保证杂化材料涂层的完整性,较大地提高了基体钢铁的耐腐蚀性能,可作为金属表面涂装处理工序中良好的中间过渡层.     

水电站大坝金属结构物的防腐蚀措施及效果

水电站金属结构物受到大气、水、泥沙的腐蚀破坏,必须对其进行周期性检修和防腐蚀保护.以三峡 -葛洲坝水利枢纽实践为基础,介绍了水电站金属结构物防腐蚀保护方法以及金属层、有机涂料、无机涂料等防腐蚀材料的选用.在高速水流区金属结构物采用环氧金刚砂涂层、热喷碳化钨涂层及钛纳米聚合物涂层,水下金属结构物采用热喷锌层加有机涂料层封闭,大气环境下金属结构物采用环氧类涂料作底涂和丙烯酸聚氨酯涂料作面涂,都取得了比较好的防腐蚀效果.     

纳米TiO_2-WO_3复合涂层及纳米TiO_2/WO_3叠层涂层的制备及性能

为了解决电子池材料改性TiO2涂层暗态下无阴极保护作用的问题,用溶胶-凝胶法及浸渍提拉技术在304不锈钢表面制备了纳米TiO2-WO3复合涂层与纳米TiO2/WO3叠层涂层,用扫描电镜(SEM)、X射线光电子能谱仪(XPS)研究了2种涂层的表面形貌、成分,并用电化学方法研究了2种涂层的光阴极保护特性及耐腐蚀性能。结果表明:2种涂层表面均连续均匀,由Ti,W,O,C组成;紫外光照1 h时2种涂层均对304不锈钢有一定的光阴极保护作用,闭光后纳米TiO2/WO3叠层涂层的延时阴极保护作用远好于纳米TiO2-WO3复合涂层;2种涂层均对304不锈钢有防腐蚀作用,紫外光照射时纳米TiO2-WO3复合涂层的防腐蚀性比纳米TiO2/WO3叠层涂层的好。