福州市停车问题及对策研究

停车难问题是一个涉及交通、环境、安全、民生等的社会问题,已成为制约城市可持续发展的主要因素之一,解决停车难刻不容缓。本文在对福州城市现状停车问题进行深入剖析的基础上,从城市规划布局、停车配建标准、引导小汽车合理使用及加快社会公共停车场的建设四个角度提出相关对策和建议。     

城市停车特性及管理要素分析

停车管理对引导城市交通的健康发展至关重要,而合理的停车特性及停车管理要素分析是制定停车措施的基础。首先,文章对当前普遍存在的停车设施种类及其特性进行了分析。其次,在停车设施特性的基础之上,结合停车管理系统所包含的供给管理、需求管理及停车行为管理3方面内容,确定了城市停车管理要素的总体结构。最后,从规划、建设及运营3个层面对停车供给管理要素进行了分析,从停车供给状况及交通发展政策两个方面对停车需求管理要素进行了分析,从管理政策、管理法规、管理技术及停车行为决策4个方面对停车行为管理要素进行了分析。     

大城市公共停车策略研究与应用——以沈阳市为例

结合沈阳市实际情况,分析沈阳市的停车现状及停车规划建设过程中存在的问题,借鉴国内先进城市停车规划策略,提出了沈阳市"一调控两转变"的停车发展之路:"一调控"即应用调控型停车规划策略,"两转变"即由独立设置、平面设置向联合开发、立体设置转变,由"政府为主导"向"市场为主导"转变。在此基础上从理顺领导机构、保障用地供应、推行产业运作、鼓励单位自建等方面提出一系列保障措施,确保规划策略得以实施。     

大城市商业区停车行为模型--以北京西单地区为例

本文简要介绍了在北京西单地区停车行为调查及其结果。在对调查结果进行了分析的基础上,运用非集计行为模型,建立了以调节地上、地下停车场需求政策为目的的停车场选择模型,并对停车场选择费用的阈值进行了探讨。研究结果表明,在调查对象地区存在着明显的利用价格杠杆调节停车供需关系的空间,停车者对于利用停车诱导系统表现出较大兴趣。     

生态新城停车系统优化策略研究——以中新天津生态城为例

本文从钟摆式交通因素、停车设施供给结构、典型建筑停车供需等方面分析国内生态新城普遍存在的停车问题及成因,借鉴相关理念和研究,确定用地集约化、资源共享化、管理智慧化的生态城新城停车模式导向。最后以中新天津生态城为例,对现状停车特征与问题进行分析并从停车场地集约化、停车空间多元化、配建停车高标准、停车错峰共享、全域智慧停车管理等方面,探求解决新城停车实际问题的可行之路。     

我的车停哪儿？

一日，约一月车的朋友小聚，朋友姗姗来迟，却自我解嘲地说——有车真麻烦，愣是找不着停车的地儿…… 停车难，眼下已成为“有车族”永远无法回避的问题，因为这是一件次数非常频繁，严重时能影响自己出行甚至心情的事情，对于这个话题，谁都可以将之上升到生活质量的高度去谈论。毕竟，这是车主的一个现实问题，也是车主的一个现实处境。同时，也是一个让上至政府下至大众共同关注的社会问题。     

福州城市停车研究回顾与展望

回顾了近年来福州城市停车规划研究历程,阐述了在规划实施过程中,取得的成效及存在的问题,在此基础上探讨了在新形势下解决停车问题的新思路,提出了包括停车规划、建设实施、管理、市场化四个层面在内的一体化停车发展政策。     

北京市停车技术初探

本文阐述了北京市日益突显的停车问题,并从技术方面提出了解决问题的思路与方法。     

茂名市停车问题浅析

随着我国汽车时代的到来,城市规划中长期忽视停车设施的规划与建设,致使城市停车问题日益突出。本文针对茂名市停车现状,并结合国外停车建设及管理上的先进经验,就如何应对茂名市停车问题提出了一些相应的对策。     

基于停车市场生态系统的停车费制定策略导向研究

首先对"停车难"问题进行初步探讨,得出单一增加静态交通设施资源并不能很好解决"停车难"问题,需要从停车定价策略寻找有效的解决方法。然后,从停车市场生态系统角度出发,研究停车市场的生态环境组成,根据消费者停车出行成本对停车市场生态环境下停车定价原理、停车需求特征进行研究,对停车市场各阶段的停车价格制定导向进行分析。最后,提出建立停车市场生态系统的理论方法,以及在停车市场生态条件下维持"生态平衡"的停车费率原则。     

关于中国式现代化下的停车产业高质量发展思考

本文结合党的二十大报告提出的中国式现代化的中国特色和本质要求,对新时代新征程下停车产业如何更好支撑中国式现代化进程进行思考,从理论层面上解释了中国式现代化进程中停车产业高质量发展的新内涵新要求,从实践层面有针对性地提出了中国式现代化进程中停车产业高质量发展的关键路径和保障措施,以期推动停车产业为中国式现代化助力。     

居住区停车问题浅谈

分析了汽车交通进入居住小区所带来的问题,并从5个方面阐述了停车不足对居住小区的影响情况,着重对地面停车、独立式车库、地下及半地下停车等居住小区停车方式进行了论述,以使停车设施与居住小区的建筑、道路、绿化等密切结合形成有机协调的整体。     

北京几类不同性质建筑停车场地停车现状调查

为全面了解北京各类公建及住宅小区等停车场地的停车现状与特性,以确定合理的停车设施规划指标,并制定相应的政策和措施,北京市规划院交通所对北京市部分办公机关集中的地区、宾馆饭店及住宅小区等不同性质建筑的停车场地的停车现状进行了调查.     

城市停车设施规划策略研究 ——以兰州新区为例

自2012年8月国家级新区批复以来,兰州新区进入快速发展阶段,随着人口不断积聚,机动车数量快速增加,停车问题凸显,停车无序现象突出.为解决停车难这一根本性问题,兰州新区停车设施规划以问题和目标作为双重导向,以"调控"作为总体指导思想,从停车设施规划、建设、运营、管理入手,分析停车发展现状问题和症结,通过编制兰州新区城市...     

城市停车诱导系统关键技术研究及在泉州市应用

目前,城市停车难已成为制约城市交通发展的瓶颈,停车供需失衡、停车设施利用率低、随意停车、停车信息化水平滞后等一系列问题是导致城市停车难的主要原因。通过借鉴国内、外先进的停车管理系统建设模式,以泉州为例,介绍城市停车诱导系统在城市中的应用。泉州市中心城区停车诱导系统,可均衡路内、外停车泊位,提高泊位利用率和停放周转率,缓解动静态供需矛盾。通过示范工程,以线带面,推动泉州市停车管理、停车服务的优质化。     

浅谈路边停车及其问题的解决措施

随着社会经济的高速发展,我国车辆的保有量迅速增加,但是,由于我国的停车基础设施建设很难跟上车辆的增长速度,从而导致了一系列停车问题的出现。从另一方面而言,我国的土地资源是有限的,也就说明大量地建设路外停车场是不切实际的。因此路边停车就理所当然地成为了一种重要的停车方式。在此,本文主要想谈谈路边停车的优缺点以及提出新型的路边停车方式。     

符合环境效益的社区停车方式

家庭轿车日益增多，社区停车必须立足于环境保护与环境景观。室外停车对环境与景观负面影响较大；室内停车建造成本较高。中心绿地下设掩土车库，是兼顾环境与经济效益的较好方法。