微孔聚丙烯中空纤维膜

以熔融纺丝－冷却拉伸与热致相分离两种制备微孔聚丙烯中空纤维的意义、原理、过程、影响因素等进行了评述。     

单束中空纤维膜器中膜萃取研究

本文以50%TBP—苯酚—水和50%TBP—醋酸—水为实验体系,在单束中空纤维膜器中研究了膜萃取过程的传质特性,并集中探讨了膜材料浸润性能对传质速率的影响。研究结果表明,疏水膜器适用于相平衡分配系数m>>1的体系,亲水膜器则适用于m<<1的体系。本文提出的单束中空纤维膜器的实验方法用于膜萃取研究简单易行,尤其适用于开发新的膜材料。     

聚酰亚胺中空纤维膜研究进展

论述了聚酰亚胺中空纤维膜制备的新方法,介绍了用于制备中空纤维膜的新型聚酰亚胺膜材料的开发,综述了聚酰亚胺中空纤维膜在气体分离和渗透汽化膜过程中的应用。     

中空纤维膜研究进展

介绍了中空纤维膜的历史沿革、性能、类型和生产工艺。列举出 11类中空纤维膜用材料并概述了中空纤维膜的应用情况。     

中空纤维封闭液膜用于乳酸分离

利用中空纤维封闭液膜技术对乳酸的分离进行了研究，采用三烷基胺（７３０１）＋正辛醇＋煤油混合溶剂为萃取剂，以水作为反萃剂，在聚砜中空纤维膜器中进行实验。研究结果表明，在中空纤维封闭液膜技术分离乳酸中，总传质阻力与料液相流速和反萃相流速的１／３次方均呈反比关系。实验研究了鼓泡技术对强化质的影响，在中空纤维膜器壳程中鼓入空气有利于提高传质系数。实验中还讨论了反萃液温度对过程的影响，传质阻力随着操作温度的     

聚丙烯中空纤维微孔膜压膜蒸馏

研究了聚丙烯中空纤维微孔膜（ＰＰＨＭ）减压膜蒸馏（ＶＭＤ）对０．５１ｍｏｌ／Ｌ ＮａＣｌ水溶液的分离性能。实验表明,在４０￣６５℃盐水温度范围内,两个膜组件的脱盐效率接近１００％,蒸馏通量Ｊ随盐水温度的升高而增大,Ｊ与膜两侧的蒸汽压差Δｐ成线性关系;ＰＰＨＭ的装填密度不同时,器件的蒸馏系数Ｋｍ没有明显差别,但装填密度较低时膜两侧的Δｐ较大,使得Ｊ较大,表明渗透过蒸汽在膜下游的传质对蒸馏通量有很大的     

中空纤维膜膜蒸馏过程研究进展

膜蒸馏技术以其极高的截留率和温和的操作条件等优势成为膜分离技术中一个重要的分支,并成功应用于海水苦咸水淡化、工业废水处理及食品加工等领域。中空纤维膜以其高的装填密度和自支撑结构极大地降低了传质阻力,从而实现膜蒸馏过程中的高通量和高选择性。近年来,随着膜蒸馏用中空纤维膜制备技术的日益扩充和成熟,限制其工业化发展的膜蒸馏过程因素如中空纤维膜组件的设计和优化、使用过程中出现的膜表面结垢及膜污染等也逐渐得到重视。文中从中空纤维膜组件优化、膜污染、组合工艺及应用等方面综述了中空纤维膜膜蒸馏过程的研究进展,并对其膜蒸馏过程中亟待深入研究的内容和其应用前景进行了展望。     

聚四氟乙烯中空纤维膜的制备

通过聚四氟乙烯(PTFE)树脂糊料挤出和拉伸烧结成型方法,制备PTFE中空纤维膜.考察了拉伸倍数、温度和速度等拉伸工艺和烧结工艺对PTFE中空纤维膜的结构和性能的影响.实验结果表明,制膜参数中,随着拉伸倍数和温度的增加,平均孔径和孔隙率增加,泡点降低;随拉伸速度增大,膜平均孔径变小,泡点增加,拉伸速度对孔隙率的影响则呈现无规律变化;烧结可提高PTFE中空纤维膜的强度,孔径和孔隙率增加.PTFE中空纤维膜具有明显的非对称结构.     

聚氯乙烯中空纤维膜的研制

以聚氯乙烯（PVC）为原料，N－甲基－2吡咯烷酮（NMP）作溶剂，研究PVC／NMP体系的粘度与溶解温度和PVC含量的关系，定性分析了纺丝细流中的溶剂扩散与中空纤维膜结构之间的关系，同时，通过纺丝动力学原理，讨论了纺丝工艺参数对膜性能的影响，文中描述的聚氯乙烯中空纤维膜的最大透水率为80mL/(cm^2.h)，截留率85％－95％（截留牛血青蛋白分子量为67000）。     

聚丙烯中空纤维微孔膜减压膜蒸馏

研究了聚丙烯中空纤维微孔膜（PPHM）减压膜蒸馏（VMD）对0．51mol／LNaCl水溶液的分离性能．实验表明,在40～65℃盐水温度范围内,两个膜组件的脱盐效率接近100％,蒸馏通量J随盐水温度的升高而增大,J与膜两侧的蒸汽压差△p成线性关系．PPHM的装填密度不同时,器件的蒸馏系数Km没有明显差别,但装填密度较低时膜两侧的△p较大,使得J较大,表明渗透过蒸汽在膜下游的传质对蒸馏通量有很大影响．     

膜吸收技术及其在脱除酸性气体中的应用研究

膜基气体吸收是膜技术与气体吸收技术相结合的新型杂化膜过程，与传统的气流接触吸收相比有诸多优点，通过介绍膜基气体吸收技术的分离机理及其在脱除酸性气体中的应用特点，展示了膜基气体吸收技术在化学工业中的广阔应用前景。     

气态膜过程中的热效应

实验表明提高温度（Ｔ）能大幅度增加挥发性物质在气态膜过程中的传质系数（Ｋ），Ｋ和Ｔ间的关系符合Ａｒｒｈｅｎｉｕｓ方程Ｋ＝Ｋｏｅｘｐ（－Ｅ／ＲＴ）。用Ｓｔｏｋｅｓ－Ｅｉｎｔｅｉｎｓ和Ｌｅｖｅｑｅ方程，从理论上证实：（１）对于易挥发性物质（如ＨＣＮ），温度主要是通过降低进水边界层中水溶液的粘度或提高扩散系数，而使传质系数大幅度升高；（２）对于挥发性较小的物质（如苯酚），温度主要是通过提高其蒸汽压或进水     

气体分离膜技术在我国石油化工业氢气回收中应用情况的调研与分析

介绍了气体分离膜的基本原理及在炼厂、化工厂尾气中回收氢气的应用．列举了我国石化企业应用的实例，并提出进一步推广应用的建议．     

Impact of crude distillation unit model accuracy on refinery production planning

In this work, we examine the impact of crude distillation unit (CDU) model errors on the results of refinery-wide optimization for production planning or feedstock selection. We compare the swing cut+ bias CDU model with a recently developed hybrid CDU model (Fu et al., 2016). The hybrid CDU model computes material and energy balances, as well as product true boiling point (TBP) curves and bulk properties (e.g., sulfur % and cetane index, and other properties). Product TBP curves are predicted with an average error of 0.5% against rigorous simulation curves. Case studies of optimal operation computed using a planning model that is based on the swing cut+ bias CDU model and using a planning model that incorporates the hybrid CDU model are presented. Our results show that significant economic benefits can be obtained using accurate CDU models in refinery production planning.     

膜分离技术在焦炉气H2回收中的应用

用膜分离技术开发了一个新的应用过程——从焦炉气中回收氢气．阐述了其工作原理及工艺流程特点，并与传统的焦炉气氢回收方法比较，以实例说明了膜法焦炉气氢回收的运行经济性和实用性．     

气-液膜接触器结构优化及其传质性能研究

以海水作为吸收剂,采用模拟烟气,对气-液膜接触器进行传质性能评价试验,考察其工艺结构参数、气液介质流动速率及方式、气液压差、烟气SO2浓度等因素对传质系数、脱硫率及膜效用的影响.试验表明,在气相压力较低情况下,气液流速、气液压差对总气相传质系数影响明显,而烟气SO2浓度的影响可忽略不计.适当提高膜接触器的填充密度,增加膜吸收级数,采用错流模式的气液流动方式,均可改善烟气流场分布,增大有效传质面积,提高膜效用.与传统吸收塔相比,新型膜气体吸收装置的气液两相独立控制,可灵活应对烟气浓度变化对脱硫稳定性的影响,同时具有低气阻、耐污染、规模可线性放大等优点,工业化应用前景广阔.     

孔隙率对中空纤维膜气体吸收过程影响的研究

以两种不同孔隙率的疏水性聚丙烯中空纤维膜组件研究了从CO2／空气混合气中用NaOH吸收CO2时传质系数的差异,分析了表面孔隙率对膜吸收过程传质性能的影响,并进一步讨论了膜孔隙率对膜吸收器设计的影响．     

膜分离法从甲醇尾气回收氢气的工业应用

介绍了膜法气体分离技术的原理、特点和应用于甲醇尾气回收氢气的工艺流程，并针对甲醇尾气回收的变压吸附和膜分离进行技术和经济的比较，最后以哈尔滨气化厂的工程实例介绍了膜分离技术的工业应用．     

双极性膜电渗析技术在维生素C生产中的应用研究

报道了双极性膜电渗析取代现行工艺中，ＶｃＮａ转化成Ｖｃ的酸化过程的研究，ＶｃＮａ舞场论率达９９％，ＶｃＮａ溶液转化的收率达９７％，平均电流效率达７０％，平均耗电０．９ｋＷ．ｈ／ｋｇＶｃ，制得的粗Ｖｃ产品符合工业生产要求。     

海水烟气脱硫膜吸收单元及工艺研究

以海水作为吸收剂,采用自行研制的中空纤维管式膜接触器作为吸收单元,进行膜吸收法海水烟气脱硫过程模拟试验研究.考察膜接触器结构、膜填充密度、膜吸收单元工艺方式、模拟烟气SO2浓度、温度、气液流量等因素对脱硫效率的影响.结果表明,提高烟气温度、海水流量、膜接触器内气液分布均匀程度、气液相有效接触面积、增加膜吸收级数,均有利于提高脱硫率;烟气流量及SO2浓度的增大不利于SO2的脱除;烟气流经管程的气液流程方式利于提高脱硫率,但是气阻大,进气压力高,工程化应用难以实现.提高膜材料传质特性和优化设计膜接触器结构是提高膜吸收法烟气脱硫效率的根本途径.