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汽车中的电机属于关键性零部件,当前我国汽车专用的电机数量与种类方面有着很大变化,已经从老式的电磁电机转变成为永磁电机,环境适应力很强,电磁兼容性良好,可有效提升电机的运行效率与水平。因此,在汽车领域中应积极运用永磁电机,将其作用充分发挥出来,为其后续的发展夯实基础。 相似文献
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张涛 《China Equipment》2009,(6X):172-172
本文基于TMS320LF2812设计了交流永磁电机驱动系统,以软件方式实现了空间矢量脉宽调制、电流环、速度环,重点介绍了基于HCPL-316J的IGBT低成本驱动电路和基于AD2S1200的位置转换电路。在完成样机的基础上,进行了实验研究,实验结果验证了设计的正确性。 相似文献
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在分析现代永磁电机主要技术及发展方向的基础上,提出了永磁电机制造过程中存在的主要问题和提升制造质量的基本途径,并探讨了永磁电机技术在电机市场中的应用情况。 相似文献
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新型永磁同步无轴承电机的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
对一种新型薄片式永磁同步无轴承电机的设计进行了分析。从无轴承电机和普通永磁电机的基本原理出发,通过对各种转子结构的比较,研究它们的磁场分布,提出了一套优化的转子结构。与传统的电机相比,内转子薄片式永磁同步无轴承电机的结构比较特殊,它的运行原理、分析和设计与普通无轴承电机有着较大的不同且应用前景广阔。着重阐述了内转子薄片式永磁同步无轴承电机的工作原理和控制方法。 相似文献
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针对某煤矿原井下顺槽1.4 m皮带机驱动装置存在的故障率高、控制性能差、无法实现连续调速的问题,引入永磁电机直联式驱动系统,优化1.4 m皮带机驱动装置.对系统电压等级、电机极对数、变频器输出频率、电压峰值等进行分析和讨论,并基于无模型自适应控制模型,设计控制器-变频器-永磁电机控制模式,实现井下顺槽皮带机无极调速.实... 相似文献
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总结了稀土永磁电机的主要优缺点,对比直流电机、异步电机与其的主要性能差异,分析了起重机起升机构与运行机构中驱动装置的应用现状,阐述了稀土永磁电机在起重机行业的应用前景及优势,并提出存在的问题。 相似文献
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姜淑忠 《世界仪表与自动化》2007,11(2):28-30
一永磁电机驱动系统
永磁电机的应用主要包括两类,一类用于异步起动的同步电动机,另一类用于运动控制系统和传动。前者主要为了节能的目的,因为永磁同步电动机的效率、功率因素都高于异步电机,其电源是50Hz的三相交流电,但同步电动机不能在高频直接起动,转子上需放置起动绕组。后者则需要调速,需要专用的电源变换装置,俗称变频器或驱动器。小于5kW的永磁电机驱动系统大部分用于伺服控制,即控制系统的转矩、速度、位置、加速度,甚至加速度的变化率,改善应用系统的动态过程。在日本,这类小功率的应用系统被称为机械电子系统,欧美则称为运动控制系统。 相似文献
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通过对永磁盘式电机在首钢的应用实例分析表明,只要永磁盘式电机寿命超过1年,用户1年节电的费用就可将全部辊道电机更换为永磁盘式电机,同时还可创造将近399万元的经济效益。由此推论,如果全国冶金行业应用永磁盘式电机,再考虑除辊道电机以外的其他电机的应用,永磁盘式电机将会带来巨大的社会效益。 相似文献
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论文介绍了稀土永磁电机结构特点、国内外应用现状以及技术发展趋势,重点介绍了稀土永磁无铁芯电机的结构和应用,控制技术及推广面临的问题。 相似文献
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稀土永磁电机的应用现状及其发展趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
详细介绍了稀土永磁电机的原理、现状和发展概况。指出发展稀土永磁电机是21世纪电机工业技术的发展趋势,而稀土永磁电机也正向大功率化、高功能化和微型化方向发展。 相似文献
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在概述永磁电机工作原理及特性优势的基础上,对同发东周窑矿井下水平层综采顺槽皮带巷带式输送机三相异步电机驱动改为永磁电机直驱前后的电机功效、减速器效率、液力偶合器效率、总传动效率、滚筒功率、总输入功率及电能消耗量等进行了比较,验证了永磁电机直驱煤矿井下带式输送机的可行性与效率性。 相似文献
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根据地面驱动螺杆泵的工作特点,分析了抽油杆柱的受力情况,抽油杆在承受扭矩的同时承受较大轴向力,给出了计算方法.参考油田现场需要和现有抽油杆系列,提出了根据待选抽油杆进行反向计算的抽油杆柱设计方法,即预设杆径,反向计算受力情况,再按第四强度理论进行校核.根据油田实际需要,编制计算流程图,并给出了计算实例. 相似文献
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为解决传统刮板输送机以异步电机为核心的驱动系统存在的问题,提出采用永磁电机与刮板输送机集成实现对刮板输送机驱动控制的方案,并对上述驱动系统中的永磁电机和减速器进行设计,同时搭建永磁电机半直驱系统试验平台,对不同工况下刮板输送机永磁电机驱动系统的响应特性进行试验研究,结果表明,永磁电机半直驱控制系统应用效果良好,可进行推... 相似文献
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介绍了采油螺杆泵液压马达驱动装置的工作原理,分析了其特性和优势。重点阐述了液压马达驱动系统的结构组成和正转驱动及反转制动的过程。和常规螺杆泵驱动装置相比,螺杆泵液压马达驱动装置具有无级调速、自我保护能力强、技术附加值高等优点。 相似文献