往复式压缩机环状阀工作过程冲击应力分析

根据往复式压缩机;环状阀的结构和运动特点,应用大型有限元显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA分析了往复式压缩机环状阀阀片与阀座及升程限制器正碰撞与倾侧碰撞产生的冲击应力.结果表明:阀片倾侧碰撞产生的应力大于正碰撞产生的应力;倾侧碰撞产生的冲击应力正是阀片失效的主要原因.同时,阀片冲击应力随倾侧运动幅度的增大而增大;在相同碰撞速度及倾侧运动幅度的情况下,阀片冲击应力随阀片厚度的增大而增大.这为压缩机环状阀的结构改造和优化设计提供了参考和依据.     

网形阀片的热处理探索

一、空气压缩机网形阀片 的工作条件和性能要求 空气压缩机网形阀片在工作时,阀片在阀座与升高限制器之间进行150～1500次/分循环撞击,在撞击处产生较大的接触应力和磨损。阀片的破坏通常是在小能量多次冲击载荷下产生于阀片边缘（因存在应力集中）,主要是由外缘开始而沿着径向的疲劳断裂。所以阀片应具有如下的要求:     

往复压缩机抗堵塞环状阀的性能试验与应用研究

针对工作介质中含有粉尘、焦油等杂质导致的传统压缩机气阀容易堵塞的问题,对传统压缩机环状阀进行了结构改进,设计了抗堵塞环状阀.抗堵塞环状阀在升程限制器与环状阀片接触的环形表面上开设环形凹槽,在未设导向凸台的径向筋表面开设弧形凹槽.通过对抗堵塞环状阀进行吹风试验,验证了弧形凹槽能提升气阀有效通流面积,且随着气阀升程减小,气...     

活塞式压缩机环状阀安全设计问题

本文认为:阀片冲击速度过大,会导致环状阀使用寿命过短。本文从限制阀片撞击阀座和升程限制器的冲击速度出发,给出了两个数学关系式,可以用来确定环状阀的阀片升程和气阀弹簧力等主要参数。当环状阀有关参数满足这两个数学关系时,可望阀片不因频繁撞击阀座和升程限制器而过早破坏。参考文献7。     

环状阀片受力分析

am相对余隙容积 符 号 psf。进、排气压力.公斤/厘米’ar径向正应力 公斤/厘米’R 气体常数 公斤米/公斤度q 周向正应力 公斤/厘米’Ts进气温度 K 应 变-K 绝热指数M 阀片加合弹簧质量 公斤-秒’/米 i=P”.无因次压力比q 比弹簧力 公斤/米’C 气阀弹簧总刚性系敷 公斤/米 阀片平均半径 厘米h。气阀弹簧予压缩量v 比 重 公斤/厘米‘I 阀片截面惯性矩 厘米～ 前 宫f 阀片弯扭振动频率 秒-‘生产现场中阀片大量的破坏形式是径向疲p 阀片弯扭振动角频率 秒-“ 劳断裂,本文以电测为主要手段,通…     

环状阀片动态应力测试的研究

提出对活塞式压缩机环状阀片瞬态应力的测量方法。并对阀片在工作状态下的应力水平进行了分析,为气阀的设计及提高阀片的使用寿命提供了实验依据。     

往复压缩机网状阀瞬态运动模拟与应力分析

往复压缩机气阀是整个机体中故障率最高的部件。针对网状阀的结构和运动特点建立了阀片运动规律数学模型,利用Matlab和Ansys软件对阀片瞬态运动规律及动应力分布进行仿真研究,讨论了气阀弹簧刚度及阀片过渡圆弧弧度对气阀阀片动应力分布的影响。研究结果表明:阀片运动过程中的变形应力大于撞击产生的冲击应力;两段铣薄的弹性臂弹性变形最大,该区域产生最大等效应力;改变弹簧刚度和过渡圆弧弧度可以有效地降低应力值,延长阀片寿命。分析结果对进行气阀优化设计、提高网状阀寿命有重要理论意义。     

一种新型防污气阀在合成氨生产中的应用

钢阀片坚硬,塑性差,遭受坚硬颗粒冲击时有断裂危险。塑料(FWⅡ型PEEK阀片)阀片密度小,弹性模量小,由此产生的疲劳损伤随之降低,阀的运行寿命大大增加,密封性好,塑性好,遭受坚硬颗粒冲击时可以嵌入阀片内,从而保证气阀的连续运行,对压缩机长周期稳定运行创造良好的条件。     

环状阀片表面精密磨削加工

1引言 压缩机吸、排气端的环状阀片是压缩机关键易损零件之一。阀片要能够在一定的温度（80℃左右）和压力（0．8～2．6MPa）下正常工作，并能长时问承受与限制器和阀座的撞击，要求阀片的抗疲劳强度高。影响阀片的疲劳强度，除了阀片材料和热处理外，还与阀片加工后的表面粗糙度密切相关。环状阀片是薄片类零件，提高表面粗糙度是加工中的技术难点。     

往复压缩机气阀故障试验模拟与振动信号分析

往复压缩机用气阀由于其高频开闭工作状态不可避免地受到强烈冲击,阀片常出现磨损、断裂等故障。以往复压缩机阀片断裂故障为研究对象,通过故障模拟试验获得在线监测数据,提出了一种基于Teager能量算子的局部冲击能量特征提取与分析方法;故障模拟试验数据分析结果表明,当气阀发生阀片断裂时,气阀开闭的局部振动能量显著降低。提出的方法能够突出气阀冲击变化特征,对气阀阀片故障分析诊断取得了较好的效果。     

L3.3-17/320型氮氢气压缩机五级排气气垫阀工业性运转试验

随着测试技术的不断发展和电子计算机在气阀计算上的应用,无论从实测或计算都表明阀片在工作时冲击升程限制器的速度和应力大于冲击阀座的速度和应力。因而阀片撞击升程限制器时的速度则是影响寿命的重要因素之一。气垫阀由于它本身的结构特点,有效地缓冲了阀片对升程限制器的撞击,降低了其冲击速度。我们在我厂生产的2D16-12.9/16-54型天然气压缩机上对气垫阀和普通阀进行了对比试验,分别测试了气垫阀和普通阀的阀片运动规律和阀片动态应力,并进行了理论分析和计算,发现气垫阀阀片撞击升程限制器的平均速度和应力比普通阀减小了一倍左右,瞬时速度还要更低一些。     

乙烯装置低温阀门阀盖延伸部位结冰现象的分析与消除

介绍了乙烯装置用低温阀门阀盖延伸部位在生产过程中结冰现象的原因和危害。通过有限元分析方法,分析和验证了在阀盖及阀杆外延部分增加径向吸热片的可行性。提出了在滴水盘上方阀盖及阀杆延伸表面安装径向吸热片,增加传质传热表面积的方法,消除阀盖及阀杆填料外部结冰现象。     

某发动机机匣轴承沟道剥落及铆钉断裂故障分析

针对发动机使用过程中附件机匣轴承沟道剥落及铆钉断裂故障,分析其失效原因为外圈沟道表面损伤产生表面疲劳剥落,继而引起铆钉断裂脱落,并对此提出预防改进措施。     

小型往复压缩机阀片冲击疲劳寿命测试系统的研究和实现

阀片是家用冰箱压缩机的关键易损部件,阀片的寿命主要取决于工作过程中的弯曲应力和冲击应力,阀片疲劳会导致冰箱能耗的增加甚至冰箱不能正常工作.为了研究阀片疲劳失效的规律,需要一套先进的阀片疲劳测试系统.根据阀片正常工作的条件设计了一套基于LABVIEW软件平台的压缩机阀片冲击疲劳寿命测试系统.该系统能够采集阀片测试过程中的声音信号并且对信号进行频谱分析,根据信号频谱特征检测阀片是否疲劳失效,提出的测试系统为压缩机阀片生产厂商和研究者提供了一种测试阀片冲击疲劳寿命的可行方案.     

往复式压缩机排气阀片断裂原因分析

针对2HA/2往复式压缩机一级排气阀片断裂事故,对阀片显微硬度、断口及其表面成分进行了分析和测试。为应用PEEK阀片提供了理论依据。     

气体压缩机环状阀片制造新工艺

由于采用了有关提高环状阀片可靠性问题的文献所推荐的方法,阀片寿命提高0.5～1倍。但提高环状阀片使用寿命,依然是个现实的问题。 我们所熟悉的环状阀片制造工艺过程包括下列工序:板材的切割,阀片的切削加工,热处理和一些需要大量辅助设备的特殊处理。所有这些工序是复杂而费工时的,而且在化工     

活塞式压缩机气垫阀应用

气垫阀（或称Cushion Valve缓冲阀）是一种新颖的环状阀。它与普通环状阀结构基本相同,其特点在于,气垫阀的升程限制器上设有环状凹槽,形成影响阀片运动的气体缓冲室.阀片从全闭到全开整个过程始终被限制在缓冲槽内,或者起码开启后马上进入槽内（这种气垫阀升程稍大于或等于阀片厚度）。随着阀片迅速开启,缓冲室内的气体从小孔和环形     

PEEK塑料阀片使用介绍

PEEK网状塑料阀片运行平稳可靠,安全性高,明显优于环状钢阀片。本文介绍该种塑料阀片在山东石大科技集团公司的试用情况,及其与老气阀和环状钢阀片相比较而表现出的优点。     

2D3.5—15／13型石油气体压缩机气阀的改进

介绍了一种新型网络状气阀,这种气阀改变了传统气阀的结构和材料,适合于腐蚀性较强的气体介质,解决了阀片的防腐与断裂问题,减轻了阀片对阀座和阀盖的冲击,大大提高了使用寿命。     

新型高抗冲击网状阀-RDV~在往复压缩机上的应用研究

针对短冲程、高转速、有油润滑工况下,往复压缩机网状阀频繁失效问题,基于动量守恒定律,对网状阀开启与关闭过程中所受冲击应力与气阀使用寿命之间的关系进行了研究,结果表明:"气阀在开启和关闭过程中所产生的冲击力直接决定了气阀的使用寿命,冲击力越大,使用寿命越短",进而研发出带有缓冲环的新型高抗冲击网状阀-RDV与传统网状阀相比,RDV气阀具有专利设计的缓冲环,其有效缓冲质量远远高于传统缓冲片,因而能够显著降低气阀开启过程中的冲击应力,提高气阀的稳定性与使用寿命,增加通流面积降低运行成本。