故障分析中的主要概念

重点地介绍了故障分析的主要概念,并以一个液压保险阀为例介绍了功能、故障、故障模式、故障原因、故障效应等概念的内涵,说明了失效、故障和偏差间的区别以及故障原因、故障模式、故障效应间的关系,阐述了识别和划分功能、故障模式的一般方法。     

一种基于FMEA的贝叶斯诊断网络

为解决故障模式与影响分析(FMEA)无法定量描述故障模式发生概率的问题,提出了一种基于FMEA的3层贝叶斯网络拓扑结构——CFE(Cause Failure Effect)型贝叶斯诊断网络,利用FMEA中"故障原因"、"故障模式"、"故障影响"间的关系来确定诊断网络的拓扑结构,以表示系统故障间的因果性和层次性,并采用贝叶斯网络诊断决策技术求解故障模式发生的概率,为确诊故障提供理论依据。     

CNC车床故障的统计与分析

统计、分析了CNC车床的故障部位、故障模式及故障原因 ,指出了CNC车床的薄弱环节。对CNC车床的固有可靠性和工作可靠性进行了对比分析 ,提出了提高CNC车床工作可靠性的措施。     

CNC车床故障的统计与分析

统计、分析了ＣＮＣ车床的故障部位、故障模式及故障原因,提出了ＣＮＣ车床的薄弱环节。对ＣＮＣ车床的固有可靠性和工作可靠性进行了对比分析,提出了提高ＣＮＣ车床工作可靠性的措施。     

基于SFN故障模式的最终事件故障概率分布确定方法

为研究空间故障网络（Space Fault Network,SFN）中故障模式的最终事件故障概率分布（Fault Probability Distribution of Target Event,TEFPD）,在不同情况下确定分布特征,提出不同情况下的TEFPD确定方法。研究对象为单元故障演化过程和全事件诱发+最终事件过程两种。根据原因事件和结果事件的关系,分析方法分为比较形式方法和继承形式方法。根据故障模式中事件存在性,故障概率分布处理方式分为最大值方法和平均值方法。考虑多因素影响,将事件故障概率分布引入到分析中,得到各种情况下的TEFPD。通过一个简单故障模式得到TEFPD,最终总结各种方式得到的TEFPD的特征显著程度。     

基于贝叶斯网络的盘式刀库故障分析

针对刀库故障模式多样、故障原因不明的问题,基于刀库故障树分析,建立了盘式刀库系统贝叶斯网络,并利用一批故障数据求解网络节点的先验概率与条件概率.由贝叶斯网络节点重要度分析发现,刀盘电机、刀臂定位键及刀臂本体为盘式刀库的可靠性薄弱环节.此外,由贝叶斯父节点后验故障概率分析发现,换刀组件、储刀组件故障是造成刀库掉刀的主要原...     

数控车床故障模式影响与致命性分析

应用FMECA法对攻关产品某系列数控车床进行故障模式影响与致命度分析．掌握了该数控车床的故障发生情况及其子系统的致命度,得出CNC系统是故障多发的原因,以及转塔刀架系统是致命度最高的部件,并提出了相应的改进措施。取得了明显的成效．     

基于BP神经网络的变频器功率变换主电路故障诊断研究

提出一种基于BP神经网络的变频器功率变换主电路故障诊断方法。通过对变频器功率变换主电路的故障类型及原因进行分析，提取了反映故障状态的四个特征参数。利用BP神经网络，采用自适应学习速率动量梯度下降BP算法，实现了故障模式的模式识别。     

汽车制动系的故障树分析

对某型客车制动系统进行故障树分析,有效地分析了系统及零部件的故障模式、故障原因及故障种类,利用早期不交化方法精确地算出了制动系的累积失效概率、事件概率重要度及关键重要度,严格地评价了系统的可靠性,为开展可靠性维修及管理奠定了基础。     

调度自动化系统在调控一体化模式下的应用研究

文章介绍巢湖供电公司10k V母线单相接地故障处理流程,分析影响故障处理时间的原因。通过添加特征响铃、建立虚遥信、实现异机监护等技术手段,使调度自动化系统在巢湖公司得到创新性的改进,缩短调控员在调控一体化模式下处理10k V母线单相接地故障时间,提高设备正常运行效率。     

数控车床故障传播机理分析

为探讨数控车床故障传播机理,即识别系统关键节点与关键故障传播路径,基于数控车床故障数据,应用有向图理论、集成决策实验室分析(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)方法构建数控车床分层故障传播有向图模型;基于故障传播概率、边介数两指标定义故障传播强度表征故障传播行为;提出结合系统分层故障传播有向图模型和故障传播强度的数控车床故障传播机理分析方法.分析结果表明:系统分层故障传播有向图模型实现了系统层级分解,简化了故障传播分析过程,为关键路径识别奠定了基础;将故障传播强度作为关键路径识别的依据,避免了传统分析方法基于单一指标描述数控车床故障传播行为而产生的偏差,实现了准确定位故障源,准确识别系统关键路径.所提方法有助于系统故障诊断与维护.     

考虑相关失效时机构的可靠性分析

研究了相关失效的定性及定量分析方法,并以曲柄连杆机构为例,进行了从属失效分析及共模失效分析;在定量分析中,采用了整合部分法(unified partial method,UPM)对β因子进行估计,并利用扩展故障树对系统可靠度进行了计算.将相关失效分析与传统的可靠性分析相结合,为其他机械产品的可靠性分析提供了一种新的思路.     

模糊语境下的复杂系统关联FMEA方法

针对传统失效模式及效果分析(FMEA)技术在模糊语境应用中存在的缺陷,提出一种可考虑模糊语境和失效模式关联性的模糊关联FMEA方法.运用模糊集理论量化产品或系统失效评估中的专家经验和语言的模糊信息,通过模糊改进的逼近于理想解排序技术(TOPSIS),得到各种失效模式的影响强度.利用决策试验与评价实验室(DEMATEL)理论,构建失效模式直接影响关联图,获得失效模式综合影响矩阵,计算得到每种失效模式的原因度,开展复杂系统的模糊关联失效风险评估.采用该方法对某离心泵系统进行安全性分析,并与传统风险优先数(RPN)法和模糊FMEA法的分析结果进行比较.结果表明,采用该方法可以提高分析的可靠性．     

Analysis on Failure Mode Severity of Machining Center Spindle System

According to the subjectivity and fuzziness of analysis on failure mode severity about spindle system of machining center,an analysis model of the failure mode severity of such a system is proposed based on the new fault severity index system, improved analytic hierarchy process( IAHP) and entropy-based fuzzy comprehensive evaluation. IAHP and entropy methods are adopted to determine the comprehensive failure severity index weight. The evaluation result is obtained after the factor set,comment set,weight set,and other parameters are determined,and then the level of risk degree and numerical value order of every spindle system failure mode is given. By taking an example,we verify that the proposed method can quantify the qualitative problem comprehensively,obtain more accurate analysis results,and provide the theoretical reference for mechanization and sequencing of failure mode effect analysis in reliability analysis. The calculation results can also serve as the basis of failure mode,effects,and criticality analysis in the subsequent step.     

非线性相关的失效数据联合聚类分析与预测

为了实现对高性能计算机系统大规模失效数据的自动分析和预测,引入了基于信息论的联合聚类思想提取非线性相关失效数据对象.根据失效特征非线性相关性对失效数据进行归类,并给出用于聚类的失效特征标签的定义,以此为基础提出以互信息熵作为相似性度量的非线性相关失效数据联合聚类算法,并从理论上论述了算法的收敛性和局部最优性.实验结果显...     

铺层次序对于碳／玻璃混杂复合材料破坏过程的影响

本文使用有限元方法模拟了三种碳/玻璃编织状混杂复合材料层合板的破坏过程，三种层合板有相同的碳纤维和玻璃纤维的体积比和重量比。层数比相同铺层次序不同，假设碳纤维层首先破坏，计算了破坏处周围的最大拉伸应力、拉伸应变和层间剪切应力，从应力、应变分析和能量分析的观点探讨了铺层次序对于混杂复合材料破坏过程的影响，结果表明：铺层次序影响着脱层破坏的出现，三种分析方法可以得到一致的结论，并与试样断口分析的结果相吻合。     

平面轨迹机构的静态综合可靠性分析

传统的机构运动可靠性研究多以各分量运动误差来建立机构运动的可靠性分析模型, 进而获得各分量误差落在允许误差范围内的概率。为获得各分量误差的综合效应, 将机构运动在每一坐标分量上的失效看作一种失效模式, 基于多失效模式提出轨迹机构的综合运动可靠性分析模型。在各运动分量的相关性分析的基础上, 采用二维正态分布导出各运动分量的联合概率密度, 最后采用数值积分方法求解机构运动综合可靠度。通过数值实例对该模型的有效性和精度进行验证, 其结果表明, 这一模型能够反映机构在整个运动区间上某指定点处整体失效情况。       

爆炸荷载作用下基于抗剪承载力的钢柱失效准则

为实现爆炸荷载作用下钢柱快速损伤评估及失效分析,作者分别基于壳单元的精细化模型和梁-柱纤维模型,研究了爆炸荷载作用下钢柱的动态响应;通过位移、剩余竖向承载力和钢柱最大剪力指标,对钢柱进行损伤评估和失效分析.在钢柱剩余承载力基础上提出了基于抗剪承载力的钢柱失效破坏准则,并通过数值模拟对其进行验证.结果表明:基于抗剪承载力的钢柱失效准则能较为准确地预测钢柱在爆炸荷载作用的剪切破坏及由此导致的钢柱剩余承载能力的丧失;梁-柱纤维模型可用于钢柱的损伤失效分析,比精细化模型的计算效率高,但分析结果偏于安全.     

规则柜架结构体系可靠分析

对框架结构的失效机构的寻找及可靠度分折作了一些探讨,失效机构的寻找是建立在弹性矩阵分析基础上的逐段线性弹塑性分析,用修改出现塑性铰之后结构简图,把塑性抵抗力矩当作外载的处理方法,找出失效机构形式及与荷载的关系,并采用考虑了塑性内力重分布影响的条件概率方法计算了可靠度。