大型场地平整土方量计算及其设计标高估算

介绍了以四角棱柱体土方公式为计算模型的试算法确定大型场地平整最优设计标高近似解的方法。该试算法通过输入一组符合生产工艺要求的设计标高区间值,计算出相应的场平工程总挖方量与总填方量之差以及总挖方量与总填方量之和。经过数值比较后选择使两者均较小的设计标高方案进行经济分析,确定造价最低的标高方案为最优设计标高近似解。     

基于天然标高地形图的场地设计标高计算方法研究

通过对场地设计标高计算方法的调查,发现利用等高线地形图求解场地设计标高的方法在实际应用中存在一定局限性,从而将天然标高地形图作为场地设计标高计算的新依据。通过对天然标高地形图建立假设条件和计算模型,并利用土方量平衡的设计原则,推导出了无坡度场地、单向坡度场地和双向坡度场地的设计标高的计算公式。通过在实践工程中的应用,表明利用天然标高地形图求解场地设计标高的方法,不仅简单明了、便于工程技术人员理解,而且可操作性强、应用范围广,是理论联系实际的创新方法,为场地设计标高的计算工作提供了新的理论依据。     

Excel VBA自定义函数批量计算隧道线路坐标正算方法

线路测量通常包括公路、隧道、输电线等线状建筑物的测量放线工作,结合地铁隧道施工经验,运用Excel VBA二次开发的基础上批量处理计算数据,编写自定义函数,将道路全线或部分线路所有数据一次性输入到一张表格中,通过调用自定义函数调用参数自动识别相应里程点对应线元,自动计算坐标。Excel函数方便填充序列,可实现批量计算线路坐标,也为后续隧道线路反算函数打下基础。     

电子表格在工程量计算中的应用

监理“三控制”中,造价控制是不可或缺的一环。要做好造价控制,工程量计算是必要的基础。现在电脑应用日益普及,预决算编制的软件应用已全面普及。但是,在工程量的计算上,对电脑的应用还远未达到利用软件来编制预算书的普及程度,大部分造价控制中工程师仍然采用手工计算工程量。一个项目的计算稿纸有几十,甚至几百张,耗费了大量的时间和精力,且速度慢,效率低,还可能出错。若碰上图纸变更,则一个数据的修改,会引起一连串数据的改动,更改一个项目 的数据,其他许多项目都要重新计算和汇总,工作量更大。笔者积多年预决算工作的经验,利用Excel电子表格中的各项功能来计算工程量,在速度、准确性方面均得到了可喜的成果。本文试图通过对手算、电子表格及其他计算工程量软件的比较和探讨,来探寻计算工程量的快捷、便利、准确的途径。     

桥梁桩基的抗震计算程序

钢筋硷桩基础是桥梁建设中常用的基础式。在地震区的桥梁设计中,当设计烈度在、7度及7度以上时,除在构造上采取抗震措施外,还应根据地震烈度和场地条件,按有关规范进行抗震验算。这项工作如果用手算,不仅工作量大,而且精度低。为了推广计算机在工程中的应用,本文在PC一1500袖珍计算机上编制出了适用于桥梁桩     

AutoCAD批量打印的实现

AutoCAD软件在测绘行业得到了广泛的应用,其数字测绘产品大部分采用AutoCAD软件的dwg或dxf这两种文件类型存储。AutoCAD软件的通用功能已经足够强大,但针对具体测绘领域的某些功能还有局限性。如采用Auto-CAD的打印功能进行批量打印,则需要对每幅图进行选择、设置和打印,工作效率较低,这就需要开发一种能快速批量打印的功能。本文主要介绍了在AutoCAD平台上利用VBA二次开发工具编程,实现不同比例尺图纸按确定的顺序进行批量打印。     

Excel在电气负荷计算中的应用

本文针对工程设计中电气负荷计算的实际需要,探讨了用Excel电子表格完成负荷计算的新途径,并结合负荷计算的典型实例介绍了Excel方法的实现过程。     

中小跨径桥梁抗震计算

以某实际工程为例,通过阐述桥梁设计标准及设防目标,对中小跨径桥梁进行了抗震分析与计算,并对计算结果进行了讨论,对同类桥梁抗震设计有一定的借鉴作用。     

浅谈曲线桥梁设计计算

本文对在道路设计中曲线桥梁中的广泛的应用进行了分析,同时还叙述了曲线桥梁内力计算、支反力计算、支座形式以及箱梁结构等。同时还对计算机软件在曲线桥梁计算中的应用进行了介绍,供大家参考。     

碗扣式脚手架在现浇桥梁施工中的计算及应用

按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)规定的计算方法,完整验算了某跨线桥施工中支架立杆在桥梁自重及施工活荷载作用下的稳定性和地基承载力,证明施工时采用的支架具有足够的强度、刚度和稳定性,满足施工要求。采用找零立杆的方法,解决了因纵横坡较大不便调整支架高度的问题。     

数学模型在桥梁通航孔净空宽度计算中的应用

介绍了在桥梁论证中应用数学模型的基本方法,验证方法及计算条件,并结合具体的工程实例探讨了数学模型在桥梁论证中的应用情况,从而修正在桥梁通航孔净宽计算中主观因素的影响,使计算结果更客观,更科学。     

桥梁承台配筋计算的探讨

1 问题的提出 桥梁广泛采用桩基础,桩与墩(台)身之间通常用承台板联结,因而计算其配筋是很普遍的问题。承台板的配筋包括局部承压钢筋、防收缩钢筋、水平受力钢筋。在计算水平受力钢筋方面,我国建筑专业在“CECS”及各地方标准中均有明确的规定,美国的ACI规     

Excel电子表格在高速公路曲线坐标计算中的应用

结合工作实践,论述了Excel电子表格在高速公路曲线坐标计算中的应用,详细介绍了编辑Excel工作表的过程及操作要点,并引申到边桩放样坐标计算,以期简化现场施工放样过程,提高施工技术人员工作效率。     

桥梁设计过程中的横向分布系数计算研究

本文就从横向分布系数的简述开始,对横向分布系数及其计算方法进行详细的分析,进而来探讨桥梁设计过程中的横向分布系数计算的优化方法。     

型钢混凝土桥梁结构的承载能力计算

介绍了型钢混凝土桥梁结构的承载力计算方法。根据相关的试验与桥梁工程规范的一致性，型钢混凝土桥梁构件的计算宜采用平截面假定的计算方法。根据中和轴位置不同，分三种情况进行了正截面强度计算分析。     

计算结构力学在桥梁结构施工设计与控制中的应用

近些年来,随着我国综合实力地不断增强,各行各业都得到了突飞猛进的发展,新技术、新理念层出不穷,给人们的生活带来了很多便利。桥梁工程方面也得到了空前的发展,一些大跨度的桥梁结构得到了广泛地应用。计算结构力学在桥梁结构施工设计与控制中的有效应用能够准确分析出桥梁结构的受力状况,为施工提供了可靠的保障。基于此,现对计算结构力学在桥梁结构施工设计与控制中的应用进行探讨,以为后期施工提供一定的借鉴。     

桥梁结构可靠度理论及计算方法研究

目前关于可靠度方面的研究多集中于钢筋混凝土结构方面,对于桥梁结构可靠度的研究较少,文章以可靠度的理论及算法为依据,对桥梁结构的可靠度理论分析进行了探索及研究。     

缆索起重机在峡谷桥梁施工中的应用及理论计算

结合湖南炎汝高速公路水河特大桥实际情况,探讨了缆索起重机在峡谷桥梁施工中的应用及理论计算,通过精心组织,大胆创新,架设了跨度708 m,吊重10 t的缆索起重机,解决了物资运输难题,确保了施工的顺利开展,也为类似桥梁施工积累了经验。     

运用多种软件计算分析桥梁结构

比较了各种计算软件的优缺点,通过工程实例,介绍了如何综合运用多种软件计算分析桥梁结构,并获得了良好的计算效果,为桥梁结构计算开拓了巧妙的新途径,可供桥梁结构设计人员参考。     

利用VB.net语言进行雨水管网的自动计算

使用VB.net语言进行编程,可以实现复杂雨水管网的管径、坡度、标高、覆土厚度等设计参数的全自动计算。该文通过对雨水管网工程的自动优化计算,提供了一种快速有效的计算方法。