公路架桥机的现状及其发展趋势

1概述 　　随着国民经济的高速发展，西部开发战略决策的实施，预计到 2020年，我国将基本建成“五纵七横”约 3 5万公里的国道主干线及其它新增公路里程，预计到 2025年，我国公路总里程将达 180万公里，而在我国西部地区，现有公路密度小、等级低，为加速西部的开发建设，建设和改造公路的任务也非常大。因此，面对 21世纪，将有繁重的公路建设任务，同时，也将急需大量高生产率、高质量、高性能和成龙配套系列化的新型道路建设施工机械设备。这对于工程机械研究设计部门来说，既是机遇，又是挑战。 　　近十年来，我国高速公路的发展较…     

我国今年将修通4万公里公路

我国今年将修通 4万ｋｍ公路 ,其中 ,高速公路2 5 0 0ｋｍ。这些公路主要是国道主干线和西部地区的重点公路。据交通部部长黄镇东介绍 ,今年我国交通部门将重点建设国道主干线、8条西部省际通道和通县油路工程。我国快速国道主干线网“五纵七横”将新开工 130 0ｋｍ ;西部地区 2 5 0个项目、2 .5万公里通县油路工程建设要基本建成。交通部将面向市场建立交通电子商务营销网络 ,为旅客、货主及时提供信息服务。(据中国税务报 )我国今年将修通4万公里公路     

西部开发 交通先行

交通部除继续加快西部地区国道主干线的建设外,将重点实施西部开发大通道工程,重点规划建设８条公路通道,约需投资１２００亿元。“十五”期间,规划中的西部铁路大中型项目基建投资将达１０００亿元左右,到２００５年两部铁路将达１８万公里西部开发 交通先行     

我国西部将上马“十大工程”

为了实施西部大开发战略 ,加快中西部地区发展 ,今年国家将在西部地区新开工“十大工程”。这十大工程是 :1 西安至南京铁路西安至合肥段。今年将开工建设的西安至合肥段 ,全长 995公里 ,总投资 2 32 3亿元。2 重庆至怀化铁路 (渝怀段 )。重庆至湖南怀化铁路全长约 6 40公里 ,总投资182 3亿元。3 西部公路建设 (包括国道主干线和国家级贫困县道路 )。国家规划建设的“五纵七横”总长 3 5万公里国道主干线中 ,有1 7万公里处于西部地区。西部贫困地区公路建设 ,重点改善国家级贫困县出口通道交通条件。4 西部地区机场建设。西部地区民航机…     

我国西部交通投资概况

四川 :今年投入 14 0亿元用于交通建设 ,其中用于高速公路 85亿元 ,年底高速公路里程达到 10 0 0公里。计划用 2 0年时间力争实现公路交通现代化 ,为此 ,该省最近 10年将投资约 80 0亿无 ,建设高速公路主骨架、二级路网、藏区公路和乡村公路通达工程。新疆 :今年新疆公路投资约 4 3.76亿元 ,重点完成国道 312线吐鲁番以东 345公里二级路改造以及314国道喀什、阿克苏过境公路建设 ;乌奎高速公路、机场高速公路确保年内通车 ,国道 2 18线尉犁 --铁干里克 16 0公里三级公路及巴仑台段 4 0公里二级公路建设步伐加快 ,小草湖———库尔勒、奎屯 -…     

信息专栏

建设信息"五纵七横"国道主干线2007年底将基本贯通交通部副部长翁孟勇2007年12月18日在国新办举行的新闻发布会上宣布,经过近15年,总规模约3.5万km的"五纵七横"国道主干线将于2007年底基本贯通。高速公路通车里程年底将达5.3万km,居世界第二。     

十五期间的中国压实机械

根据国家"十五"发展计划和2015年长期规划纲要,我国基础建设进入一个新的历史时期,我国压路机厂家正面临着新的发展机遇与挑战。1 压路机市场前景分析 1.1 国内市场概况 1.1.1 公路建设压路机最大的市场是在公路建设方面,特别是高速公路建设。"十五"期间国家将加快以"五纵七横"为重点的公路国道主干网建设,全面贯通"三纵两横",起步建设西部公路的八条新通道。2001年"三纵两横三个重要路段"计划完成1 500km,2002年基本建成。"五纵七横"国道主干线计划新开工931 km,安排建设74个公路主枢纽站场建设项目,到2010年基本建成通车。2005年公路通车里程达到160万km左右,其中高速公路2.5万km ,到2015年国道主干线和公路主枢纽系统全部建成,构筑起以高速公路为主体的公路运输主骨架。今后公路建设投资重点主要转向西部,投资7 000亿元,计划用10年的时间建成35万km公路;计划建成通乡公路及机耕道22万km。     

建筑业发展的回顾、现状和展望（下）

３ 建筑市场前景展望３ １未来五年建筑业发展前景展望。根据发达国家人均占有建设产品实物量和价值量的分析 ,根据我国对于工程建设产品的实际需求 ,可以认为 ,我国大规模的工程建设还将持续相当一段时期 ,但比之前二十年的高速发展 ,会进入相对稳定的发展阶段。３ １ １未来五年 ,我国将继续加快交通基础设施建设。公路将重点建设国道主干线系统、区域干线公路网络 ,县乡公路网络 ,公路运输服务网络的一系统三网络工程。到２００５年 ,全国公路总里程达到１６０万公里。其中 ,高速公路超过２ ５万公里 ,二级以上公路里程达到２８万公里 ,…     

信息商速路

交通部部长黄镇东在 2 0 0 0年 1月 2 4日召开的全国交通工作会议上提出 ,要贯彻落实西部大开发战略决策 ,加快西部地区交通基础设施建设步伐。据了解 ,目前西部地区公路总里程近4 0万ｋｍ ,在公路、铁路、水运三种运输方式中 ,公路线路里程占 90 %以上 ,客运占94 3% ,货运占 87 6 % ,是西部地区交通运输的主力军。因此 ,黄镇东说 ,今后一段时期 ,西部地区公路水路交通基础设施建设的重点 :一是要打通西部地区与中部和东部地区、西南和西北、通江达海、连接周边国家的运输通道。西部地区国道主干线建设应以二级公路为主 ,适当发展高速公路 …     

新闻下载

国家高速公路网规划出台新路网由34条线组成我国将用30年时间,形成8.5万公里国家高速公路网。新路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为"7918网"。根据计划,到2005年末,建成3.5万公里,占总里程的40%以上;到2007年末,建成4.2万公里,完成“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路;到2010年末,实现“东网、中联、西通”的目标,建成5万-5.5万公里,完成西部开发八条省际通道中的高速公路。将把我国人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来,覆盖10亿人口。行政审批和工程项目发包腐败最集中建设部副部长刘志峰近日指出,…     

中国今年将投1800亿元进行公路建设

据从最近在南宁召开的全国公路工作会议上获悉,今年国家将投入1800亿元用于公路建设,是改革开放以来公路建设投入最多的年份之一。交通部副部长李居昌说,去年中国公路总里程已达135.17万ｋｍ,其中新增公路7.32万ｋｍ,是近二十多年来新增公路里程最多的年份。今年将继续加大“五纵七横”即五条贯穿南北、七条横跨东西的国道主干线的建设力度,逐步完善公路主骨架系统。目前,国道主干线在建12000多ｋｍ,还有1万多ｋｎ未开工建设。今年要完成4000ｋｍ在建公路。在加快国道主干线建设的同时,中国政府将加快建设省会城市到地市和主要县城的公路,以…     

公路、铁路系统勾画"十一五"建设蓝图

交通部“十一五”公路建设规划出台“十一五”期间,我国将基本形成国家高速公路网骨架,“五纵七横”国道主干线和西部开发省际公路通道全部建成。到2010年,全国公路总里程将达到230万km,全国高速公路通车里程达到6.5万km,二级及以上公路里程达到45万km,县乡公路达到180万km。而截至“十五”末期,我国公路通车总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。即“十一五”期间,我国将新增公路里程40万km,其中高速公路3万km。在温家宝总理公布的“十一五”规划纲要中,建设社会主义新农村被写进了规划。新农村建设是一项系统工程,是物质文明、精神文明、…     

工程信息

国家将投资建设西部八大通道从现在起到２０１０年,交通部一方面将继续加快西部地区国道主干线的建设,另一方面将重点实施西部开发大通道工程,重点规划建设８条公路大通道,即：甘肃兰州至云南磨憨口岸、内蒙古包头至广西北海、新疆阿勒泰至红其拉甫口岸,宁夏银川至湖北武汉、陕西西安至安徽合肥、湖南长沙至重庆、青海西宁至新疆库尔勒、四川成都至西藏彰木口岸。８条公路总规模近１．５万ｋｍ,目前已经建成２７００多ｋｍ,在建１９００多ｋｍ,总投资３００多亿元。计划在未来２０年左右时间内建设其余路段,约需投资１２００亿元。…     

交通部提出2004年公路交通建设的主要任务

在2004年全国交通工作会议上,交通部部长张春贤在会议报告中总结了2003年交通工作的基本状况和主要特点,提出了2004年交通工作的主要任务。张部长指出,2003年交通工作取得较好成绩,全年共完成交通基础设施投资3900亿元;全年公路建设完成投资3500亿元;全年新增公路通车里程4.6万公里,其中新增高速公路4600公里,全国公路通车总里程达到181万公里,高速公路近3万公里,从而实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标,即“两纵两横三个重要路段”的全部贯通。关于2004年公路交通建设,报告指出,根据调整后的“十五”计划,今年交通发展的预…     

2014年山东等七省交通基建投资总额或超3600亿元

近日多省召开交通运输工作会议，据不完全统计，山东、福建、宁夏、安徽、广东、重庆、海南七省区市2014年交通基建拟投资额超过3600亿元。此前，交通运输部总规划师戴东昌、发展改革委基础产业司司长黄民将介绍《国家公路网规划（2013年－2030年）》的有关情况。据介绍，国家公路网规划方案由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成，总规模约40万公里。调整后的普通国道由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线和81条联络线组成，总规模约26．5万公里。     

山东公路与港航建设“十五”发展的重点和任务目标

山东交通“十五”发展的重点和任务目标是：公路建设：以高速公路建设为重点，集中建设好国道主干线和省规划的“三纵三横一环”公路主框架重要繁忙路段。到２００２年，全省公路通车里程达到７５０００ｋｍ，其中高速公路达到２６００ｋｍ，省会济南到各市地政府所在地全部由高速公路连接，实现“半日生活圈”。在此基础上，全面进行高速公路的网络化建设，初步形成山东境内区域高速公路网；加大对路网的改造升级，使市地驻地与各县市区由一、二级公路连接，实现所有行政村通等级公路；继续加强现有公路的养护和技术改造，提高现有公路的通…     

呼和浩特绕城高速公路开工

呼和浩特绕城高速公路建设里程57．894公里，投资21．69亿元，是丹（东）拉（萨）国道主干线的重要组成部分，也是国家规划的西部地区阿荣旗至北海省际通道的一部分，是内蒙古自治区首府呼和浩特市周围的环行快速大通道。该路起点位于丹拉国道主干线呼包高速公路罗家营互通立交桥东约5公里的脑包村东侧，     

我国公路建设取得巨大成就

第二次全国公路普查日前圆满结束,此次普查结果,显示了我国公路建设的巨大成就。到2001年底,全国公路总里程近169.8万公里,高速公路里程达1.9万公里,超过了加拿大,列世界第二位。 普查显示,我国路网结构进一步改善,技术等级有所提高。2000年底,全国等级公路里程达131.6万公里,比1979年增加81万公里,增长     

巨资投向"十一五"交通基础建设

据交通部预测,“十一五”期末全国公路网总里程将达到230万km,所有具备通车条件的乡镇与建制村通公路,县乡公路达到185万km。全国高速公路通车里程达到5.5万km。截止2005年,全国公路总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。这就意味着五年新增公路里程40万km,高速公路2万km。2007年底前贯通建成国道主干线。2010年西部开发省际公路通道基本建成。完成60%以上国家高速公路网规划。国省道基本达到二级以上标准,全国二级以上公路里程达到45万km。城乡道路运输站场系统基本形成。力争完成国家公路运输枢纽规划站场建设任务的50%。“十一五”期间…     

我国公路建设发展展望

<正>1"十二五"公路交通发展"十二五"期间,我国公路投资高位运行,路网规模稳定增长。公路累计完成投资预计将达到7万亿元;到2015年底,中国公路网总里程将达456万公里。高速公路网络格局基本形成,到2015年底,全国高速公路建成将达到12.3万公里(国高9.4万公里),高速公路网覆盖97.6%的城镇人口在20万以上城市。国省干线技术等级逐步提升,到2015年底,普通国道二级及以上比重69.4%,全国94%的县城实现二级及以上公路连通。农村公路覆盖范围不