日本东洋纺织公司介绍

<正> 日本东洋纺织公司(TOYOBO),简称东洋纺,创立于1882年,是日本创业较早的一家棉纺公司。经过近一百年的发展,由于重视技术研究和善于经营管理,东洋纺成为拥有资金三百亿日元,职工一万五千余人的综合性化纤与纺织的大型企业。 东洋纺总部设在大阪市北区堂岛浜,社     

东洋轮胎张家港新工厂竣工

12月8日．东洋橡胶轮胎在江苏省张家港的新工厂举行竣工仪式。 东洋轮胎张家港工厂为东洋轮胎在日本以外的第二家独资工厂。注册资金7000万美元，预计年生产能力200万条，     

东洋与普利司通合作生产轮胎

作为普利司通公司与东洋轮胎橡胶公司合作的一部分,东洋轮胎美国公司从2009年起每年在其加利福尼亚white厂生产30万套普利司通／费尔斯通牌乘用车／轻卡车轮胎,普利司通从2010年起每年在墨西哥及巴西工厂为东洋公司生产100万套乘用车／轻卡车轮胎。东洋公司介绍,通过结盟,未来3年由于投资减少,生产率和效益提高,东洋公司可节省1．1亿美元。协议规定双方在5个关键领域全面合作,其中包括在指定工厂相互为对方生产轮胎、     

东洋橡胶发售中国市场专用轮胎

8月8日，日本东洋橡胶工业集团在中国的东洋轮胎销售子公司——东洋轮胎（上海）贸易已开始发售面向中国市场的中高档乘用车专用轮胎“PROXESC100”。     

东洋橡胶发售中国市场专用轮胎

8月8日,日本东洋橡胶工业集团在中国的东洋轮胎销售子公司——东洋轮胎（上海）贸易已开始发售面向中国市场的中高档乘用车专用轮胎“PROXESC100”。     

东洋工厂获得环保认证

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年11月25日报道:东洋轮胎集团美洲公司宣布其在佐治亚州的东洋轮胎北美制造厂已取得了最新的ISO14001:2004环境管理体系认证证书。该工厂近18.6万m2的制造和仓储设施建于2004年6月,生产东洋和日东品牌轮胎。"我们已经制定并实施了自己的环境管理程序,以确保员工工作在具有环保意识的公司,"东洋轮胎北美制造公司的环境、安全和健康协调员     

东洋轮胎特许推广PAX系统

米其林公司近日与日本东洋轮胎橡胶公司签订了一份特许协议,允许东洋轮胎橡胶公司生产、销售其PAX系统(跑气保用轮胎技术),并提供相应的推广及服务。东洋轮胎成为继倍耐力、固特异和住友之后第五家就PAX系统的推广和销售同米其林签约的轮胎厂商。作为日本主要轮胎厂商之一,东洋     

东洋公司在泰国建分支机构

<正>东洋轮胎和橡胶有限公司在泰国建立了一家轮胎销售分支机构,此举作为该公司轮胎事务部亚洲增长战略的组成部分。该分支机构名为东洋轮胎(泰国)有限公司,将坐落于泰国首都曼谷,拟雇佣员工11人。东洋公司在泰国当地设立销售公司,为的是赢得泰国市场需求的更大份额。     

东洋轮胎中文名称变更为通伊欧轮胎

日本东洋橡胶工业公司发布公告,公司在全球统一使用企业品牌"TOYO TIRES",其中文原意译名称"东洋轮胎"变更为音译名称"通伊欧轮胎",同时其在华的各轮胎事业所属子公司名称也进行相应变更,东洋轮胎(上海)贸易有限公司更名为通伊欧轮胎(上海)贸易有限公司,东洋轮胎张家港有限公司更名为通伊欧轮胎张家港有限公司,东洋轮胎(诸     

东洋公司延长载重轮胎胎体保修期

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年12月5日报道:日本东洋轮胎美国公司已推出一个延长商用中型载重轮胎胎体保修期的举措。东洋公司称,车队和独立运营商均将从中受益,因为它适用于翻新胎体。许多常用规格的首次翻新胎体价值为110美元。东洋公司也为胎面花纹具有必要剩余深度的轮胎提供高达50美元的补贴。东洋轮胎美国公司商用载重轮胎资深产品经理Lowell Slimp称,东洋轮胎由于具有较好的可     

东洋公司在马来西亚建立轮胎厂

东洋轮胎及橡胶公司宣布未来4年将投资2.6亿美元在马来西亚建立一个新的乘用及轻卡胎厂。东洋公司介绍,新厂毗邻东洋公司新收购的银石轮胎厂,预计2013年投产。该厂设计能     

东洋公司名称变更

正日本东洋橡胶株式会社宣布,从2019年1月1日起,公司名称(商标)由Toyo TireRubber Co.,Ltd.更改为Toyo TireCorporation。公司组织结构也随之发生变化。东洋公司以名称变更为契机,在新的管理架构下推动业务运转,以实现业绩进一步增长的目标。组织结构调整的重点是加强总部职能,以加     

东洋橡胶张家港新厂竣工

日本东洋橡胶工业公司在江苏张家港的新工厂日前竣工。这是东洋公司在海外的第2家独资工厂,注册资金约合人民币4.43亿元,主要生产轿车及中型货车用轮胎,预计年产能为200万条。     

后起之秀的东洋工程公司

一、后起之秀东洋工程公司原是东洋高压公司(现三井东压公司)的工程部,1961年发展成为专业的化学工程公司。现有职工1,602人,其中技术人员1,124人,职工平均年龄36.8岁。年承包额最高达10亿多美元。到1984年承包建设的装置有317套,已成为日本三大工程公司之一。     

东洋升级其高性能轮胎阵容

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2017年10月16日报道:东洋轮胎美国公司升级其高性能轮胎阵容,新增了东洋Extensa HPⅡ轮胎,如图1所示。该款高性能全天候轮胎与其前身Extensa HP轮胎相比具有更好的操控性,还兼具驾乘舒适性和实惠的价格,东洋公司称。一项委托第三方测     

东洋公司推进全球扩产计划

美国《橡胶和塑料新闻》(www.rubbernews.com)2008年6月17日报道:东洋轮胎橡胶公司(以下简称东洋公司)正在推进全球扩产计划,预算投资约5.2亿美元,提高其投产两年的美国乔治亚州White轮胎厂的生产能力,同时在亚洲某地建设新的轿车轮胎厂。据东洋公司介绍,自2006年以来乔治亚州W     

东洋轮胎拟在德国建立研发中心

<正>2019年8月,东洋轮胎宣布,计划在德国建立欧洲研发中心。据介绍,这个研发中心的选址,位于德国西北部杜塞尔多夫附近的威利希镇。东洋轮胎表示,这个研发中心,会在今年秋季运营。数据显示,欧洲市场约占东洋轮胎全球销量的15%。不久前,东洋轮胎披露扩产计划,拟投资4.5亿美元,在塞尔维亚建立欧洲新工厂。德国研发中心的建立,可以为欧洲市场开发高性能、高附加值轮胎。东洋轮胎没有透露这个项目的投资金额。目前,该公司在欧洲市场销售的轮胎,全部来自其日本和马来西亚工厂。     

东洋轮胎加强全球投资

<正>在连续完成在欧洲的大手笔投资后,东洋轮胎发布全球战略规划。东洋轮胎宣布,未来4年公司将在欧洲再新建一个年产800万条轮胎的新工厂,并提升企业在北美市场的核心竞争力,努力提升其在北美的排名,从现在的第7名升至第5名。2019年7—8月,东洋轮胎连续在欧洲进行大手笔投资。7月底,该公司宣布拟在塞尔维亚建设一个年产值4. 5亿美元的轮胎工厂,并在德国设立     

东洋轮胎第四种轮胎纳入SmartWay计划

东洋轮胎近日宣称，东洋M154已收到美国环境保护局（EPA）的SmartWay核验证书，成为东洋轮胎（美国）公司纳入该计划的第四种中型载重车子午线轮胎。     

东洋为其乘用轮胎厂更名

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2012年12月6日报道:东洋轮胎橡胶有限公司更改了其尚未建成的位于Taiping Perak的马来西亚子公司名称。公司名称由原来的东洋轮胎制造(马来西亚)私人有限公司改为东洋轮胎马来西亚私人有限公司,旨在指明其为制造和销售公司。该厂正在建设中,