通信

联网式汽车防盗G PS系统航天星网通讯有限公司推出的联网式汽车防盗GPS系统,与传统防盗器的防盗手段截然不同。联网式汽车防盗GPS系统改变了汽车单一被动的防盗模式,通过通讯网络、GPS网络和后台服务网络,使得原先的“大海捞针”变成“定点追踪”,航天星网24小时的专人看护相当     

AES算法在发动机防盗系统身份认证中的加密应用

采用身份认证技术的发动机防盗系统灵活易用,具有高性能、高效率、高安全性等优点,正逐步成为汽车保险的必选件。本文基于发动机防盗系统的身份认证原理,结合AES算法理论,提出了适合发动机防盗系统身份认证的AES加密方法与步骤。文章最后还设计了AES加密测试实验,用一组随机实验数据对AES加密算法应用于发动机防盗系统的身份认证进行了测试,并获得了良好的加密应用效果。     

家庭智能防盗报警系统的设计

介绍了无线通讯模块TC35的结构及功能,分析了单片机控制TC35模块进行短信息发送的硬件和软件实现,并给出了TC35短消息收发模块在家庭智能防盗报警系统中的具体应用.     

通用数据库加密模块的设计

针对当前数据库加密系统面向特定环境应用的问题，设计了一种通用的数据库加密模块，该模块可提供不同的加密算法与加密粒度，用户可根据需要进行相应的选择．测试结果证明谊模块对数据库具有较好的加密性能．     

基于混沌文件加密系统的设计与实现

在通信和云盘存储等应用领域中,电子文件加密是增强信息安全,防止网络盗窃的重要途径.本文提出一种新的加密方法及其加密系统的硬件实现,采用混沌反控制理论设计两个三维离散时间混沌系统,在两个混沌系统中各取一个状态变量相乘和取模后对文件进行加密,并对加密算法进行安全分析.为使加密文件保持原有的格式,加密系统只加密文件的数据部分,不加密格式部分,从而避免因格式破坏导致格式不兼容的问题.加密系统主要基于片上可编程芯片（SOPC）实现,其中加密算法由FPGA实现,以太网通信由ARM核实现.实验结果显示,电子文件能够正确加密和解密,加密文件仍然保持格式兼容,表明该方法具有良好的安全性能及技术可行性.     

4G通信模块车载防盗系统设计与实现

为了实现汽车防盗系统的升级优化,文中结合4G网络技术和微信公众号功能,设计出一种基于4G通信模块的远程车载防盗系统。硬件部分模拟了实车应用场景,以车载导航后视镜新增前置摄像头和4G通信模块,并部署后台服务器。采用MYSQL实现服务器和数据库端,通过短消息发送所有指令,实现对信号检测判断。试验表明:文中系统防盗预警准确率可达90%,预警响应时间小于2 min,达到设计要求,具有操作简便、实时性高、实用性强的特点,对于新型汽车防盗系统设计有一定的参考意义。     

基于FPGA的AES加密算法功耗研究

AES(Advanced Encryption Standard)是美国国家标准技术研究所NIST旨在取代DES的21世纪的加密标准.详细介绍了AES加密的算法原理,实现了基于FPGA平台AES加密算法的设计与功能仿真.从静态和动态两方面分析了功耗的产生原因,研究了基于FPGA平台的AES加密算法降低功耗的问题,以及随着时钟频率的增加,系统功耗的变化趋势.算法模块占用逻辑资源少,加密效率高,并在保证安全性,和满足应用需求的前提下,实现了平衡数据处理速度和系统功耗这两个重要参数的目的.     

自动识别钮扣iButton在汽车防盗器中的应用

介绍了美国DALLAS公司生产的自动识别产品iButton作为电子钥题在汽车防盗器中的具体应用,并给出了它的硬件结构、设计原理。     

联网式汽车防盗GPS系统

航天星网通讯有限公司推出的联网式汽车防盗GPS系统．与传统防盗器的防盗手段截然不同。联网式汽车防盗GPS系统改变了汽车单一被动的防盗模式．通过通讯网络、GPS网络和后台服务网络,使得原先的“大海捞针”变成“定点追踪”．航天星网24小时的专人看护相当于一个汽车管家。当小偷企图撬门入车．或者解码后启动车辆时,航天星网的GPS设备会自动向监控中心回报车辆的状态：非法开门、电瓶低压、非法启动发动机都会让监控中心警铃大作。监控中心接到报警后会第一时间通知车主,核实警情后就向110指挥中心和离车最近的派出所报警。在追踪过程中,航天星网GPS还可根据被盗车辆的实际位置指引警方。在合适的时机．航天星网监控中心还可下发断油断电的指令．让被盗车辆动弹不得。     

基于GSM网络的汽车防盗系统研制

以STC89C52单片机和西门子公司的TC35I GSM模块为核心,设计了以手机短信实时监控汽车状态的防盗系统,实现了汽车的无线监控.     

基于FPGA的改进DES加密算法的实现

本文针对基于FPGA硬件设计方法的特点,对DES(data encryption standard)加密算法进行了深入分析,提出了一种基于现场可编程阵列(FPGA)的DES改进算法.该算法采用3级流水线生成子密钥,提高了子密钥的生成速度;采用状态机方法控制子密钥的产生时间,避免出现时钟延时;而且S盒随时间的变化可动态刷新,从而实现牢不可破的"一次一密"的密码体制.最后给出了由VHDL描述语言实现的硬件算法,并在Xilinx Virtex-II Pro平台上进行了仿真实验,结果表明了硬件实现算法的正确性,而且系统硬件资源消耗有所降低,系统的处理速度得到较大提高.因此基于FPGA实现的DES加密算法适用于实时性较强的场合.     

AES算法的轮内融合优化

为减少高级加密标准(AES)算法的硬件消耗,提出了一种AES加解密算法的轮内融合结构.在降域求逆元的基础上,该结构选择性地将轮函数内部的线性模块进行融合,减少了线性模块间的重复计算,从而有效地减少了密钥处理模块的计算量及硬件消耗,使得AES算法实现进一步优化.通过统计数据进行对比分析,验证了该结构的优化性,并分别选出了最优的加密、解密所使用的换域矩阵     

一种AES-CCM 128 bit硬件加密器的优化设计

介绍了一种基于FPGA的AES-CCM 128bit硬件加密器的优化设计方法。阐述了AES（高级加密标准）算法以及CCM工作模式,分析了AES算法的轮变换结构,并提出S-box查表结构和MixColumns（列混合运算）的VHDL语言程序设计思想。建立了ExpandedKey（密钥扩展运算）的数学模型,概括出AES算法的硬件实现方法,使得每一轮的轮变换与密钥扩展运算并行执行,以提高AES的加密速度。CCM工作模式结合了CTR与CBC-MAC工作模式,其加密明文或解密密文时都使用AES加密运算,这样解密过程就避免了繁杂的AES的直接解密运算。CCM模式下的简化加密协议,使用两个AES加密内核并行执行CTR与CBC-MAC工作模式以提高该模式下的加密解密速度。     

一种数据加密标准算法的FPGA实现

该文介绍了数据加密标准算法,讨论了该算法的一种IP核设计及其FPGA实现。为了节省硬件的面积资源,重复操作一个轮函数,以时间换空间,从而得到硬件资源占用的最小化;采用ROM实现了数据加密标准算法中关键的S盒变换功能,减少了程序对编译器的依赖性。该设计代码效率高,占用系统资源少,已经在现场可编程门阵列器件上得到了实现。     

基于STC89C54RC/RD+单片机的 游戏机系统设计

提出了一种利用STC系列单片机和液晶显示器(LCD)为硬件基础设计游戏机系统的方法,并把俄罗斯方块和贪吃蛇游戏的经典算法融入到硬件平台中,最终构成一个轻巧、方便的游戏机系统。同时给出了主要的硬件电路模块和程序流程图。     

A5算法及其在雷达网数据加密中的应用

通用数据加密算法A5作为泛欧移动通信网GSM使用的加密算法之一，具有硬件实现简单、抗攻击能力强等优点．在对A5算法改进的基础上，结合雷达网数据通信需要，设计了基于CPLD和VHDL的数据加密方案，给出了系统工作的仿真波形．仿真表明，该方案达到了雷达网数据保密通信的需要．     

哈希算法在硬件加密技术中的应用研究

随着电子产品厂家对知识产权保护越来越重视,硬件加密显得至关重要,文章根据目前硬件加密的现状,提出了一种采用哈希算法(SHA256)的硬件加密方法,这种方法在MCU和外部加密芯片之间传输的信息都是随机数,可以有效防止通过波形监测获取加密数据,从而可以实现很好软硬件加密作用。     

基于DSP的软件加密锁的设计与实现

为了保护软件产品的经济价值和知识产权，开发了一种软件加密锁.主要基于DSP和USB硬加密技术，并通过结合AES算法有效实现了对软件的保护.该加密锁方案的硬件部分由USB接口模块、DSP模块、AVR单片机模块和电源块组成；软件部分采用了新的数据加密标准AES.该加密锁实现了软件的安装序列号加密、首次使用加密、安装次数限制加密以及使用中关键数据加密的四层加密保护；其中各加密层次相对独立，并可根据需要增删.本系统很好地解决了单纯使用软件加密手段易被破解的问题.     

基于移动通信的车辆智能远程防盗监控系统的研制

以单片机为核心设计了一款基于移动网络的车辆智能远程防盗监控系统。该系统实现了当车辆出现异常情况时向车主远程报警、车主可远程控制车辆的点火系统和门锁系统、提取车辆实时经纬度。该系统已成功通过了软硬联调测试,能提供车辆的定位、跟踪、监控、防盗报警等功能。