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预应力混凝土受弯构件截面设计的理论设计计算法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了各类预应力混凝土受弯构件截面设计的试算法,并根据预应力度原理,建立了截面设计的理论设计计算法及计算公式。受弯构件表截面设计采用本文的理论设计计算法,无须通过反复的正截面抗裂验算,甚至可以不作正截面抗裂验算,即能对构件截面尺寸及其配筋作出较合理的选择。 相似文献
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文献[1] 基于预应力度原理建立的各类预应力混凝土受弯构件截面设计的理论设计计算法 ,具有概念清楚 ,使用简便灵活 ,能迅速对构件截面尺寸和配筋作出合理选择的特点。本文将之推广应用到轴心受拉、偏心受拉、偏心受压等构件的各类预应力混凝土截面设计中也是可行的 ,仍保留了其特点。 相似文献
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为分析施工过程中腹板预应力锚头混凝土破裂修复后连续箱梁结构整体受力是否满足设计要求,本文以某市过江通道及连接线工程为例,分析东侧引桥上层第三联变宽连续箱梁腹板预应力锚头混凝土破裂产生的原因和导致的影响,并基于Midas Civil有限元软件,结合现场实际处理情况进行数值分析,根据得出的预应力损失对成桥状态的影响量值与设计成桥状态进行数值比较。结果表明:锚头混凝土破裂造成主梁弯矩、正应力、主应力和竖向位移的影响量值,代入设计使用阶段正截面抗弯验算、正截面抗裂验算、斜截面抗裂验算、正截面应力验算和斜截面应力验算均能满足设计规范要求。 相似文献
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在受弯构件变形研究的基础上,分析刚度影响因素,建立了无粘结部分预应力受弯构件短期刚度计算方法。 相似文献
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以抗裂条件控制部分预应力筒仓仓壁预应力设计为前提 ,引入预应力度的概念和公式 ,推导出了用预应力度估算预应力筒仓仓壁经济配筋率的计算公式 ,大部分内容对以抗裂条件控制的预应力构件均可借鉴。 相似文献
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通过钢筋混凝土矩形截面受弯构件截面经济设计,采用假设前提,基本应用公式,确定受弯构件经济截面,降低受弯构件造价,取得合理设计意义。 相似文献
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戚跃然 《湘潭矿业学院学报》1997,12(2):69-72
本文提出了高效预应力混凝土框架设计中结构方案优选方法,补充了框架梁正截面设计条件,得出了平均预应力应在2.28 ̄5.15N/mm^2范围内。 相似文献
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为了研究预应力活性粉末混凝土梁的抗裂性能,通过改变非预应力筋配筋率,对8根预应力活性粉末混凝土矩形截面简支梁进行抗弯性能试验研究,分析不同非预应力筋配筋情况对试验梁受力性能的影响;探讨了试验加载阶段中裂缝形式、裂缝分布、裂缝间距、开裂荷载及抗裂度验算。结果表明:非预应力筋配筋率对试验梁开裂前的抗弯性能基本无影响,开裂后期,随配筋率的增加,极限弯矩增加明显;平均裂缝宽度、最大裂缝宽度和平均裂缝间距随配筋率的增大而减小;在正常使用极限状态下,活性粉末混凝土预应力钢筋能充分发挥两者协同工作时强度。 相似文献
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介绍了煤中镜质组反射率的测定原理及在测定过程中应注重的问题,从镜质组富集程度的差异性、样品处理、镜质组颗粒鉴别、测试条件和技术方法等方面探讨了其反射率测定的影响因素,并概括论述了煤中镜质组反射率在生产实践中的确定煤级、指导炼焦配煤等实际应用。 相似文献
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依据JTG E41—2005《公路工程岩石试验规程》,结合工程项目实例,对岩石单轴抗压强度进行了试验,对试验结果采用JJF 1059—2012《测量不确定度评定与表示》进行分析与评定,了解测试中造成误差的因素,结果显示影响该项目单轴抗压强度试验的主要因素来源于样品的不均匀性和压力试验机的测量。 相似文献
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介绍某柴油机排气过渡管的加工工艺,分析空间尺寸较多的复杂管类零件的加工工艺及角度误差对空间尺寸的影响。通过角度在公差范围内的微量调整,解决了排气过渡管由于毛坯铸造及加工时找正存在的误差而造成气口处壁厚不均的问题。 相似文献
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在横轴式掘进机截割机构横向截割的刚体动力学模型基础上,利用计算机模拟方法获得其在不同参数下的振动特性曲线,并分析了截割头质量、悬臂质量、液压系统刚度及阻尼变化对掘进机截割机构振动特性的影响,为研究横轴式掘进机的振动特性,改进机器设计创造了条件. 相似文献
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煤矿提升机齿轮箱振动分析 总被引:1,自引:1,他引:0
提升机作为煤矿中的重要设备,其故障率对于煤炭的安全高效生产有着极为重要的作用。在详细分析了煤矿提升机工作环境和工作特性的基础上,建立了提升机齿轮箱振动的数学模型,分析了速度和载荷变化情况下的提升机齿轮箱振动的特点,分析了变工况条件下齿轮箱故障信号的分布特征,为变工况条件下提升机齿轮箱的故障诊断提供了一定的理论基础。 相似文献
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