凸轮磨削动态特性对磨削质量的影响

凸轮磨床磨削凸轮的工作原理，是利用靠模和凸轮工件共同固定在磨床主轴0上作与速圆周运动（见图1）。由于弹簧作用，靠模始终与一固定铁轮O’相切，使磨床主轴O对O1轴按一定规律摆动。砂轮沿水平方向进刀，直到凸轮基圆磨到设计尺寸为止。由于凸轮磨削时，在凸轮不同型面上相对运动速度和受力状态不同，形成了凸轮摩削的特殊动态特性，它对磨削质量──凸轮的加工精度及表面质量，尤其是凸轮升程精度产生明显影响。一、磨削凸轮不同型面上的相对运动速度分析为了简化运算，根据反转原理，可以假定凸轮轴固定不转，砂轮及机床绕凸轮轴作反…     

凸轮磨削过程动态分析的解析法

本刊1994年12期发表徐良元《凸轮磨削过程的动态分析》一文，介绍凸轮磨床的工作原理以及凸轮摩削过程中砂轮、靠模和工件的位置关系，并定性地分析了凸轮和靠模曲线升程值的变化以及用反靠法加工靠模等问题，分析结论是对的，但只是一般定性论述，而它们之间的定量关系却未加介绍。对于工艺人员来说，只有掌握它们之间的定量关系，才能根据不同的凸轮形状确定靠模形状，特别是无现成工件不能用反靠法加工靠模时更是如此。本文是在上述文章的基础上，从工件形状出发，用解析法分析凸轮磨削过程中砂轮、靠模和工件的位置关系，给出从凸轮形状…     

摇架式凸轮轴磨床凸轮轮廓数控成形分析

详细分析了摇架式凸轮轴磨床凸轮轮廓数控成形原理，并根据三种不同的从动件情况，分析推导了凸轮磨削成形所需的主轴角位移与摇架摆角的数学关系及采用恒线速磨削时主轴角位移与主轴转速的数学关系。     

凸轮磨削理论误差的实用计算方法

在凸轮磨削靠模的设计计算及反靠凸轮靠模的过程中，砂轮直径这一参数均以理论数值代入。但实际磨削工件时，因砂轮磨损等原因，其直径会偏高理论数值，导致工件外形曲线偏离理论值，形成加工误差。由于形成加工误差的因素很多，本文在讨论中将这部分误差称为理论误差。本文首先介绍实际曲线的求解方法——瞬心法，然后介绍理论误差数值的计算方法——模拟检测法。一、工件型面实际曲线的计算——瞬，：法1．计算模型的建立凸轮磨床一般采用摆动式仿形装置。这种装置的结构如图1所示。当靠模用反靠或其它方法制好以后，若不考虑其它误差，那…     

盘形凸轮的摆动式仿形加工制造误差分析

一、加工原理图1所示为凸轮磨床M8325的结构原理图。它是利用滚子摆杆凸轮副的运动原理来进行仿形加工的,故称为摆动式仿形加工。工件和靠模同轴安装在一个能绕O-3轴摆动的摆架上。主轴O通过机床传动而使其作旋转运动。砂轮和滚子分别装在定轴O_1和O_2上。磨削过程中,受靠模形状的控制,在压簧的推力作用下,轴O绕O_3支点摆动,使靠模的型面紧紧依靠在滚子上。于是砂轮就在工件上磨出所需的凸轮型面来。     

凸轮靠模轮廓曲线的设计制造与检测

本文从凸轮轴磨床磨削工件凸轮和反靠凸轮靠模的过程、凸轮靠模轮廓曲线的形成、补偿反靠凸轮靠模的方法、标准凸轮轴的刮削及补偿量的确定、凸轮靠模的检测与评定等方面 ,论述了凸轮靠模的设计、制造与检测方法。     

凸轮靠模轮廓曲线的设计制造与检测(上)

从凸轮轴磨床磨削工件凸轮、反靠凸轮靠模的过程,凸轮靠模轮廓曲线的形成,补偿反靠凸轮靠模的方法,标准凸轮轴的刮削及补偿量的确定,凸轮靠模的检测与评定等,论述了凸轮靠模的设计、制造与检测方法。     

凸轮靠模轮廓曲线的设计制造与检测

本文从凸轮轴磨床磨削工件凸轮和反靠凸轮靠模的过程、凸轮靠模轮廓曲线的形成、补偿反靠凸靠模的方法、标准凸轮轴的刮削及补偿量的确定、凸轮靠模的检测下平定等方面,论述了凸轮靠模的设计、制造与检测方法。     

改装内圆磨床成为磨凸轮专机

我厂生产的凸轮是R535A纺丝机上的关键件，也是易损件，批量大，表面粗糙度要求Ra0．4μm，材料为铸铁，表面冷硬，所以工艺上考虑采用磨削加工，用靠模进行成形磨削，我们为节约资金，将M2120内圆磨床改成磨凸轮专用机床。一、原理及基本运动的确定该凸轮的运动规律为等速运动，0°～180°为升程，180°～360°为回程，其rmin=75．51mm，rmax=193．49mm，凸轮半径随角度而变化，磨削时，将靠模和工件固定在同一主轴上，托架上的一滚轮紧靠靠模，当靠模半径变化时，须使横向移动工作合作向前或向后移动，磨头只作旋转运动，始终在同一位置…     

凸轮靠模的计算

凸轮在一般机械的自动控制机构中被广泛采用。为了使制造出的机构能在准确的时间内动作,保证工作的顺利进行,就必须加工出高精度的凸轮外形。假如使用光学曲线磨床或靠钳工修磨来制造高精度的凸轮,不但生产周期长而且很不经济,在实际生产中是行不通的。大批量生产凸轮是使用靠模在凸轮磨床上进行的。其工作原理是:靠模和凸轮工件共同固定在凸轮磨床车头的轴O上见图1。轴O可绕轴O_3摆动(距离b保持不变)。磨床工作时,和凸轮一起转动的靠模与靠模滚轮(在固定轴O_2上)相切,靠模的形状控制     

汽车凸轮轴凸轮的共轭磨削方法

一、概况汽车凸轮轴是汽车发动机的关键零件之一。内燃机（包括汽车,拖拉机、船用柴油机等）中不能缺少凸轮轴。随着经济建设的发展,汽车工业已成为国民经济的一大支柱,农村也需要大量的拖拉机。因此,国内的内燃机行业迫切需要提供一种高精度,高效率的凸轮轴磨床。传统的大批量凸轮轴凸轮的磨削加工是在摇架式磨床上进行的,其工作示意如图（l）所承。以切入式靠模法原理进行唐削。其布局与外圆磨床相似,只是上工作台（招架）既能往复摆动,又随下工作台作纵向移动。数块靠模凸轮串装在头架主轴上,并随主轴一起转动,它与导轮接触驱…     

应用“补偿反靠法”实现凸轮靠模的快速磨削

本文通过发动机凸轮靠模制造实践; 凸轮轴磨床磨削凸轮与反靠靠模的过程分析, 论述了用 “补偿反靠法”实现发动机凸轮靠模的高效磨削的工艺方法。     

应用“补偿反靠法”实现凸轮靠模的快速磨削

本文通过发动机凸轮靠模制造实践;凸轮轴磨床磨削凸轮与反靠靠模的过程分析,论述了用”补偿反靠法实现发动机凸轮靠模的高效磨削的工艺方法。     

凸轮靠模的制造与检测

凸轮靠模是在凸轮轴磨床上磨削凸轮轴时必须具备的工艺装备。目前国内各发动机制造厂普遍采用反靠法制造凸轮靠模。可是,由于反靠过程中机床诸动态因素的影响,尽管反靠时标准凸轮(原始靠模)的精度很高,但是通过反靠往往不能获得合格的凸轮靠模。笔者通过实践,总结出了一套靠模制造与检测方法,在生产中取得了良好的效果。     

凸轮磨床凸轮靠模“反靠法”体会

本文介绍了凸轮廓形磨削和凸轮靠模“反靠法”的原理以及该厂对现有的意大利、日本、国产(长春)三种不同型号的凸轮磨床,以意大利凸轮磨床为主,对凸轮靠模进行“反靠法”试验的体会。在磨削高压喷油泵凸轮的长期实践中发现,影响凸轮升程曲线精度的有机床的几何精度、摇架弹簧力、磨削工件用的大砂轮直径、反靠时磨削靠模用的小砂轮直径、母凸轮精度及刚性等因素,但影响最大的是小砂轮直径。通过试验,把意大利凸轮磨床反靠时小砂轮直径由说明书规定的φ140±1毫米改为φ135±0.1毫米,从而在不修磨母凸轮,不要数控凸轮磨床配合的情况下,也能反靠出高精度的凸轮靠模。反靠以后去磨削Ⅱ号高压喷油泵凸轮廓形,使凸轮升程曲线充分满足凸轮产品设计图纸的要求(±0.05毫米)。     

用靠模法磨削偏心轴

曲轴，偏心轴一般在曲轴磨床上进行加工，现在，我们设计了一套用靠模浩在一般外圆磨床上来磨别偏心外圆的装置。经使用，零件精度完全达到设计要求。一、夹具结构与磨削原理如图1所示，将夹具体13装于磨床台面2上固紧，夹具头架10用万向接轴与磨床头架8连接，工件装于夹具头架IO及尾架12顶尖间，并用定向拨叉11与工件的键槽定位带动，保证偏心靠模量与工件偏心外圆的偏心方位一致。机床启动，机床头架8通过万向接轴9将动力传至夹具头架10，由定向拨叉11带动工件15转动，当夹具头架转动时，主轴上的偏心靠模盘3由于夹在靠山7和压紧轴6中，…     

“补偿反靠法”制造凸轮靠模

凸轮靠模是在凸轮磨床上磨削凸轮轴工件时必须具备的工艺装备。目前各发动机制造厂普遍采用“反靠法”制造凸轮靠模。可是,由于反靠过程中机床等动态因素的影响,尽管反靠时标准凸轮(原始靠模)的精度很高,但是通过“反靠”往往不能获得合格的凸轮靠模。机床动态因素的影响,成为凸轮靠模制造中的一个难题。以往,为了获得合格的凸轮靠模,一是事先排除反靠过程中机床动态因素的影响;另一是反靠后直接用手工修正靠模。但上述两方法一般不易做到。为此,我们通过长时间的实践,总结出了一套制造容易,靠模精度高,制造周期短的靠模制造工艺,几年来     

凸轮轴磨床凸轮靠模互换的分析与计算

凸轮轴磨床主要用于汽车、拖拉机、内燃机等工业磨制凸轮轴上的凸轮。目前国内外生产的凸轮轴磨床大部分采用凸轮靠模来磨削工件凸轮的廓形。凸轮轴磨床制造厂一般都不提供凸轮靠模,而由使用单位在本机床上用反靠磨削或用其它方法来制造。由于凸轮靠模一般不能在同型号凸轮轴磨床上互换,因此一台凸轮轴磨床上使用的凸轮靠模就不能在其它同型号的凸轮轴磨床上使用。如果凸轮靠模能在同型号凸轮轴磨床上互换,则不但对制造厂创造了提供凸轮靠模的条件,而且对使用单位也带来方便。靠模不能互换主要是由于制     

冲床工作键磨削夹具

我们在M131外圆磨床上,磨削冲床工作键,键的圆弧夹角190°,长90mm,φ35mm,过去采用卡箍夹紧,两顶尖定位,磨削时人工摆动卡箍,误差较大而且危险。所以,我们制造了图示的夹具,提高工效3倍。夹具是通过凸轮2的旋转,使齿条3往复运动,小齿轮1摆动来实现磨削圆弧的。利用磨床的空心主轴顶尖和轴端两个M8螺孔,将凸轮2固紧在主轴端面并与主轴一同旋转。在工件10的左端扁方上安装齿轮1,并与齿条3啮合,齿轮和齿条都装在支架5上,齿轮由     

靠模磨削夹具

凸轮零件按靠模磨削的精加工工序中,颇感困难的是夹具靠模的制造问题,它常会成为厂中的生产关键。在学习兄弟厂先进经验的基础上,我们改进了靠模磨创夹具秸构,放宽了对靠模的加工要求。夹具安装在万能磨床上,用内磨头对凸轮零件进行外圆磨创。凸轮型面尺寸是以极坐标点的位置确定的,加工保证其径向误差在±0.01毫米范围内。夹具的工作原理如下(见附图):运动由磨床拨盘经行星减速器1减速后,借十字接头2傅至夹具主轴3。磨床主轴固定不转动。轴3